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购买时间2015年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格15.59万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程11986公里
综合评分
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优点：选择凌渡的基本都是被凌渡的外观设计着迷，我也如此，选择车的时候，买车的钱可以有好几款车可以选择，最终还是因为华丽的外观，痴痴着迷。好多朋友都觉得很漂亮，很大气。广告打得也很响。
缺点：1、最不满意的一点感觉就是厂家有些抠门，或许是因为广告打得太响了，羊毛出在羊身上。现在汽车配置已经很普及了，按理来说，舒适应该有一个氙气大灯吧。2、我的是手动挡，感觉在1挡和倒挡的时候，有少量情况离合器踩到底，但是挂挡有一点点感觉难进入档位，又不敢放离合，放了肯定会打齿轮。只有把档位回空以后再次踩离合才不会有这样的感觉，所以现在我都是两脚离合，两脚离合对车的稳定，换挡的平滑性感觉更好了。3、15款的凌渡，好多人友都反应了一个问题，就是喇叭总成，按下去会有弹不起来的时候，我也悲剧的发生了，不过这是在质保期内，开去4S店直接换的喇叭总成。换了以后可能技术上改进了，再也没有发生过此类现象。车友还反应油箱盖按下去打不开，我倒是没发生过这样的情况，但是这不只是凌渡有，同事的速腾也发生过。
外观：外观就不用多说了，完全是大众的最拿得出手的靓车，没有之一。有多少车主不是因为华丽的外观所吸引而选择该车的呢？不过舒适和豪华在外观上还是有些许不同之处，中网，门框，轮胎，感觉豪华的更好看一些。所以果断在淘宝买了中网，门框的亮条贴上，就开始了无限的装逼之路。
内饰：舒适性的内饰和豪华型的内饰其实区别还是挺大的，MIB黑白屏小屏，仪表盘也是黑白，座椅皮质也不同，装饰上也有一定的差异。
空间：空间感觉还不错，至于网上说的后排空间问题，我想说：车是我买的，车是我在开，开车是在驾驶座上，管后排干嘛。而且又不是出租车，有多少情况会车上5个座位全部坐满呢。对吧。不介意后排空间问题，使用下来不错就行。我自己洗车时候也去过后排，我175cm的个子，感觉也没那么紧凑，还好吧，不过我不胖，可能胖人又是三个的话就会显得拥挤一些，德系车有个不好的设计就是后排放脚的位置有一个平台，这个平台对于坐在后排中间的人来说就很纠结。特别是女孩子，双脚搭在平台上难受，双脚分开搭在左右两边，又不淑女，哈哈。
配置：性价比不怎么高，说实话。现在我们就拿速腾做比较吧，我的280手动舒适，这个价位可以买280自动豪华，都是同父异母的孩子，更具有说服力吧。可是就是喜欢凌渡的外观，有什么办法呢，买车不就是一个喜欢二字么。如果非要提点建议或是意见的话，舒适应该装配氙气大灯，至于要不要自动大灯，自动雨刷，我觉得这两个技能没什么太大用处，虽然方便，但是毕竟智能效果并不是那么的好。比如天气阴的时候，可见光还是很亮的，但是行车电脑默认为需要开灯，这个时候其实没必要开灯，稍微有点点雨水也会自动开启雨刮，雨刮使用得太频繁，导致每一年就要换一次雨刮，不是太经济。那么靓的一辆车，应该在舒适版就弄一个无钥匙进入，无钥匙启动功能。这都是比较实用的东西。
动力：动力家用合适了。在市区的话也飞不起来，在高速的话，拉开跑速度也拉得起来。就是在第一个车位上等红灯跳绿灯时候，提速有点肉，有时候只有大脚给油。
操控：
操控在德系车来说，德系车一直是以操控为主，凌渡也不例外，方向指向很准，指哪里打哪里。制动效果也不错，在高速情况下，想转动方向盘会感觉很重，低俗情况下很轻巧。这个技术还是很不错的，对于安全很可靠。当然最安全的技术不如驾驶者的安全意识和提前预判的能力。
油耗：油耗还是蛮低的，纯高速80-100码的情况下，全程400多公里跑下来，平均油耗4.1，车上共有3个人，纯市区的话，因为我上下班是走二环高架，要说堵也没多堵，要说不堵也堵。平均油耗6.4左右。动力永远和油耗的互斥的，要想动力好，自然油耗高，要想油耗低，动力自然差一点，我也开过很多车，使用下来，感觉凌渡在动力调校上和油耗的搭配是比较经济，有效，环保的。
舒适：舒适性还不错，座位包裹性很好，档位中控抬和座位的布局很科学，换挡什么的都很好操作，不像有些车，换挡档位杆在最前面，或者最低下。
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