凯迪拉克ATS-L
2016款 25T 舒适型

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购买时间2015年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格24.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程42953公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力跟操控真的无可挑剔 外观拉轰 经常被当作婚车 赚个外快
缺点:最不满意的地方就是这个配置的多媒体不能够链接蓝牙听歌,只能链接蓝牙打电话,这样要听手机的歌只能有线传输,感觉很不方便。因为这个价格的车应该配有这种基本功能。中控扶手的储物空间会相对来说比较小了一点,因为这个配置前排除了两个门内侧可以放点东西就是中控台储物阁了。中控储物台打开的时候并不是很顺手,如果你不侧身子打开的话,想拿东西不是那么方便,朋友们可以试试,我可能表达没那么好,可以去4s店亲身体验。
外观:外观绝对钟爱,犀利的钻石切割风格加上紫色的油漆,真的非常有个性,符合年轻人的审美。虽然现在路上可见度很高了,但是紫色还是挺扎眼的。这样的外表配上这样的动力简直是绝配。比Q50霸气多了,和C级比风格不同,两者我都喜欢。
内饰:用料真的不错,改软的地方全部都是软的,百色的缝线也是点缀了恰到好处。就是有些地方做工比较粗糙,然后装配工艺不够到位会有异响产生。在用车过程中,我改了原厂大屏和加热拨片方向盘,整体风格和高配一致,也更加精致了。
空间:我觉得不错,比以前世嘉好多了
配置:性价比极其高,优惠下来比320便宜了好多,但是在运动性方面完胜宝马。在音响以及隔音上更是将其秒杀。同样的价位真的买不到如此全面的一辆车了,通用的车在中国市场其实真的非常有良心,也非常有性价比。希望能够保持。
动力:我的是25T,传说的低功率版,官方0-100公里加速时间是7.1秒,本人亲测用弹射起步,能达到6.8秒,不过还是想找个机会刷原厂28T动力ECU,毕竟机械构造一样的情况下,还是想尽量释放,25T被限制了动力,总感觉心里不爽。总的说来,动力是够用,绝对够用了,推背感十足的,超车很有信心。
操控: 方向盘转向精准,指哪打哪,没得谈。
油耗:油耗方面还是比较满意的,接近心理预期。本人上下班常走的市区道路属于本市最拥堵的路段,平均时速18公里,夏天开空调表显12升,实际13.5升,平时表显11升,实际12升;高速基本都是120公里巡航,表显7升,实际7.8升。想说说,空气滤芯对油耗的影响还是挺大的,所以建议车主所在城市如果正在进行城建施工,扬尘较多的,要定期清理空气滤芯,反正我是1万公里直接自己更换空气滤芯的,而且在马云家买也不贵。
舒适:座椅整体来说比较硬,坐姿也很低,对于乘客来说会觉得比较压抑,然后比较硬的减震也会让乘客比较不舒服,但是对于我来说是非常享受这种坐姿的。同时较硬的悬挂能带来更好的支撑,在激烈驾驶时真的非常得心应手。ATSL的静音我觉得完美,良好的隔音加上主动降噪使驾乘环境非常安静舒心。感觉比宝马3系强了不少,不亚于5系的隔音。
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