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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格28.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1350公里
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优点：屁股的尾灯还是很漂亮的，配合着偏中置的两个排气管，很有运动范；动力很强劲，虽然车子在磨合期还没试过地板油，但是稍深踩的动力输出，已经很令人满意了
缺点：还没有发现，感觉什么都好
外观：漂亮，选的红色
内饰：我总结了一个道理，钱越舍得花车的内饰就越好看！呜呜呜，没那么多钱了，舒适版的内饰凑合凑合吧，也还行！
空间：空间还不错，虽然不如帕萨特、迈腾等神车空间大，但是也配得上叫B级车了
配置：同价位性价比最好的车，品牌也好。好多都感觉凯迪拉客是超豪华车，上次去贴膜，那店伙计说我这车要56十万吧？哈哈哈。可以感觉是这车是很小众，还是对这品牌的观点。。。
动力：7秒破百……加速度尤其ok
操控：
这个也不多说了，操控方面，大概和宝马三系差不多，但是由于底盘调校和轮胎扁平比的关系，ATSL更硬，更精准，操控性更好，宝马三系的平顺性更好，驾驶感受更软一些。
油耗：我去，看到这两字眼就发红，城市里面将近15的油耗，着实让我心疼，虽说油门踩的大了一点，但是这种车不踩它感觉是对他的不敬！
舒适：座椅挺舒服的，坐姿偏低，不过挺舒服的
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购买时间2015年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格28.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力，本人比较喜欢开快车，喜欢动力好的车，试驾过宝马3系，如果没有试驾过ATS-L，你会觉得3系动力还可以，但你试驾过ATS-L，你觉得3系的动力就很一般。
缺点：后排的凸起真的挺别捏的...
外观：外观是最满意的两个地方之一，反正我媳妇现在比我更喜欢小A。
内饰：内饰同价位俩个字“无敌”
空间：没试过坐后排是什么感觉、前排还是挺宽的。
配置：现在这个价能买这个牌子的车还是不错的，关键标配Brembo刹车，很不错
动力：ATSL的动力没得说！运动型车型，一脚下去，就能感受到源源不断的动力，推背感随之而来！
操控：
说道操控，恩，指向很准，指哪打哪，它的悬架很硬，过弯的时候会给车身足够的支撑，所以开着这个车过弯会给你很强的信心，之前开其他的车过弯需要刹车减速，开这个车只需稍微收一下油门，入弯之后你会不自觉得加油门出弯，那感觉真的很棒，它是一辆让你非常喜欢去开的车，恩，就是这种感觉。
油耗：7.1秒的加速 换来11.2的油耗 尚可吧 平常高速也少 大多数市区 5000公里平均车速27 油耗11.2
舒适：隔音很好 舒适度一般
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外形帅到没朋友 内饰豪华感营造得很到位
缺点：后备箱略小，悬挂较硬，运动胎偏硬，舒适度打折！
外观：99分
内饰：还好
空间：L的空间够用了
配置：同级别算最高的了，比3系的全塑料的多了太多的诚意了。再优惠下买了车我感性价比高到爆！很知足、其实喜欢这款车就不要谈性价比了。
动力：25T 230匹马力在60以下随叫随到，2换3挡明显思考人生大约半秒钟，随后就是无缝动力了。磨合期高速最高上过140，稳健变道超车，毫无压力。
操控：
很完美 试驾了宝马320li加速比较肉，速度上来了噪音随之也来了，个人觉得比不上atsl
油耗：最低到过8.1，就再也没下去过（拉了高速的情况下），实话来讲不省油，新一代匹配8速以及发动机启停，说实话发动机启停绝对是对发动机损伤最大的一项发明，特别是对于中国这种拥挤的莫名其妙的道路。所以现在的6速个人认为可以信赖
舒适：ATSL这是一款讲求动力和操作的车型，所以底盘相对低一点，路感比较强，略震，对舒适度产生一些影响，但这也说不上是缺点，毕竟有得必有失，这款车的特点就是如此，对于时尚年轻人来说，或许开车要的就是这种感觉。
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购买时间2015年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：音响，BOSE音响不是盖的，效果很好，可惜低配不能听无损音乐，只能听听MP3，要不然效果更棒！刹车，巴雷柏刹车给我更多的信心，随踩随有！外观，钻石切割，线条流畅，屁股饱满有力，前后大灯个性独立！内饰,全真皮包围，豪华档次，中控很有科技感！
缺点：如果全系标配真皮坐椅就好了，6AT变速箱感觉还行，可能开惯了经济型车了。反正自己买的车基本都满意。
外观：外观绝对是选择首要原因，硬朗坚实的身架，独具家庭因素的个性张扬，钻石切割时尚轮角体现，完美的切割线的延伸，一横，两竖的个性化尾灯，等等，完全体现凯迪拉克的个性风格，独具一格，很是不一样，这就是我的最爱！
内饰：强调一下内饰。科技感比较强。但是对于低配来说。我建议大家还是去买个原厂大屏升级下吧。其他的做工想当不错。总的来说。科技感还是不错的
空间：足够家用
配置：这是我选择的最重要的原因，性价比超高
动力：动力表现很出色
操控：
得心应手、精准稳定、好像被摁在路面上、一点都不会飘
油耗：很省油，刚提新车高速240公里平均油耗6.4，接下来的一周时间主要在市区跑，现在跑了660公里平均油耗9.2
舒适：开起来不错。坐车的人就难受了。悬架硬座椅也硬
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12500公里
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优点：动力 音响也是不错的 以前没坐过好车 ！
缺点：后座有孕妇或者老人时，舒适性不够
外观：很符合年轻男人的审美观
内饰：这个是我最看中的，因为我看车最看重的就是中控，这个中控很有科技感，而且安吉星也很有未来科技的魅力，包括BOSE音响，真的是爱的无法拒绝！！
空间：真的有点挤、、、后排真心硬伤、、
配置：对于同级别的车型价格方面不高不低。
动力：25T的动力足够！新车来没忍住 弹射了几次，说实话，弹射起步我感觉有点眩晕。可能没坐过什么好车子，不过这动力 日常完全够用，马路上随便一踩就100码了，急加速有点顿挫，但是顿挫完就是眩晕，直接像在后面狠狠推你一把，我估计百分之80的男人还是会喜欢上这种感觉。
操控：
当初考虑ATS-L的时候，我原本以为就是在ATS上加长而已，但是不仅仅是加长了8.5厘米，还有把后边的悬挂几何也稍作修改（同比ATS），轮距加宽2厘米，后面弹簧也加长2厘米，除此以外它把MRC电磁悬挂也做了重新的标定，动力也上来了，同比ATS车型，中后段主力输出是很可观的，而且也有BRB卡钳，所以操控起来会给我们圈里的小童鞋们带来新的感觉。
油耗：才开500公里油耗10.6，每天上下班，开的城乡结合部，车子也蛮多的路
舒适：悬架偏硬，座椅包裹性还可以。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格28.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：硬朗的外型，澎湃的动力，回头率高到不能够，有种男神陪伴的感觉
缺点：不满意的车内空间有点紧凑！油箱太小！悬挂很硬！
外观：不得说的就是凯迪拉克的车身线条了，嘻嘻，很独特呢，媳妇还是比较喜欢这个，比较洋气，造型还是很独特，媳妇就是属于那种不是很喜欢和大家用一样东西的，就是喜欢独特点的....这个也算是属于当时购买它的另一个因素。
内饰：内饰方面我是有点小微词的，有些地方的接缝很大，比如手套箱那里，缝都能塞进两三张停车卡啦！好在用料非常足，各种皮质，各种缝线，在一定程度上弥补了做工的不到位。所以给4分，希望凯迪拉克能多多改善！
空间：一般，后排座椅不是很宽，虽然轴距加长了，但很明显牺牲了后排座椅的深度，只能说够用了，低配车型不能用遥控钥匙开后尾箱。
配置：比起同级别的车型，参考品牌，动力，操控，用料，配置等都要好上太多，性价比我个人认为是最高的
动力：没猛踩油门，无法说明
操控：
操控相比动力更棒，杭瑞高速黄山段基本都是120-150，上山下山过弯，弯道超车无压力，每次弯道超车唯一怕的就是旁边的车控制不住，需要借道过弯，然后压到我这边来
油耗：目前11~12，上下班开的不多，交通拥堵 ！
舒适：因为是性能车，所以减震确实硬，比家里的君越差太多，但可以接受！不过性能车都这样，懂的人应该都知道，兰博，法拉利什么的更硬，曾经开过家里亲戚的加州跑过次高速，那可没把我累死，酸死
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购买时间2015年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力和操控，这个价位无出其左右
缺点：少了个档位，少了个吹牛逼的点。其他的目前没发现。都 还过得去。
外观：外观在这里我就不多说了，总结一下，大气，漂亮，硬朗
内饰：我买的是时尚版的，没买舒适版本，最大得原因就是座椅中间真皮的问题，虽然舒适版的座椅中间编织布艺也确实不差，但个人还是比较喜欢真皮的东西，嘻嘻 女生嘛，有时候就该任性点，哈哈。还有就是凯迪拉克的中控也是很简单的，是我喜欢的简约型。
空间：8分。相对于同级别车型的空间也仅仅只是够用。后排无法正常乘坐三个成年人。
配置：在这个价位区间里，确实很难找出这种动力，操控，配置的车型了，加上凯迪拉克的品牌，确实有非常不错的性价比，这也是吸引我的最重要的地方了。
动力：加速没的说，还没激烈驾驶就感觉到了动力的充沛
操控：
市区里很难谈得上什么操控，但是自从开ATS-L以后，变道超车变得很有信心，打灯，变道，轰油，超越，一气呵成~感受很不错，至于下赛道什么的，这辈子无缘了，不能提供什么参考。
油耗：动力摆在那里，油耗11个点，能再低一点就更好
舒适：ATS-L是属于操控性车子，上面也说了车子的悬架比较硬，再加上是属于轿跑类的，座椅各方面还是有点硬，对于我们年轻人来说还是能接受，也还不错，但是如果跑长途带上老人的话估计老人会有些吃不消吧。车子的隔音效果这些真心做的不错，基本关严实了车内真的很安静，发动机声响基本没有。
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购买时间2015年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.00万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程9982公里
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优点：空间很棒，动力一流，外观酷毙了
缺点：这个级别没有大屏和氙气灯实在不应该。
外观：两个字，超赞。前脸我觉得大气沉稳然不失俊俏。而且凯迪拉克的徽标我是超爱的。钻石切割技术我觉得特别体现在臀部上，我真心大爱凯迪拉克的臀部，特别是晚上的臀部，特别是晚上你踩着刹车的臀部，真心让人陶醉，只可惜大部份时间自己看不到都给别人看了，哈哈。
内饰：我买的是时尚版的，没买舒适版本，最大得原因就是座椅中间真皮的问题，虽然舒适版的座椅中间编织布艺也确实不差，但个人还是比较喜欢真皮的东西，嘻嘻 女生嘛，有时候就该任性点，哈哈。还有就是凯迪拉克的中控也是很简单的，是我喜欢的简约型。
空间：空间还是比较小，后排小，后尾箱也小。
配置：比起奔驰，奥迪，宝马，我是说在同等级别和配置里面，这款车的性价比至少我觉得是最高的。
动力：2.0涡轮增压直喷发动机 动力相当不错，车身轻量化的设计又是后驱车子 动力没得说很有推背感，超车杠杠的 一点压力也没有，呼啦一下子就过去了，倍增自信感
操控：
操控必须满分，指向精准，高速过弯人都要飞出去，车都不甩尾。
油耗：对于油耗，挺满足的，但能再低一点那就更好了…还是自己驾驶的原因吧！能接受能接受！目前11.7，但看到有很多小伙伴都说9.5，9.7，内心还是很受打击的～～～～
舒适：一般，和舒适型车没法比，但还是可以接受，只能说选择这车子的就得牺牲掉舒适性了。
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购买时间2015年01月
购买地点海南 海口
裸车价格42.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力充沛 操控精准 造型年轻绚丽
缺点：空间。油耗
外观：外观依然满分，钻石切割工艺，使整车棱角分明，充满层次感，肌肉感，运动气息瞬间明显了很多，很不错的，再下去十年，这外观也不过时。
内饰：毕竟顶配了，车子的用料很到位！真皮啊，中控针线缝制，手感很棒。科技感爆棚！有点适应不过来！全是触屏！太科技感了！内饰有很多搭配，实木、碳纤维、等材质选择，我的是实木！买的早没得选！呵呵
空间：后驱就这样.驾驶空间尚可.后排空间有点局促.后备箱跟xts比真是小！
配置：其实这个性价比怎么说呢！因为是ATSL顶配！功能多到难以置信！你对比下奥迪A4L50TFSI顶配和宝马335Li顶配就知道便宜多少了！不过发动机它们是3.0！而且凯迪拉克品牌小众，保值率肯定没有前两者高！但就是因为它小众才惹人喜欢！毕竟厌倦了到处BBA的生活，喜欢就买下！绝不让你失望喔
动力：动力输出简直太棒呢，高速上一脚下去这车跟疯狗一样直窜，速度激情澎湃，排气管声音好棒，加速棒棒哒！
操控：
扎实的地盘调效，不论高速还是弯道都让人放心大胆的去驾驶。
油耗：新车 油耗应该不准吧~提车是39.9 然后回了趟北京 一路降到8.9 北京市区开了一天 变成9.6 又高速回唐山 油耗9.1
舒适：舒适性吧，还是差了一些，空间偏小，悬挂偏硬，但是换来了更好的操控，感觉很值了。不过很多人性化的舒适性配置还是不错的。
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购买时间2015年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格23.88万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1500公里
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优点：喜欢他的车头车尾，还有车身流线。马力十足，车标真的是高端大气上档次。
缺点：这个价位的车，连雷达都没有，确实有点过分了。。不能忍，通用也太省了。好吧，就算你不标配，好歹也要允许4S可以加装嘛。吐槽下。
外观：拉风。对拉风，个性的钻石分割线，个性特别的前大灯和尾灯造型，每个部位都是那么的协调。完全就是美国车的风范，粗犷霸气。
内饰：全皮内饰不错地，这一点非常赞，现在很少有同等级别或以上的车做的这么厚道，大多都是塑料件内饰。大大提升了档次。
空间：我觉得不错，比以前世嘉好多了
配置：还行。也得看人群，喜欢它的人就会觉得很好，不喜欢的，还说个毛毛。
动力：杠杠滴，这车动力不多说，25T我相信也够用了吧。
操控：
因为是后驱 所以还是非常有乐趣的 但也是非常危险的 所以没有经验的朋友千万不要把电子稳定程序关闭
油耗：这个动力加上空调12不到的油耗有什么好抱怨的呢，我觉得很能接受。我的驾驶风格比较精神分裂，可以很暴力也可以很温柔，其实油耗查不了多少。
舒适：座椅整体来说比较硬，坐姿也很低，对于乘客来说会觉得比较压抑，然后比较硬的减震也会让乘客比较不舒服，但是对于我来说是非常享受这种坐姿的。同时较硬的悬挂能带来更好的支撑，在激烈驾驶时真的非常得心应手。ATSL的静音我觉得完美，良好的隔音加上主动降噪使驾乘环境非常安静舒心。感觉比宝马3系强了不少，不亚于5系的隔音。
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