一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.30万元
平均油耗14.7L/100km
行驶里程7437公里
|
优点：外形够酷，整体包裹感很好，车子稳有安全感，加速很爽。
缺点：这个价位的车，连雷达都没有，确实有点过分了。。不能忍，通用也太省了。好吧，就算你不标配，好歹也要允许4S可以加装嘛。吐槽下。
外观：拉风。对拉风，个性的钻石分割线，个性特别的前大灯和尾灯造型，每个部位都是那么的协调。完全就是美国车的风范，粗犷霸气。
内饰：全皮内饰不错地，这一点非常赞，现在很少有同等级别或以上的车做的这么厚道，大多都是塑料件内饰。大大提升了档次。
空间：后排啊，中间干嘛要突起那么高，真是烦。
配置：还行。也得看人群，喜欢它的人就会觉得很好，不喜欢的，还说个毛毛。
动力：动力强劲，虽然变速箱稍微有顿挫不过没脱太大后腿，深踩油门时降低会犹豫一会，平时日常行驶升档还算不错
操控：
悬架那么硬操控自然没得说，买车之前试驾的时候给我做的极限操控试的我是头晕目眩，让我知道了车还可以这么开啊。。。
油耗：温柔的12升百公里，暴力的14升上。这车油耗看人看操作，反正城里开一般是在12升至13升，如果夏天开空调，就是长期13省，如果暴力驾驶，猛油猛刹车，会让你平凡进加油站。哈哈。
舒适：一般，悬挂稍硬。之前也提了。鱼和熊掌不能兼得，要操控就得放弃舒适，要舒适就得放弃操控，不过ATSL还好，在有非常棒操控的同时，还能有这么个舒适度，已经很不错了，完全能接受的。家用也挺好，家里人都没吵着说不舒服。
|
|
购买时间2015年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4500公里
|
优点：动力
外观：外观依然满分，钻石切割工艺，使整车棱角分明，充满层次感，肌肉感，运动气息瞬间明显了很多，很不错的，再下去十年，这外观也不过时。
内饰：内饰 其实已经不错了···凯迪拉克家族式的内饰 领先也是大屏·不用自己改 省心~10喇叭 Bose音响，听着舒服，车上随便放点小挂件就不错 车门设计的很棒！中控主要亮点是触摸操作和屏幕 不过这个操作过几年回头再看不知道还有没有高大上的感觉~
空间：空间对于我们三口之家完全足够 。中央扶手链接的那块是斜面的，副驾放脚的地方觉得有点窄。
配置：性价比还是非常好的，当然我不注重舒适空间的前提下，论性能，论操控，都是超越同级别任何一款车型。买这车，不后悔。
动力：279匹马力配上400牛的扭矩确实很暴力，但是变速箱的传动效率确实需要改进，降档有延迟。
操控：
方向盘比进口的重，悬挂确实很硬，舒适模式就很硬了，运动模式更硬，电磁悬挂实际感觉主要是高速过弯和高速过减速带有体会，低速时候基本没感觉出mrc作用。
油耗：目前是11.1主要跑的路段是50%高速30%城市外环15%市里5城乡（颠簸路）。目前差不多快5000公里了。基本还算是满意的，希望油耗还能降低。
舒适：舒适度肯定没商务车，没xts好，运动轿车，悬挂硬，路感清晰，所以说是驾驶者之车，但座椅角度和包裹性都还不错。双层夹胶玻璃隔音效果的确不错。
|
|
购买时间2015年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.88万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：外形靓丽，砖石切割帅到爆，动力强劲，353扭矩一用力就飞出去了，推背感十足。喜欢动力的你们一定喜欢他
缺点：空间 外观比较小 不够大气
外观：这个不用多说，仁者见仁智者见智，至少我是非常喜欢
内饰：科技感的触屏中控台，很新颖，但还没用习惯。
空间：够用
配置：最满意的地方就是性价比了，一款豪华车，动力很充足，外观拉风，内饰美观，办下来才28W，怎么也值了
动力：25T的动力对于我来说足够了，动力澎湃无比，只要敢踩，动力从不拖后腿，本来一直诟病的通用6L45变速箱在1档升2档狠踩油门的情况下略有顿挫，但我们一个个又不是二环十三郎，市区开开足够了！
操控：
不如320
油耗：在这方面只能看各位车主朋友的想法和个人观念了，但相信能选择这价位的车，油耗应该不会太过于计较
舒适：好路上面，非常稳。就是有点坑坑洼洼的路上，车内的动静还是挺大的，遇上破路只能慢慢开过去。
|
|
购买时间2015年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格24.88万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：外形方正，钻石切割面很霸气！
缺点：副厂大屏一般好用
外观：绝对拉风，说的俗点，帅到没朋友，回头率超高
内饰：很精致`毕竟是通用的顶级.内饰应该是有要求的
空间：不大，本人172cm 60kg 驾驶位置有点紧凑，后备箱太小 车顶太矮
配置：性价比很高的一款车！
动力：灰常不错！让你见人就想秒。之前开家里的凯悦，感觉动力好差的，女朋友家的雅阁2.4，开着好爽的，那时起我就决定要买动力好的车。女朋友又买了辆高尔夫1.4t，个人当时第一次接触涡轮车，那感觉真的棒极了，经常切到s档，喜欢听那声浪，虽然只是自己意淫。当时试驾小a是真的觉得好爽的，之前试驾锐志，真的没有这种直接给我想要动力的感觉，当即就决定要买小a了。
操控：
悬挂够硬，比我逍客硬多了，转弯时候测向支撑很明显，而且前轮只负责转向，车整体感觉很灵活
油耗：现在百公里16.6L，但是我要强调一点，我的平均速度只有8.8L。纯市区停停走走。我感觉综合一下应该不会超过12L.
舒适：座椅的包裹性比较强，只是考虑到运动的本质，座椅还不够厚实，舒适性稍差。不过前排有腰部支撑，长时间行车还是不会太辛苦。
|
|
购买时间2015年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格24.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2800公里
|
优点：安全性好
缺点：无后倒车雷达
外观：选这个车，说实话第一眼也是被这车的外观吸引，外观颜值绝对是个大帅哥~
内饰：非常不错
空间：车内空间足够大，1米8的朋友开起来也不拘谨，后排翘二郎腿还有空余
配置：23.6万的提车价，传统的豪华品牌，高调的外观动力，除了它还能有谁？
动力：秒杀同级别车型！
操控：
方向盘很敏捷，
油耗：大部分是在市区上下班，堵车的较多，小区开出去一段小路两边停满车，还有卖菜的，很难走。还是新车刚磨合，平均油耗11左右，已经很满意了，不象别人说的，通用的车都很耗油。2.0T的排量，230马力的动力，1.6吨的车重，平均时速三、四十公里，能有这个油耗，很不错了。
舒适：避震过减速带就跟拖拉机的感觉一样！没有一点韧性可言~不过速度起来就好很多，比如跑高速 避震又很爽 感觉紧紧贴在地上，有点小起伏 会很爽，跑高速这个避震表现的很喜欢~！
|
|
购买时间2014年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格28.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：就两个字拉风
缺点：没有标配雷达和大屏 氙灯
外观：车身比例很协调，比较硬朗，特别是尾部，直立式的尾灯和V形飞翼式的刹车灯很特别，晚上辨识度绝对的！
内饰：软皮内饰，档次有所提升，触摸屏看似高大上，实则然并卵
空间：绝对够用，跟进口短轴版完全不在一个级别上，空间提升很大
配置：同价位性价比感觉很高，说实话我原来都是打算考虑蒙迪欧的，但是后来想想 蒙迪欧都要22W（2.0豪华版）而且价格很硬 优惠8千，想想自己少抽点烟，咬咬牙上了小A 不过真心不后悔 最起码那个标 比蒙迪欧能装B一点！
动力：够，太够了。本人本本一枚，技术渣5，完全发挥不出该车良好性能。不和人比速度，所以完全不在乎能不能跑得过宝马奥迪或者辣馒头。
操控：
本人技术有限，不过感受了试车员的技术，一流！！
油耗：油耗不高，平均11.2，开这车没必要在乎油耗，要在乎的是动力。
舒适：整体还行，避震比较硬，过槛的时候还是有感觉的。但是转弯侧倾不严重
|
|
购买时间2014年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格25.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程25000公里
|
优点：动力充沛，操控精准，外观帅气。
缺点：油耗略高
外观：毋庸置疑的问题，买这车就看外观动力了，男人般的棱角，犀利不拖沓，别具一格高识别度的尾灯，夜晚如此迷人，爱它不用太多理由的，萝卜白菜各有所爱，喜欢的就是喜欢
内饰：：内饰做得挺好的，感觉还是有豪华车的品质，比起普通品牌的B级车，还是看出差距的。
空间：车内够用 后备箱很小 跟3Li A4L没法比
配置：一个字：值.绝对值
动力：动力没得说、开完再去开个CRV完全是折磨人、、
操控：
操控性一流，6AT的变速箱换挡速度也很快，通用的6AT真的对比以前脱胎换骨了，以前科鲁兹和凯越的变速箱真的是呵呵~方向盘转向也一流很沉稳，没有日系车过于轻盈，底盘悬挂感觉有点硬，不过这是一台运动型轿车，可以接受，调到运动模式下方向盘略变沉重一点，动力更激进一点，总体来说操控一流！
油耗：当然油耗也是最高的
舒适：除了后排中间座位坐了硬，且不好放脚，其它座位还不错，这车最多适合坐四个人，悬挂较硬，颠簸感明显，不过谁让人家主打运动呢。
|
|
购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程183000公里
|
|
购买时间2015年03月
购买地点山东 滨州
裸车价格26.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2860公里
|
优点：同等价位中动力最充沛
缺点：市区油耗高，坐姿太低导致视线不太好
外观：之前自己开的都是日系车，对于美系车的这种刚毅线条不太能接受，但是当你注意的去感受的时候，会发现ATS-L的外形确实很赞，至少路上的回头率已经能说明这一点了，风骚，小众，拒绝烂大街！
内饰：都是软质材质还有缝线作为点缀显得很有档次，只是仪表盘纯电子显示，我不是很喜欢
空间：作为L款，空间家用足够，后排完全可以舒舒服服的坐着
配置：说到性价比，不管是bose音响还是夹胶玻璃，这些都是价值不菲的，20多万的车里面估计ATS-L这款车要品牌有品牌，要配置还是有配置的。
动力：我对动力追求还是挺高的，之所以没有买28T，一个原因是资金，第二个原因就是25T的动力表现已经足够抢眼，后期在刷个TF，也能达到28T的动力，所以选择了25T，在这些天的驾驶过程中，确实没有让我失望，225P的马力完全足够日常使用，偶尔撒欢地板油一下，也能迸发出令人愉悦的推背感。
操控：
操控比我以前马6还好，（虽然马6操控也不错）
油耗：目前油耗11.9，平均时速29码，感觉还行吧，至少肯定是比工信部那个油耗高了，不过也能接受了，上海这个地方太堵了，油耗必然要上去的，跑了一次高速，大概是7.8个油左右吧，高速上的油耗，综合下来还行，及格吧。
舒适：前排不错的，后排坐着还行。避震不错。还没首次震过，你们懂的，哈哈！
|
|
购买时间2016年03月
购买地点四川 南充
裸车价格32.80万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程3192公里
|
优点：操控好，外型漂亮…
缺点：悬挂比较硬，但是作为运动型车型支撑性还是要够的
外观：非常满意、当初就是为了它的外观而买单！阳光阳刚很有年轻范的车子，钻石理念！晚上识别度超高的尾灯！白天识别度很高的闪电日行车灯！18寸领先专享轮毂款式！
内饰：手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作
空间：空间对于我们三口之家完全足够 。中央扶手链接的那块是斜面的，副驾放脚的地方觉得有点窄。
配置：其实这个性价比怎么说呢！因为是ATSL顶配！功能多到难以置信！你对比下奥迪A4L50TFSI顶配和宝马335Li顶配就知道便宜多少了！不过发动机它们是3.0！而且凯迪拉克品牌小众，保值率肯定没有前两者高！但就是因为它小众才惹人喜欢！毕竟厌倦了到处BBA的生活，喜欢就买下！绝不让你失望喔
动力：动力十足，但是变速箱不够给力，拖了后腿。
操控：
操控可以说是这车的最大卖点，侧向支撑很到位，过弯很有信心，指向很准确，路感很清晰，每次入弯出弯都会做到心领神会，人车沟通感很好。总之很不错的赶脚。
油耗：油耗这个真不好给星！看你怎么开！完朋友开18个！我11个！还有朋友9个…真是差距惊人！不过这都取决于你哟。
舒适：座椅柔软度适中！主要就是底盘悬架还有轮毂导致路感很清晰！所以舒适度下降！MRC自动调节并不会和空气悬架一样变化很大！MRC说到底就是减少不必要的晃动和跳动给你强大的支撑力！
|
