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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程13500公里
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优点：猛踩油门的轰鸣，推背的刺激，朋友第一次感触的感觉像过山车，还有女孩的尖叫
缺点：悬挂有点硬，V版前脸迟迟不能上市。
外观：外观非常漂亮！这些我喜欢他的原因！
内饰：全皮内饰不错地，这一点非常赞，现在很少有同等级别或以上的车做的这么厚道，大多都是塑料件内饰。大大提升了档次。
空间：后排啊，中间干嘛要突起那么高，真是烦。
配置：总体性价比还是非常不错的！
动力：真是没得说，有时候都不敢使劲踩，我都怕我驾驭不了这个小怪兽，上路超车真是太轻松，只需轻轻一点，想过谁就过谁，超你没理由
操控：
方向盘转向精准，指哪打哪，没得谈。
油耗：油耗相当不错，想温柔的开差不多百公里也就九个多，有事赶时间，刺激点开差不多10个多。因为下雪我最多开到11.6，所以，对于油耗还是相当满意的，并没有觉得美系车格外耗油，这个价位的车，就算是德系的也差不多是这个油耗
舒适：座椅整体来说比较硬，坐姿也很低，对于乘客来说会觉得比较压抑，然后比较硬的减震也会让乘客比较不舒服，但是对于我来说是非常享受这种坐姿的。同时较硬的悬挂能带来更好的支撑，在激烈驾驶时真的非常得心应手。ATSL的静音我觉得完美，良好的隔音加上主动降噪使驾乘环境非常安静舒心。感觉比宝马3系强了不少，不亚于5系的隔音。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格26.80万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程39000公里
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优点：动力在同级别中出类拨萃，很少有这个价位的车有这个动力。优惠后22.98，比起其他BBA我感觉性价比更高。
缺点：防爆胎实在是太颠了，一个小坑轮子就有巨响，还有就是小毛病多，一会仪表盘坏掉，一会无钥匙开门坏掉，一会车窗密封条坏掉，不过老美的车子买了就得接受这个特色，小毛病多大毛病没有，至少比某些品牌高速刹车失灵，变速箱失灵等有保障多了
外观：钻石切割比较有特点，个人觉得比满大街的bba好看
内饰：内饰比宝马好，比奔驰差点，奥迪没去看，不知道，对于我来说完全满足了。
空间：空间这个没考虑，反正够用，比紧凑型车大的多
配置：最终买这车我就觉得性价比最高，优惠力度大，动力又强，落地30万以内完全能满足。
动力：加速绝对妥妥的，只是被通用坑了，买了25马上给你停产，然后全系28，简直太恶心
操控：
转向精准，路感真实，悬挂支撑好，一开始还担心悬挂太硬，但是没我想象的硬，这么说吧，我开过的车悬挂感觉硬的有比亚迪f0，五菱小面包，长安小面包，长丰猎豹，atsl的悬挂个人感觉都比以上车的舒服。（??，貌似没有可比性）
油耗：油耗马马虎虎，对得起这个动力
舒适：座椅保包裹性还行，比我以前的东南菱帅和老婆的劲炫坐着舒服，车窗关起来比较安静，音响效果又好，比较爽。
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格28.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2200公里
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优点：动力，操控，外观
缺点：悬架是真的很硬啊，95的油
外观：最满意就是外观，怎么看都看不腻
内饰：同个价格的估计没人能比了同级别也就奔驰C系了，但25T和奔驰C价格毕竟摆在那
空间：还可以，我175，体重190足够，宽敞的
配置：买的时候25T快停产了，正好碰到双11力度还是蛮大的。
动力：源源不断，新车才1000公里，还是不舍得给油！嘿嘿，磨合过了，再来发表
操控：
灵活，指哪打哪
油耗：买车前就已经打听过了，10-12左右。1800多公里现在9.5，因为国庆出去跑了段高速，一般郊区市区10个多点，所以可以接受，没印象中的油老虎。而且没过磨合期，也就偶尔大脚油门吧。
舒适：没有凯美瑞舒适，也更不如移动沙发天籁了，但是隔音做的不错双层夹胶玻璃功不可没，但是开窗后就成了两个世界，胎噪太凶残了。和音响博士成了搞笑的反差两兄弟。还有就是发动机声浪。3000转后车内能听到低沉的声浪，不晓得是不是厂家有意而为之。望大神赐教。
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8200公里
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优点：动力
缺点：方向盘异响。。。。。。。。。。
外观：钻石切割面，这个事凯迪拉克独有的，造型属于比较独特的，凯迪拉克的造型是我个人最喜欢，也是导致我选它的最大原因；
内饰：内饰方面我是有点小微词的，有些地方的接缝很大，比如手套箱那里，缝都能塞进两三张停车卡啦！好在用料非常足，各种皮质，各种缝线，在一定程度上弥补了做工的不到位。所以给4分，希望凯迪拉克能多多改善！
空间：乘坐空间不错，对于我家里人足够了，储物空间差了些，手机没地方放，中间杯架放瓶矿泉水会影响挂档
配置：说到性价比，不管是bose音响还是夹胶玻璃，这些都是价值不菲的，20多万的车里面估计ATS-L这款车要品牌有品牌，要配置还是有配置的。
动力：这个就不说了，同级别数一数二，买小A很多原因就是因为这个，路上只需要考虑想不想超的问题
操控：
10分。整体悬挂支撑度非常好，自身感觉超过德系品牌。路感清晰，指向精准。
油耗：目前油耗11.9，平均时速29码，感觉还行吧，至少肯定是比工信部那个油耗高了，不过也能接受了，上海这个地方太堵了，油耗必然要上去的，跑了一次高速，大概是7.8个油左右吧，高速上的油耗，综合下来还行，及格吧。
舒适：没有论坛说的那么夸张，虽然悬挂偏硬，但个人感觉可以接受。
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购买时间2014年07月
购买地点广东 广州
裸车价格28.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程35600公里
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优点：动力强，操控性好，超薄轮胎使抓地力更强
缺点：虽然加长了但后排还是不宽敞。
外观：帅爆了，个性，不是街车
内饰：内饰各方面都还不错，都算比较精致的，唯一的遗憾是储物空间少了些。
空间：后排空间够用 本人187cm净身 前排调整好坐姿 进入后排还有两拳腿部空间 也许是前轮距比后轮距小一些 前排储物空间略少 总体还是比较满意的
配置：：高
动力：动力这个比较欣慰，买的25T的，动力比28T的稍微差一点。但比同级别的车型来说，已经远远超越了，百公里提速官网说法是7.1秒。个人感觉在等红绿灯的时候特别有意思，一下子就走了，还有高速超车很好用！
操控：
方向感觉有点偏
油耗：13，暂时还没降下来，这个有待后期考察。不过想低油耗，我看还是去找那些低能车吧，小凯不适合你，毕竟200多匹马力！
舒适：静音不错 很运动 前排座椅也很运动 主打运动 舒适性肯定比不上商务车
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购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.18万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2020公里
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优点：外观，动力，内饰
缺点：悬挂太硬 防爆胎太硬
外观：看累了大街上的BBA，忽然看到了钻石切割的凯迪拉克感到耳目一新，ATSL整体是低趴的造型，前后悬比较短，车头长，车尾短，一种进击的姿态，非常符合它轿跑的外观，前脸配合那个大凯迪拉克logo，看起来很霸气，屁股上的两个竖灯在晚上非常有辨识度。
内饰：蛮厚道的，基本真皮包裹！
空间：平时肯定够用了，后驱车所以后排如果坐3个人，中间一个人会比较难受。虽然对比ATS后排大了一点，但是仅仅是够用而已，我想如果舒适是第一位的车友应该会选择XTS。
配置：很不错，30万出头的价格，到位了，再便宜的话变成街车就没意思了。
动力：动力，还需要说吗》绝对比同级别的车好多了，虽然变速箱有点拖后腿，但是当加速到一定时速之后再来一脚油门，还是有明显的推背感，超车那是爽歪歪啊。25T对于主要城市道路来说，还“精力”过盛好多好多呢！
操控：
操控性非常好
油耗：只要动力大，油耗都是浮云
舒适：不压抑，战斗与和谐恰当好处
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购买时间2015年07月
购买地点河北 邢台
裸车价格28.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力澎湃，听说还能刷到315匹，不错不错。
缺点：没什么最不满意的地方，因为真的很爱这个车。如果非要说的话，那就是奥迪的副驾总是大胸妞，凯迪的副驾总是好基友。。。
外观：最满意就是外观，怎么看都看不腻
空间：真的有点挤、、、后排真心硬伤、、
配置：感觉30这个价位很少可以匹敌了
动力：动力那就没的说了，一脚地板油下去，在给它一秒钟的思考人生之后就是暴走模式，比起之前开的自然吸气的就知道什么叫做差距，但是就是那个急加速的时候变速箱换挡逻辑还是有待遇提高的
操控：
操控性能好，尤其是转弯、超车的时候，感觉很稳。
油耗：油耗跑高速还好，市区的话确实高了。
舒适：毕竟是运动车型，舒适型略低。但完全可以接受。舒适行驶模式下，避震还是很有韧性，不是那种硬生生的感觉。
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购买时间2015年06月
购买地点四川 成都
裸车价格28.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8000公里
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优点：这个车的动力是我最满意的随踩随有源源不断
缺点：没有倒车雷达，只能自己加装大屏和倒车影像，屏幕太小，还不是触屏的，不符合这个价位的配置。脚刹真的很奇葩。。。。
外观：满意 钻石切割设计 独一无二
内饰：内饰还是不错，有科技感，能看见的地方都是软的，用料还是比较给力，仪表盘和多功能方向盘也比较容易上手，选的全黑内饰，比较有感觉，层次也分明，
空间：后面坐两人毫无鸭梨 除非你是姚明 座椅角度比较靠后 国产后的空间还是比较舒适的 头部空间也不错
配置：符合心里价位
操控：
利落，敏捷。
油耗：油耗有点高`但是说的过去`毕竟这是为他的亮点而牺牲的,哪有马力大操控好还节油的
舒适：双层隔音玻璃真的效果不错，地盘调教偏硬
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购买时间2014年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格28.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12550公里
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优点：车的外观非常漂亮，内饰用料也很厚道，动力非常充沛，抢个红绿灯是妥妥的，我比较暴力驾驶，地板油正常
缺点：经销商偏少，维修保养不方便
外观：绝对拉风，辨识度很高
内饰：随车脚垫会滑动或污损 2015年07月13日 发表了口碑 口碑 《外观绝对拉风，动力根本停不下来！凯迪拉克，男人的选择！不后悔》
空间：车内的空间够用。后排的纵向空间还不错，但是后排的头部空间对于180多的个头来说有些捉襟见肘。后排的横向空间也不错，后驱车无法避免的痛，中间有个小鼓包，所以坐三个成年人还是比较挤的，中间的位置座位儿童专座就对了。后备箱属于中规中矩，只要没有太大的东西，还是可以满足日常出行要求的。
配置：这个价格买个豪华品牌算不错的了，逼格挺高。
动力：绰绰有余，感觉每一脚油门都推背十足
操控：
精准
油耗：油耗偏高啊，因为我的家到上班的地点全程8公里，全是城区道路，基本上堵着到单位的，油耗肯定低不了哦。
舒适：舒适性稍差
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格28.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观时尚，运动感超强。动力非常好。。
缺点：配置
外观：嚣张，只能用这个词来形容。放在单位，鹤立鸡群！！！！！！！
内饰：乞丐没有真皮，比较遗憾。没办法谁叫自己米不够呢。
空间：整体空间还不错，够用了，后排也蛮大的
配置：优惠这么大当然很高
动力：同级别无敌
操控：
50：50的车身比重设计，操纵绝对爽，路感非常清晰，方向盘不是特别的轻盈，有点小重，但是这个调校很好，不喜欢那种太轻盈的方向盘，感觉没质感，这个轻重适中反而让我觉得开的时候很舒服，指向又很准，虽然是加长车，但是开起来很干脆，想怎么开就怎么开，没有托沓的感觉。而且全系标配鲍鱼刹车，这点驾驶的时候让人很有信心想怎么开就怎么开，刹车非常赞，典型的运动车底盘调教，行驶给人的感觉很紧绷，特别是高速行驶时给人很强的信心。转弯车身侧倾小。
油耗：油耗开下来感觉还能接受吧，跑乡下满爽的哦
舒适：说起舒适性，也还是很好的，可能买了车的越看越喜欢吧，毕竟已经是自己的小白马了，哪有其他的嫌弃劲啊，舒适首先，我说一个场景，上次等老婆下班，多一点时间，我把座椅全部放下，BOSS音响打开，那个享受，小瞌睡的同时，都能想象的到那种演唱会的感觉一样，刚开始也没觉得这个音响怎么样的好，平时上下班也就是听听电台，偶尔听听歌，但是在买的时候，买车小陈给我演示的效果就震撼了，车子不管怎么样，音响也不少钱啊，这个效果…….，反正最后这个点确实打动了我一下。
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