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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3200公里
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优点：最满意的源源不断的动力，和拉风的外观
缺点：空间太小
外观：外观很酷
内饰：豪华，大量皮料。尤其是冬天摸上去很舒服。没有大塑料的廉价的气息和冰冷感觉
空间：车内空间还是不错的，后备箱空间太小了，不过家里还有个SUV，不用放大家伙。
配置：性价比很高，优惠很大，豪华品牌，动力强劲，外观帅气，内饰不错，配置一般，这个价格确实很难得了，
动力：买这个车，很多人都是看上这个动力。的确很猛。可以让我车上的妹子尖叫的动力。所以追求动力的朋友，我都推荐这个车。油门一点就有推背。现在最新的换8AT了，应该会更加爽。美国真的是很激情的国度，这动力每次都点燃我的激情！
操控：
豪华车开的少，感觉这个的操控应该是非常不错了，开着很稳，过完侧倾很小，有足够的信心
油耗：差强人意 2.0的发动机 14升油耗
舒适：悬挂行程短，所以虽然硬朗，但没有多余弹跳，在弯道和坑洼不平的路面有超乎想象的表现，路边各种路况清晰传递到驾驶室，会影响一定舒适性，这是为了运动牺牲的。但并不会因此而觉得车身有摆动或弹跳。整个底盘处理干脆利落。
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购买时间2014年09月
购买地点山东 莱芜
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：加速和犀利的外观
缺点：油耗，油耗，还是油耗！乞丐版的ATSL，不是全真皮的座椅，通用没必要在这点事上省钱，格调low了一点。换了大屏，感觉有点山寨。
外观：车头，引擎盖是斜坡设计，感觉不够大方，从远处看车头太小气！！如果车身整个流线是个斜坡走势有好了。
内饰：偏向 科技的 ，如果你拿宝马三系作比较的话 那凯迪拉克ATSL完胜，因为宝马三系的内饰太过简单了，凯迪拉克的内饰稍显豪华
空间：空间大体上中规中矩，但对我来说大部分时间是自己一个人代步，或偶尔带几个朋友，乘坐空间也已经足够了。绝对要提的一点是，置物空间还是太小，中间置物箱放了AUX连接线和收集数据线已经没空间了！副驾驶置物箱也就放本保养手册和雨伞，其他东西已经没地方放了！后备箱也小，日常装备已经占据了后备箱的1/2空间。
配置：豪华品牌运动中型车性价比最高的车型
动力：这款车十个有九个都因为这个吧
操控：
转向清晰，指向精准
油耗：能接受 11.8 毕竟美国车
舒适：悬架硬，地盘任何一颗小石子都会让你体会到，悬架过滤性差，很直接，过减速带，超级硬，但是给你带来良好的操控性，长时间驾驶，身体还是不舒服，有好有坏，看如何抉择，
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程7500公里
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优点：操控精准
缺点：相对于XTS来说噪音有点大
外观：回头率老高了，开过就知道！
内饰：这个是我最看中的，因为我看车最看重的就是中控，这个中控很有科技感，而且安吉星也很有未来科技的魅力，包括BOSE音响，真的是爱的无法拒绝！！
空间：对我来说对小A的空间还是挺满意的，非常宽敞，父母坐在后排座还挺舒适的。后备箱的空间也特别大，能放不少大件物品。
配置：我买的是乞丐版，如果对比同级别的车型。那么这款的性价比是最高的了，拿宝马3系来说，乞丐版配置上直接比肩320i时尚，但价格就便宜了有2W多。奥迪A4L,奔驰C200L,英菲Q50L，都没法和这个车对比价格。高配或许性价比不是很大，但这款低配绝对是性价比之王。有一点值得注意的是，乞丐白和28T精英之间，在配置上其实没有很大的差异。有的一些差异也可以自己后期改装来完成。
动力：动力自我感觉还是很不错的，只要舍得给油动力就来咯。无论是前期提速，还是后呈加速都蛮不错的，同级车里面应该算是拔尖的把，在沙地里面动力也是很棒的，没有出现打滑，抓地力不足，都挺不错的，雪地还没试过，有三种模式，舒适模式，运动模式，防滑模式，，每个模式都有自己的特点，特别是运动，脚尖轻轻一点油门感觉车子就像脱缰的野马，舒适模式悬架要软一些，对驾驶者也是一种放松，当然油耗也有所不同，有动力才有油耗。
操控：
操控和宝马各有千秋，不过这个级别应该是王者了（小钢炮除外）
油耗：油耗一般吧
舒适：坐上车唯一的感觉就是科技感很强，真是高端大气上档，低调奢华有内涵！
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 淮安
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1650公里
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优点：汽车外观是给人最直观的印象，凯迪拉克ATSL外观的钻石切割高大上，车型充满流线感，直列式尾灯霸气侧漏，独树一帜，很漂亮。
缺点：对ATS-L之前更多的了解还是上网看相关信息和车评视频，也是通过论坛对车辆配置和参考数据，了解到ATS-L是一辆运动型的中型车。没有过试驾，缺少对实车的感受。因为本人身高185cm，对车空间绝对是有要求的，太小肯定不会选择。去年秋十一长假第一次试驾ATS-L实车，亲身体验过ATS-L空间，特别是和第一辆车“大白”天籁空间直接比较后，犹豫了这空间是中型车吗？但试驾完ATS-L后，运动性能，驾驶感受，确实让我有个着魔了。当时就是超预算，要不就那时提车了。“二白”最不满意的一点是，只有空间表现。
外观：优秀，很帅气吧
内饰：典型美式车，科技感十足。
配置：性价比还可以
动力：动力挺好，提速快
操控：
50：50的车身比重设计，操纵绝对爽，路感非常清晰，方向盘不是特别的轻盈，有点小重，但是这个调校很好，不喜欢那种太轻盈的方向盘，感觉没质感，这个轻重适中反而让我觉得开的时候很舒服，指向又很准，虽然是加长车，但是开起来很干脆，想怎么开就怎么开，没有托沓的感觉。而且全系标配鲍鱼刹车，这点驾驶的时候让人很有信心想怎么开就怎么开，刹车非常赞，典型的运动车底盘调教，行驶给人的感觉很紧绷，特别是高速行驶时给人很强的信心。转弯车身侧倾小。
油耗：上海郊区，每个礼拜两天市区，空调11.4
舒适：后排空间的宽大坐在后排跷二郎腿都可以，CUE系统可以智能输入、娱乐、导航等功能，用起来很顺手。
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程7000公里
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优点：性价比还不错，超强的动力，推背感超赞，值得购买。
缺点：舒适度稍微有点不够
外观：不难看，很个性。
内饰：中控台-设计不合理或不易操作 2016年05月30日 发表了追加口碑 追加 购车7个月后追加口碑 当前行驶里程6000公里 当前平均油耗10.0升/百公里 免费保养 1 次
空间：日常基本够用，后排还好，就是中间不突起就好了，爸妈坐后排短途还好，长途就有点辛苦了。
配置：30W以内的车，要品牌有品牌，要性能有性能，要外观有外观，要内饰有内饰，再加上鲍鱼的前刹车钳，全系标配的BOSE音响，除了ATSL还有什么？
动力：动力非常强劲，涡轮增压使得加油时的推背感非常明显，且持续推背感非常强，动力是最大亮点
操控：
这个不好说，可能是我还没适应这个车，感觉方向盘有点虚。
油耗：刚买来时18L，开了一千多公里12L，历史最低11.1L，现在拿来天天玩，11.4L。作为一辆中型车，属于油耗比较大的那种，但也不至于太大，每公里7毛左右。现在中石化只卖95汽油也是油耗上升的一个原因，这辆车压缩比9.5，建议上98汽油，经济性应该会比95好。98大概年中会开始普及，另外95绝对不是97，绝对不如97！再提一点，我认为这辆车目前这样的油耗，绝对不能作为评判它的标准，因为油耗是有高一点，但是真的只高了一点点。。
舒适：车内隔音棒???? 后排座椅偏硬 比较颠 路不好最好不要买 小心颠的蛋疼
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购买时间2015年10月
购买地点广西 桂林
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力强劲，刹车给力！
缺点：减震有点硬。
外观：轿跑外形设计，不得不爱！
内饰：基本能看见的地方都是皮的，比起同价位小马来说内饰高了不是一两个档次，小马不上328的都跟这个没法比
空间：够用 后驱车后排一般只能座两个人
配置：这是一大优势 配置高 还有一定优惠
动力：非常强劲，加速起步都很长的给力，没有以前老美国车的“肉劲”了。
操控：
操控都差不多吧，没啥太大感受。
油耗：还算不错吧 现在还没第一次保养 销售人员说 第一次保养后会更省油
舒适：避震过高一点的减速带会有颠起来的感觉，运动型车这点还是只能自己克服了
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购买时间2015年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4000公里
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优点：操控可以
缺点：中控的小屏+无倒车雷达，这真是让大家想不通，通用难道通过这些配置的不同来区分高、低配吗？
外观：外观很给力 硬气 年轻人很适合
内饰：一般般
空间：空间比较小，后排个头180必须碰头！特别后备箱，太小了
配置：这个价位，值了
动力：动力当然没话说了咯，这个就是这辆车的卖点，我也是冲着这个去的，推背感十足，加速非常快，那时候在4s店试驾，我那个销售小施还安排了他们那边的专业试驾员给我做了好几个漂移动作，这个是其他4s店都没有的服务，哈哈哈??！！
操控：
加速，刹车，转弯车子都是很稳的
油耗：同级别无优势
舒适：日常驾驶悬架偏硬一些，过个减速带、隔离带会有点颠，慢一点过其实还好
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购买时间2014年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4800公里
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优点：最满意的算是外形吧！虽然丈母娘不太习惯，说不圆润，不伦不类的，可是不得不说凯迪拉克的尾灯真是爱的人爱死，我就属于爱死型的。
缺点：安吉星地图不好用，油耗偏高，避震太硬，油门提速和减速，会有思考时间。
外观：外观绝对是消费者选择的最最最关键的原因了吧，我是绝对的外观控，其次才是价格、性能的因素。
内饰：精致，没话说。全皮包裹，有档次，完美！
空间：个人感觉够用了，就是后备箱小的可怜，不过我是够用了
配置：感觉性价比还行这个价格能买到凯迪拉克
动力：同级别车里算很ok了。
操控：
精准
油耗：我这将近5000公里一半以上是在高速上，现在综合油耗10.2L，可以接受，跟我以前的福克斯差不多。
舒适：这个真一般！减震有待改进
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购买时间2014年11月
购买地点广东 广州
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：性价比很高，很多人第一眼都感觉我这辆车购置需要50多万
缺点：悬挂很硬，路感太明显，低配没有雷达影像
外观：钻石切割。最喜欢猴屁股角度。
内饰：中控真皮，档次感高
空间：后排中间位太硬，中间拱起太高，后驱车的硬伤
配置：刚买25，不到半个月月28技术出来了，通用这做法有点坑爹，不过想开了，与其纠结这些不如努力赚钱。
动力：LTG十佳发动机 还用说么？25T跟28T比 三大件全部一样 只是程序设定功率小了而已。买来就升级了28T程序 首保之后改了排气发现影响低扭，刷了TF30铂金 唇上354P 495nm 变速箱程序也升级了 比原车好很多。马路上的车基本随便秒。
操控：
比宝马3系强，这么说你应该懂了吧？指哪打哪，60码过90度弯，无需减速。
油耗：适中
舒适：一般
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购买时间2015年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格28.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程12600公里
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优点：动力和隔音效果非常棒，BOSS音响和全车双层夹胶玻璃不是盖的
缺点：方向盘装饰件按压有异响，方向盘左右轻微转动1-2°有异响
外观：外貌协会的会长也同意这是一款非常拉分的车车
内饰：内饰做工粗
空间：后排空间一般，座椅太靠后，坐姿不是很舒服头部空间太低，坐三个人就太挤，中控扶手设计有点反人类，单手拿不出东西，必须双手，后备箱偏小，装不了太多东西，
配置：这个价位买到凯迪拉克，很直了，性价比在我看来应该是同级别比较高的了
动力：官方标称百公里加速时间可以进7，实际使用中没有去试，但是高速超车无压力，就是变速箱在加速时会给你一秒多钟的时间来思考人生
操控：
非常好，我喜欢。
油耗：还可以接受吧 ，毕竟动力和重量在那
舒适：偏硬，也许大部分都是自己开，乘坐后排感觉不是很舒服！
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