沃尔沃亚太-沃尔沃XC60
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沃尔沃XC60
(该车系评分高于%的同级别车系)
沃尔沃XC60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.29万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1200公里
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优点：大个子
缺点：米内容易脏
外观：大个子喜欢哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
内饰：做工不错哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
空间：比较大哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
配置：还是比较高的一款车车哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
动力：还不错哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
越野：
还可以的哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
油耗：还行吧哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
舒适：舒服的哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
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购买时间2016年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：新车味道小很满意
缺点：感觉还是有点漂，可能是地盘高的原因。空间略小，再大一点更好，当然不是说买90啊！
外观：外观好看，远看一般，但是有内涵，不丑！
内饰：做工不错！
空间：空间就算是够用吧，没有亮点！
配置：便宜七万，当然很满意！
动力：加速还是不错的，和我的1.8t的迈腾提速相似，但绝不是快！
越野：
路感不错，转弯急了有点漂，可能与底盘高有关，我买的两驱的，也有一定原因吧。
油耗：油耗满意！十个油。
舒适：座椅还是不错的，跑长途不累，从北京开回来没觉得难受，七百公里啊。车子震动小，噪音低，所以格外舒服点！
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购买时间2016年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格33.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观还是不错的 有的人以为是50万级别的车
缺点：新车味道很大 关上窗户眼睛都难受 没有4儿子宣传的那么环保
外观：媳妇说比我亲戚进口的60好看 觉得还挺大气的
内饰：好多不买沃尔沃的就是因为这内饰吧 一个人一个眼光
空间：前排还可以 后排空间太小 中间凸起还高
配置：性价比一般吧 现在豪华品牌拼价拼的厉害 看中哪个就买哪个
动力：动力还可以 起步因为车有点重 没有自吸得舒服
越野：
还好吧 没有我之前开的君威好
油耗：之前开的君威 也不省油 所以习惯了稍高的油耗
舒适：悬架太硬 过个高点的减速带能颠够呛
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购买时间2016年06月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格31.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：安全性能高，特别是城市安全系统，还有就是环保，有点味道，但是开会窗户就好了，空气过滤系统特别好。买之前又去看了下Q5，味道都辣眼睛
缺点：空间小，还有就是车友群里好几个烧机油的...都是心动力，希望人品爆发不要烧！
外观：喜欢从前面看的感觉
内饰：万年不变，不过简洁大方才是不淘汰
空间：后排空间太小了
配置：买车价钱不错，但据说后期比较费钱，前几天刮了一下，Ssss喷要2000，外面喷350……
动力：不点节油动力嗷嗷的
越野：
还可以
油耗：油耗可以，快速路一般不到10个
舒适：隔音很好，就是座椅有点硬
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购买时间2015年09月
购买地点海南 海口
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：座椅，安全性能好。
缺点：都还行，既然拥有了她，就得好好待她。
外观：外观漂亮，尤其是她的尾部，灯饰好美。
内饰：用料较环保。................
空间：乘坐空间比较好，就是中间扶手比较小。
配置：掉价空间比较大。................. 冷秋，冷晨，冷霜，冷落叶；暖情，暖意，暖人，暖岁月。因为懂得，一切美好；因为存在，温暖相随。
动力：加速还比较好吧。
越野：
转向比较精确，操控性能好。
油耗：油耗比较满意，现在跑了一千多公里，平均油耗才9.3升。
舒适：座椅比较舒服，用料环保。
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购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.69万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8900公里
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格34.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5500公里
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格47.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3764公里
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优点：很喜欢xc60的外观，很漂亮，有肌肉感，一看就觉得特别结实。提速非常快，在直线加速的时候能给人带来很强烈的推背感，偶尔小激情一下还是不错的。方向盘样式很漂亮，质感握感都很好。
缺点：内饰的设计万年不变，喜欢xc90的内饰，感觉xc60的内饰现在有点过时了，而且和s60v40什么的内饰一样，从车内不容易区分，感觉不够上档次，毕竟是豪华品牌，车也不便宜，所以希望内饰在保证用料和质感的情况下提升一些档次感。
外观：外观很大气稳重，但是不够时尚，led日间行车灯在点亮的时候可以弥补一下不够时尚的缺点。车身线条很有肌肉感，加上比较大的体型可以给人一种很强烈的安全感，顶配的轮毂与众不同，懂车的人一眼就能看出来。外观识别度很高，无论从哪个角度，一看就知道是沃尔沃。但是感觉行李架太矮了，不喜欢贴在车上的行李架，喜欢高一点的手可以抓住的行李架。
内饰：内饰设计感欠佳，但是质感和用料很好。方向盘的样式我很喜欢，真皮包裹的方向盘配上哑光银色装饰，手感非常好，而且很漂亮，是内饰部分我最喜欢的。其他方面就比较普通了，现在很多车内饰都设计的非常时尚，沃尔沃也应该改进一下了，不能老用这一套万年不变的内饰了。导航屏幕比较小，现在好多车屏幕都很大，这个小屏幕即没档次感，又看着费劲，我眼睛不好所以喜欢大屏幕。沃尔沃的环保材料没话说，无论是气味还是质感都能满足我。
空间：这么大的suv，前排空间还是不错的。我1米85，体重150，在前排可以调整到一个非常舒适的驾驶姿势，头部和腿部空间都很充裕。后排感觉不是很理想，只是够用，因为前排我调整好以后，后排虽然也能坐下，但是感觉腿部空间不是很充裕，可能因为我体型有点偏大吧。后备箱非常大，完全满足日常需求。后座放倒还可以当床睡，非常平整。
配置：作为二线豪华品牌就代表要比一线豪华品牌便宜，一线豪华品牌这个价位也就是买个中低配，而二线豪华品牌沃尔沃已经可以买到顶配了，除了品牌竞争力，无论是用料还是配置都很不错，而且沃尔沃一般人也觉得是个很好的品牌，加上沃尔沃巨大的诱惑幅度，再次拉高了xc60的性价比。
动力：动力是我最满意的一点，也是因为比较在乎动力，所以选择了智越版，动力非常强劲。虽然2.0t的车型动力已经非常好了，但是如果不是试驾了顶配车型，没准我就买2.0t的车型了，2.5t只能用猛来形容了。开过一次eco，感觉对动力有些影响，不过也比一般的车猛。急加速换档顿挫感比较明显，温柔驾驶还是很平顺的。
越野：
suv跟操控似乎不太沾边，我只能说跑直线跑高速都是非常稳的，高速过弯侧倾比较明显，方向盘很灵活，微微转一点就能感觉到。毕竟是suv，跑跑直线加速就行了。
油耗：2.5t的排量加上suv的体型，我本来以为油耗会很高，心理预期是15个油，没想到一段时间开下来我综合油耗才11个，而且我还偶尔踩一踩地板油小激情一下，这个油耗水平很多中型车也不过如此。目前还没跑过高速，等以后跑跑高速，看看高速油耗是多少，应该能拉低一两个油。
舒适：首先说一下座椅，座椅的软硬适中，有一定的支撑性，只是真皮座椅在开了空调的情况下后背和屁股也经常都是湿的。悬挂调教的软硬适中，很有韧性，过沟过砍的不用刻意减到很慢的速度，这就是suv的好处。车内噪音很小，几乎听不到什么声音，除非紧急加速的时候噪音才会变得明显起来。隔音非常好，有时候旁边过大车，降下玻璃感觉震耳欲聋，升起玻璃就好了很多。而且沃尔沃用的环保材料确实车内没什么气味。
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购买时间2015年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格46.00万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程15000公里
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优点：老五缸最让人省心的就是他的稳定了，源源不断的动力，内饰跟车内空气过滤净化系统很喜欢，特别是家里有小孩。
缺点：后排空间，后排空间，后排空间告急！！
外观：喜欢的就是XC60的外观，整车流线漂亮，俯冲式的身姿很赞，车头设计是我的最爱。之前不太喜欢的尾部看久了反而觉得很出彩。这车真的很耐看，越看越觉得漂亮。总之外观给满分。
内饰：内饰用料讲究，简约中透着厂家的用心，这方面也是很满意的。
空间：感觉沃尔沃XC60这款车型的设计最体贴的就是主驾前排了，体验感受只能用爽一个字来形容。但是后排空间确实有点小了，感觉跟之前家里开的天籁公爵差不多一样的后排空间。后排坐两个大人一个小孩，就感觉空间有点挤了，这点是我对这辆车最不满意的地方，毕竟经常接送家里人，如果一般都是自己开得多的话，基本可以无视了。
配置：4S店给的优惠还算厚道，就是其他小部件没怎么送。智越版的4C底盘倒是偶尔用，最值得还是那个20寸的大轮毂了，醒目漂亮！
动力：动力杠杠的！超车一给油门就有，动力源源不断，后劲十足。254匹马力的老五缸已经满足我的需求的，毕竟又不是用来飙车，有一次不小心挂到S档，感觉快要飞起来一样。
越野：
说实话，对操控这块感觉真的一般，指向性感觉并不是那么准。可能也与我之前开日产天籁公爵有关系，两车之间的对比XC60方向盘要重很多。
油耗：现在跑了快一年，油耗也基本稳定在12.7左右，这个油耗勉强算可以接受吧。毕竟也是老五缸。
舒适：运动座椅偏硬，不过可以接受，座椅设计确实很好，坐起来感觉很自然。后排座椅的安全带扣突起有点高，小孩子有时候会不小心磕到。
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格42.10万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程8765公里
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优点：后备箱大！因为老家在平阳，所以每次回老家时，大包小包的一大堆，之前的逍客完全不够用。后来有了一孩，二孩后，感觉逍客已经完全不够用了！往往都是后排人货杂堆，后备箱的隔板绝对是要拆掉的！安全座椅直接省略---因为行李已经可以很好地固定孩子的座位了。。哎。。。一想起来就是心酸啊。也想不通怎么会有这么多东西啊！女人啊。。。。所以这次选车，后备箱大小，绝对是排在第一位的选项！所以，有了XC60后再也不用担心装不下行李和人了！哈哈哈。LP也非常满意！
缺点：2/3档换档不流畅，可能之前开的最多的是CVT的，对于这个换档感觉还是挺在意的。之前买车的时候，就了解了CVT和AT的区别，心里也有了这个准备。打工的地方，也是AT的日本车--丰田，平时开着公办时，也觉得充分体会了AT和CVT的差别了。但是入手了XC60后，感觉还是有点超出自己的想象的。保养时也问过4S的工作人员，像我这样子反映2/3档顿挫的，好像也没有人了。可能是我比较敏感吧。特别是开完沃沃后，再开我的逍客，那顿挫感一下子就出来了！呵呵CVT和AT，特别是欧系和日系的，还是区别蛮大的！不过总体感觉下来，也是在可以接受的范围了！习惯就好！毕竟自己要体会一下AT的感觉的嘛！不后悔！
外观：大气，不腻！别的车看上去很漂亮，比如MKC，但是多看两眼后，会感觉有点腻味儿，远远没有沃沃大气！
内饰：简单，不是最帅的，但是还是非常实用的，很容易上手！而且没有低档的感觉，毕竟也是豪华品牌嘛，呵呵。本来想着买7座的本田的MPV的，实车看了后，两公婆一直认为，选沃沃完全正确！当然也不是同一级别的。
空间：前排满意！喜欢底盘高的车子，有些轿车上坐进去，感觉额头像是被人顶着一个拳头在那里开车一样。决定买XC60前，也去林肯看过，当时就有这种感觉（MKZ)。而沃沃完全没有这种感觉，我人又不高，座椅调好后，离车顶还有1拳半的距离，爽的！后排一般（我基本上是管开车的，所以后排没什么感觉！家里人也不是高大胖的那种，够用了！）偶尔喝多了，老婆开车时，会坐坐后排。因为是短途，也没有直观的感受。因为看了好多人讲，后排小，坐久了不舒服。但是问了丈母娘后（因为她时常坐我车回杭州），也没这方面的顾虑了。因为她说坐着很舒服，斜一点，也可以二郎腿翘翘的，哈哈哈！后备箱大！大大地满意！不过上次回老家时，那行李啊。。。哎。。以后还是得买个货车装啊。。。日常使用，满足100%！
配置：高！比起X3，NX，GLK 同等价位下，甩出几条街的感觉！
动力：虽然不是猛士级别的，但是日常使用是完全够了。偶尔高速超一下，超速还是非常简单的。S档用过几次，爽的！哈哈！高速140/150车子还是非常稳的，当然不能是转弯处开这么快了。呵呵。平时路上，感觉非常平稳。小姨子说比SRX还要平稳一些，哈哈！
越野：
总体说，已经达到人车合一的境界，车身大小，刚刚好。比汉兰达小，比我的逍客大，满意！方向也没有其他车友说的有空位感。个人感觉满意的！
油耗：总的还是可以接受的，综合下来11-12之间，我的逍客也要10.7呢！毕竟1.8T的车重在那边的。
舒适：前排坐着很舒服，只要位子调好了，开高速6个来小时下来，不会感到背部酸痛！7个小时以上的话，背就感觉到酸痛了！当时不习惯悬架，现在大半年过去了，开日本车反而不习惯了！还是喜欢沃沃的悬架！ACC更是开高速必备的工具啊，开高速就是享受啊现在。当然，车多的时候，天气不好的时候，慎用！之前高速时就遇到一个险情，大货车临时变道，镇静地直接加速，超车而过！当时也是出了点小汗的，老婆孩子都在车里。还好反应快！车子反应也快！
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