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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1288公里
综合评分
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优点：号称“同级最强”引擎动力强劲，车身设计时尚前卫，内饰非常精致且人性化。底盘和悬挂调教的相当完美，高速过弯完全无压。原厂深色19寸树杈轮毂＋倍耐力P zero轮胎很香。
缺点：没什么特别不满意的地方，只能说如果车机系统再完善一些就更完美了，比如支持无线CarPlay，可一键关闭自动启停之类的功能。听很多车友讲过，嫌她后排空间小，后备箱开口和空间狭窄之类的，这些问题是真实存在的。
外观：外观满分!!! 买来之后就自己加了个碳纤维尾翼，其他都保持全原。这车给我的感觉就是，在多加东西就多了，再去掉东西就少了。这个样子刚刚好。无可挑剔！☆ 运动外观套件:带有豪运专属套件的Giulia更加具有运动范儿了，个人非常喜欢。车灯设计:车灯设计非常独特，晚间辨识度也很高。照明效果完全没问题。
内饰：内饰设计一点没毛病，质感和便利性都很好。据说是得过奖的内饰设计？☆ 氛围灯:原厂没有乱七八糟的氛围灯，这个我还是比较满意的。☆ 手机互联/映射:原厂不支持无线carplay和carlife，有点遗憾。
空间：说实话空间一般般。作为运动型轿车，只能说是够用，但绝对不宽裕。出于对Giulia的热爱可以接受。乘坐空间:后排比较小，中等身材的话坐四个人极限了。后备厢容积:后备箱开口比较窄，放稍大一点的行李箱要斜着塞进去。车内储物能力:储物能力小的可怜，门板格居然放不下一瓶普通矿泉水！！！也许是为了重量而妥协的设计吧。☆ 空间设计亮点:完全是以驾驶者为中心的设计，没有眼花缭乱的功能和布局，整体风格简约。坐在驾驶舱里有一种迫不及待想要驾驶的感觉。
动力：动力绝对没有吐槽的地方，2.0T高功率引擎搭配ZF 8AT变速箱，加上碳纤维轻量化传动轴的加持，大大改善了后驱车存在动力衰减的问题。市区和高速都有充足的动力储备，只要舍得给油，她不会让你失望。加速推背感:只要舍得给油，推背感很强烈。跑高速:高速又稳又快，目前最高跑到150丝毫不飘，超车自信心满满。
操控：
操控这方面就一个字，稳。体现在高速过弯和瞬时加速。
油耗：加的中国石油95号汽油，油耗差不多9个左右。平时高峰不开，我都是半夜凌晨出去遛着玩的。据车友说，市区堵车的话要12个左右，也是能接受的。原地怠速油耗:应该是是新车的缘故，前几天原地怠速等人10分钟，结果剩余燃料可用里程消失了12公里。过一段时间再看看。开空调油耗:开空调市区正常路况差不多10个油，高速上8个左右。
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