新世代全顺
2016款 2.4T短轴6座中低顶多功能车

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新世代全顺
03.385

综合评分: 3.38

车主裸车均价: 16.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.50
低于24%
内饰
3.00
低于30%
空间
4.00
低于17%
配置
3.00
低于35%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.00
低于34%
操控
3.50
低于16%
油耗
4.00
低于11%
舒适
3.00
低于30%

车主平均油耗:8.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

新世代全顺车主点评(117条)
购买时间2015年09月
购买地点海南 万宁
裸车价格17.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:没有
缺点:隔音还是有待提升。虽然后期可以自己动手改装,但是原厂底盘对低频共振的抑制还是有待提升。
外观:比较耐看!蜡烛大灯!
内饰:储物空间比较多!防水和放文件的位置比较多!
空间:空间绝对是新世代全顺这类车型的最大优点。不管你需不需要,空间就在那里。对于其他家用车型那些头部几指退步几拳之类的丈量在这里全部失去了意义,二排座椅跟驾驶员之间可以放张小号电脑桌。没错。一张电脑桌。还有什么比这更得意的么?
配置:性价比非常高,这个价位的新世代全顺没有任何竞品!没错,没有竞品!
动力:动力,我车是140P。动力随叫随到。虽然确实涡轮有迟滞,而且迟滞比较严重,但是这是手动挡车型啊。你可以将挡啊。没毛病!高速超车就不要说了,随着美式柴油涡轮的哨声响起,你就有一种骑着犀牛冲刺的感觉。
操控: 操控是我淘汰依维柯的主要原因,新世代的操控绝对是。没的说了。我说指哪打哪那是不可能,但是绝对非常灵活,比看起来灵活多了。那种感觉,你们自己脑内补完一下洪金宝即可。
油耗:柴油车,只要不是特殊情况。油耗不可能超过10L。8-9L是常态,而且空载满载没啥区别。毕竟油耗才是柴油车无法忽视的最强之手。
舒适:副驾驶座椅太陡!不舒服!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 漯河
裸车价格15.45万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意空间。绝对利索。安逸。够用。长途自驾游必备,什么必需品,非必需品统统轻松装载还不占用乘员空间。简直就是居家旅行,自驾出游。野外XX等等最佳神器。
缺点:一年后,驾驶室怠速共振比较大!115马力根本不够用!做工接缝哪里像下地20万的车!副驾驶靠背不能调!太陡,座一个小时腰会断的!离合器太高!但是离合点比较靠上,不用完全踩下去!
外观:比较耐看!蜡烛大灯!
内饰:设计很轿车化,配置很客车化,做工很货车话。恩,是这样了,我觉得很贴切。
空间:空间绝对是新世代全顺这类车型的最大优点。不管你需不需要,空间就在那里。对于其他家用车型那些头部几指退步几拳之类的丈量在这里全部失去了意义,二排座椅跟驾驶员之间可以放张小号电脑桌。没错。一张电脑桌。还有什么比这更得意的么?
配置:性价比非常高,这个价位的新世代全顺没有任何竞品!没错,没有竞品!
动力:动力,我车是140P。动力随叫随到。虽然确实涡轮有迟滞,而且迟滞比较严重,但是这是手动挡车型啊。你可以将挡啊。没毛病!高速超车就不要说了,随着美式柴油涡轮的哨声响起,你就有一种骑着犀牛冲刺的感觉。
操控: 操控是我淘汰依维柯的主要原因,新世代的操控绝对是。没的说了。我说指哪打哪那是不可能,但是绝对非常灵活,比看起来灵活多了。那种感觉,你们自己脑内补完一下洪金宝即可。
油耗:柴油车,只要不是特殊情况。油耗不可能超过10L。8-9L是常态,而且空载满载没啥区别。毕竟油耗才是柴油车无法忽视的最强之手。
舒适:舒适性,作为家用车来说只能是一般。中等水平。避震够舒服,有韧性有支撑又不过硬。座椅比较廉价,但是质量绝对杠杠的。隔音是短板,但是绝对比绝大多数柴油车好太多。可以纳入一般家用车的中等水平了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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