蔚揽
2021款 2.0T R-Line 纵行版

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购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格31.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:由于提车时间不长,所以也就浅浅谈一下蔚揽的用车感受。提车差不多快2个月了,这两个月主要往返成都和重庆两地,所以高速跑的比较多,跑高速的时候还是很舒适的,不会因为驾驶时间长感到不舒服,首先说一下哈曼卡顿的音响效果,很霸道,特别是低音,喜欢动次打次节奏音乐的可以试试,音响声音很浑厚。跑高速的时候都关上窗户的,环绕效果很安逸,这个顶配的钱花的的确很值。然后说下他的动态底盘控制系统,这个是买车的时候销售给我介绍的,我一般调的都是舒适,偏软,再加上真皮座椅,很舒服,然后前排座椅还配有座椅按摩功能,腰部支撑也很不错。动力2.0T的发动机和双离合的变速箱也够用了,在120速度的时候需要超车只需深踩油门即可,因为以前我没开过涡轮增压的车,蔚揽是我的第一辆,所以能深切感受到涡轮带来的强劲动力,最后就是蔚揽的后备箱了,很哇塞,同级别的无论交车和SUV都不是对手,蔚揽真的太能装了,空间也是我买车考虑的第一要素,而且后排还可以放倒,可以当个小型货车来使用,霸道至极。
缺点:需要吐槽一下内饰面板的做工,进口车还当不到国产车的做工,塑料感太强了,我看了下我朋友买的比亚迪,现在国产车的做工真的很精细,反观我的蔚揽,哎。。自叹不如,除了中控面板的钢琴烤漆,其他地方真的,我自己都不好意思了。蔚揽有一个自动泊车辅助功能,我是从来没用过,因为用过好几次都没成功,不知道是我的原因还是车的原因,总是识别不了停车位,无法使用该功能,有点遗憾。然后就是车内的静谧性,做的并不好。我经常跑高速,即便已经关上车窗打开音响听着歌,也能听到外面传来的呼呼的风噪和胎噪,而且声音还不小,所以车内的静谧性是一大缺点。最后说一下HUD抬头显示,塑料感太强了,哈哈哈,我买车的时候看了途锐的HUD,就直接反射到前挡玻璃上,的确很高级,也很实用,我这个还要升一块塑料板起来,而且塑料板的边还是毛毛躁躁的,我就震惊了,现在德国造车这么不严谨的吗?不过这些都是小问题,忍忍就过去了,毕竟不太影响日常的用车。
外观:外观的话就是经典的旅行车,但是我选了银色的车,我当时在4S店看车的时候销售介绍有蓝色的,但是我觉得蓝色太骚气了,还是低调点好,所以选了银色的。轮毂的造型我很喜欢,18寸的轮毂,刀锋式的轮盘造型,是整辆车的点睛之笔。
内饰:内饰就真的很一般了,除了中控面板的钢琴烤漆稍微提升了档次感,其他地方的用料及做工真的很粗糙,塑料感很强,不喜欢。仪表盘虽然是液晶仪表,但是显示的表盘给人的感觉很精致,这个舒服。然后就是座椅,双拼色座椅还是很有特点的。
空间:空间拉满,实话实说,旅行车空间真的很有优势,储物空间和后排乘坐空间都没毛病,特别是超大的后备箱,适合自驾旅行,恰好我也是自驾游爱好者,喜欢开着车到处游玩,所以蔚揽特别适合我。
配置:配置很丰富,毕竟顶配车型嘛
动力:动力够用,我日常用车完全足够,跑高速也不在话下,超车什么的很轻松,2.0T的动力还是很霸道的,路上随便超车,只要舍得踩油门,就OK,舍不得踩油门,给你个5.0T的估计都很慢,哈哈,我自己的理解哈,各位看官勿喷。
操控: 操控还可以,方向盘很轻,一只手就能轻松操作,蔚揽由于车身还是比较长的,所以在转弯的时候侧倾还是比较明显的,再加上我的底盘调的是偏舒适,并不是运动风格,所以这个也能理解,为了舒适牺牲运动。
油耗:油耗说实话,我感觉还是偏高的,目前仪表盘上显示的是10.2L每百公里的油耗,2.0T的车子一般都在9L左右,而且现在油价特贵,我加满一箱95的汽油大概要500块左右,现在这个油价的确很感人,所以我有时都公共交通出门,不是每次出门都开车的。
舒适:舒适性还是很好的,真皮打孔座椅,而且还带座椅通风,加上底盘偏舒适的调校,整体还是很舒适。
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