帝豪GL
2017款 1.3T 自动精英型

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帝豪GL 2017款 1.3T 自动精英型
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 9.77万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
高于2%
内饰
4.73
高于11%
空间
4.70
高于4%
配置
4.65
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.20
持平-
操控
4.48
高于3%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.45
高于7%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

购买时间2017年07月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽世钰汽车销售服务有限公司
裸车价格9.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间宽裕,配置丰富,外观漂亮!
缺点:动力偏弱。1.3T前40千米每小时加速性能不好!
外观:接缝处理不够好!
内饰:内饰做工可以,谈不上豪华。
空间:4个80千克的大汉坐进车里无拥挤感!
配置:自精版无安全侧气囊是一大遗憾!
动力:60千米每小时以后,加速性能不差!
操控: 方向盘比较轻,驾驶舒服。
油耗:GL的油耗是不是高了些,尤其在城区驾驶,10个以上!高速上油耗大概在7个左右!
舒适:总的来说GL是一款值得拥有的代步座驾!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:这个价位买这个配置,开着没什么毛病就算优点了,多说无用,自己试驾才是最真实的体验。
缺点:后备箱开口小的可怜,稍大一点的箱子都放不进去,怎么设计的呢?车胎噪音不是一般的大,油耗能开出9个一下的你们是不是没走过市区,还是你们都是拖,在这吹牛逼呢。
选车理由:全国统一价,配置高,吉利的车这几年没出过什么大问题,值得信赖。
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购买时间2016年11月
购买地点江西 新余
裸车价格9.78万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6666公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:速度杠杠的,油耗很满意,外观漂亮! 看着我哥的速腾,都没有我这个有质感,美观!放在一起,还是我这漂亮,图在下面!
缺点:方向盘不能前后调节,中控屏幕底色太难看,为什么不能调,灯太暗了影响安全,所以换了,还有没有烟灰缸和点烟器,对于抽烟的人还是很重要的
外观:外观大气
内饰:整体比较满意
空间:后备箱空间非常大,乘坐空间非常满意,我才1.7,坐前排上方有一拳,后面可翘二郎腿,所以感觉空间够了,做过我车的朋友也说比同级别合资空间大的不是一点点!
配置:性价比还是可以的,吉利打出了10W 的这张牌,说明消费者对国产车还是支持的!
动力:1.3T的动力足够,双离合只是在低速的时候有些小顿挫
操控: 方向盘电子很好用,底盘很整,不错底盘及悬架:悬架有点硬,过点沟沟坎坎的容易出现小的颠簸
油耗:目前行驶100多公里。感觉比我哥们那1.6自然发动的要省油。帝豪GL的油耗可以接受。比较满意!比较满意!比较满意!重要的话说三遍!
舒适:高速上还好蛮舒服,胎噪还是有的,不过还好,风噪比较大,发动机声音超小,过减速带悬挂偏硬
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购买时间2016年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格9.78万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我想大部分入手帝豪GL的人都是奔着它的多功能配置和好看的外观去的,毕竟宣传的时候做了那么多次活动,不管是安全配置还是颜值什么的,我都觉得很符合我现阶段的要求。
缺点:1挡换2挡有明显顿挫感!中央杯托有待改进!
外观:外观不错,就是雾灯进泥点了,新车不应该啊。
内饰:整体比较满意
空间:乘坐空间相当宽敞,相对于我之前开的科鲁兹来说无论是储物空间还是乘坐空间都是相当的宽敞。首先前排中央初五格解决了我放手机和钥匙的烦恼。排空间,科鲁兹前排调整好了后排就相当拥挤,GL的后排空间大,我175cm,坐后排大概一拳多的距离,而且中央地面是平的,这样后排坐3个人妥妥的好。储物空间:前排的中央储物柜格能放两个杯子,还可以放手机,中央扶手也可以放点钥匙啥的。很方便。放行李:后备箱容积很大,不过后备箱的开口略小,上周公司买了个打印机,我都没办法放进去,只能放后座了。建议后期的GL改款改成掀背(我去,为什么我脑子里突然出现了一辆GS)
配置:国产车就这样吧 价格低 配置高
动力:1.3T涡轮拉将近1.4吨的车一点也没有拉不动的感觉,不存在小马拉大车的显现。普通模式下起步比较缓慢,但是sport模式下,动力全都激发出来了,感觉像换了一辆车一样,推背感真实存在的!~
操控: 新手开车,我总是感觉车开着开着往一边跑。但是涉及到转向的话绝对指哪打哪,方向盘我自我感觉挺好的(同事买了别克君威他开我车说这方向盘特别轻)
油耗:目前行驶了500公里、跑了两百公里的高架显示油耗9.5!提车时加了二百六十的油跑了三百三十公里油表指标快到红色区域了!
舒适:车内皮质座椅,包裹不错。支撑性满意。后排中间坐着也是可以的,车内有净化系统,这个真心点赞,只要大概10-20秒左右,车内的空气质量就会变的很不错(车内吸烟测试)。车架偏硬,过沟坎,减速带可以明显感受到路面的颠簸,这点不是很喜欢。不过车内静音效果很不错,这点很满意,比我开的奔驰的隔音也要好,点赞。
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购买时间2016年12月
购买地点青海 西宁
裸车价格9.78万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观、空间、做工、钣金、操控都是自己最满意的。
缺点:毕竟是新车,操作上还是有些不大适应。像是方向盘和接地式踏板,我是个手脚比较重的人,一用力过了,车子的反应幅度也更大,有时候车子灵敏度太高也是个麻烦事。我现在也学会了控制手脚轻重了,以后应该也会好点。
外观:土豪金,有点高调,还是比较耐看的!做工车漆:外观大气,配合吉利家族设计,很有档次感,侧面姿态很优美,车尾双排气也很赞!
内饰:内饰很好看,整体看起来很大气,驾驶座门上按键手感不错,新车提了,有一点味道,但不大,
空间:空间虽然说不上特别大,但还是很充裕的。我身高1米8出头略有点胖,坐在驾驶座也不用太往后调座位,腿部还有适当的余裕。后排座位空间比前排腿能伸的更直一点,而且当中没有讨厌的凸起,做三个人都不挤。
配置:超高,同级别的没有这样的配置了!基本都满足日常需求!比合资车,高的不知道哪里去了,同样的价格,买GL配置比20几万的车都高,满分
动力:吉利的1.3T动力还是可以满足我日常行车,只要给油超车动力还挺充沛的。平顺性整体来说是不错,但1挡换2挡还是有很明显的顿挫,有待改善!跑高GL还是很给力的,定速巡航很方便使用,比408那个小钥匙方便多了,高速90km转速在1900转左左还是很省油滴!由于新车也没过磨合期也没开超一百,但有同事说没事不超多少转速就行,自己的大新车还是自己爱惜点好呵呵!
操控: 自动挡操控自如,定速巡航比较好用,不过跑高速较少,使用的机会不多。
油耗:目前600跑了1300公里,有一半高速,合7.2左右,很满意了,比预想要好,等以后市区开多了在8个以内我就很满意了
舒适:悬架有点硬,有点小颠簸雾霾天:外边空气不好的时候,打开空气净化,真的很不错,尤其是北方城市噪音控制:新手不开快,都在两千转以下,基本听不到外边发动机的声音
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购买时间2016年12月
购买地点山东 威海
裸车价格9.78万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:好喜欢,车腰线很特别,我给他起了个霸气的名字“君豪” 嘻嘻. 其实我们要的一辆家娇车不要太快,安全才是真正想要的,开车技术再好也怕万一,正所谓你不犯人,人不可以犯你? 你被撞了怎么办,自从帝豪GL做过一次测试,我买下这车都能安心点开,毕竟自己家里有老有嫩,不为老人想想也为祖国的花儿想想吧!
缺点:高速路燥大,但是整体来说噪音的控制还算不错。后备箱开口太小,有2次放东西放不进去,有点尴尬,不过后备箱空间还可以。
外观:尾部略像奥迪 其他不评价
内饰:用料很实在,手能触到的地方都是软的。车内有皮子味,我感觉比较严重,不知道是不是我鼻子比较的灵敏的原因。暂时还没发现异响。
空间:个人觉得很宽敞,家人都喜欢。
配置:性价比超高
动力:起步比较慢,然后自动换挡感觉有点迟钝。跑起来感觉没多大惊喜
操控: 底盘扎实,悬架很软,过减速带很舒服
油耗:这一款的油耗一般般,既没有说很省也没有说很耗油,还算满意
舒适:悬架很软,过减速带很舒服,跳动不大。同事试乘后都说很棒,很舒服,几乎听不到车外的声音,除了胎噪
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购买时间2016年12月
购买地点新疆 图木舒克
裸车价格9.78万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程353公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:Gl的内饰工整,能碰到的地方都是软的皮质包裹,还有就是很环保,新车基本没什么味道,刚有了儿子,这也是我买车的一个原因,开了500公里,基本都是城市道路,起步很线性对于我这个菜鸟来说很好,不会立马穿出去撞到什么哈哈,等红绿灯如果你想速度稍微给点油绝对第一个冲出去,爆发力还是有的,动力我觉着够用了,没有小马拉大车的感觉。最重要的是这车很好开指向也很准,小白很容易上手,我都没有练车直接上路就开,这个配置我觉着非常的值,该有的都有了。
缺点:个人感觉点烟器位置设计不合理,行车记录仪没办法走暗线,目前只能裸露在外面。后备箱开口有点小。
外观:外观好看。
内饰:中控台的设计很完美,坐过我的车的对中控台的好评率为百分之百
空间:前排非常大,超越所有A级车,后排腿部稍小。
配置:这辆车,总体性价比很高的,不管是优雅的外形还是精致的内饰,以及AUTOHOLD,ESP,定速巡航,无钥匙进入,一键启动,自动头灯等等这些功能配置,都算得上是同等价位中的不二选择了,买它我不后悔,也希望我们国产车品牌在轿车这块能迎头赶上,振兴中国品牌
动力:0到80码加速很快,80码以上还没跑过
操控: 还是原先那句话,怎么感觉电子助力的没有想象的那样清,方向盘不是很轻,但指向清晰。底盘及悬架:悬架比较硬,所以路感清晰,路面上的小坑小碎石的震动会传递到车内,不过座椅比较软所以不会感觉到不舒服。支撑性可以,60多码大转弯都是稳稳的。
油耗:目前跑了700多公里,平时开的少,但是这个油耗降的比较少,以后跑跑油耗会降下来。
舒适:座椅还可以,一般般
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购买时间2016年12月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
裸车价格9.83万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:音响效果很好!里面有个超级模式!很屌
缺点:油耗真的有点高,我主屏显示9.8的油耗,这是1.3T的车吗?可能我新手在加上堵车无限的缘故,希望以后会下降。在就是优惠程度只有国家的购置税减半,咳咳,四儿子啥都没给,新车就带个脚垫原厂的,没有任何优惠好歹12万以上的车了(贷款全部费用自精得12万出头)...其他没有发现不满意的希望后期表现优良吧。
外观:外观是美的说的,走高速都有人下来观望。。。。
内饰:设计风格是我想要的。
空间:第一点空间之大!2700的轴距真的很舒服!比我以前开的新款捷达要舒畅的多!后排瘦一点的坐四个个人绝对没有问题。
配置:性价比肯定是特别高,同价格的车里最好的选择。。
动力:发动机动力还是不错的,因为涡轮介入的较早所以感觉还够用,总得说就是动力不足涡轮带,趋势为慢~快~慢
操控: 方向精准,
油耗:家附近的道路不是什么主干道,但每天经过的车辆也不少。幸好我不是早晚高峰出行的,所以油耗再高也有个度,8出头在我看来已经很高了。目前总里程1000公里出头,平均油耗8.5左右,大家觉得算高吗?
舒适:整体的舒适性还是挺不错的,座椅包裹性也很好。坑洼处时车架也提现得比较稳重。空调:自动空调,用起来很方便,就是空气净化器,没感觉有什么用,反正我们这边空气质量还行,也没有霾,哈哈
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购买时间2016年11月
购买地点湖南 娄底
裸车价格9.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:说实话,帝豪GL的多功能配置是我最喜欢也最实用的一点,先不说它的多媒体功能,光时看得见的安全性配置就有很多是在宣传的时候就看得到效果的,统统都是行车利器啊,倒车雷达配置上倒车影像摄像头更是绝配,LP大人开车我也不用担心啥了。
缺点:排气管哪怕有一个真的也好!
外观:流线型较好,整体大气,设计简洁,各方面视野都不错。
内饰:内饰最满意的就是新车一点味道都没有。要知道出厂日期是10.4号,我24号提的车。太意外了,买这车也就是冲这一点。
空间:前后排都挺宽敞,顶距也挺宽敞,特别是,坐后排的感觉,整体空间特别开放,视野也不错。
配置:之前一直在看合资车,英朗、科鲁兹、福克斯,也是预算不太够,这个价位职能买到合资低配,13万左右,买紧凑合资高配,感觉挺喜欢起亚K4,而且空间外观也不是一般车能比的。想想要装修房子,老婆生孩子,最终确定全款买GL,提车快一个月了,感觉就是一个字“值”,国产车就是担心不耐用,后期噪音多,希望一两万公里以后,继续保持现在的表现!
动力:动力还是可以的,车身1,3吨,车子还是挺轻盈的,路的状况还好,车子动力也好动力平顺性:我的是自动挡的,堵车时起步动力平顺,转速一千五到两千,涡轮介入,动力瞬间上来……
操控: 方向盘很轻,转弯什么一个手都可以,指那打那,底盘还是有点硬,
油耗:目前行驶100多公里。感觉比我哥们那1.6自然发动的要省油。帝豪GL的油耗可以接受。比较满意!比较满意!比较满意!重要的话说三遍!
舒适:过减速带什么的表现符合10万这样的价格,悬挂还是偏硬点,换上后独立就更好,隔音算不错,但是胎噪音在100左右有点大,
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购买时间2016年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.78万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:音响效果很好!里面有个超级模式!很屌
缺点:担心双离合器,行车电脑没有数字显示时速,而且4s店真心该整治了,乱收费,现在1500km出现一次倒档吱吱响,像是东西打在风扇声音,雾灯进泥点,多功能方向盘上音响-减键灯不亮了,
外观:停在路边简直就是一道风景线!同事都说这车好看!哈哈。我都怪不好意思的。缺点嘛还是有的!后背箱铁皮也太薄了!!感觉只要稍稍用力就会变形一样!
内饰:车内配置在国产车里是较高的,倒车影像,定速巡航都比较喜欢。
空间:整体乘坐空间满意,座椅舒适度比较好,就是头部空间较小,大个子的人乘坐舒适性不高。
配置:这辆车,总体性价比很高的,不管是优雅的外形还是精致的内饰,以及AUTOHOLD,ESP,定速巡航,无钥匙进入,一键启动,自动头灯等等这些功能配置,都算得上是同等价位中的不二选择了,买它我不后悔,也希望我们国产车品牌在轿车这块能迎头赶上,振兴中国品牌
动力:加速表现:D挡正常情况下,给油加速响应还是蛮积极,30-60迈,加速超车很不错。S挡情况下,响应就是很积极,起步,超车没问题,不过油耗是代价,不建议经常使用。
操控: 各种操作都很好。
油耗:买车的时候预期是8个油,目前现在6.5个油,还不错!
舒适:悬架挺舒适的,过减速带感受蛮好,振幅没那么大,路上小颠簸基本没啥震动,但能感觉到座椅舒适性:前排座椅比较不错,包裹性很好,我还以为开车,背会不舒服呢,暂时没感觉不舒服,要是真皮座椅就好了,同事说买车必须真皮呢,舒服,哈哈哈哈!
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