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迈锐宝
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
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购买时间2012年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格15.99万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程200公里
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优点:就是喜欢,内饰。还有外观。
缺点:手动挡的按键设计太脑残了,完全没有换挡的快感,一个词——鸡肋!
外观:迈锐宝的外观是我选择这个车的主要原因,车身霸气,整体感觉很棒,在这个价位的车子中迈锐宝属于很出色的一类。尾灯的独特设计深深的吸引了我。从后面看迈锐宝很强壮。
内饰:方形仪表、中央大屏、冰蓝氛围灯,试驾的时候就深深中毒。
空间:后排空间稍小
配置:最高了。相信这个价位的中级车,能买到这么好的车真的是不容易了,相比较其他的中级车,没有特别致命的硬伤,价格却很突出,很划算的买卖啊。哈哈。
动力:市区超车足矣 只要舍得给油
操控:
最满意的地方。朋友开君威的,买车之前也开的比较多,所以,印象深刻,买了之后,和朋友换车开过,驾驶感受基本一致,油耗比君威低,我朋友看瞬时油耗的,君威起步能到30+,我的20+。
油耗:油耗方面还是在我接受的预算范围内,基本一公里一块钱,我这里经常塞车,而且基本每天上下班的人都超多的,所以对于美国车来说,一公里一块钱算不错的了!!我见论坛有些朋友经常跑高速上下班的,最低也可以跑到5毛一公里,所以油耗这东西还是得看开车的人怎么开,在什么地方地段开吧!!总结:因人而异
舒适:舒适性呢本人觉得一般,坐垫感觉不够软,硬了一点,避震呢也觉得硬了一点,好处就是过弯相当稳。
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购买时间2012年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格17.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7777公里
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优点:肌肉感十足的线条,车内噪音控制相当不错,路感清晰,方向指向准确,用料扎实,性价比十分高。
缺点:原车卤素灯夜里太暗:应该是透镜的问题,原车自带的卤素灯泡在只开近光的情况下遇到没有路灯的地方基本跟没开灯是一个样的,车上坐了外人人家都以为你没开灯,搞的很尴尬。原车的远光也不行,2013年元旦夜里跑了次高速直接瞎了,只能以80码的速度跑,都不敢跑快了,因为什么也看不见,一怒之下又花了3000多改装氙气大灯。
外观:很骚却不失大气和稳重,回头率较高
内饰:表面还行,内里一般,车中控台是硬质塑料,后备箱的内饰做工较差
空间:由于长期坐在驾驶位,本人178,前排座椅非常满意,毕竟也算是中级车了,所以保持前排座椅调节不变,听父母及同事描述,后排也不算拥挤,但是算不上宽裕,后备箱尺寸本人非常满意,宽大平整,过节送礼一次买好多东西也没有压力
配置:很高!
动力:够用,过红灯的时候只要你舍得踩油门,会给你挺强的推背感
操控:
很好开。方向盘力度偏轻,易于转向;悬挂调校软硬适中,将大部分颠簸过滤掉,高速行驶时的车身稳定性不错,悬挂较好地抑制了变道时的车身侧倾。(只是没有ESC)
油耗:匀速27.8KM,油耗9.8,对油耗比较满意,低于我的意料。
舒适:奥斯卡座椅的包裹性较为舒适 乘坐空间够用
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购买时间2012年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10096公里
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优点:当初最吸引我眼球的就是内饰的设计,环抱式的中控设计配上海蓝色的氛围灯,特别是在晚上是个非常舒服的亮点,而且中控的设计简直是越看越有感觉,相对很多车来说是非常不错的。
缺点:2012款的2.0全部没有ESP,在同价位的车系上比较少。另外,目前没有正规部门可以加装该功能,让人比较失望。 另外,在50码的时候顿挫感强烈,变速箱反应速度比较迟缓,往往是思考人生后才开始加速。
外观:外观还行…
内饰:内饰个人觉得这个价格这样的内饰已经可以了,夜间的氛围灯和冰蓝色的灯光也是非常漂亮,仪表的配色也很不错,唯一不足的就是后门太简单了都是硬的塑料。
空间:迈锐宝的空间真心没得说,从头到尾,从前排到后排,都是大,回到家里,家里人都夸这车宽敞,舒适,都能跷二郎腿了。后备箱也是,爸爸看了之后说了一句:这后备箱,真大,可以让你妈妈给你带好多东西回家。结果就是,从生活工作的城市带了好多好多东西回老家,然后从老家带了好多好多东西回来。
动力:2.0的动力够用了,说起步肉的,估计都是不踩油门的,呵呵。
操控:
感觉良好,指向清晰,高速稳定。
油耗:实测的油耗11L/100km,97#汽油,可能均速太低,加上我是新手的缘故。
舒适:座椅和静音都还行,但是车本身的舒适性配置没法和日韩甚至是德系车比
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购买时间2012年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格15.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程43000公里
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优点:起步动力充沛
缺点:起步的时候有点肉,40码到50码的时候顿挫有点严重,可能是通用车的通病,听说凯迪拉克也这个样子,还有开的久了,车内异响会经常出现,目前出现的地方是右后车窗、眼镜盒、还有手套箱,以前副驾驶玻璃也响过,不知道为什么后然就再也没响过,到底是什么原因就不知道了,也许真的是共振的原因。
外观:“外观很大气,我买的是黑色。当年科鲁兹也是以外观操控舒适安全赢得销量,我相信今年迈锐宝的销量会有意想不到的惊喜”
内饰:塑料感太强,有待提高
空间:硕大的尾箱,使用起来非常方便!24寸行李箱3个再加上其他的物品都能容纳。感觉比凯美瑞,索8,蒙迪欧空间都大。
配置:早期的车主配置一般,价格贵…
动力:2.0的动力确实肉,本人打算刷下ECU 2.4的还可以,现在优惠力度很大,建议买2.4的
操控:
操控不错,高速比较稳。
油耗:现在跑了2600百多公里油耗现在是8.7,还可以吧,这个是最近跑了点高速,还会上升的,一般情况下不会超过10升的,每个人的开车习惯不一样,油耗也是不一样的。
舒适:氛围灯是老公我俩最喜欢的,前排的座椅也是满舒服的,但是副驾驶座椅不是电动调节,比较麻烦,如正驾驶的座位能带记忆功能就好了,省着2不同的人还得调座位。中控台也很喜欢,座椅带点包围。
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购买时间2012年09月
购买地点陕西 延安
裸车价格15.29万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程10635公里
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优点:外形,内饰漂亮,特别是它的氛围灯!
缺点:1、车身漆面较软比较容易产生太阳纹和划痕2、变速箱换挡速度慢、传动效率太低感觉很多动力都被变速箱浪费了,只看到转速飙升却看不到车速飙升,貌似只有匀速巡航的时候变速箱才会锁死传动比,急加速的时候自动离合器处于半联动状态,液力矩变器吧动力都浪费了。3、车门胶条异响,上下马路牙子或者走颠簸路面都会吱扭吱扭的响,虽无大碍但是很烦人。
外观:刚开始看的时候根本就没影响,甚至还有点讨厌迈瑞宝的车尾,只看好K5的样子了,但到4S看过后觉的不错,到后来入手迈瑞宝后越来越觉的不错,越来越喜欢他的样子,连最讨厌的车尾也觉的漂亮。
内饰:很喜欢 自从看上迈锐宝的内饰 就不喜欢其他车型的了
空间:空间不错,不能跟索八比
配置:据我了解,B级车里没有哪款车比迈锐宝更具性价比了吧?
动力::本人买的是2.0豪华版的迈锐宝,起步的时候需要稍微等待2秒,动力才有明显感觉,有一个非常形象的比喻:迈锐宝的变速箱会思考人生。但速度起来以后还是可以的,毕竟迈锐宝的车身比其他同级别中级车要重一些,不管怎么说动力方面略有不足。
操控:
虽然说没有车身稳定系统,但是好在轮胎够宽,高速并线什么的指哪打哪。
油耗:不给力10个多
舒适:这个真可以,梁朝伟都笑了
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优点:外观。。内饰
缺点:变速箱顿挫严重,超车有点力不从心,A柱盲区有点大,左拐的时候有些挡视线,而且轴距有点短,后排空间不是很足。
外观:和大多数车友一样,觉得屁股设计不错,前脸就算了吧。车身的整体呈一个俯冲样式,挺好看的。白色的车确实好看。
内饰:内饰表现的中规中矩吧,和德系车的精雕细刻肯定没法比,但是还还算ok啦。另外,个人觉得中控的彩色显示屏的分辨率差了点
空间:前后排空间宽敞,比其他品牌略小,主要厚实的座椅占据了空间。后备箱看空间比较夸张,比其他同级车大了100L左右。
动力:2.0的动力在市区使用的话还是让人接受的,起步有点迟钝感觉,特别是20KM/H以内的时候。但是毕竟市区路口红、绿灯多,刚刚提速到60KM/H就要刹车等红灯了,没有多大影响。经常跑高速的朋友还是建议上2.4L或1.6T版本的。
操控:
操控性能真的么话说,虽然2.0没有ESP 但是急转方向还是很稳的 毕竟车重
油耗:现在油耗大概控制在百公里11个左右,开了一次高速降下来的,原来要12个多。开的不多,而且大多在市区,起停起停,速度也不过60,红灯也多,导致油耗略高;
舒适:座位有点硬,但还可以接受,不像有些车开时间长了特别累,大宝就不会,因为驾驶感受基本和广告语一致:驾享合一
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 盐城
裸车价格15.42万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点:1、外形漂亮大气;2、氛围灯很赞;3、尾灯很个性
缺点:1、车身漆面较软比较容易产生太阳纹和划痕2、变速箱换挡速度慢、传动效率太低感觉很多动力都被变速箱浪费了,只看到转速飙升却看不到车速飙升,貌似只有匀速巡航的时候变速箱才会锁死传动比,急加速的时候自动离合器处于半联动状态,液力矩变器吧动力都浪费了。3、车门胶条异响,上下马路牙子或者走颠簸路面都会吱扭吱扭的响,虽无大碍但是很烦人。
外观:很喜欢,热别是后45度屁股,现在换了刹车灯,正后方也不错!
内饰:深海蓝光,以及灰色真皮座椅更简洁干净,不易脏
空间:前排足够了,我东北人的标准身高181,坐在驾驶舱感觉非常舒适,只是后排就不行了,前后做两个我一样的人,头就碰到棚顶了。不过后排也很少做人,还算满意。
动力:60-80,100-120急加速的时候AT变速箱不能很好的理解加速意图导致有些人说加速肉。
操控:
操控很灵活,指向性也非常的好,过弯超车很稳。操控性能应该说还是非常优异的。
油耗:油耗还是和个人开车习惯有关系,总体来说,对于一部美系车,可以接受!
舒适:避震过于硬朗了,所以每次40码过减速带时都感觉很明显的震感,这点肯定不能和日系车相比,不过速度慢下来也感觉不到很明显的震感,舒适性勉强凑合吧。
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购买时间2012年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格15.69万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2607公里
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优点:当然是外观了,前脸大气,侧面稳重,翘臀性感。前脸的大灯尺寸很大,氙气大灯(加装)射出偏蓝色的灯光透过透镜感觉很上档次,脸线粗犷很有肌肉感;由于车身较长,底盘又比较低,前后两厢也比较厚实,所以侧面感觉很稳重;屁股就更不用说了:厚实屁股微微上翘,毫不取巧的方形尾灯很好滴彰显硬汉形象,镀铬双菊花让整辆车看起来动力十足。电动缩回的大耳朵以及自动打开的后备箱小小滴满足了虚荣心。
缺点:对于2.0动力有时候强行超车动力不足。
外观:外观绝对的大气,正宗的美式肌肉车,前脸大气,侧面线条突出,屁股是最让人心动的地方,因为有科迈罗的影子。
内饰:十几万的车有这样的内饰,个人觉得真心值,中控台虽然不是包真皮,但是软质塑料也让这车提升了不少档次,灰色内饰又给人感觉很舒服。
空间:很好··
动力::2.0驱动1.6吨的车身,起步时有点迟缓;另一个明显问题就是给油的时候,发动机会慢一拍才反应。尤其是在超车时,一脚油门下去,要停顿一下,它才会降档补油。仿佛那一停顿是它在思考应该怎么作出反应……虽然这个停顿很短暂,但是在驾驶体验上要打个折扣。
操控:
自动挡的没有什么操控性,就是方便
油耗:市区太吓人…一公里差不多一块钱…
舒适:还不错,有一些小毛病影响舒适度,比如减震偏硬等
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购买时间2012年08月
购买地点山东 莱芜
裸车价格15.99万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1526公里
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优点:至从注意到大宝的那一天起,最被大宝那迷人的屁股深深的迷住了!我敢说大宝的屁股是我见过的中级车中造型做得最漂亮最满意的!!总结:迷人的屁股回味无穷啊
缺点:内饰拼接有点粗糙 车辆异响
外观:我也是个外观控,外观是给人的第一印象嘛,谁都想长的漂亮,谁也都喜欢看帅哥美女,你们说我说得对吧。这车的外观分三个部分,先说屁股那是相当的霸气---大黄蜂嘛,你们都知道的。前面嘛,比屁股那是差老鼻子了,我觉得和乐骋差不多。侧面腰线我觉得相比较这种带弧度的我更喜欢新迈腾、新帕萨特、宝马三系那种一条直线从头到尾的那种。
内饰:真皮座椅,真皮方向盘,安吉星语音导航替代了视觉导航,豪华版没有个导航和倒车影像确实说不过去。
空间:同级别不突出,但够用
配置:性价比是同级别中比较高的吧
动力:家庭用车,足够了,又不是赛车,平时想超车什么的,依然可以很满意,就是在降档时候46公里有顿挫,不过慢慢的习惯了,也无所谓啦。反而不顿挫的时候,没有速度概念啦
操控:
比较喜欢操控这块,电子助力系统使得方向盘打起来不是很费力,指向性还不错,高速过弯时候不虚,悬架支持足够,车身姿态保持的不错。
油耗:不算高,大众都能接受吧
舒适:车很稳,安静,在高速上表现比较好,前排非常舒服,后排感觉一般。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 泰州
裸车价格15.50万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程5290公里
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优点:外观很不错,尤其是尾部,个人认为是外观最有亮点的地方,方形的尾灯源自于他大哥科迈罗的设计,肌肉感十足,还有那微微翘起的小尾翼,除了外观最喜欢的莫过于中控了,贯穿中空的氛围灯,迷人的海蓝色,漂亮 方形的仪表盘又是院子科迈罗的设计,不错不错。
缺点:空间相对来说没有优势,但是我自己开车,后排?管他呢。
外观:吸引眼球的肌肉感很长的线条,225R17的大脚,这是我对大宝一见钟情的地方。
内饰:2.0豪的只有灰的内饰,要是有黑色选装的就爽啦,蓝色氛围灯晚上特别迷人
空间:2737mm的轴距马马虎虎吧,不大也不小 后座坐3成人还行不拥挤。几乎4.9米的长度。总之还行吧。
配置:这个价位的性价比合资车中比较不错的一款车了吧,别拿国产车这个价位来比就可以。
动力:动力自己选的2.0的稍微有一点点遗憾(是当初没仔细研究对比和2.4的区别)不过动力对于我来说也完全够用了一般在山区跑偶尔跑一点长途,市区不怎么多跑,动力完全够用
操控:
操控性非常平稳舒适
油耗:油耗和平均速度是密切相关的。我的平均速度是17km/h,油耗大概12.5L。再有我是新手开车头一遭,新车磨合不敢开快,所以也会有影响。总体认为工信部的油耗是值得信任的。市区11.3,综合8.9
舒适:可以,
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