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迈锐宝
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.19万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的当然就是价格啊。优惠幅度大，A级车的价格买B级车的。还有大宝的尾灯和肌肉线条 很赞，配置也基本够用。符合家用车定位！
缺点：动力比较一般，特别是超车的时候比较明显。
外观：买这车的时候就是看中了小宝的外观，很适合我们这种80后
内饰：内饰还可以，朴素大方。因为个人习惯，很不喜欢用真皮坐椅，迈瑞宝2.0自豪坐椅使用了真皮、仿皮混搭，正好满足了个人的爱好。
空间：不能算大 但是足够使用了
配置：开起来还是觉得是台大车，高速行车稳定，120噪音也不大，悬挂扎实，有安全感，配置高，一般该有的都有，但是有些配置并没有到位，如折叠和门窗，在这个价位买这样配置的B级车性价比很高，缺点是空间和油耗，市区走走停停在堵一堵油耗比较高了。质量也比较稳定
动力：只能说够用
操控：
指哪打哪
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购买时间2014年08月
购买地点陕西 汉中
裸车价格15.99万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：高端大气上档次。驾驶起来沉重大气。
缺点：前脸不够个性，识别度不高。
外观：还行，比较好看
内饰：相比较下来，迈锐宝的内饰还是算是看得过去的，氛围灯是亮点也是卖点，夜晚效果很不错。很喜欢老款的灰黑座椅内饰，可惜14款10月份以后的车型都是纯色款了，有点小遗憾。
空间：空间一般般吧，前排还可以，后排有点欠佳。
配置：怎么说，这个价格索纳塔k5雅阁凯美瑞都能买到可咱花15万买个没有后杠的车有意思不！迈锐宝用料相对比同价位车型都实在
操控：
转向，路感，悬挂这几个感觉还不错，60有一个顿挫感。
油耗：一开始有点高13.3左右，跑跑了一趟告诉就降下来了，毕竟车重摆在那没法和日系车比
舒适：本人178CM，调整好以后头部、腿部空间都不感到压抑，座椅包裹性很好，座椅舒适性也很好，坐的时间长也不会感到累
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购买时间2014年09月
购买地点四川 成都
裸车价格15.60万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：底盘非常稳 给人敦实的感觉
外观：让我超预算4、5万元的罪魁祸首就是迈锐宝的外观，其次是1.6吨车重带来的稳重效果和放心感受。
内饰：做工精细，下足了功夫，看着很有档次！！
空间：后备箱空间超乎你的想象的大；后排空间可以接受把应该这个说，我175~80斤 坐进去不是很局促，也不是很宽裕，应该跟前排座椅有一拳的空间吧；前排可以。
配置：作为一款入门级B级别轿车，14.59.万元的价格，物有所值，性价比非常高，不可再犹豫，旧款清仓为新款车型开路，雪弗兰，热爱我的热爱。
动力：2.0的实测了下百公里加速9秒多！个人不开快车，绝对够用！
操控：
转向精准，过减速带感觉很小，很舒适
油耗：油耗再低点就更好。但是重量在那里也要求不了什么。毕竟生命价更高。
舒适：总体的还行了，就是减震偏硬了点，颠簸路段的时候让人很是摇晃。
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格15.30万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程10000公里
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优点：性价比高
缺点：1、细节上与君威相比还是欠一些2、还有无辜的被“屌丝三宝”躺着中枪。。。很不爽！毕竟这车落地也得19万，比什么捷达桑塔纳朗逸强多了吧？何至于屌丝？？
外观：American muscle ，个人最喜欢的风格，简单纯粹。 虽然动力不属于哪一类的，但无法阻挡它渗透出的魅力。
内饰：迈锐宝内饰简洁时尚
空间：四个大人，一个三岁宝宝，够用，后排要是三个大人有些拥挤
配置：很高
动力：家用2.0的动力足够了，车速100以内时加速还是比较给力的，推背感还是有的。红灯抢先还是没问题的，没有肉车只有肉人。只要舍得给油，超车绝对的。
操控：
操控感受不错，指向精准，但是方向盘略重，而且偏小，握着有一点不舒服。
油耗：一半市区，一半郊区，高速跑了300公里，目前3500，油耗8.5，相比较而言还是能接受的
舒适：还是不错的
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购买时间2014年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格16.73万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1650公里
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优点：最满意的就是大宝给我的第一感觉不是很惊艳但是很耐看 内饰做工好 动力我人生中的第一辆车 我觉得足够了
缺点：1、细节上与君威相比还是欠一些2、还有无辜的被“屌丝三宝”躺着中枪。。。很不爽！毕竟这车落地也得19万，比什么捷达桑塔纳朗逸强多了吧？何至于屌丝？？
外观：前脸霸气，屁股性感。LP就是看外观。。。
内饰：内饰做工还可以...氛围灯很漂亮..比起大部分车都漂亮！
空间：相比较其他热门B级车来说空间优势不是非常大，但是迈锐宝的空间还不错，后排四人压力不大，没有拥挤感
配置：配置绝对够用，性价比很高
动力：换挡顿错，深踩油门有时候都不动，真搞不懂这换挡逻辑
操控：
指哪打哪很准确，方向盘很轻
油耗：油耗还是蛮高的，有些人说是个人驾驶的问题，我想说，你要1.6吨的车又要动力猛又要省油，不科学啊
舒适：跟操控一样，谈不上好坏
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格15.19万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程7000公里
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优点：性价比高
缺点：油耗低点就好了
外观：非常喜欢硬朗的外观，可能是受《速度与激情》里面美式肌肉车的影响，非常喜欢。
内饰：做工不错，用料也还算是业界良心。整个中控使用了大量的软质材料，手感很棒，对得起这个价位。
空间：毕竟轴距在中级车中较短，所以内部的乘坐空间只能说达标，满乘5人时后排还是较拥挤，后排中间地板隆起较高、且没有配备中央头枕，。储物空间相对丰富，车门、手套箱等储物空间还是很富裕，中央LED屏后的储物格我看基本没用。
配置：这个价位能买中级车，挺好
动力：够用
操控：
方向盘挺轻的，速度上了七八十之后，方向变的有点沉。其他的好像也没啥。主要是没开过其他车。除了学车的老普桑，新桑塔纳，从来没开过其他车，所以没有对比。
油耗：比我预期的要底很多，我本来是打算一元1公里的，可能是和油价下调有关。
舒适：很不错，前后空间很满意。
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购买时间2014年08月
购买地点吉林 吉林
裸车价格16.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：那就是肌肉感的外观和性感的PP了，中控太彩屏内的处物盒实用，且隐秘好！当然还有漂亮的氛围灯啦...自动大灯和远近一体的，还带有自动调节很实用。多功能方向盘在行驶中操作方便多了，不用伸手去调节中控台的按钮了！电子手刹的配备又让爱车上升了档次，用起来也挺顺手的！
缺点：变速箱会思考人生，顿挫明显，但不影响使用，后排空间较小，没胎压检测，大灯延长希望能早点解决啊。这个很郁闷
外观：外观当然是很满意了，尤其是霸气的尾部，两个排气管运动感十足。
内饰：内饰还算过得去，某些地方的细节还有待加强，按键质感有所欠缺。
空间：后排一般，储物空间充足
配置：新款上之前，14款优惠力度相当的大
动力：动力还行吧，说的过去，四十以上提取非常好
操控：
方向指向性很好。操作感很舒服。
油耗：费油妥妥的，老生常谈。
舒适：座椅宽大舒适，过减速带还算柔和。遇到坑洼路过滤的很好。
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购买时间2015年10月
购买地点陕西 汉中
裸车价格14.99万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的当然就是价格啊。优惠幅度大，A级车的价格买B级车的。还有大宝的尾灯和肌肉线条 很赞，配置也基本够用。符合家用车定位！
缺点：还行，要是挑点不足的话还是有几点。1:变速箱降档有些迟钝！2:对于豪华版来说居然不配备日间行车灯！3:没有一键启动和无钥匙进入系统确实是个遗憾！！！
外观：外观大爱，大大的菊花和屁屁感觉很不错
内饰：内饰一般！细节上还是差强人意的！不过一份价钱一分货！不强求了！
空间：车子整个长度、宽度、轴距摆在那，空间还是很不错的，五个人没问题。
配置：性价比高，不然咋称为屌丝三宝
动力：2.0排量市区只能说够用，好在起步还是挺轻快的
操控：
还行吧。。电子助力，电子手刹，定速巡航。比较省事方便。地盘稳，所以拐弯不倾斜。
油耗：磨合期跑了两三千公里高速，油耗只有8，过完年后在市里面开，现在已经升到9.5L/百公里了。
舒适：比起我弟的凌度要好。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.29万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程2500公里
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优点：性价比高
缺点：A柱盲区太大了转弯要注意
外观：美丽大气，前脸略有不够，屁屁够美够翘，总体感觉良好
内饰：内饰用料还算不错，门板大部分用了软质搪塑，仪表台也是搪塑。但是档把底座周围一圈的镀络饰条真是一个大BUG！！！ 太阳好的时候特定角度下会折射阳光！闪瞎了我都钛合金gou眼！！！ 个人认为是存在一定安全隐患的！
空间：一般，比其他B级车小了些
配置：我个人觉得中级车中这车绝对是最具性价比了
动力：起步较肉，不够给力，加速的时候舍得踩油门的话也还不错。
操控：
谈不上精准，起码虚位不大，转弯半径感觉比较大
油耗：一直上下班跑着绕城高速，加满油能跑800多公里，高速平均6个油左右，市区的话油耗能达到13个油，起步超车非常的费，总体来说，这款车的油耗已经想当让我满意了，没有经常说的美系车是那么的费油，关键看自己怎么开，驾驶习惯和路况都会影响油耗的！
舒适：中规中矩，还是不错的
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购买时间2015年01月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格15.49万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：非要说最满意的一点就是耐操 稳定 高速很稳当 还有就是车子让我放心开
缺点：做工略糙，顿挫明星，冷启动异响。论坛中提到的小毛病我几乎都遇上了。。。
外观：还可以的。家庭用用蛮好的。
内饰：氛围灯很有感觉，做工不错。
空间：空间不是很大，但是家用够用
配置：较高，在中级车中算得上非常有良心的了
动力：买车考虑了2.4和2.0的动力，不属于激烈驾驶派，就是平常家用，偶尔自驾游。买了2.0的排量就安安稳稳的做好家用的本分吧。
操控：
操控文件，车身姿态不错，高速稳健，指向较好
油耗：武汉早就享有“堵城”的美誉，特别是武昌最近几年又在大搞城建，四处开挖，将本已举步维艰的交通情况又雪上加霜，最痛苦的莫过于开着大宝一个半小时挪了还不到10公里的尴尬。到现在为止，900公里的行车里程，市区郊区大概各占一半吧，平均时速26.5。500公里以后，大宝的油耗一直徘徊在10.2到10.4之间，去趟市中心堵回来就到10.4了，出了武汉的三环相就回到了10.2。总的来说，从当时提车时的十一二个多油，到现在的10.2个油，还是比较令人满意的。下一步，就争取满1000公里的时候能够继续稳定在9.8到10.5个油左右。
舒适：座椅非常舒适，中级车的享受，后轮独立悬挂，过减速带，屁股很舒服，很稳。
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