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迈锐宝
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年05月
购买地点四川 成都
裸车价格14.30万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1300公里
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优点：2.4的自吸动力杠杠的，加速超车完全毫无压力、高速跑的时候也是轻松上130。通用的深海静音谁用谁知道，真的车内车外差别好大，底盘滤震也蛮好的，在车子里都很少有大颠簸，除非走烂路。上次不小心蹭了一台东风suv，我车子几乎看不到刮痕，人家车子一条好扎眼的痕迹，对此我还是要给哪位车主说声抱歉
缺点：16款8.5代后排减配真的蛮严重的，快20万的车子竟然都是单色行车电脑，而且连胎压都没有！简直感觉太掉价了，掉的我每次都不好让人看我的行车电脑！
外观：一般吧，虽然16款的8.5代迈锐宝加入了流线型的元素，使得前脸看着更符合东方审美，但是我个人觉得作为美系运动车的代表，还是机械的菱角分明与肌肉感强烈一点好，如果可以我还是想要菱角分明的外观。新款的设计总觉得柔了点，可能跟设计师团队是中国人有关。
内饰：相比起上一代，内饰要更加简约点，而且风格也多变了些、有点像君越的360度环抱式空间布局，总体还是满意，觉得比上一代好。
空间：因为暂时就我跟我媳妇儿乘坐，作为中级车，迈锐宝的空间真的不能称道，甚至还不如杰德、408这些车，后备箱倒是挺大，但是16款减配不能放倒，后排头枕不能调节，车内氛围灯也没有了，真是郁闷，失策！
配置：因为是买的库存车，所以在不看油耗的情况下，我对着车子还十分满意的。这种价格落地也不必经凑车贵多少了！
动力：这个必须给满分，2.4的动力真的超刁，曾经试过起步加速，舍得油，瞬间速度跟上来，高速时轻松过130，而且毫无知觉，我一直以为是开到110以下的速度。但是高速时还是尽量少超速，安全驾驶！
操控：
电动助力转向精确，指哪儿打哪儿，不会虚晃你，而且低速的时候轻，越快越重，给你一种沉稳感！底盘滤震也不错，在车内大的颠簸很少，但是又不至于丧失路感
油耗：我想买通用2.4自吸的车主肯定不是奔着省油去的，但是这款发动机的油耗我觉得真的不算太高。与2.0或者1.6t的迈锐宝相比真的还不好说谁高谁低！
舒适：通用特色的深海静音真不是盖的，车内车外声音差别好大。坐在车里真的很难听得到外面讲话的声音。车身本身舒适性也高，滤震效果相当不错，开车不算太颠簸。
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购买时间2016年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格15.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：大空间，动力足
缺点：次顶配的车型居然没有座椅加热，北方的冬天开车伤不起啊
外观：外观霸气，充满肌肉感，尤其门板的厚重感，是在其他车上体会不到的，相信也会很结实做工车漆：说一下车身强度吧，提车半年左右的时候，有过一次剐蹭，当时在看双方的受损程度时才确实的感觉到，这款车买对了车灯设计：个人感觉车灯亮度一般，在无路灯公路行驶时感觉照明欠佳
内饰：整体来说还算满意，不过中控台的布艺搭配一直在考虑自己换成皮质的，对于有小孩的家庭用车来说，布艺内饰虽然好看，却不容易打理，尤其清洁起来是极其费功夫的一件事异味异响：车内味道不大，不过新车刹车盘在刚起步时有些唧唧的声音，4S店解释有的新车会有这种情况，开一段时间就会好了，不知道其他车是否有这种情况
空间：空间很大，标准身材成年男人，后排坐三个人无压力，只是中间地板凸起，在中间乘坐感受不是很好
配置：整体感觉性价比还挺高的，现在优惠力度很大，再加上新款的外观，足以让人下定决心付款的标配配置：此款车型未配置airplay，相对于其他同级别车来讲的确有点不太方便，不过好在有一个双屏互联功能可以把手机屏幕投射到中控屏上来使用，这里需要注意的是，在无线互联的情况下，苹果系统的手机目前只支持ios10以下的系统，ios10是无法正常连接的
动力：相对涡轮增压的车型来说，2.4L的直喷发动机动力输出还是很直接的，无论是起步时还是超车过程中，动力的输出一直都能跟得上动力平顺性：动力上没得说，很充沛，不过由于发动机本身的缘故，档位的更换，尤其是在极速超车过程中，换挡的顿挫感还是比较明显的
操控：
操控还不错，当初买车就是冲着美系车的操控来的
油耗：行驶里程现已过万，总体来说油耗水平还是在当初自己的预想之中的，没有什么惊喜，毕竟1.55t的车重和2.4L的排量摆在这，冬季市区内油耗基本都在12-13.5之间（市区走的比较少，测算不是很精细），高速开定速巡航，油耗大概能在8个左右，综合来看的话只能算一般，因为自己开车极少有机会激烈驾驶，对于喜欢超高速开车的朋友来说可能油耗就会高很多了
舒适：座椅很软，比同级别车要舒服的多，不过座椅没有腰部支撑调节，长途开车会比较累。 不过车辆的噪音处理的很好，在车内能听到的噪音非常非常小，这也是当初放弃购买某两款车型的原因
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购买时间2016年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程330公里
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优点：性价比及其高，我买的2.4豪华版，14年11月份的库存车，优惠了5W+，全部下来落地不到17万，这个价格买2.4还是缸内直喷的想都不要去想。
缺点：氛围灯简配是最大的败笔，其次是菊花隐藏了。
外观：改版后的大宝，前脸更加的犀利，周末去给老婆买CRV的时候，门口的销售顾问居然说“还真有人买XL啊，没老款的迈锐宝好看”我偷着乐了半天，这什么眼神儿啊，把8.5代看成了XL，这销售员的水平我也呵呵了，不过内心还是很开心的，这说明改款后的造型不输XL，后尾灯在夜间非常的美，这点比上一代好看的多，唯一美中不足的就是菊花隐藏了，这点我非常非常的不满意。如果还是双排，做成像君越那样的后尾部可能就完美了。
内饰：总体跟上一代没太大的区别，就是中控台上那紫色的布条有点搞不懂设计师是怎么想的，你弄成皮的能多花多少钱，或者你直接做成塑料的也行，都比这个好打理，我就怕后期脏了没办法处理。打算换成皮的。真皮打孔的座椅不错，但是不带电加热，不带通风的话，黑色座椅夏天是一定会烫PP的，我正在考虑是否加个凉垫。
空间：身高182，体重186，前后坐都足够，开了一周半了，周末朋友跟我一起出去玩耍，后排坐了一个体重跟我相当的胖子，他居然没有顶腿，对于后排空间还是很满意的。
配置：我买的是库存车，2.4豪华版裸车13.89万，相信这个价格震惊到很多人，比2.0豪华还要便宜，一键启动、真皮、定速巡航、导航等等配置都有，感觉还蛮开心的，性价比超高。同级别的雅阁凯美瑞什么都不带，还比它贵了好几万，想起来都乐。。。
动力：2.4缸内直喷，动力充沛，比朋友2.0的舒服的多，油耗也差不多。踩油门后，基本上1500转就有明显的推背感，在高架上2000转左右就80左右了，再轻点一点油门随意超车，2.4的动力真的没的说。发动机在2500转的时候，车内还是几乎没什么杂音，感觉静音效果挺好的。
操控：
精准，方向盘指向性强。这几天又跑了跑小路，方向轻盈，指哪打哪，此外，悬架的匹配与调校，坐满人后方向依然精准，比之前的科鲁兹好的不是一点半点。
油耗：目前才跑了300多公里，从12点多下降到10个，目测还会下降。这两天又跑了200多公里，油耗下降到9.5左右。基本满意。
舒适：通用的车，悬挂调校的属于适中，没有板车悬挂那么硬，也没日系车偏软，目前还没试过高速，在市区以及高架上跑起来非常的稳当，而且，坐在后面的朋友没有任何眩晕的感觉，一个字：稳，2个字：很稳，3个字：非常稳。
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购买时间2016年07月
购买地点云南 玉溪
裸车价格14.36万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程780公里
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优点：自然就是价格了，这个级别的车子，这个价格，别说放两年前，就是放半年前也不可能，说一句，我2.4豪才14.36的滑车价（带贴膜），还有就是大宝的安全配置和静音水平，真的满意的不行，当然，我这个配置的各种时尚配置除日行灯外好像什么都有了，什么无耻两项、影像啊，雷达啊，氙灯啊······满意啊。
缺点：倒车影像不清晰和倒车轨距失真，没法了，这点小毛病包容的，我SSSS店说了也是对牛弹琴，他们有什么办法啊，实在搞不懂，这个级别的车出这样低级的错误，不能理解。这个问题我发了帖子了的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-54390531-1.html 有人说8.5大宝的外观，个人赶脚这个不是毛病，外观嘛，各自喜欢，我就喜欢8.5的低调，有什么法呢
外观：外观刚刚说的，个人喜爱不同，我很喜欢，低调，虽不算奢华，也够运用了，要说改进的话，我觉的腰线没连通，感觉不够流畅，算不上缺点，更不算毛病，我喜欢；
内饰：这个也是各自喜欢，我家媳妇也喜欢布料的内饰，这个是论坛好多人诟病的项目，不过要说的话，硬邦邦的塑料件台板真的是扣分点，好些人为此没下定金。还有就是位子不是全真皮包裹，侧位、背部用了PU革，且配置单没明示，这点不地道，虽然PU革也很受用，不过应该说明才对，其他都好。
空间：空间有点不好玩，我家南方人，中等个子，赶脚还行，后排两人坐没事，三人嘛，就······，中间隆起的隔断要迈脚过去必须踢到中央扶手，不知道是不是就是按照四座版设计的；尾箱的设计尺寸简直就是给大贼使用的，装多少都感觉东西少，太宽大了简直。
配置：这个问题不说了，17W不到能买到这个配置规格尺寸车子，不是性价比高，简直就是太高。
动力：磨合期还没出，不敢用力，不过太多的资料显示2.4缸内直喷不会差，这点靠猜，因为试乘试驾车也是新车没舍得给油，人好没法。
操控：
灵活自如，人车合一，美中不足就是方向盘握感稍差。
油耗：油耗还不好说，才780公里，之前第一箱油加满350元，灯亮的去加，248元满，路表显示跑了654公里，其中270公里高速，（油价：6.15）测算下来才6.17升/100km ，所以说没法说，再说一遍，本人20年驾龄，节油技术不会差，不信等着来年看油耗，之前小赛欧就没过3毛每公里。
舒适：舒适性不用说，避震稳沉，座位包裹性很好，空调很稳定，静音一流，除发动机的嗡嗡声，其他就是自己的呼吸了，很满意的舒适性；
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购买时间2016年05月
购买地点福建 福州
裸车价格14.08万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程249公里
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优点：指向精准，指哪打哪哈。加速很平稳，完全没有顿挫感。外观也很满意哈，大嘴很有冲击力，尾部也足够性感。行驶高速车身非常稳定。
缺点：内饰有一块布，真心不太好看。油耗可能需要进一步行驶后验证。
外观：前面的大嘴真的很好看，比图片里好看多了。尾部相对平庸，但是也不会难看。腰线也很性感哈！又上网买了高位刹车灯贴片跟尾灯熏黑膜，到时候上手效果应该不错哈。
内饰：内饰真皮座椅打孔透气要加分！中控台硬塑料偏多就不太满意了。还有那块紫不紫红不红的布真的很无语。中控大屏反应相当快，触控灵敏、像素也高、非常清晰。说实话，这是我目前为止使用过的最清晰、反应最快的中控大屏了。而且双屏互联也相当好用。
空间：对于身材不是很高大胖的家人来说，空间足够宽敞。因之前主要考虑紧凑型车，因此对比之前乘坐过的紧凑型，很明显后排空间大宝完胜哈。做过十几款紧凑型车，也就408后排空间跟大宝有的一拼。但是在中级车里面，大宝的后排空间只能说够用。
配置：这个价格能买到这个配置跟级别的车真的很满意了。裸车比很多紧凑型车的中高配价格还低，而且还是2.4缸内直喷的发动机，性价比真的可以说非常满意了。配置一应俱全，实用的包括后雷达、倒车影像、导航、一键启动、无钥匙进入等等，虽然都是可以加装的，但是加装的哪有原装的好？
动力：加速很平稳，变速箱没有顿挫感，开起来比开过的涡轮增压舒服多了哈！而且只要想要推背感，油门猛踩就可以有。平稳驾驶的话，转速能保持在1500转以下。不过起步相对较肉，稍微有点坡路或者路口崎岖点的，转速很容易就上3000。油门初段感受不到太大动力，可能也是因为新车我不太敢用力踩的原因。
操控：
转向精准，方向盘指哪打哪而且助力合适，不会太软也不会太硬。前后独立悬挂，路感清晰，过减速带保持40码的速度也不会不舒服。最快50多的速度过那种很高的减速带，能明显感觉到车身较硬，但是同时也比较稳当，而且坐在前排也没有不舒服的感觉。
油耗：2.4的排量也不指望油耗有多低了。提车时显示平均油耗13升多，跑了两趟高速现在到了10.4升了。希望过了首保还能再往下降。在高速上开启定速巡航，瞬时油耗只有5升多，还是很满意的哈。这个车跑高速的话真的很省油，而且动力随叫随到，一般的车随便超。在市区内行驶时，只要不要一脚油门一脚刹车的，油耗一般也就11左右。但是要是碰到堵车，来回踩刹车，瞬时油耗都不敢看了，20以上。。。。
舒适：前排座椅包裹性不错，开了两趟高速感觉很舒服。后排还没乘坐过，不过目测不会差。就是后排中间没有头枕，而且后排中间凸起比较高，真的不适合长时间乘坐。后排两边头枕不能调节，影响了一定的舒适性跟安全性。但是其实就算是可调整的头枕，真正乘坐过程中一般也没人去调整啦。
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购买时间2016年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格14.60万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程10378公里
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优点：还是要说性价比！2.4动力强劲、后备箱空间巨大无比！
缺点：usb接口只有一个
外观：外观总体比较满意！有人说车头没有老款好看、其实只能说相对而言吧，我本人比较喜欢现款的车头！尾巴隐藏了排气、没有了运动的感觉！但是夜间的尾灯我很喜欢，总得来说、尾部设计欠缺点火候、再设计的好一点会更好！
内饰：整体风格还好！硬质塑料和布结合设计、算是降低成本吧！总不能这个价位最求C级车的感官刺激和享受！但是只设计了一个usb接口、有点不应该、插上U盘就没办法插数据线了！这点也是我最不满意的一点了！
空间：本人1米7、较矮、前排驾驶员座椅高度可调，试用驾驶员的身高区间应该比较大、副驾驶基本都是我媳妇坐、身高167！坐着很宽敞！但是高度调不了！我186的朋友坐上来，不能说不够用、只能说刚刚够用！后排一般不坐人，180以下坐进去应该是不会压抑的（我自己没怎么坐过后排）！后排腿部空间不能说小，因为后备箱的确太大了，挤压了后排、但也对得起2737的轴距！但是个人而言使用足够，家里人也没有180以上的！具体的后排感受、建议各位看官去ssss店坐一坐感受下实际情况、毕竟对空间的要求每个人都不一样！有一点、上海通用不是很厚道、后排座椅无法放到了、如果还可以放倒、延伸后备箱空间，实用性还会上升一个档次！储物空间：后备箱放东西简直不要太多！具体能放多少个箱子没试过，因为我也不知道我的旅行箱是多少寸的，没办法给各位看官一个准确的参考，但的确是大大大！门板储物格只能斜放一瓶水，倾斜角度位置已经设计好了的！其他的东西可以向里面塞！手扶箱不宽，但比较深。个人而言，我不愿意往手扶箱里面塞东西，因为拿着麻烦，就不在意它的设计了！副驾前的手套箱中规中矩、没有太大的空间、也并不算小！
配置：我的预算在18个左右、日系不考虑！个人喜欢的配置基本都有。作为人生第一辆车，还是要选择高性价比的为主！因为短期不会换车、所以就怕买回来越开越不喜欢！但是并没有让我有后悔的感觉，应该得益于我选择2.4能给我带来驾驶乐趣的同时，价钱还不是很高的原因吧！
动力：2.4L自然吸气直喷发动机，满足日常所需！在当初的预算下，正是看中了这款发动机的动力！街上的一般的车还是很好欺负的，毕竟欺负黄金排量1.6t（1.6t车主别喷我）。平民座驾不敢跟好车、豪车比动力、不能跟v6、后驱比动力，毕竟价位直接决定。但是这个价位已经很好了！地板油还是有很强的推背感的！总之动力很满意！加速表现：加速平滑性比较满意、顿挫感不仔细感受的话不是很明显。减速降档比加速升档的顿挫感稍大！地板油推背感强！我是16款的，没有运动档，但是D档地板油足够！
操控：
操控不知道怎么说，本人93年生人，但是成年之后一直在开车、不算是老司机、但是对自己的驾驶技术还是相当自信的。所以操控相对来说、不是手动挡、我觉得没什么操控性而言，不喜勿喷！至于这款车难不难开、本人感觉还可以、上手开一会儿已经开得十分顺手了！底盘及悬架：这款车底盘在我看来不算高！如果经常跑乡道、底道，这款车还是容易拖底的，建议加装下护板！悬架比较好、但我没研究过我这款车其他排量悬架跟2.4的是否不同，就不细说了！过减速带，只能说稍稍有一点偏硬！速度不快的时候表现的还是很不错的！
油耗：有人说油耗高、而我感觉驾驶习惯很重要！有人说自己多少多少年车龄难道驾驶习惯还不好吗？有的大宝1.5t、1.6t车主、会跑到13、14个油、难不成1.6t比2.4l还费油不成？只可能比2.4低不可能高的！我平时上下班开，基本一半市区、一半快速路！跑到7000公里的时候总油耗是9.9！这个月回老家了、高速开了2000公里，现在10300多公里，总油耗降到9.3了，因为跑了很长的高速，所以这个总油耗9.3没有什么参考价值！但是我每次加油，都会记住加了多少升，多少钱跑了多少公里、总的来说，高速6个油左右，我几乎满载的时候跑高速也不到6.5，纯市区12个左右、具体是左还是右，得看堵成啥程度！结合起来跑也就8.5到9.5（不是单纯算平均数、而都是我每次加油算跑多少路亲测）！相对2.4L的车来说，综合油耗10个以内、那已经相当满意了！
舒适：舒适性方面，比较遗憾副驾驶不是电动调节，高度也不能调！后排无伸缩头枕，这是赤裸裸的简配！所以因为这两点、我只能给4星！
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格15.50万元
平均油耗9.44L/100km
行驶里程29830公里
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购买时间2015年02月
购买地点山东 济宁
裸车价格14.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程30000公里
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购买时间2016年03月
购买地点河南 濮阳
裸车价格15.40万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程100公里
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购买时间2016年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格16.60万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3506公里
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