奔驰C级(进口)
2011款 C 200 时尚旅行版

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奔驰C级(进口) 2011款 C 200 时尚旅行版
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 35.14万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.21
低于11%
内饰
4.43
高于1%
空间
4.50
低于3%
配置
4.07
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.71
高于7%
操控
4.86
高于10%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.57
高于5%

车主平均油耗:10.4L/100km

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工信部综合油耗: --

奔驰C级(进口)车主点评(148条)
购买时间2013年06月
购买地点山东 济南
裸车价格34.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰做工好,1.8T发动机调校的不错!
缺点:后排的空间略显局促,如果再能长个10公分就相当好了。
外观:腰线很迷人,大屁股很迷人,全景天窗很迷人(好吧,不算是整块),旅行车很迷人!我承认我就是个旅行车控,就是奔着买旅行车买的,哈哈
内饰:毕竟是奔驰,内饰做工比较精致了,座椅也好,仪表盘大气,中控设计合理。
空间:中型车, 平时就做老婆孩子,够用
配置:这款车我认为性价比是比较优的,综合性能不错。动力强,油耗合理,舒适度满意,外观时尚大气,内饰精致。
动力:动力上135kw对于C旅来说是足够了,提速,超车,基本半油门就足够了,而且当涡轮接入之后持续的动力输出比较令人满意,还是那句话,出行够用。
操控: 属于性能小车,开着很舒服,随速助力的方向,指向性很好,心里踏实,硬硬的悬挂,过弯时,不用顾忌太多!
油耗:新车的头两箱油应该不低,不堵车的情况可以跑到8.8左右,堵车的话在11-13个油之间,还是那句话油门在你脚下。
舒适:上面借用老婆说的:“开不累” 很大的原因就是 舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格36.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:就车配置而言:全景天窗、后驱、优质的内饰做工等等。就驾车感觉而言:稳就一个字!!开过两辆车的我,对奔驰的评价仅一个字就可以概括,那就是稳!起步稳、制动稳、行驶稳、高速稳!我第一台车是辆尼桑至尊(新蓝鸟),第二台车是辆城市suv,起亚智跑,开过奔驰后,做为一名驾龄十年的可谓老司机来讲,它带给我的最大感受就是安全感,没有猛起步,不会因为油门踩的紧而猛点头,也不会因为刹车踩的急而猛抬头,稳中求胜,稳定压倒一切就是这么个道理吧!
缺点:整辆车各方面都比较不错,唯一就是后排空间不是特别富裕,拉人多的情况下还是有点挤,但自己开还是不带L的感觉好点。
外观:哈哈,外观嘛!我当时一眼就看上了哦。相信很少车友也是这样吧,旅行车车身长,流线型不错,车身也较低,如果改一下避震和包围之类的是吧!就更加显眼瞩目了。全景天窗,夏天跑起来很舒服很拉风。我的车是白色,我觉得比较大气,后来在马路上看见银色,那跑起来也是非常亮眼呢,都不错。但是卤素车灯是个很尴尬的问题,晚上跑起高速来,明显感觉到没有那么亮。
内饰:德国进口的做工还是很好的。。。看了这个内饰再看某些车型的国产内饰简直看不下去了。。。当时老婆看了这个车后其他旅行车就不想看了,真皮地方还是挺多的,虽然是不那么高级的荔枝皮,但是做工真心不错
空间:还是很好的保证了驾驶前排的空间性,不会有很明显的局促感,但后排的空间一直是C系大家并购的地方,这也许就是下一代C为什么会在中国有加长版的原因吧。说到后备箱,还是很满意的,装的满满当当还可以向上发展,装满了出行或者宝宝的东西肯定是够用。
配置:这款车我认为性价比是比较优的,综合性能不错。动力强,油耗合理,舒适度满意,外观时尚大气,内饰精致。
动力:哈哈,说起动力,我就不由自主的小兴奋了一下,为什么呢??这就是因为我的c2001.8t比我的大众cc2.0t在直线加速上有优势!也就是说直线加速的时候c200快!太让我意外了,所以我认为动力绝对是杠杠的!当然什么30,60起步的话就没有2.0t快了。但是也绝对可以了。你们说呢!
操控: 低速方向盘很轻很轻很轻,高速又很重,随速改变助力这点对于女的来说还是很实用的,我一个男的就大膀子随便轮了- -过弯感觉特别明显,指向很准确,底盘感觉蹦的很紧,加上很低的驾驶位,很有驾驶乐趣。
油耗:我个人比较满意,我平时上下班回家逛街开开,在1.8t动力强劲的情况下,10左右的油耗我认为相当可以了。比较车身重量动力在这里摆着,肯定和smart没有可比性。所以很知足!
舒适:总觉得驾驶座座椅包裹性不大好,我太宽了么。。。头枕怎么调都不舒服。。。坐过V60,那个座椅真舒服。。。隔音性只能说一般吧,跑到100多的时候胎噪很大了,也没到不能接受的地步,只是感觉底盘隔音很差,旅行车通病?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格34.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比吧 30多万买个奔还是全进口的 功能非常齐全 据说很多S级车型上的技术 都运用到C上了 各个方面都表现的不错 这就是奔驰的特点吧 因为太平衡了 没有最好的也没有最坏的 所以我把它归纳为最满意的一点。
缺点:非要找个不满意的那就是 空间了 首先后排乘坐腿部空间有点小 长时间乘坐 会感觉到累 然后就是储物空间 少的可怜 (我以前用的是途安)前排储物空间只能说 刚刚合格 而后排基本是零 2边门上的储物格 连瓶最小号的矿泉水瓶都放不了 别说茶杯了 中间座位放倒后到有2个 所以当后排座上3个人的时候 他们就不得不 端着自己的水杯了。
外观:哈哈,外观嘛!我当时一眼就看上了哦。相信很少车友也是这样吧,旅行车车身长,流线型不错,车身也较低,如果改一下避震和包围之类的是吧!就更加显眼瞩目了。全景天窗,夏天跑起来很舒服很拉风。我的车是白色,我觉得比较大气,后来在马路上看见银色,那跑起来也是非常亮眼呢,都不错。但是卤素车灯是个很尴尬的问题,晚上跑起高速来,明显感觉到没有那么亮。
内饰:德国进口的做工还是很好的。。。看了这个内饰再看某些车型的国产内饰简直看不下去了。。。当时老婆看了这个车后其他旅行车就不想看了,真皮地方还是挺多的,虽然是不那么高级的荔枝皮,但是做工真心不错
空间:4口之家足够用,5个人就很不舒服了。特别是后排座椅安装了儿童座椅以后,只能坐一个成年人,坐2个成年人会非常难受(其中一人脚要放在中间传动轴上、长途旅行很疲惫)
配置:这款车我认为性价比是比较优的,综合性能不错。动力强,油耗合理,舒适度满意,外观时尚大气,内饰精致。
动力:1.8T的动力没我想象的那么弱,涡轮超车很容易,之前开的是2.7的V6,加速平顺不是涡轮车所能比的,这个车油门稍微深一点就蹿了,太突兀了,涡轮车的通病么。。。路感强烈,过个小坑小坎很自觉的就悠着点了,悬挂调校的感觉硬中有柔(好吧,我废话了),以后买个大马力的性能旅哈哈
操控: 底盘非常扎实这也是德系车的优点,过弯侧倾非常小,信心十足。低速时候转向非常轻盈,一根手指都可以完成掉头,高速时候转向变重。提速起来后整车变的异常灵敏,在涡轮工作以后,变线超车一气呵成。后驱特性原地转弯掉头半径非常小。
油耗:一般堵车情况下来就是11左右,路况好点就是7到8。。。车上3个成年人,体重加一块大概有260kg,开空调,走市区二环线小堵了一会油耗在7.2,速度算下来44km/h,油耗还算满意,拉高速油耗可以到很低的数字:)
舒适:总觉得驾驶座座椅包裹性不大好,我太宽了么。。。头枕怎么调都不舒服。。。坐过V60,那个座椅真舒服。。。隔音性只能说一般吧,跑到100多的时候胎噪很大了,也没到不能接受的地步,只是感觉底盘隔音很差,旅行车通病?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格30.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:任何地方都非常满意,从外观动力来说,它不像美国车那样,轻轻点一下油门就有推背感,在舒适模式下它的提速十分平和.有劲儿。点一下油门就上60了没有太大感觉,你突然来个急刹,后面的人顶多就往前倾斜一点点,绝对不会前要后摆。运动模式下它是狂野的涡轮赋予它的爆发力是强大的,堵车.超车时特别需要速度,运动模式下悬挂也改变了。这时你才可以感受到强大的后推理,推背感。奔驰的车身比同级别的要重,说明他的材料是货真价实的。德国人严谨的作风。1.7吨的车重丝毫没有给加速带来任何障碍。内饰请看下面详解
缺点:对马牌轮胎最不满意了,开了16000公里已经换了4条轮胎了,除开最后一条胎是因为侧面被扎钉,和轮胎质量本身没有太多关系外,其他3条轮胎本人认为基本都和轮胎质量有关,我在论坛发表了一篇关于马牌的帖子,结果发现有很多车友都有相同的经历,看来马牌轮胎真的不怎的。
外观:哈哈,外观嘛!我当时一眼就看上了哦。相信很少车友也是这样吧,旅行车车身长,流线型不错,车身也较低,如果改一下避震和包围之类的是吧!就更加显眼瞩目了。全景天窗,夏天跑起来很舒服很拉风。我的车是白色,我觉得比较大气,后来在马路上看见银色,那跑起来也是非常亮眼呢,都不错。但是卤素车灯是个很尴尬的问题,晚上跑起高速来,明显感觉到没有那么亮。
内饰:德国进口的做工还是很好的。。。看了这个内饰再看某些车型的国产内饰简直看不下去了。。。当时老婆看了这个车后其他旅行车就不想看了,真皮地方还是挺多的,虽然是不那么高级的荔枝皮,但是做工真心不错
空间:4口之家足够用,5个人就很不舒服了。特别是后排座椅安装了儿童座椅以后,只能坐一个成年人,坐2个成年人会非常难受(其中一人脚要放在中间传动轴上、长途旅行很疲惫)
配置:这款车我认为性价比是比较优的,综合性能不错。动力强,油耗合理,舒适度满意,外观时尚大气,内饰精致。
动力:对于普通的家庭来说是足够的,上下班赶时间超车,接送小孩,长途旅行都是很轻松的事
操控: 低速方向盘很轻很轻很轻,高速又很重,随速改变助力这点对于女的来说还是很实用的,我一个男的就大膀子随便轮了- -过弯感觉特别明显,指向很准确,底盘感觉蹦的很紧,加上很低的驾驶位,很有驾驶乐趣。
油耗:我个人比较满意,我平时上下班回家逛街开开,在1.8t动力强劲的情况下,10左右的油耗我认为相当可以了。比较车身重量动力在这里摆着,肯定和smart没有可比性。所以很知足!
舒适:总觉得驾驶座座椅包裹性不大好,我太宽了么。。。头枕怎么调都不舒服。。。坐过V60,那个座椅真舒服。。。隔音性只能说一般吧,跑到100多的时候胎噪很大了,也没到不能接受的地步,只是感觉底盘隔音很差,旅行车通病?
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