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东南DX3
东南DX3
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
东南DX3
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（2021款）：
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购买时间2019年04月
购买地点河南 许昌
购买商家
许昌经销商
裸车价格6.79万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程352公里
综合评分
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优点：最喜欢的还是这个车的颜值吧，车头好看，侧边的线条也有立体感，车内的按键用起来也舒服，档位前的储物空间是溜坡的不是直角，里面容易掉进去垃圾，但是也容易清理，开门的时候不用两次，这也是很不错的。
缺点：虽然座椅坐上去很舒服，开车的时候由于两边较高，所以在转弯的时候不会偏离座椅太多，但是头部靠枕可不可以设计的往后一点，太过朝前凸出了，开久了感觉有人一直在按后脑勺很不舒服。
外观：外观很美观，前脸虽然与很多车前脸相似，但是做的更加协调，更加符合审美标准，有日间行车灯，白天开出来也显眼。
内饰：新车里面有轻微异味，坐在车里看整体的内饰设计没有看到哪里不合理的，车里面的衔接处也很紧密，如果在车内有个可以像网上买的手机支架就好了，毕竟这车的出风口和很多车不一样，所以合适的支架确实不好买到。
空间：在正常情况下，我坐在后排的时候，膝盖到前面座椅位置还很远，可以随意动，这还是前面座椅没有调的情况下，我开车的时候还会将驾驶位往前面移一点，后备箱还没放什么东西，我估算了一下三个成年人蹲坐在里面是可以的。
配置：在试驾过其他车子，对比后我觉得这车挂挡的手感很好，挂什么挡心中很明确的知道，有些车挂挡刚开始还知道几档，开一段路后发现挂没挂挡自己竟然分不清了，还有就是刹车的脚感很到位，轻踩车会有减速感，重一脚能到底，有的车重一脚踩不能直接到底，还要继续用力还能往下踩，要是女孩子根本没那个力气，其次就是刹车效果也不好，感觉用力踩到底了车子还会惯性的往前开一小段距离，这让我觉得很不安全，所以对比后我觉得刹车，以及挂挡让我觉得这车操控起来更有感觉。
动力：我这台车是1.5L自然吸气的，平时自己开的时候超车，加速，都没问题，就是在100码以后再想提速就显得有点吃力，还有就是在上坡的时候也会显得吃力。其他路段没问题。
越野：
还可以吧，都在市区住，不常去那些坑坑洼洼的地方，所以我也不是很清楚
油耗：目前的油耗在开了这么一段距离来说一般，不高不低，问过身边朋友有车的朋友，他们的油耗低的和我差不多，不过基本比我高一点点，相差不大
舒适：座椅的设计两边加厚加高，开车转弯的时候滑离座位的距离变短，而且坐上去有种安全感，车里面的按键用起来觉得是精心安装上去的，用起来很灵，做工也美观，唯一觉得不好的就是觉得座椅的头枕太高了，时间长了脖子会觉得不舒服，需要买个偏大的头枕垫住，才可以。
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购买时间2019年04月
购买地点辽宁 本溪
购买商家
本溪经销商
裸车价格7.59万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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优点：这个不用说,就是冲外表去买的。我是外貌协会的,外表控。
缺点：爬坡有些困难,但我不寻求甚么车速,安全第一。
外观：这个不用说,就是冲着外观去买的。我是外貌协会的,外观控。
内饰：精致,做工很好,用料很实在
空间：比较大 我一米八的个子坐在后排都不挤
配置：综合来说,性价比还是很不错,值得推荐的一款车。
动力：上长坡有点儿力不从心,无非我不最求什幺车速,安全第一。
越野：
车子的操控性能还是不错的,转向很灵敏。
油耗：没有想象的好。高速上的油耗还是很不错。
舒适：可以接受,座椅的包裹感很强。
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购买时间2017年11月
购买地点河南 许昌
购买商家
裸车价格9.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程14319公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的是外观，当时看过很多的车型，只有小三能给我眼前一亮的感觉，其他车型要不是仿照一些豪车要不外观中庸老土，没有朝气的样子。虽然我是90后选车没有多少钱，但是我肯定还是会选一个外观好看点的，看起来阳光一点的车。还有一点满意的就是油耗了，虽然我开的比较少，现在1年多点才跑了1万多公里，但是我一共加了7268块钱的油！【提车那次加了168元，后面每次加油都在手机备备忘录里面记录了】算下来大概每公里5角多点【我是自动档的】。
缺点：最最最不满意的要属小三的备胎了，上去姥姥家的时候转变的时候不小撞到了工作台边的尖角，把轮胎弄爆了，费了老半天时间把轮胎弄下来，去后备箱拿备胎的时候看到那么小的备胎心那叫一个凉啊！【买车的时候没有看过备胎】而且把坏了的轮胎放在后备箱原来放在后备箱，原来放备胎的地方还放不下，我也郁闷了半天。还有一个不是很满意的就是后排没有出风口，改成了充电接口，我不是很明白，后排设计2个接口有那么大的作用吗？弄一个出风口和一个接口不就很好了吗？
外观：外观比较时尚，是我喜欢的风格。毕竟每个人有自己喜欢的风格。
内饰：内饰整体设计还是比较喜欢，一键点火在左边比较新颖，后来了解一些赛道上的跑车老师左边点火好节省时间。炮筒式的出风口看着比较舒服，看多了内嵌的出风口，伸出来的出风口反而好打整一些。
空间：平常就我一个人开车上下班，偶尔老婆坐一下，去亲戚家的时候父母才会来我的车上，感觉空间也挺大。后备箱空间也挺足够的，在说平时也没放什么东西。
配置：预算10万左右办完，没有超过自己的预算。8速的变速箱这个价位很少吧！在带上车声稳定系统，上坡下坡辅助等等一些配置算比较划算了。在想想每个门里面都有防撞钢梁，开车的时候都放心的感觉自己在安全屋里。配置，安全，油耗这些已经达到自己的预期，还有什么不满意的喃！
动力：动力上还是比较充足的，但前提是跑起来后，刚起步的时候轻点油门车子感觉不到要走动一样，要缓一下，不知道还是不是涡轮增压的原因。我的老家开车去的时候要爬一段山路，我去的时候父母都会去，拉上一家人冬天还好，夏天的话开着空调就感觉车子露出一丝疲惫了，必须大油门了。
越野：
转向的精确度还是满意的，不会出现甩过去的方向不对，或者出现误差。如果转向不精确在山上那就是直接危害到生命安全的东西了，所以转向也必须精确。多功能的方向盘在行驶中也提供了很大的便捷，配上8速的无级变速箱还是很给力的。
油耗：现在跑了一万四千多公里，加了7千多块的油，每公里及不5角多点。这个油耗在我开车的朋友里面算是最低的了，没有超过我的预期。
舒适：前后都是独立悬架这点比较好，很多这个价位的车后悬架都不是独立悬架，虽然悬架是独立的但是他的减震要偏硬点，我开过我朋友的车，感觉就我的车减震比较硬。隔音的效果不是最好的只能算一个中等，毕竟这个价位要什么东西都做到最好也不是很现实。18寸的轮毂搭配的比较好，抓地力那些都比较强加上20厘米的地盘高度，在现在的路况来说基本什么地方都可以去了。
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购买时间2018年08月
购买地点贵州 遵义
购买商家
遵义市全兴汽车修理服务有限责任公司
裸车价格7.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：车子是去年就开始关注的，说实话真的是被外观给吸引了，前前后后看了一圈了，但始终觉得这款车才是自己的菜，我买的是手动挡，考虑到后期维护成本和油耗方便就放弃了自动挡
缺点：不知道是不是地盘过高的原因，跑高速的时候感觉有点飘，其他地方就是空间小了特别是后排，感觉很拥挤坐三个人，动力表现也一般，早知道应该下手1.5t的那款
外观：车子设计的非常的时尚潮流，第一眼虽说是在网上看的，但始终逃不过专家说的“一见钟情”只需要0.3秒
内饰：材质都算不错，很大块地方都是软皮的，但4s店也说了不是真皮，算了这个价位要求真皮我也没这个想法
空间：空间是比较不满意的一点了，前面还好，后面感觉就是为2个人而设计的，2个人坐的话就是头有点点顶着，靠背有点挺，我个子偏高一些1米8，但我觉得空间在做高点就好了
配置：三菱发动机，感应大灯，感应雨刷，一键启动，前后独立悬挂，我觉得家用绰绰有余
动力：说老实话最开始打算的是市区用所以没试驾就买了1.5的，后面才后悔应该多点钱买个1.5t的，马上要过年了我不晓得到时候朋友喊吃饭要不要开车去
越野：
操控非常好，转向很精准，当然了市区开开还不错，高速上有点飘
油耗：跑下来差不多6毛吧，感觉还好，毕竟市区跑得多
舒适：座包还算包裹严实，转弯这些身子侧倾不算严重，而且噪音的话也算做的比较好了
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购买时间2018年01月
购买地点河南 商丘
购买商家
裸车价格7.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3794公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间和外观了，空间大不说，设计也很合理，我买的是橘色，简直太好看了。我发现这个车橘色好看的真不多，我就觉得这个Polo和小三的橘色非常好看，其他车白色和黑色好看，像大7就的白色最好看，昂克赛拉就红色好看，选颜色也门学问啊。小三的很多功能也都很实用，在行车中制动距离短，转弯防防侧翻功能，雨雪天气行驶也毫无压力，防滑做的不错
缺点：手动挡都起步慢我就不说了,给油也有点慢这个我就忍不了,油一点一点给,速度上去的慢
外观：观简直太好看了，现在就很感谢销售顾问给我推荐橙色，当时我还嫌橙色太娘，上路了就知道这个颜色有多拉风，男女驾驶都适合，小三的橙色显得有质感，现在看白车黑车都没我的橙色看，我在前面看过我女朋友做在主驾驶上，女生开起来更有范，比男人开起来好看，多了几分潇洒
内饰：说起来内饰不得不提中控，说起中控不得不提我最喜欢炮筒空调出风口，那个泡筒设计帅，本来以为是抄袭的风格，后来才知道东南是自主主品牌，有自己的设计师，还是法拉利的设计师，很难想象啊，内饰都是黑色的很百搭，买什么配件都不显得突兀，什么座椅套也都搭配，
空间：我175，130斤，属于中等身材，座椅往后调一点就行，头顶还有一拳头的距离，小女生往副驾驶一坐显的娇小玲珑。我车上最多做4个人，从来没有满过，5个人肯定也能坐下，只要不是后面三个大胖子，都没啥问题，
配置：配置很全面,基本都有
动力：发动机动力不弱，给油的时候慢，速度提上去了这个问题就没了，平常跑高速的时候还是很满意的，整体优势发挥明显，很像三菱的作风，略加改进以后肯定能收获更多的粉丝，进步空间还大，东力方面是驾驶人很注意的一点
油耗：油耗还是值得夸奖的一点，那么大的车子又重，每公里的油耗也不高，手动挡的车本来就看司机的驾车习惯和技术，不是我夸我自己，我边朋友买车的还真没有我油耗划算的，SUV里我的车属于低油耗，城市道路我每公里差不多五毛，高速就四毛，平常给我对象出去玩，开车出去也不心疼，近的地方还是开车划算，距离近的地方还是开车方便
舒适：新车的减震貌似都不好，过减速带震感偏强，坑洼路段颠簸都挺大，细微震感处理的还可以，悬挂开的时间长了震感就没那么强了，车都是磨合出来的，一上手就好开的车都是平常人买不起得，买的起的车都是好车。座椅舒适度不错，在平坦路面上没有颠簸的情况下，座椅的舒适度就能很好的体现出来，软硬适中，主驾驶座椅还可以上下调节，适合身高差异大的人
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格9.29万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6854公里
综合评分
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车主印象：
内饰科技感强
做工精细
空间很充裕
动力有点肉
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：首先：1、外形是最让人满意的地方，大多数人买这台想必都是冲着外观来的，尤其是年轻人，够运动，够时尚，宾法设计，果然是名不虚传。2、其次就是这款车的性价比了，7万多块钱的suv，想都不敢想的事，主副驾驶安全气囊，车身稳定，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，可谓是应有尽有，如此外观，如此价格，我很是满意。
缺点：要说不满意的地方，恐怕就是车里的味道了，真的很大，没办法，又花钱买的碳包，大概小半个月才好点，媳妇是孕妇，没有办法，安全起见。其次就是车的噪音有点大了，到时候换下轮胎希望好点。近结婚，车子是必不可少的，有车有房这年头像是成了好男人的标配，所以就把提车的这件事也提上了议程。起初看车也并没有什么目的，就是能转的就转，转了很多家店，比较满意的是丰田RAV4，现代的ix35，传奇等。不过都没有决定，因为老婆也不太满意，后来我姨夫推荐了这款车，以前他买的东南的车，一开就是6年，没有什么毛病，油耗也可以，所以就来看看，一看外观也比较满意，主要是价格让我吃惊了，一样的配置外观，比之前的车子便宜一半，也临近老婆怀孕生孩子，所以还是省钱给孩子吧。最后决定提了，我很是满意。
外观：外观非常时尚大气 毕竟是跑车设计师设计的
内饰：内饰赶紧非常好 特别是出风口 很喜欢 跟跑车的一样 开车出去很有面子 朋友都好羡慕 年轻人要的就是个性化的
空间：车子看起来不是很大 但是空间确实非常OK 前面我的位置后面四个人没问题
配置：定速巡航 胎压监测 应有尽有这个车最喜欢的还是独立悬挂 一般只有二十几万的车才有的 七八万能有真的厂家很实在 虽然不是特别贵 但是心里想想都非常喜欢
动力：1.5完全可以 游刃有余 平时也就上下班 也不是很远 动力足够用了
越野：
前后独立悬挂因为平时开过面包车 所以感觉舒适度很好因为独立悬挂成本会很贵 一般车都没有感觉dx3真的很实在
油耗：我买的是手动挡，平时就市区正常跑，不到8个油，觉得还挺省的。
舒适：这次去爬山真切感受到的，行驶的过程中也很稳，当然，回老家的土路也不在话下。
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格7.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：车开着有大半年了，最满意还是样式和设计，当初选它也是这个原因，整车造型看上去特别清爽，首先是中网那里，大鹏展翅的logo元素融入浑然天成，车头部分设计新颖有序，布局毫不冗杂，其次是车尾部分，宽阔饱满，跑起来律动感十足，然后流线型车身清晰可见，顺滑流畅，能感觉到像水一样的灵动美，还有车轮毂那里也挺特别，我不知道他们这种设计叫什么名字，但是车轮那里静态看的话，很有运动感，决定买车那段时间也看过不少同等价位的SUV，从最直观的造型比较，DX3是我见过的设计样式原创度最高的，就这点来说，得给东南的用心点赞。
缺点：非要鸡蛋里挑骨头的话，门是拼接的……动力不足，胎噪大，其他的目前没发现。
外观：外观一直是我注重的时尚大气，款式新潮车灯设计：关于车灯，我觉得示宽灯不合理倒车灯应该与时俱进不会只有一个应配左右一对也不会增加多少成本做工车漆：外部车身用料有点薄车漆也没有别人说的那么差
内饰：正常水准，还算可以.新车异味大，开久了估计会好些，异响目前还没发现，座椅手感不错，挺厚，挺软的，中控触屏灵敏，仪表比较传统的风格，如果数字显示车速更时尚了，后排没有中央扶手，中间没有靠枕，我觉得无所谓了。
空间：东南DX3的车内乘坐空间绝对是非常出色的，在同级别的小型SUV中绝对能够算得上是拔尖的水准，虽然车子的外观看上去不大，但是实际实用的空间规划的非常合理，车子坐下来五个人也不会显得拥挤，后备箱空间和后排空间的处理的不错。
配置：这款我的是最低配。像多功能方向盘定速巡航是有的，就是没导航，和倒车影像。只有倒车雷达。毕竟这款是低配的
动力：平时正常用，人不多，就我开，加上接送学生，同事搭个顺风车，动力还是比较充足的，爬坡过坎也都没什么问题，不太完美的是开空调的话，感觉比较费动力，起步和提速的时候会有力量跟不上的感觉，不过慢慢的把速度提上来以后，就没什么问题了，当然了，这个时候油耗会多少要费一点的。
越野：
通过性很好，200MM的离地间隙我很满意。尤其回老家的时候
油耗：9.0是有点高。接近6毛了，听说过了首保要好一点
舒适：舒适性的话我觉得没毛病，因为一般我开车都比较慢，过减速带什么坑坑坎坎的时候都是很慢滴，高速路我自己还没有实践过，但是上次从这回中宁，男朋友开着，我觉得还好，没什么让我觉得不舒服的地方空调：冬天暖风还是挺给力的，不过时间久了，会觉得皮肤有点干座椅舒适性：我喜欢这个座椅，坐上去包裹性很好无论是颜色还是设计都是我喜欢的调调噪音控制：高速上噪音不是很大，隔音效果很好整体感觉很好
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格8.79万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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购买时间2017年12月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格9.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：优点空间：这空间足足的哦！相比一个级别的车空间可是略大哦！我家人身材都匀称吧（稍微海拔小高），做了6口人都不觉得拥挤，我和妻子经常带着父母和俩个宝宝出去玩。 动力：动力相当满意的，告诉超车也是一脚油门的事情哦（本人驾车习惯良好） 操控：操控很好，方向盘手感很轻，还能自动回正，我媳妇都能轻松应对.电子助力，低速方向盘很轻，些好上手。独立悬挂的底盘，过弯，过减速带，走坑洼路段将震动过滤的都可以。 油耗：目前开了将近半年，平均油耗在7.5升到8升左右，我是非常满意。这可能也在于我平时的驾车习惯好的原因吧！ 舒适性：目前为止我开着比较舒服。现阶段还是比较满意。 内饰：内饰还是不错吧，可能给豪车比降了个档次。一分价钱一分货啊，这个车价配这样内饰材料也是很不错的。没啥不满意的。小毛病大家都有吧，我不是追求十全十美的人，我感觉无所谓，只要我开着舒服就ok啦！
缺点：缺点美中不足就是，现在听说DX7的中控大屏和手机互联，可惜，我的DX3没有哦！
外观：10万多买个内大的车，这性价比还说不高我都给他们急。对于80后的我，赚钱不容易啊！购买DX3之前我也是对比很多同价位的车的。最后选择了这款性价比高的DX3这款车已经陪我和我家人载过一些时光，我一点也不后悔当时的决定。 选择买车时，看到DX3说不出来的喜欢，就是想买这辆车。尤其外观霸气很符合我的气质哦！中国人好像通病，都喜欢越野车，喜欢驾驭的感觉！我当然也不例外。车，就是个代步工具，合资车太贵啦，挣钱不容易啊，买车就选择性价比高还喜欢的车。还有空间非常满意，我和妻子海拔都些高，我家的俩个宝宝也遗传哦，宝宝东西满满的超多，每次带宝宝出门，宝宝内心都在挣扎，宝宝好贪哦，啥都想带，幸亏买**X3空间超大满足了俩个宝宝的愿望。
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购买时间2017年12月
购买地点河南 商丘
购买商家
裸车价格7.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7216公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间和外观了，空间大不说，设计也很合理，我买的是橘色，简直太好看了。我发现这个车橘色好看的真不多，我就觉得这个Polo和小三的橘色非常好看，其他车白色和黑色好看，像大7就的白色最好看，昂克赛拉就红色好看，选颜色也门学问啊。小三的很多功能也都很实用，在行车中制动距离短，转弯防防侧翻功能，雨雪天气行驶也毫无压力，防滑做的不错
缺点：手动挡都起步慢我就不说了,给油也有点慢这个我就忍不了,油一点一点给,速度上去的慢
外观：？观简直太好看了，现在就很感谢销售顾问给我推荐橙色，当时我还嫌橙色太娘，上路了就知道这个颜色有多拉风，男女驾驶都适合，小三的橙色显得有质感，现在看白车黑车都没我的橙色看，我在前面看过我女朋友做在主驾驶上，女生开起来更有范，比男人开起来好看，多了几分潇洒
内饰：说起来内饰不得不提中控，说起中控不得不提我最喜欢炮筒空调出风口，那个泡筒设计帅，本来以为是抄袭的风格，后来才知道东南是自主主品牌，有自己的设计师，还是法拉利的设计师，很难想象啊，内饰都是黑色的很百搭，买什么配件都不显得突兀，什么座椅套也都搭配，
空间：我175，130斤，属于中等身材，座椅往后调一点就行，头顶还有一拳头的距离，小女生往副驾驶一坐显的娇小玲珑。我车上最多做4个人，从来没有满过，5个人肯定也能坐下，只要不是后面三个大胖子，都没啥问题，
配置：配置很全面,基本都有
动力：发动机动力不弱，给油的时候慢，速度提上去了这个问题就没了，平常跑高速的时候还是很满意的，整体优势发挥明显，很像三菱的作风，略加改进以后肯定能收获更多的粉丝，进步空间还大，东力方面是驾驶人很注意的一点
越野：
过减速带震感偏强，坑洼路段颠簸都挺大，细微震感处理的还可以，悬挂开的时间长了震感就没那么强了
油耗：油耗还是值得夸奖的一点，那么大的车子又重，每公里的油耗也不高，手动挡的车本来就看司机的驾车习惯和技术，不是我夸我自己，我边朋友买车的还真没有我油耗划算的，SUV里我的车属于低油耗，城市道路我每公里差不多五毛，高速就四毛，平常给我对象出去玩，开车出去也不心疼，近的地方还是开车划算，距离近的地方还是开车方便
舒适：新车的减震貌似都不好，过减速带震感偏强，坑洼路段颠簸都挺大，细微震感处理的还可以，悬挂开的时间长了震感就没那么强了，车都是磨合出来的，一上手就好开的车都是平常人买不起得，买的起的车都是好车。座椅舒适度不错，在平坦路面上没有颠簸的情况下，座椅的舒适度就能很好的体现出来，软硬适中，主驾驶座椅还可以上下调节，适合身高差异大的人
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