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传祺GS8
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
传祺GS8
(该车系评分高于%的同级别车系)
传祺GS8
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年07月
购买地点河南 南阳
裸车价格17.63万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8522公里
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优点：动力不错，轻踩油门的时候，动力输出很快，可惜在市区跑的时候，不敢太用力，只要速度够就行。一般情况下，80公里左右的车速，很快就能抵达目的地，不敢开太快，安全第一。另外，空间还真不错，一般都是三个人坐在后面，小孩子玩的时候也不会觉得拘束，一家人坐一辆车，方便出行，副驾驶一个，后面四个人，基本都能装完，后备箱里还能装三四个行李箱，太大的话，就得耐心点了。
缺点：内饰还算中规中矩，材质柔软，手感不错，皮质座椅很容易调节，舒适度刚刚好，这个价位的内饰整体感觉还不错。
外观：看起来很硬朗，像是一个健美的男人，身上的肌肉线条分明，给人一种英俊挺拔的感觉。
内饰：内饰很舒服，座椅也很舒服，很好打理，跟奔驰、奥迪比起来，就差远了，这就是车的价格，我买的车是黑色的，沉稳大气，坐久了也不会觉得累。
空间：普通的2、3、2，足够四个人并排坐了，就算不是胖子，后排也能轻松塞下几个人。
配置：半个地方市的手续也不贵，一辆车基本就是十九万，在本地4S店买，维修起来也方便。
动力：加速很快，有很强的推背感，动力也不错。在高速上，一脚踩到底，瞬间爆发出的力量，真的是太爽了。
越野：
方向盘的手感很好，我的手经常出汗，手感也很好。仪表盘为彩色显示屏，适合多媒体播放，两侧仪表中规中矩
油耗：在油柏路上，比较平稳，油耗还可以，夏天开空调的话，可以加点油。
舒适：开着关着，没有噪音，很安静，夏天开着空调也很舒服，孩子们经常躺在后座休息，送学校的路上也能休息一下。空气过滤很好，几乎没有异味，尤其是在清晨，空气清新。越野性很强，但舒适度却有些跟不上。
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购买时间2020年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格18.23万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：这辆车看起来霸气十足，配上皓月灰的高级车身，简直不要太漂亮。开着车，我忍不住多看了几眼，路过的人也会问价格，心里美滋滋的，很有吸引力，证明我买车是对的。
缺点：这辆车已经提车好几个月了。觉得挺好的，亲朋好友都喜欢。
外观：整个车身给人一种沉稳的感觉，方方正正的大灯，配上传祺的经典前脸，天窗也是个加分项。
内饰：方向盘包裹着真皮，手感非常好。内饰设计简洁大方，用料考究，运动感十足，给人一种高级的感觉。
空间：车内空间很大，平时不用第三排，放平后就能变成五座车，后备箱里放一些行李箱之类的东西。储物空间很大，可以放一些垃圾和抽纸之类的小东西。
配置：对比了一下其他7座车的品牌，GS8的配置和外观都有优势，价格也相对便宜，觉得这个价格买一台7座确实是物有所值。
动力：一踩油门就能感受到明显的推背感，起步很快，油门反应及时，动力还算充足。
越野：
超大的中控屏操作简单易懂，操作台的功能按键清晰易懂，配上电子档杆，操作简单，新手上手更快。
油耗：没仔细算过油耗，毕竟开车只是为了方便，总担心油耗高的话，还是不要开车的好。我在高速上大概能跑7个油，在市区开10个油左右。这跟每个人开车习惯有关，并非所有人都一样。这只是一种参考。
舒适：车内的隔音效果很好，在高速行驶的时候，并没有太大的声响。座椅设计的很柔软，包裹性很好，开着车也不会累。
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购买时间2020年09月
购买地点四川 成都
裸车价格18.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8000公里
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优点：外观，大灯漂亮，车内空间更大，座椅更舒适，二排地台几乎是纯平的，不错！空调前、后三区分开控制，比较人性化。这辆车的油耗并不高，尤其是在高速上，差不多六个小时，到了市区，就不会堵车了，一般都是十一到十二个，而且静音效果还不错，车窗关上后，基本很安静。离地间隙达到了同级别，根本不用担心过马路！360度的影像基本够用，音效一般，如果不是发烧友，那就算了！加速的时候会有一些迟缓，但加速的时候还是可以的。
缺点：车窗、天窗一键开启，车窗一键关闭，天窗不能开启；启动时仪表盘界面常常与上次熄火时不同，会返回“无信息”；carplay很好用，但是 carlife很差，不够智能，减震一般；如果不减配的话，那就更好了，座椅通风，方向盘加热，变道辅助等等，都比老款要少一些。
外观：外观是我的最爱，个人情感，非喜勿喷，各人有各人的审美。
内饰：内饰并不是特别的科技感，中规中矩，还算过得去，虽然没有现在流行的那种科技感，但也算不错了。
空间：家里的人都不是很高，我身高175，所以我说空间足够了，如果你全家都是一百八十岁的话，那所有的 SUV都不适合你！
配置：有些人觉得国产的价格太高了，看情况吧，一次保养500多块钱，还是不错的！
动力：动力充足，舍得踩也不错，运动模式的动力更好，高速稳定，动力十足！
越野：
方向盘是假的，但这么大的车，可不是为了宝马，而是为了载一家人！
油耗：油耗还行，市区我开11,12左右，看堵不堵，高速6.7公里左右，80公里最省油。
舒适：舒适型家用已经够用了，不太软，绝对不硬，第二排座椅还可以调节靠背角度，应该可以调整到舒适的位置
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购买时间2020年10月
购买地点河南 信阳
裸车价格20.43万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程9566公里
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优点：最满意的是他的外观，感觉很像东北爷们，好爽 霸气，给我一种贴心的安全感。
缺点：发动机噪音开久后有点大，起步肉，有时会发出嗡嗡嗡那种沉闷的声音，在高速上风噪倒不大，就是开了空调后发动机的声音贼大，其他的话隔音做的还行。传祺的底盘调教一直都有口皆碑的，但是GS8的底盘减震真的太硬了，有那种笨重的感觉，晃动感强，容易晕车，加上前排座椅皮质有点硬，让我这个老司机开长途的话，真的很费老腰。
外观：斗灰色显得大气战斗，灯光配置丰富，造型方面比较硬气，前大灯和后尾灯排列很好看走在路上回头率很高。
内饰：内饰颜色设计略显老气，不过整体布局设计来说还是比较和谐的，多功能方向盘功能丰富简单，扶手箱与中控台相连接，平时一些琐碎的东西也有地方放。座椅包裹什么的做工很细致，触手可见的质感。
空间：本人180的身高，坐在驾驶位，头顶还有非常充足的空间，腿部也不会觉得憋屈，前排的视野也非常的好，第二排反正我坐的话腿部和第一排还有一拳多的空隙，第三排比较适合身材娇小或是小孩子，乘坐空间刚好适合我们一家六口，就是后备箱在满载的情况下感觉不是特别够用，而且车上要是再多设计一点储物空间就更好了。
配置：性价比没的说了，GS8提车大概半年多了，也跑了7000多公里了，除了高速时噪音大点，到现在什么小毛病都没有，售后方面让人一点都不操心。很值得入手。
动力：动力充足，2.0的排量涡轮增压的发动机，油门的动力完全能感觉到，踩油门那种推背感真的很爽，爬坡能力也很强，基本上没有上不去的坡.
越野：
虽然GS8比较大，但是开起来一点都不笨重。整体操控感觉在一个稳定水平！开起来线路精准，过弯倾侧不会很明显。抓地力强，刹车系统不错，动力没有太高延迟。
油耗：油耗偏高，但是在预期之内。虽然早知道2.0T动力的七座车，不会说油耗跟轿车一样的，但是也司法，也期待油耗有更好表现
舒适：这个车的座椅和减震我个人感觉表现还是挺好的，座椅支撑到位，软硬适中，长时间坐着也不会很难受，减震能力也不差，因为底盘高所以不用担心。就是噪音方面低速对胎噪抑制不够，高速风噪偏明显一些，这方面拉低了整本舒适性。
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购买时间2020年10月
购买地点新疆 昌吉
裸车价格17.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6728公里
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优点：最满意的莫过于它威严大气的外观，大气的镀铬饰条连接两侧矩阵式LED大灯，方正大气的前脸与硬朗的车身线条勾勒出一个硬汉的形象，尾部8字形的大灯设计视觉效果很赞，车身层次感强但开出去回头率杠杠的。
缺点：噪音比较明显，高速路上特别明显，整体油耗偏高，三排座位空间偏小。
外观：外观时尚大气，和汉兰达俩车摆在一块儿也不掉价。一眼看上去运动又精致，适合90后年轻人，犀利的LED大灯很显眼，给人第一感觉就是很高端，上档次，成功男人的标配，我个人挺喜欢GS8的前大灯，视感感受很漂亮，深受大家欢迎!
内饰：传祺GS8的内饰比哈弗的H7L的好看太多，座椅设计风格偏向于豪华，没有那种土气的感觉，从中控到车门内侧，肉眼可见的细节都给人一种高大上的真皮质感。
空间：选择GS8其实看中的就是空间，虽然不是专业7座商务，坐满7个人的时候难免牺牲了后备箱的功能。后面的两个座椅也不经常坐人，但平时应个急啥的还是挺方便的。
配置：总的来说我比较喜欢这辆车，在外观油耗动力各方面都符合我的座驾要求，亲戚朋友看到这款车的时候都是说这车要30多万吧，当我说出十几万的时候他们都惊呆了。
动力：动力杠杠的，起步加速都蛮快的，涡轮的介入让驾驶推背感特别明显最主要是我平时上下班开的比较多所以也不会开的特别快，家用是足够了
越野：
操控方面也很不错，方向盘转向很轻盈，单手操作也很轻松，转弯时也不会感觉方向盘死板，方向也很精准，不会让我产生错觉感，有一点就是启动键有点低，不是很顺手。
油耗：油耗因为经常在市区开平均油耗在11个半，跑过几次高速，从高速下来后油耗控制到10个左右 这么大的车子我觉得这油耗能接受
舒适：舒适性不错，真皮座椅质感不错，包裹性好，设计合理，坐久也不会累！总体舒展空间足，不会压抑，而且空调够劲，体验良好。
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购买时间2020年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格19.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3200公里
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优点：传祺GS8这段时间用下来最让我满意的是他的空间，这个空间真的不用多说，很充足，前排空间是比较宽敞的，我一米八的身高坐着没有一点压抑感。后排空间坐上去也是有很大的腿部空间，膝盖碰不到前面的座椅。后备箱容积很大，感觉用来搬家都可以，一次能装很多东西。
缺点：开车那么长时间基本上没有特别大的问题，刚提回来的时候车内有点异味，4s店说新车都这样，开时间长了就好了。
外观：外观这个颜值我简直爱死了，现在不是都是颜值第一吗？我觉得这就是我的欣赏作品，外观第一眼是霸气，细看就是沉稳，正面看他的矩阵式灯的设计就是棱角分明，车身曲线也很流畅，看上去运动感极强，不是那种四四方方的感觉就是模具的造型。
内饰：内饰设计非常的时尚，符合现代年轻人的审美观，坐进驾驶室感觉起飞的感觉，氛围灯非常的亮丽。中控屏非常的大。做工和用料非常好，大部分的软包。
空间：GS8的空间那算可以。前后排人坐在上面头部空间还有腿部 空间都比较充裕。后排坐确实小最后一排只能做个小孩，打开后基本没有后备箱的位置了
配置：性价比还是可以的，毕竟配置摆在这里，而且动力操控方面都是很不错的。对比看了一下同级别的合资车，感觉价格差的不是一点，GS8的性价比确实够高。
动力：390T的动力，足够用了，油门一给就有，哪怕是满载的时候起步也没有任何的顿挫感。爬坡时候劲头很足，因为价格的问题我当时选择的两驱的，其实如果不差钱的话，我觉得还是四驱的会更好一些。普通出游两驱也是足够用的。沟沟坎坎的，足见其越野性能是禁得住考验的了。
越野：
没试之前我以为方向盘会很重，还担心不好开，买回来发现我多虑了，指哪打哪，特别好控制。完全没有大车的笨拙感。
油耗：既然买了越野车就没有特别在乎油耗这个东西，不过还是有一定的心里标准的，平均下来10个油左右有点略高不够还能接受的这种，跑高速的话大概也就8-9个油，乡镇道路或者山路能怼到12个油，上下班10个油，有点费不过综合下来差不多。
舒适：车子开起来的舒适度还是不错的，前后麦弗逊独立悬挂，过困难路面不会有太明显的颠簸感，而且24555的米其林轮胎和19寸的铝合金轮毂，抓地力强，轮胎又很软，这轮胎配置很给力。
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购买时间2020年12月
购买地点新疆 昌吉
裸车价格19.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2768公里
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优点：最满意的就是它的大气外观，没去店里之前就在街上看到过传祺GS8，当时就觉得它的外形很酷，而且车又长又宽有高看着很大气，尤其是大灯看着很酷炫，后来去店里看实车真的觉得很满意，外形大气上档次。对于价位也觉得挺合适的，不到20万的价位，配置还是很高的，作为一款家用车需要的配置都有了，还是7座的真的很满意了。
缺点：可能因为车身太重了吧，在驾驶操控这一块确实没什么乐趣可言。在高速运转下，怠速很明显就下来了。油门踩的频繁，市区油耗不稳定，忽上忽下的。
外观：外观是真的很满意，前脸看着大气上档次，而且囧囧有神的的灯真的是霸气十足，还有标志性的尾灯的8字造型真的很特别。开出去真的是有面子。
内饰：可以说是中规中矩，简洁大方，没有什么花里胡哨的。新车的话刚开始有点异味，不过好像是脚垫发出来的味道，内饰大部分是软质材料，触感比较舒服，中控台设计感挺高科技的，整体比较舒服。
空间：空间是满意的，我180的身高坐在驾驶位上开车，一点也不觉得拥挤，相反头部距离车顶还有一段距离感觉挺好的，不像之前家里的那台轿车，我开车的时候总是不自觉的缩着脖子，害怕碰到头，现在开GS8就没有这个顾虑了。第二排空间还是很给力的，腿部空间也很充足，之前和朋友一起出去，他们一家三口做第二排说空间大很宽松很舒服。但是第三排就只能是做个备用或者坐小朋友了，说实话第三排大人也能做但是确实是有点挤，后备箱的话，第三排没人坐的时候可以折叠起来增大后备箱的空间，挺灵活的！
配置：性价比很高，首先从外观来说看着比较上档次开出去也很有面子配置也比较全面，功能挺多，空间大。
动力：虽然车身很大，但是2.0T的发动机，动力还是不能小看的，属于后劲特别猛的那种。而且再高速行驶中，车身也很稳，超车啥的也没问题。
越野：
操控还是非常满意的，之前开过人家的博越感觉他的换挡不怎么顺，传奇gs8这款车换挡的时候没有盾车的感觉。方向盘非常的轻，指向指向没有虚位，底盘调校的非常的稳，高速的时候一点都不飘，在急转弯的时候，车身没有倾斜的感觉。
油耗：油耗方面我跑了4个多月，大概平均用量是8点多，而且我平时总是喜欢加油和刹车什么的，开车一会儿快一会儿慢的，油耗大概能这样我就挺知足了，没感觉太费油。
舒适：空间这一块真的很收广大人们喜爱，空间的宽敞提升了驾驶及乘坐的舒适感，座椅的材质很柔软，座椅的靠背会根据你的乘坐习惯调至最理想的舒适度，座椅的包裹性也很好，不管是腿部还是头部空间，都很宽敞，坐着也很自由，就是这个味道，赶紧改进一下吧。
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购买时间2020年06月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格19.13万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程10196公里
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优点：外观，外观，外观，满意的地方说三遍，属于一见钟情那种，看了第一眼再看其他的，觉得心里迟迟放不下，最终果断开走！从看到买不到一天，我觉得像我付钱这么爽快的应该很难找到第二人。
缺点：最不满意的暂时是他的车内味道，尤其是天气很热的时候，一开门一股味道扑鼻而来，需要打开车门散一下就能缓解，这个我希望后期改进一下，不是很满意。
外观：外观是我喜欢的，我本身就是个颜控。但是看上这台车很大一部分原因就是被他外观吸引的。区别于现在其他的车大部分都采用流线设计，这种有棱有角的外观确实是别出心裁。还有他的四颗LED排列方正的大灯。科技并且端庄。
内饰：内饰比较简约大气，整体的用料做工还可以的，没有什么廉价感。
空间：4835*1910*1765的车身，无论是驾驶还是乘坐都是很宽敞的，尤其第二排坐三个大人也不会觉得挤，腿部和头部都挺宽裕的，长时间坐也不会觉得压抑，不过满载而且行李多的情况下还是觉得后备箱有点不够用了。
配置：这个价位的车型，传祺我觉得是首选，首先功能很全，其次比较实用，颜值这块儿经得起对比，省油，而且空间大。主要是没啥毛病，开起来比较省心，我觉得买车能满足这几点那就是性价比高了。
动力：平时在市区里跑动力够用的，红绿灯起步也不会感觉慢，真要是超起车来也不含糊。
越野：
操控比我想象中顺手，方向盘指哪打哪，过个坑洼路面啥的也很好掌握。
油耗：目前油耗平均下来10个油左右，毕竟排量、车身自重在那儿放着，当初选择这款车的时候关于油耗这一块也考虑过，目前来说还在接受范围内。
舒适：空间宽敞，座椅的包裹性很好，腰部有一定支撑而且软硬适中，长时间坐不会觉得特累，而且坐第二排腿部空间也蛮充裕的，两个孩子我父母家我媳妇全家一起出行也不会觉得拥挤了。而且路过小的坑洼路段也没有觉得特别颠。
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购买时间2020年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格18.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程4896公里
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优点：拥有一台7座的SUV应该是每一个男人的梦想，GS8不仅满足了外观大气有面子，还有日常居家旅行的空间需求。以及舒适度和性价比，同时我对生活的幸福指数也提高了很多。
缺点：其实车子倒是是没有什么特别不满意的地方，如果非要说哪里不太理想，就是内饰，我觉得有点老气，而且气味有点大。
外观：外观设计很沉稳，霸气硬朗，就大灯，辨识度高不说，越看越耐看，一眼就爱上它的颜值。
内饰：内饰的设计算不上豪华，但属于耐看型的，也很吸引大众眼球，时尚大气，而且中控屏也不错，唯一一点就是按键太低，开车途中不是很好操作。
空间：选择GS8主要是为了它的空间，市面上7座车要么太过商务，要么价格太高。一家人出行时只要一台车就坐下了。而且后排坐人的几率也不多，放倒了后行李的空间就很大了，空间绝对宽敞又实用。
配置：无论从配置，空间上，性价比都是无可挑剔的。同级车中，属于优先考虑的前列。而且GS8价钱，真的很吸引，非常实惠。
动力：只要你舍得给油，动力嗖嗖的，年轻人喜欢追求速度与激情，年纪大了，够用就行，安全第一，心脏受不了。
越野：
操控上来看，方向盘调教刚刚好的感觉，老婆用的话也觉得有手感，刹车反应灵敏，操控上没啥毛病，除了起步有点肉，但是上路后只要油给足了，开着就能感觉到驾驶的快感。
油耗：油耗就是我刚刚说的，表显忽高忽低很不稳定。正常开9.1个油，高速开过8个油以下，有时满载开空调能到11个往上，长期就一直定在9.2左右。真正开起来油耗不高，但是表显的让我开的时候比较纠结。
舒适：乘坐空间OK,内部宽敞不拥挤，座椅坐上去很软很舒服，包裏式的座椅，后排坐着舒适，车内比较静音。
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购买时间2021年03月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格17.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5011公里
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优点：这款车最满意的地方就是它的外观和空间。外观给人有档次，而且方正线条风，远远看到就知道是什么车，晚上开着，前有矩阵大灯，后有隧道尾灯，骚气十足！空间上在同级车中，更是出色，前排空间大，二排空间够跷二郎腿，后排放倒后，空间堪比五菱神车！
缺点：乘坐空间还好就是车上的储物空间比较少，满载的情况下后备箱空间略显拮据。
外观：外观特别，帅气耐看。方方正正，硬派线条风，车的尾非常的厚实，看上去非常的稳重，行驶在路上非常的显眼，远远就能知道是GS8。晚上大灯，尾灯特别，看起来档次拉满。
内饰：内饰做工非常精简，进去第一眼就是非常时尚的感觉，很多地方都做的有软质包裹，看上去很上档次摸起来也蛮舒服的，前排无线车载充电很实用，家里有孩子所以选的深色内饰主要还是耐脏而且全景天窗车内也不影响光线。
空间：传祺GS8作为中大型SUV，大7座，4米8的车身长度，2.8米轴距，空间真的没的说，满座7人依然觉得宽敞，唯一不满的是，第三排对于身高体长的大人来说，腿部支撑位置较差，时间长了坐着腿部会不舒服。所以第三排适合放倒来拉货装行李啥的。买车前也对比过哈弗H7L，H7L的车内储物空间太少了，故而没有考虑。
配置：性价比我觉得还是挺高的，作为一个大7座它这个价位真的是很良心了，而且配置也高，对比同级别的车它的价位和配置都很实在。总之我觉得挺值得的！
动力：2.0T的发动机，将近1吨8的车重，最开始有些质疑动力，试驾了一圈后一点顾虑都没有了，后期得动力急加速推背感也有。而且带有爬坡辅助功能，偶尔爬个坡也丝毫不费劲。
越野：
这车我研究的还不够透一些功能还在一点点摸索，多功能方向盘还有一些按键的设计很贴心，液晶触控用起来也很方便，360倒车影像也很实用，不过毕竟是大7座的车车身尺寸在那放着，稳定性是够了灵活性不足。
油耗：油耗方面是有点小高的，毕竟这么大车摆在这呢，也不可能油耗很低对吧。
舒适：从驾驶感受来说这款车座椅是非常舒服的，久坐不会感觉到屁股疼，后排的座椅靠背也是可以调节的，长时间乘坐可以放倒至一个很舒服的角度，还有一点很不错，就是在高速行驶的时候GS8这款车的隔音做的非常好，车内几乎感觉不到风噪和胎噪的声音，轮胎是米其林的，实属良心商家，前后的独立悬挂相对于SUV车型在过颠簸路面时不会很硬，没有强烈的震感，这点也很nice。
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