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特顺
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购买时间2020年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.68万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6386公里
综合评分
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优点：里面的空间很大，无论是拉人还是拉货，都很方便。座椅很柔软，也很宽敞。
缺点：跑得飞快，车身的抖动有些明显。而且有时候方向盘打的有点重。
外观：这是一种很耐看的外观，一开始看起来平平无奇，但是随着时间的推移，却是越来越顺眼。
内饰：内饰和外观一样，都是比较实用的，我对那些花里胡哨的东西并不是很在意。
空间：载重能力很强，一次拉货就搞定了。我的货拉拉业务因为空间大，生意也比较顺利。
配置：13万不到的价格，感觉还不错。同样的价格，我也去看过其他车型，或多或少都有些不满意。还是觉得江铃特顺对我有吸引力？
动力：这辆车很有力量，特别是满载的情况下，超车的超车，一点问题都没有。
操控：
虽然车子跑起来没毛病，但是方向盘有点沉。可能是因为它的体积太大了。
油耗：油耗在9.6升左右，不算太高，但也不算太低。
舒适：有时候拉货生意也要去村里，那里路况不好，有时候车子颠簸得有点厉害。
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购买时间2020年06月
购买地点浙江 湖州
裸车价格10.18万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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优点：特顺的车开起来很省心，也很结实，从买车到现在，还真没出过什么问题，空间大，装的东西也多，夸一句也是应该的。
缺点：这辆车的配置并不算太好，坐在车里，感觉就像是一辆车。
外观：虽然个头很大，但设计得很精致，给人一种很威风的感觉。
内饰：内饰设计一般，不算漂亮，也不算难看，就是配置少了点，跟家用车比起来，差了不少，当然，用来拉货，也不用想太多。
空间：这个空间实在是太大了，我和一个做皮包生意的朋友合作，帮他拉货，赚了不少钱。除了运送货物之外，我还会接人，有时候还会带一些当地的旅行团，反正空间足够大了。
配置：开了这么久，这辆车的整体表现还算不错，空间和动力都很不错，再看了看价格，确实是物有所值。
动力：动力很好，2.8 T的发动机很给力，动力也很足，动力也很足，但安全第一，还是慢慢来吧。
操控：
操控性还可以，刚买车的时候用起来并不困难，感觉和以前开面包差不多，只是稍微大了点，习惯就好了。
油耗：这么大的一辆车，平时都是拉一堆货，现在只有9.4升油，简直就是省油。
舒适：车里的座椅很舒服，也不知道是用海绵做的，还是挺舒服的，有时候开车出去玩的时候，坐在车里看风景，也是一种享受。
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购买时间2020年09月
购买地点四川 成都
裸车价格12.03万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程28905公里
综合评分
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优点：我觉得特顺的整体设计很不错，无论是外观还是内部设计都很不错。
缺点：刚买回来的时候，味道有点重，经常开窗通风，过几天就好了。
外观：虽然外观上看不出有什么特别的地方，但是整体感觉还是不错的。
内饰：内饰方面，我个人觉得主要还是实用为主，但是材质上有一股难闻的味道。
空间：乘坐空间很好！在没有人的情况下，拉一些货物还是没问题的。
配置：之所以选择特顺，是因为它的性价比很高，综合实力也很强。
动力：在满载的情况下，爬坡和超车都是轻而易举的事情，这也是我最喜欢的。
操控：
方向盘和转向都很灵活，但有时候发现减震器的防震性能很一般。
油耗：大家都说特顺省油，一开始我还半信半疑，后来用了一段时间才发现，这车真的很省油。
舒适：当然，商用车更讲究的是舒适度，舒适度很好，我很满意。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格10.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：我对空间和动力都比较满意，车里的空间很大，载客和载货都没问题，动力也很足，发动机也很给力。
缺点：配置不多，中控台也没有大屏幕，只能看手机休息。
外观：外观大气，前脸设计的很有意思，看起来像是个凶神恶煞的老头子，很是滑稽。
内饰：内饰设计还算不错，但没有中控台，缺乏娱乐性。
空间：这辆车很长，坐在后座上的空间很大，后面还有一大块地方可以装东西，所以开起来很方便。
配置：这车的性价比很高，空间也很大，才十万出头。
动力：2.8 T的发动机确实很给力，我第一眼看到这辆车的时候，还以为发动机能承受得住，现在一开起来，我才知道什么叫牛掰。
操控：
操控感还不错，主要是换挡非常流畅，轻轻一挂就能进入，而且有一种吸气的感觉，手感非常不错。
油耗：我现在的油耗显示是9.2 L，满载货物在市区里跑，还行。
舒适：坐着感觉还不错，坐在车里也不会太累，座椅很柔软，很舒服。
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购买时间2020年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.63万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程12768公里
综合评分
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优点：用了一年多，江铃特顺给我的整体感觉还不错。我觉得还是买这种老牌子的车比较好。
缺点：他对这辆车并没有什么不满，只是觉得少了点智能。
外观：车头设计上并没有太多花哨的地方，整体看上去很不错，很赏心悦目。
内饰：里面的智能设备并不多，闲着也是闲着，玩游戏什么的。
空间：我一米82的身高，坐在驾驶室里，调整了一下坐姿，头离天花板还有一拳，腿前有两拳。
配置：从实用性上来说，江铃顺风车的性价比是毋庸置疑的。
动力：动力方面不用担心，2.8 t发动机跑起来确实很给力。
操控：
开惯了小轿车的他，第一次开这辆车的时候，还有些不习惯。渐渐地，他进入了自己的状态，感觉自己的操控很轻松。
油耗：中规中矩的油耗表现，我觉得差不多的车油耗差不多，还能接受。
舒适：买车除了服务于工作之外，还要带家人出游，当然要注意它的舒适度，整体感觉还不错，很舒服。
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购买时间2021年03月
购买地点四川 成都
裸车价格12.87万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程7684公里
综合评分
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优点：坐在特顺的车里，非常的舒服，空间上的表现让我很满意。
缺点：现在的油耗已经超过了一百公里，个人感觉还挺高的。
外观：我对车子的外观并不在意，只要看着顺眼就行了。
内饰：中控台的布局还算合理，很多配置和功能都能找到，操作起来也很方便。
空间：一家四口带着父母出去旅游，坐着顺风车，既轻松又宽敞，一点压力都没有。
配置：这辆车开起来很顺手，配置也很好，性价比很高。
动力：平时带着家人出去玩，开不了多快，但是动力却是足够了，一个人拉货物，爬山也不是什么难事，动力十足。
操控：
满载的时候，方向盘有点沉，手感也不是很好。
油耗：我理想的油耗数据是控制在10升以下，现在感觉油耗有点偏高，希望后期保养后能降低一些。
舒适：舒适度很高，我们一家人都喜欢开着这辆车出去旅游，噪音小，跑起来也很稳。
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.28万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：我最满意的地方就是超大空间。因为一个朋友介绍我去了一个老乡的公司，主要是帮他跑工地、拉人、拉东西、拉工具，现在开起来非常实用，什么情况都能满足我，再加上工人们拉工具也很轻松。
缺点：为了保证载重，这种车的底盘都是钢板弹簧，没有减震效果，而且我经常在工地上跑，路面坑坑洼洼，坐在上面确实不舒服，经常跑完一天，屁股都疼死了。
外观：前大灯微微向上倾斜，整个前脸看起来并不僵硬。黑色的中网，高大的车身，给人一种威风凛凛的感觉，虽然只是一辆面包车，但在同级别中，还是很有辨识度的。
内饰：中控台上密密麻麻密密麻麻的按钮和旋钮，一开始觉得太过复杂，但仔细研究后发现，操作起来还挺人性化的，用几次就能上手。虽然用的是塑料，但做工却是一丝不苟，每一块面板之间，都是均匀的，没有一丝缝隙。
空间：买这种车，首先要考虑的就是空间，特顺的空间的确很大，无论是乘坐性能还是装载能力，都非常出色。我这款车是顶棚，垂直高度没问题，上下车都很方便。
配置：性价比很高，十五万左右，开着江铃特顺，满足了我的工作需要，拉人拉东西都很实用，动力也很强，开起来也很舒服，综合性能也不错。我们江铃有很多售后服务，以后保养起来也方便。
动力：柴油发动机，天生就是用来拉重物的，即使是在陡坡上，起步也是轻而易举，适应了之后，我几乎不会在上坡的时候熄火，加速也很给力。我平时很少在高速公路上跑，大部分时间都不会超过80公里每小时，在这种情况下，平顺的动力可以随心所欲，驾驶起来也很轻松，一点都不笨重。而且油门还挺灵敏的，踩下去后反应也挺快。
操控：
车头很短，坐姿也很高，开车的时候视野很好，跟在后面，可以清楚的看到前面的车，这让我很有信心。方向盘是液压驱动，虽然没有电动助力那么轻，但是开起来并不累，转向起来也不费力。
油耗：柴油车比汽油车要省油得多，我现在的平均油耗已经超过了11 L，这对于我平时拉货的大型车来说，已经不算什么了。
舒适：空间很大，坐在上面的第一感觉就是宽敞。但底盘太硬了，有时候坑坑洼洼的时候，我根本没注意到，也没减速，直接碾压过去，路面的冲击力很大，车里也有弹跳的感觉，不太舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2522公里
综合评分
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优点：感觉这辆车开起来非常的容易，发动机和变速箱的配合非常的默契，不管是在城市里，还是在高速上超车，都能够及时的提供动力。他给了我很大的信心。在满载的情况下，动力不会不足。
缺点：内饰的用料一般，大部分都是塑料，所以手感并不是很好。
外观：至于外观，那就见仁见智了，每个人都有自己的喜好，我个人觉得它的颜值还是不错的，开着这辆车出门，也不会觉得它太土了。说起来，这辆车的车尾还是挺显眼的，从远处看去，一眼就能认出来。
内饰：老实说，这车的内饰用料并不是很满意，很多地方都是硬质材料，视觉上没有那么强烈的层次感，手感也很一般。至于车内的味道，他也没觉得有多大，反正天天开着特顺出门，也不会有什么不舒服的感觉。
空间：平时我送来的货物都不是很大，座椅也不需要拆下来，所以六个座位，用来载货或者载客都是合适的！另外，车内的储物空间也不小。平时出门带的东西，都是放在合适的地方，设计的很人性化。
配置：在使用这辆车的过程中，我发现自己的选择是非常明智的，这辆车空间大，动力好，操控感好，这就是我想要的效果，最重要的是，这辆车的价格还算公道，我觉得这辆车还是很划算的。
动力：这辆车搭载的是2.8 t涡轮增压发动机，动力还算不错，平时开着这车拉货什么的，感觉还挺轻松的，有时候超车的时候踩一脚油门，感觉还挺轻松的，至少不会有什么吃不消的感觉。
操控：
别看这家伙看起来挺大的，憨憨的，但开起来还是挺灵活的，比如方向盘不重，操控起来很轻松。刹车灵敏度极高，一踩油门就能停稳，这让我有了十足的信心。
油耗：跑了两千公里，平均油耗只有11升，其实我也没仔细算过油耗。不过从网友们的评价来看，这个数据应该是差不多的。
舒适：座椅很宽，也很柔软，坐在上面虽然没有沙发那么舒服，但是至少不会觉得累。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格15.13万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6400公里
综合评分
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优点：买车的主要原因是图特顺空间大，耐用，口碑好，觉得以后用起来省钱省心，实用性很强。但开下来之后，我发现它之所以被认可，除了宽敞的空间之外，它的驾驶体验也非常出色，性能强劲，操控性极佳，开起来特别容易。
缺点：内饰是塑料的，看起来很便宜。一路上，偶尔会有奇怪的声音传来，也不知道是从哪里传来的。
外观：我的顶配版和普通版有很大的区别，车顶比普通版要高得多。其他的设计，都是江铃一贯的风格，黑色的中网和大灯，给人一种别具一格的感觉。
内饰：内饰没什么特别的，有很多实体按键，看起来比较复杂。材质也是塑料材质，这个价格，肯定不会有软包。唯一的问题就是做工，可能是我的车有问题，异响太多了，在这样的路况下行驶，有时候会让人心烦意乱。
空间：6个座位，绝对不会有问题。虽然这辆车主要是用来拉东西的，但我有时候也会带着一家人出去玩，我们一家六口，可以带上老人和小孩，包括小孩的玩具、手推车。毕竟这辆车很大，偶尔照顾一下家用还是没问题的。至于日常的跑车，给商家拉货，载重能力是毋庸置疑的，四四方方的车身，里面装得满满的。
配置：从网上看，这辆车的价格一直都很稳定，没有太大的波动，对于保值率来说，应该是个好消息。就产品本身而言，各方面表现还算不错，符合我的预期，性价比很高。
动力：低扭力很强，不愧是柴油发动机，动力跟得上，爬坡也很有动力。我觉得柴油发动机比汽油发动机要好很多，因为我们不经常在高速上行驶，主要是低速行驶，柴油机的动力特性很符合我的要求。
操控：
方向盘很大，没有太重的感觉，操控起来很轻松。手动挡很顺滑，档位很清晰，行程也很合理，只要不是特别堵车，正常的红绿灯、起步、换挡，我都不会觉得累。
油耗：因为我们经常去的地方比较固定，所以油耗一般在十一到十二升之间，问过身边的车友，大家的油耗都差不多。
舒适：和家用轿车比起来，舒适度肯定差了很多，但特顺并不是那种开快了就特别颠簸的车，平时车速控制得很好，遇到坑坑洼洼的地方，就放慢车速，车内的感觉还不错，悬架也有一定的缓冲作用，坐起来很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.18万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：在我的预算范围内，特顺的性价比很高，空间大，外观大气，开起来动力也不错，对于我这种送货的人来说，实用性还是很不错的。
缺点：不得不说，这辆车的减震效果并不是很好，路上坑坑洼洼的感觉很明显，坐在车里的人也会感觉到颠簸。不适合盛放易碎品。
外观：每个人都有自己的喜好，至于外观，那就要看个人的喜好了，我个人觉得顺风顺的外观很大气，尾部有层次感，视觉效果也不错，当然，这辆车虽然不是很显眼，但和同级别的车比起来，还是很有气势的。
内饰：主要是实用性更强，按键设计的比较大，开车的时候也比较顺手。
空间：坐过我车的人，都会觉得它很大，这一点毋庸置疑，而且它的载货能力也很强。反正开着这辆车去公司拉东西，也是一件很轻松的事情啊！车内的储物空间很大，扶手箱和手套箱都可以放很多东西，实用性很强。
配置：经过这段时间的使用，他发现自己的选择是非常明智的，这辆车的性价比很高，宽敞的空间，良好的操控感，无论是家用还是商用，都非常不错。
动力：动力反馈还不错，起步比较快，不算太猛，起码不会有太大的肉感，如果想要加速的话，多给点油就行了，起码不会有那种慢吞吞的感觉。另外，这辆车的变速箱换挡非常积极，在低速换挡的时候，也非常的顺畅。
操控：
操控方面，我应该怎么形容呢，毕竟他的体型摆在那里，灵活性肯定比不上那些小车，但从《个人的体验》上来看，驾驶起来并不困难，尤其是方向盘，操控起来还算得心应手，在市区里转来转去也不觉得累。
油耗：行驶了一千多公里，平均油耗只有12 L左右，从路况来看，油耗并不算太高，估计用不了多久，油耗就会降下来，具体情况，就看后续了。
舒适：虽然座椅很软很舒服，但减震太硬了，这是它唯一的缺点。在市区里走还好，但是在颠簸的地方，坐在车里的人就会觉得不舒服了，尤其是后排的人，为了照顾别人的感受，还是开慢一点比较好。
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