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上汽大众-途观L
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途观L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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途观L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 无锡
购买商家
无锡经销商
裸车价格35.95万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
动力很充沛
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：为什么买这个车，之前一直开的轿车就想换个SUV开下。以前租车也开过老款途观，感觉方强盘高速很稳，低速轻盈，挺好开的。正好途观L年底发布，去4S看了一下只有1.8的现车，2.0的需要预定年前未必可以拿到。因为想年前提车，就选了这个。
缺点：暂时价格无优惠，至于说价格贵了或者性能不好之类的，其实二三十几万的车也都那样，就是个代步工具，不必纠结太多了。
外观：比老款外观更加大气了，而且尺寸更加威猛了，老款看起来总觉得比较小
内饰：完全就是大众的风格了，视觉效果上内饰更有质感，
空间：轴距加长了，后排腿部空间十分满足
配置：在安全配置上来说几乎都有了
动力：2.0T的动力说来就来，低速超车稍微踩点油，变速箱就立马降档了，这点感觉还是挺灵巧的
越野：
基本是都是城里用车， 所以越野方面没啥发言权，不过这车也不是针对越野的，四驱只能说增加脱困能力，有越野要求还是买纯种越野车好
油耗：还在磨合期。相信后期油耗可以降下来的
舒适：相比之前开过的车来说，这车底盘给我感觉很扎实，很整，隔音方面还算满足吧
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购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家
广州经销商
裸车价格28.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：就是大了，配置高了，上档次了。但最终还是途观。考虑上下班 接送小孩 自驾游，从2004年-2017年着次买车是家里的第三代车了，前两代都是日系车，在这里我的夸一下10年购买的天籁，开了着么多年，真心没毛病，小毛病也没有，着点我真佩服，正常保养，虽然是V62.5但是油耗也不高。买车前40万以内的车我全部看了一遍，从豪华品牌BBA到普通品牌，最后觉得工薪族攒俩钱不容易人还是务实一些好，你最需要啥你就买啥，四区版本的我最优先考虑，但是4S店告知我不知道啥时候能到，所以购买了2驱，想想在城市里跑还能省点油呢，不是吗？真想玩车，下一代的牧马人等着你呢哈哈！
缺点：乐与泪水并存，强加了装饰，其他都满意
外观：挺炫的。尤其是前灯和尾灯很好看，也上档次。但是觉得侧面稍稍又些不协调。感觉硬生生的拉长了，车的屁股有些大。
内饰：用料很扎实，中控还是一如既往没有新鲜感，说不上大气也说不上小气，耐看吧，特别是晚上内饰灯一亮起来感觉很不错。说真的 如果能有个液晶仪表那就更好了，为何国产的车不配呢？不知道后期某宝上能不能改装，
空间：真的很不错~比我以前的车多了很多储物空间 放东西很方便。 毕竟多个L，长了不少，唯一可以称赞的地方了
配置：我这个是最低配了！！价格还没优惠的，还加价提车啊啊啊
动力：动力可以，我觉的不错，起步轻点油门速度就上去了，红绿灯起步嗖嗖的呵！主要是新车 我自己也心疼啊，等首保后 我要试下车，看看着个车提速的潜力。2.0的肯定更猛，作为家用，1.8搓搓有余，十几年前帕萨特的1.8T都带着我们起飞了，更何况着是第三代哦！！！！ 动力平顺性：平顺 没有顿挫 着代的双离合不错，希望能够保持，之前的DSG变速箱问题，我真心不希望在出现在这代车上。 横向对比：我觉的着个车比那几款同价位的车要强，说着话肯定会挨喷，哈！！比汉兰达内饰好太多，比锐界的内饰整洁，比昂科威内饰干练，比管道符合国人审美观，着代途观肯定会热销，我自个意淫了。
越野：
我几乎都在城里跑，没试过越野，普通坑洼路面应该是没有问题的，有要求的还是上纯种越野车吧
油耗：在自己预料之内12个左右
舒适：座椅包裹感几乎没有，没什么安全感，做工又差，这价格，，特别中控台到手扶箱，太空，排挡简直是个笑话，座椅比较松塌
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购买时间2017年02月
购买地点广东 肇庆
裸车价格25.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程643公里
综合评分
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优点：外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。
缺点：豪华版减配太多，杯盖板、点烟器这些值不了多少钱的东西都省了，不应该，办完近30万的车日间行车灯都没有一个，不要一体式的，分体式的总该有一个吧，17寸轮胎太小，与整个车身不协调。
外观：外形硬朗，尺寸加大，更具视觉冲击力，加长车身更显修长，前脸拉宽的感觉更具攻击性。
内饰：用料考察，做工精细，但是相比昂科威之类及部分国产车来讲，豪华程度还有待提高，
空间：空间相对较大，二排翘个二郎腿这些问题不大，尾箱过年拉个两家人的行李不成问题（还带小孩） 储物空间：储物格较多，分布合理，使用起来很方便，就是护手箱小了点。 全家出游时：五个人出行，豪无压力，全景天窗大爱，乘座感受一流。
配置：2017款的自动驻车系统很实用，有自动替我们拉手刹的功能。比如：在停车等红绿灯的时候，我们就可以不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。
动力：只要舍得加油，速度是随叫随到
越野：
转向良好，指向明确，底盘扎实，开起来让人很踏实。
油耗：8.3L/100km的油耗，惊艳。
舒适：座椅宽大，纵深长，对腿部支撑到位，长途乘座不易疲劳，舒适性好 噪音控制：120以下噪音控制较好，但在急加快时，发动机的声音还是会传入车内。
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购买时间2018年02月
购买地点四川 成都
购买商家
成都宏羽众诚汽车销售服务有限公司
裸车价格25.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：大年29说要在新房过3个年，呆在家里实在没事干，真的没事去干，11点左右开着03款老捷达，到之前去过的机场路再次了解行情，当时想购买迈腾，帕萨特或者本田的雅阁。购买雅阁主要是经济行车，雅阁底盘低，这个以前跑工地有一节泥巴路，吃个亏，然后就去看了迈腾和帕萨特【雅阁非涡轮的真的是个好车呢】，帕萨特和捷达样子有时候看上去太像了，但价格非常实惠。心里不妥，于是下午4:30左右去了火车南站的迈腾4S店子。一直想买个2.0T的发动机的低配版本1.8T发动机直接放弃，厂家24.9W，过年了，4S小妹说最终能惠2万以上，意思是高功率2.0T的发动机，最低配办下来25W多就可以落地开走，我的亲，这大年上我还真的心动了呢，当天5点多恋恋不舍的出来，准备回家发现捷达快没油了，在火车南站的桂溪加油站加油时正好一妹儿开个未上牌的途观L也在此加油，老妈看到说这车大好装东西，老婆说这车外观漂亮，底盘高，出去自驾通过性币轿车好不少，女人就是无语，我考虑的时这么大一个车油耗肯定币迈腾车油耗高不少，也按耐不住不住有个SUV的心，加油完成及跑到南三环的大众店子去看，样子真不错呢空间没说的，想试驾一盘，只能绕4S店子一圈，是嫁不出来什么名堂，于是就问价格，店哥说是否我要诚心购买，我说现在就可下单，只优惠6K，网上都优惠8K呢，剩下时间就是配合了，7点出4S店子回家。晚上继续太平洋论坛，筛选了自认为价格合适的两家4S店并留下电话，第二天也是17年最后一天，直蹦成洛路的4S店子，去了直接优惠8K，然后一堆杀价，优惠1W块。25W整搞下来，送了一堆不值钱的东西，除了隔热膜。一点激动的样儿都没有呢，交完钱，说保险隔夜生效，车第二天才能开走。下午回家，去华阳欧尚买了几大包吸甲醛的炭包，空气清新剂，第二天背起去店子开车回来。销售妹儿今日休假，另外一个男销售代劳。我的个郁闷，4S店把车一洗就叫我开走，简单介绍下车辆的各个功能都不不说，我还是提醒下了师兄简单介绍了咋个把车开走，然后直接就开走了，记得最清楚的一句话，店小二说：还能开5公里的样子，出点子刚好能开到加油站加油。的确，到加油站4公里，在走就不是我开车了。【车开我】，首次加满470元。到家老妈把买来的红鸡公都已准备好了呢。我相信科学，但老人有安排，不得不服！好多年没有杀鸡了呢，还得亲自操刀，鸡血绕一圈车儿，把这个鸡痛得之郁闷，唉！下辈子不要做公鸡鸡，投胎做个四川的熊猫也好啊。
缺点：因我之前开捷达，高速路上120的时候噪音非常大，一下子切换成途观L，感觉论坛其他车友说的途观L噪音大，不过我还是能接受的，肯定无法与雷克萨斯这些静音王比，太安静了本人觉得反而不好，不过我觉得不爽的地方有三点，1、【Android手机】华为或小米手机上的高德地图、音乐、视频无法直接 中控屏上实时显示及互联操作，这个是败笔呢，这也是20多W的车了，这个平时常用的功能真的可以有，厂商可以减去一个那些不常用的媒体功能也应该把这个功能加上。2、夜晚远斤光灯不够亮，近光灯还不如朋友哈弗H6的效果，实在有点不适应。这个估计是我开捷达的时候灯的亮度调节过。朋友说加透镜我看里面还是有一个透镜呢。开过10W公里，我把灯芯换下。有时候错车的时候，对向也照的近光灯，我都看不台清楚路面，我的眼睛视力还是不错的9，高中招飞，视力关口还是过了的呢。3、我已经把座椅按钮向下调节到极限了，新车时，驾驶座椅座垫放大腿的位置有点向上翘，长途开车压迫大腿与小腿血脉通畅，当时从成都到宜宾长宁县，下车后脚是麻的，中途也在服务区休息过，厂商能再根据人的高低，不同人腿腿的长短做适当的驾驶座椅设计肯定是锦上添花的事情了。
外观：大众车就是一个大家说的套娃脸蛋，有个段子说都是高尔夫，把高尔夫加个尾巴，捷达，朗逸、速腾等款出来了，再拉长点，整大点，帕萨特迈腾出来了，整高点SUV系列不就有了，不过套娃是套娃，这车还是耐看。另外一个不得不服德国人的做工。
内饰：除了最高配办下来都快40了，有棕色的内饰，其他一路的浅灰黑色，对我这个小家庭来说足够了。无特别要求。各个存储盒子和座椅都可以
空间：本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空间真的足够用，这下也满足老妈的装东西的心愿，不过不装东西的时候就是浪费经济啊。，上班顺风车都有两个客人说这车可以，详细咨询了各方面情况，去4S点下单了。有人说后排中间放脚位置突起太高，我认为其他车辆从侧面撞击的时候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且车上也不是经常要坐满5人。
配置：本人我特殊爱好，配置真的很满足，如能够把缺点中的两点充实下，那就再好不过了。
动力：以前也关注过这车，当时是17款，不过一直不喜欢18T的动力，2.0的SUV又太贵，很不划算，所以当时一直想购买2.0T的迈腾低配车（厂价24.98W那款），我买车就看个发动机和离合，这两个不行我就不得买这个车。幸好18款的途观把1.8T的替换成2.0低功率。10000多公里了，低功率的动力也很充沛的，当时还想购买2.0T的高功率版本，不过全部都带四驱功能，我主要在城市和高速路上行驶，完全不用着，所有放弃高功率。如真有2.0T高功率不带4驱，我还是愿意购买的。
越野：
一个城市SUV无法谈什么越野，只能够说轿车能跑的地方，途观L能去就行。要越野撒欢，请哈弗、普拉多，三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我无此经济条件也无此打算。算瓜了。
油耗：买车前就担心油耗高，但还是买了，忐忑的心由此上升，到目前跑了1.1万公里，说实话，真的省油，如高速路上1人开，油耗大概5.0-5.7左右徘徊，如坐4大人一个小孩，测试了下大概也才7.1-7.8左右，城市里的道路要跑8.0-8.8左右，这是劈人行驶中的数据。这么大一个车，且是SUV，有此数据是可以接受的，这次有一大好处，车辆滑行的时候不耗油，，从康定到泸定，泸定到成都的一路都是下坡真的没有要几个油，劳动节在去木格措回城路上有个加油站加满油，到成都家里面看到油格才空两格多点点。估计是7速双离合和滑行不豪油的技术才有次节油吧，为此点个赞哇。从过年提车到2018.05.07开了1.1W公里，累计油耗7.1。
舒适：就是总体很安逸，开起来也平顺，空间也适合这个小家庭，特别是高速定速巡航，小孩在里面一会就睡着了，必进还是20多万的消耗品，总体上还是值得的，但不忘厂家改进缺点，做好老百姓心中的大家众。上传一些车辆照片和待小孩出去开自然风景，泡天然温泉照片，基本上是川西高原地区，雅康高速通车后，以后到康定时间又缩短了。不得不服国家的基建能力。真的佩服，下有图片是18年劳动节中的在建设的雅康高速大渡河上的兴康特大桥，温泉是石棉草科乡的天然温泉，泡完可上去到贡嘎上下的巴王海森林中走走，
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：我买的新途观 500公里的时候出现 排气管有响声 响声就像 没有装排气管的摩托车 去找大众4S店说新车没办法处理让我等电话 现在7000公里了也没处理 打电话都在踢皮球 亲们！如果你们想买车 千万不要让大众的外观呼吁了 车确实不行 车一旦有问题 4S店的服务 和400的服务 以及处理。真让人后悔 近30万的车开起来=在开拖拉机 都是我的心理话。 亲们！千万不要考虑大众途观L
缺点：我买的新途观 500公里的时候出现 排气管有响声 响声就像 没有装排气管的摩托车 去找大众4S店说新车没办法处理让我等电话 现在7000公里了也没处理 打电话都在踢皮球 亲们！如果你们想买车 千万不要让大众的外观呼吁了 车确实不行 车一旦有问题 4S店的服务 和400的服务 以及处理。真让人后悔 近30万的车开起来=在开拖拉机 都是我的心理话。 亲们！千万不要考虑大众途观L
选车理由：被外观忽悠了
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购买时间2017年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格28.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：主要就是外观吧，新款胜过昂科威，棱角分明，比较霸气，适合我。
缺点：四驱没有旋钮和中控标志。
外观：外观很吸引人，非常符合我的 审美。鹰眼灯绝对是我买这辆车的一大关键因素。
内饰：大众的内饰大家都是知道的，一万年也不会变样的，让你一看便知道这是大众车。
空间：虽然比不上冠道的腿部空间，但总体的空间还是很不错的，足够跷二郎腿了，后排坐垫比较长，腿部支撑较好，不过后排不能前后移动是一个遗憾。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助定速巡航，倒车视频影像等等。
动力：日常超车，D挡足够了。只要舍得给油，没出磨合期，S挡没有试过。
越野：
指向精准，路感清晰，方向盘适中，非常好开，就是感觉悬挂有点硬，好像SUV都是这样的之前开过的Q5也差不多。
油耗：市区看基本上就是10个油。
舒适：舒适性没有问题的。
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购买时间2017年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格31.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程370公里
综合评分
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优点：比较喜欢大众，开回去当天邻里问这车是不是得要五十万，哈哈
缺点：车子上市没有任何优惠，其次就是车源不足，车子提车等了一段时间才到，其他的还可以.
外观：线条比老途观要硬朗，大气，漂亮的LED大灯配上日间行车灯看上去真心漂亮
内饰：内饰做工还是比较细致的，味道基本上我提车的时候没啥味道，质感不错
空间：自己能够平躺就很满足了，平时拉拉货，自己是做水产业的，偶尔送货比较方便
配置：信同样级别的车子配置没有一个有他丰富，特别是那自动泊车，新鲜，对初学者用处比较大.
动力：高速提速的时候觉得挺快的，至少比老车要快的很多。
越野：
德系的车子整体而言操控都不错，特别是大众的，自己觉得这辆车真的开的很舒服，其他的不重要
油耗：这段时间拿车开的不多，所以油耗也没有具体的体现，以后开了再说吧
舒适：不论远途还是短途，整个过程中开车的人不累，坐车的跟舒服
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购买时间2017年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：空间大，低配的性价比也很高，配置不错。
缺点：刚买进那段时间，味道有点大。
外观：俗话说人靠衣装佛靠金装。不用说这车的外观也是有得一比的。经常出去露脸的人，有一辆比较像样的车也是可以为自己挣得一点点面子的，没办法我就是个好面子的人。
内饰：仪表盘，中控台，手挡位都很满意，手感也很不错的。
空间：视野开阔，空间很大，车头很宽，腿部空间和后排号牌空间都很宽敞。
配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动系统，上坡辅助等等。
动力：动力很强劲，起步也很快。
越野：
操控很灵活，自带多功能方向盘越用越顺手。
油耗：目前油耗是12个左右，觉得磨合期过后应该会有所下降的。
舒适：舒适度刚刚好，座椅软硬适中，空间有很大。
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购买时间2017年04月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京经销商
裸车价格35.98万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：动力 外观 空间
缺点：应该是内饰吧，其它不曾发现有任何不满意的地方
外观：外观做的非常大，线条也很硬朗，整体看起来非常协调。看中的是桑巴橙这个颜色，貌似今年很流行这个车的颜色，比老款看上去大气、时尚。一贯的大众风格。前脸没有什么特别吸引人的地方，但是也看不腻。
内饰：内饰，大众的传统内饰，中规中矩。没有什么太大的亮点。车内显示屏清晰度一般，不过灵敏度挺好的。还是塑料感太强，经不起细细研究。比上一代家族内饰已经有了进步。
空间：车子轴距2791mm相比老款它的车身及空间尺寸都有了明显的进步。后排在同级别中已经算是宽敞的了。乘坐空间：我身高169坐在后排可以跷二郎腿 坐四个差不多140斤的也不算非常挤。储物空间：储物空间只能说是一般般，副驾驶储物格比较小放的东西不多。也许是因为有一台CD机的缘故吧。
配置：无钥匙进入系统，电动全景天窗，电动后备厢，后备厢感应开启，真皮方向盘，方向盘换挡，加热，自适应巡航等
动力：动力方面对于我一个女司机来说已经足够用了，平时也不怎么踩油门 偶尔超车的时候推背感还是很强的
越野：
操控还不错，方向盘很轻。操控性能强悍 车身过弯非常稳重 让你感觉很扎实 方向精准不偏移 实时四驱是这车很大的一个新亮点 在轮子打滑的时候 能很好的分配动力输出 所以给我带来一种非常稳健的感觉
油耗：油耗相对来说10个油 也算比较正常 平时高速走的少 路况比较拥挤的时候 油耗绝对不算高 满意，高速路段表现：开起来还是挺稳的，由于还没过磨合高速不敢开太快最快开到105。
舒适：轮胎噪音有点大听了不是很舒服，风速噪音还好。座椅软硬适中挺舒服的。让我眼前一亮的第一反应就是他的换挡握把 这手感 简直棒极了 座位包身感也非常出色 后排空间 和头部高度都恰到好处 让人感觉特别惊讶。
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综合评分
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