一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
纳瓦拉
纳瓦拉
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2018年10月
购买地点宁夏 吴忠
购买商家
吴忠经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程900公里
|
优点：比较满意的是这个车的空间，大小高度很适合我这种自己开店，需要装货的。
缺点：这车的软肋就属动力了，不是很有劲，尤其是起步提速的时候反应都有点慢。
外观：讲真，外观看着还是挺帅气的，开出去也挺拉风，家里人和我都挺喜欢的。
内饰：内饰功能很实用，布局大方得体，座椅做工也不错。
空间：空间挺敞亮的，皮卡就是比小车坐上去感觉要好些。
动力：动力其实真正速度上来开得也挺快，就是起步的时候比较慢，不影响正常开。
操控：
算是老司机了，虽然之前开的是小车，但上手这个车也是不在话下的，磨合时间不长但也觉得挺好开。
油耗：排量毕竟在那摆着呢，也不能要求油耗过低。
舒适：前排驾驶室很宽敞，脚底的距离调解好也非常舒服，，后排稍微比前排窄点但坐满的时候也不会觉得拥挤，不过大部分时候我们都是坐两个人，舒适度还是不错的。
|
|
购买时间2018年06月
购买地点河北 承德
购买商家
承德经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1400公里
|
优点：性价比高，价格适合我们这种工薪阶层喜欢越野车的人。
缺点：不满意的是每次去地库取车，刚打开车门总能闻到一股味道，一开始比较重，现在还淡了不少。
外观：外观给我的感觉就是帅，大气。
内饰：内饰中规中矩，实用性还可以。
空间：本人身高178，驾驶空间头部空间一拳多，左右横向很富余。
动力：动力背篼不装东西还是可以的。
操控：
方向盘轻重适中，转向并线时车身很稳，而且悬架韧性很好，过急弯的时候侧倾幅度不大。
油耗：油耗目前一般，要是能再低一点就好了、
舒适：感觉座椅的包裹性极佳，整个身体都窝在里面好舒服，还有一个最明显的感受就是空调的制冷效果很棒，大夏天的开个低档就行了。
|
|
购买时间2018年06月
购买地点黑龙江 大兴安岭
购买商家
大兴安岭经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：纳瓦拉的外观简直太帅了，尤其自己改装之后，更加炫酷。
缺点：内饰有点太一般了。
外观：车型的立体感挺强的，不是那种设计感很强的车型，但看着耐看。
内饰：内饰看着也挺顺眼的，没什么突出的设计，，材质上用的也一般。我的观念就是车子实用就行，这些倒是其次。
空间：自从买这辆车后，自己开的时候居多，一是驾驶空间舒服，二就是视野是真的好，所以我也能理解为什么现在皮卡车这么受欢迎了，空间大开车都是种享受。
动力：大排量的自然吸气发动机，跑起来很带劲。
操控：
方向盘没有虚位，油门和刹车这种最基本的配置反应都很快。
油耗：越野车，不要求油耗。
舒适：座椅有一定的包裹性，坐久了也没什么疲惫感，减震效果很好。
|
|
购买时间2017年10月
购买地点山西 吕梁
购买商家
吕梁经销商
裸车价格13.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
|
优点：当初买车除了看中皮卡车的整体性能不错外，最喜欢的就是车的外形了，看着一点也不普通。开出去也挺醒目的。
缺点：油耗比较高，因为车子经常用，当然希望车子的油耗能低点。
外观：就是冲着这车型设计才买下这款车的，所以外观没的说很漂亮。
内饰：内饰其实也没什么可说的，就是最规规矩矩的设计，用料也都一般，说不出哪好，但也没什么特别不满意的。
空间：空间还可以，前面都很宽敞，不过皮卡最主要的还是能盛货就行，这个空间完全满足我的需求。
动力：看过坛里的其它帖和我要说的问题都差不多，都是觉得车子的动力没想象中那么猛，不过好在我拉的货只是体积大，不重，所以大家买车时还是买适合自己实用的动力，最好了。
操控：
方向盘力度适中，别看那么大车转弯的灵活性还是比较好的，刹车油门反应都很灵敏，遇到路况差点的就能感觉到车子的稳定性还是不错的，总之我是觉得挺好开的
油耗：基本都在11之内，遇到路况不好的时候就费油些，算是比较高的油耗了。
舒适：车内座椅包裹性很好，坐久了也不累，车内空间大，所以人做里面就特别舒适，感觉皮卡车的越野性能不错，颠簸感也不大。舒适度这块不错。
|
|
购买时间2018年09月
购买地点四川 阿坝
购买商家
阿坝经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程500公里
|
优点：入手半个月最满意的还是纳瓦拉的油耗比较低，身边不少人买了SUV，哈弗H6、吉利博越都有，但是油耗比我的皮卡车还高。
缺点：没啥特别不满意的，就是内饰用料不怎么好，拉低了档次感和舒适感。
外观：外观第一眼看不咋样，但是很耐看。做工车漆也不错，不说多牛但完全对得起这个价位。
内饰：内饰中控台的材料不太行，塑料感比较强，不过好在没什么异味。内饰风格我觉得还可以，看着挺精致的，风格也比较沉稳。
空间：我1米76的个子正常调好坐姿头顶离车顶还有1拳的距离，后排也差不多。不过空间问题还是自己体验比较好，感觉只要不超过1米9问题都不大。
动力：动力不是很强，但感觉还行，想开快踩足油门就行，倒不是什么问题。
操控：
以前开的都是手动挡，所以买了手动挡的。车子的路况反馈也特别灵敏，压过一个小石子都能清晰的反馈到。
油耗：车子开了500公里，还在磨合期内，跑的路也基本都在市区，油耗目前只有8.6升百公里，不过意外过了磨合期还会降一些。
舒适：空调、隔音什么的都挺好的，但是这个价位座椅材料还是织物的实在有点说不过去，也拉低了舒适感。
|
|
购买时间2018年09月
购买地点湖北 黄石
购买商家
黄石经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1000公里
|
优点：满意的地方很多，不过最满意还是价格比较接地气，买不起猛禽买个便宜的纳瓦拉也是不错的。
缺点：老婆说纳瓦拉的外形蠢萌蠢萌的，很可爱。但我总觉得看着不是很干净利索，萝卜青菜各有所爱吧。
外观：外观一看就是皮卡车，老婆很喜欢中网的设计，也比较喜欢这个车的外形。不过我看着总觉得不精神，不过不影响什么，只要不丑就行。
内饰：内饰看着简洁大气，什么异味异响的也没有。豪华肯定谈不上，不过这价位配这内饰感觉还行。
空间：一家人坐里面没觉得哪里有问题，储物空间和后备箱也还可以。不过空间还是自己体验为好，因人而异。
动力：动力开着很温和，我觉得要是实在追求速度的话这款车的确不太适合。不过我觉得挺好的，反馈及时动力也算充沛，家用完全没问题。
操控：
车子开着还行，特别是方向盘转着很舒服，比较轻盈精准度也不错，每次开这车握着方向盘都有种莫明的安全感。
油耗：油耗不高，平常开家轿开空调的话我觉得油耗上到8升也是正常的，怎么说我这也是辆皮卡车。
舒适：空调给力，座椅舒服，满分！白天关好窗户吹空调，晚上打开车窗和天窗吹风，别提多爽了。
|
|
购买时间2018年06月
购买地点河南 焦作
购买商家
焦作经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7260公里
|
优点：空间和性价比，空间很大，能多坐人，还能多拉货，性价比高，便宜实用，买它不肉疼。
缺点：油耗离我的理想值还差了一点，不过因为动力不错，油耗偏高点我还是可以接受的。
外观：骚红很性感，走在村里拉风的不要不要的，车型在皮卡车里也是很好看的那种。
内饰：用料不错，没有廉价的塑料感，手感也还行，而且还没有浓重的新车味，这点必须点赞。
空间：我比较胖，所以选车的时候对空间要求很高，而这个车的乘坐空间很宽敞，特别是驾驶室，能找到很适合的坐姿。
动力：一开始还担心2.5L不够用，没想到劲还挺大，换2档两千转速度就已经提起来了。
操控：
村里虽然路大部分是好的，但也有段比较烂的路，它这个车底盘高，走烂路不用怕伤到底盘，但可能是后悬架是钢板弹簧结构的缘故，烂路车身有种松散感。
油耗：平均9.5，谈不上费油也谈不上省油，如果能降到9以下肯定是再好不过了。
舒适：座椅舒服，不像我上次坐朋友家的五菱，硬邦邦的屁股硌的难受，而且空调效果出乎意料的好，车厢里面被晒的滚烫的，开一会空调就凉了。
|
|
购买时间2018年09月
购买地点黑龙江 鹤岗
购买商家
鹤岗经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2000公里
|
优点：最喜欢这款车的油耗，还有对这个车的品牌印象也比较好。
缺点：没有倒车雷达在农村家里开没问题，但跑到市区停车的时候还挺考验技术的。
外观：典型的皮卡车，看着非常硬朗，很喜欢这种硬派的外观设计，挺养眼的。
内饰：我对内饰一向要求不高，纳瓦拉的内饰很实用，风格也挺喜欢，这就够了。
空间：乘坐空间还可以，不算多大但也不挤，跟其它皮卡车都差不多，小储物格设计的挺多的，放东西很方便。
动力：排量大又是自吸发动机，动力感受很不错，很带劲。
操控：
没有倒车影像和雷达是最大的问题，倒车的时候不方便，准备过几天配个倒车影像。
油耗：最喜欢这款车的油耗，目前油耗只有9升多一点，一年开下来能省不少钱。
舒适：座椅柔软度还不错，空调也比较给力，隔音也不算差，几个方面综合下来舒适度还可以。
|
|
购买时间2018年05月
购买地点宁夏 固原
购买商家
固原经销商
裸车价格15.68万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程7500公里
|
优点：空间大，一家人坐满了也不挤，后斗能装，做生意的人买这车特别实用，而且车型好看，跟越野车样，开着有面子。
缺点：新车才开几千公里，实在想不出最不满意的地方，以后如果发现哪里有大毛病再说吧。
外观：外观跟普通皮卡车有很大区别，猛然看上去有点像越野车，车头线条很粗犷，格栅宽大，大灯犀利，是我喜欢的样子。
内饰：内饰没什么特别之处，设计的很简约，用料还行，至少手感是软的，做工也挑不出毛病，就是新车味刚开始的时候有点重。
空间：我178的个头，调整到舒适高度，驾驶位离车顶还有一拳加两指的距离，后排三个人大人绰绰有余，后斗超级能装，一车就能把人家要的货搞定。
动力：动力充沛，超车随意，速度可以说是随叫随到，即使是满载爬坡也没有疲软的感觉。
操控：
驾驶起来转向灵敏，底盘对地面的反馈祈祷好处，有质感，行车时整体给人的感觉就是很稳健。
油耗：目前是10.8，如果能降到10以下那是最理想的了，不过这个车排量高，又重，现在的油耗也还行了。
舒适：隔音做的好，在试驾的时候就感受到了，发动机怠速的时候很安静，座椅的舒适度也好，宽大，坐垫长，而且包裹性好。
|
|
购买时间2018年03月
购买地点广东 深圳
购买商家
裸车价格18.78万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程3256公里
|
优点：车子很有型，开出去玩的时候回头率特别高。
缺点：很奇怪这么好的一款车型，标配竟然连个雷达都没有，有点介意。
外观：只能用高大上来形容了，给我的第一印象就是非常强悍、耐用。
内饰：别看车型看起来有点威严，但内饰设计却很贴心，和车型给人的感觉反差还是蛮大的。
空间：冲着大空间格局才买下的这款车，事实证明车子确实也是不负众望，一家老小再加上放点东西完全没有压力，感觉不错。
配置：配置的确不多，不过平时用的也不多。
动力：动力开起来不是一般的猛，有的时候开在市区的时候总有一种有劲使不出的感觉，哈哈，高速上开的时候那效果棒棒的。
操控：
刚买来那会在市区有点不太敢开，动力强，车身又比较大，怕稍不注意就追人尾了，现在就不同了，技术被练出来了。
油耗：平时跑的路况相对比较杂，一般都在11个左右，不高不低，我觉得还是很有参考价值的。
舒适：车大就是不一样，视野好，空间舒服，开车坐车都成了一种享受。
|
