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荣威RX3
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购买时间2020年07月
购买地点江西 吉安
裸车价格11.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2700公里
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优点：最满意的应该还是这款车的外观了，设计的还是很时尚大气的，完美的呈现出年轻的气息，让整台车看起来充满了张力，开上这款车感觉都回到了20岁的时候，整个人的心情都会感觉非常的放松，红色的车更显得非常的靓丽，真的太喜欢这个车的外观了。
缺点：要说RX3这款车让我有什么不太满意的地方，可能就是内饰在用料这一块，我觉得不是特别满意吧，在刚开始看车的时候没有特别注意，现在自己提车回来之后确实现在，越来越觉得车子的内饰感觉不是特别的满意，最主要就是在用料这一块。
外观：外观设计风格很喜欢，特别是它的前脸的设计，这种镀铬的进气格栅的设计，看上去还是非常的有特点的。大灯虽然是卤素的，但是有LED日行灯，整体的效果也不错，加上它的漆面的光泽度和质感也不错的，外观不错。
内饰：做工是真的挺好的，RX3不过在用料方面确实还能在做的好一些，但是还是比较满意，这一方面确实有待加强。
空间：毕竟是个SUV，前排和后排的头部空间还是要比轿车好很多的，像我的话178的身高，坐在里面也不会觉得头部空间很局促，但是你要是换个轿车的话，那就不一定了。后备厢也挺大的，进深不小，还是那句话，高度上有优势，所以整体的容量还是很大的。坐在哪个位置感觉都不错，不会有什么拘束的感受。
配置：性价比让人满意，油耗表现很出色，还有霸气前卫的外观，整体看各方面的性能比较均衡。荣威作为上汽集团旗下的大品牌，在售后服务方面也足够让人放心。
动力：荣威RX3是由一台1.6升的自吸发动机来提供动力的，匹配的是模拟8速的cvt变速箱，这套动力总成还算可以，主要是动力输出的平顺性好，但有些特殊的情况下动力还是显得有些不足，起步的时候比较犹豫，中后段加速的时候油门给的很大，车速就是上不来。
越野：
连接蓝牙的时间太长，有的时候还连接失败，应该不是我手机的问题，应该是车机蓝牙配对有问题，还有就是大屏幕受温度影响比较大，车厢内的温度低，对触屏操作是有一定影响的，多功能方向盘挺好用的，语音识别功能也不错。
油耗：油耗并不高，虽然是一台新车，但是目前油耗不到7升，我估计后面还会再降的，希望能够降一点，毕竟省油就是省钱了。
舒适：如果荣威RX3后排的扭力梁非独立悬挂换成多连杆的独立悬挂，估计后排的舒适性会好很多，整辆车的避震效果会更好，座椅方面没有问题，空调方面也没有问题。
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购买时间2020年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.83万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6600公里
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优点：最满意的地方是RX3的这套动力总成，1.6升的自然吸发动机，还有就是CVT无级变速箱。过去提到这种动力总成，大家一般想到的就是日系车，这套动力总成确实是太适合家用了，动力没问题，开着的平顺性也没得说。这车很好开。
缺点：这辆车我开了有两个月的时间，要说一点毛病没有那绝对不可能，从整体上讲大概有两方面让我不太满意，第一后排舒适性没有想象的那么完美，扭力梁的非独立悬挂逼真效果一般，第二内饰隔音效果也没有想象的那么好，跑高速的时候噪音很大，车速越快，噪音就越大，应该是成正比关系的，主要是风噪和胎噪，以前开车不怎么听歌，现在开车必须要听音乐的。
外观：外形设计的很时尚年轻，看上去有点国际大厂的意味。抛光铝合金轮毂质感很出色，在洗完车之后轮圈反射出来的金属光泽很显档次，就是要在开车的时候多加注意，轮毂剐蹭了之后想要修补成原样是不太可能的。车漆的光泽度还有厚度比日系车好不少，到现在为止车漆上也没有什么划痕出现。
内饰：车内的整体设计我感觉有点普通，感觉没有什么特别亮眼的地方，而且车内的塑料件用的很多，给人一种非常的廉价的感觉，还是有必要加强一下的。
空间：空间表现可以满足需求，全景天窗让车内的视野变得更加通透。我身高1米80，坐在前排感觉头部和腿部都有很大的活动空间，后排的头部和腿部空间也都不错，但后排中间地板的隆起角度过高，如果乘坐三名成年人的话，会显得有些拥挤，中间那位乘客的乘坐舒适度也会有一定的影响。
配置：价格方面我觉得挺厚道，性价比也是同级车中的佼佼者。说实在的，这车的价格真不算贵，而且车上的配置很高，坐着也舒服，动力上也够用，相比我之前看的几款SUV要划算多了，这也是我选择这车的原因。
动力：加速性能方面表现很一般，即使将油门踩到底，也不会有一个特别明显的爆发。只可惜1.3t的版本价格都比较高，如果有便宜一点的自动挡，我肯定是要选择涡轮增压的发动机，这样开起来会更畅快。
越野：
操控很简单，我用了一周左右的时间就完全适应这辆车了，倒车影像和倒车雷达很好用，无钥匙进入和无钥匙启动功能也算是标准配置出现的。
油耗：荣威RX3的油耗一点都不高，自吸发动机本身就是很省油的，现在已经行驶了5700多公里，百公里的平均油耗只有6.6升。
舒适：之前坐过同事的日产的劲客，也是个小型SUV，单纯从舒适感上讲，我的荣威RX3要比劲客那个车的舒适性强很多。主要就是空间感受好，然后座椅的舒适度，还有底盘的感觉，一点不松散，减震也做的挺好的。咱这车，和合资车型比起来，也是有着明显的优势。
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购买时间2020年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程900公里
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优点：RX3外观颜值很高，内部空间也大，这两点是我最满意的。尤其是它的空间，都说是小型SUV的空间不行，我觉得也得分车型，有些车确实不咋地，但是我这台RX3的空间还是不错的，它的内饰的做工也不差，挺精致挺有型的，音响效果也好，满意的地方还是很多的。
缺点：不太满意的是荣威RX3的操控和舒适性，我觉得车机系统反应比较慢，尤其是连接蓝牙至少要等十几秒钟，具体情况不太了解，还有天气凉的时候触屏操作也有些卡顿，但是车厢内的温度上来了，卡顿现象就消除了；舒适性主要是后排悬架有点硬，短时间乘坐没什么感觉，要是跑个几百公里的长途，坐在后面确实没有坐在前面舒服。
外观：每个人的眼光都不同，只能说情人眼里出西施，我个人觉得这台车的外观还是比较成功的，整体简约而不简单，细节处能透露出设计者的功力。
内饰：内饰规划的很好，黑色的内饰材质和一些银色的装饰恰到好处，整个车内看起来异常的简洁大气，而且它的车内气味也确实比较小的，
空间：空间方面没得说，毕竟是一台SUV车型，乘坐的体验特别出色，前排座椅调节角度也很丰富。后排地板隆起角度不高，乘坐三名成年人也不觉得拥挤。后备箱的空间很棒，我平时喜欢跟朋友一起出去野餐，宽大的后备箱能放下很多的野营用品，这如果是轿车绝对是做不到的，不过后备箱的开口角度比较高，在搬运偏重的物品时会觉得有些费劲。
配置：性价比满意，要不是因为荣威RX3的价格，我还真不一定会买这辆车。
动力：动力表现蛮好的，1.6升排量的自吸发动机开起来劲头十足，已经完全足够满足我的日常应用，动力随叫随到，发动机响应速度快，只要控制好方向，只要控制好油门，总能在城市的大街小巷留下属于我一个人的轨迹。
越野：
操控让我很满意，主要是软件和硬件配置都很全面，调校都很精细，不开不知道，真正开过荣威RX3的人才能了解，具体感受前面都说过了，感兴趣的朋友可以去试驾一下。
油耗：我觉得油耗方面当然是很好的，荣威RX3的这个油耗一点也不高，用起来很实用，家用非常合适，很好的。
舒适：毕竟买车买来就是为了便利和舒适。所以对于舒适性这方面，我们家里人还是比较重视的，反正坐在这款车的里面是真的觉得挺不错的，空间特别充足，而且隔音效果和减震效果这方面是挺不错的，所以综合来讲的话对于舒适性还是挺满意的。
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购买时间2020年04月
购买地点吉林 吉林
裸车价格9.43万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5480公里
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优点：说起最满意的我肯定要提一下这个车子的性价比，怎么说呢，就在这个价位，十万能够落地的车子里面来说的话它的性价比肯定是最高的，还有一个比较满意的点就是这个外观，确实是好看，
缺点：后备箱尺寸有些偏小了，虽然是SUV，但是车内的深度和垂直高度表现都一般，需要放一些大件物品时，经常要把座椅放倒，装载能力还有待加强。此外，1.6自然吸气的发动机爆发力不够明显，虽然开起来很平顺，但是给不了我激情。
外观：小车看起来非常的帅气，无论说走到哪里都是一道风景线。从哪个角度看上去都特别的稳重，只不过是车有点小，要是能再大一点那就是rx5了。最让我有感觉的就是车的腰线非常的立体，看上去没有一点廉价的感觉。
内饰：车内的设计有点普通，但也是可以接受的，中控还算是比较简洁的，容易上手。只不过车上用了很多硬塑料，除了有异味外，看起来也不是很高级，方向盘的手感还不错，车机系统也还不错，操作起来挺流畅的。
空间：如果一家人身材都比较娇小的话，在175以内，RX3的乘坐空间还够用。但是个子高的话坐在后排，就很容易出现顶腿的情况。整体来说，这车还是适合1~2个人的出行代步，家里人多的话，还需要一辆更大尺寸的SUV才够用。
配置：大几万的售价就能买一台SUV车型，而且还是国内大厂出品的主流车型，这个性价比非常高。试想一下在10年以前，这个价格别说买台SUV车型，就算买一台小型车也达不到，国产车的进步能给消费者带来更多的实惠。
动力：动力表现挺好的，1.6升的自吸发动机和cvt变速箱配合的很默契，动力输出的平顺性好，受外界因素影响不大，每次启动车辆都是很顺利的，起步平稳，中后段加速的过程也是很有规律的变化。
越野：
这辆车的操控是很灵活的，方向盘转动起来很轻盈，控制车头方向又很准确，好几个月的时间了，从来没觉得有虚位或者旷量，每次都是指哪儿打哪儿的，还有就是倒车影像和倒车雷达都是原车的，使用起来更舒服，停车的时候就可以很简单的操作了。
油耗：油耗表现很正常，每天就是上下班开车，偶尔自驾游也是占少数，现在的总行驶里程7500公里，百公里的平均油耗7升。
舒适：舒适性也不差的，这车的座椅虽然是皮革的，但是这个座椅它的设计并不错，很软和，然后坐上去之后也是比较通风的，感觉不错，还有就是底盘我重点说下，这车的底盘的反应不错的，遇上些坑洼的路段啥的，也没有很颠簸的感觉，挺好。
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购买时间2020年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.68万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程2654公里
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优点：现在的老百姓买车就图个省心和方便，我们家的荣威RX3让我最满意的就是空间了，在同等价位同等级别的小型SUV当中拥有2.65米的轴距，前排与后排都很宽敞，父母坐在后面，老婆坐在副驾驶都是很舒服的，空间上没有任何压力，当时试乘试驾了不少同级别的紧凑型轿车，荣威RX3应该是最好的。
缺点：后排没有出风口，我买的是最高配的，而且后排也没有充电口。好像马上就要出新款了，希望可以尽快把这些东西都改一下。
外观：颜值还是很出色的，前脸部分，横向镀铬的中网设计，看着很精神。LED日行灯的造型也很突出，有着极高的辨识度。来到车身侧面，17寸的轮胎还是很显大的，侧面的比例也很协调。至于说是车漆、钣金这些也都是挺好的这台车。
内饰：内饰和外观给我的感觉一样，都是以精致为基调的。空调面板的两个金属拉丝旋钮不论是转动的段落感还是看起来的质感，都有种豪华车的感觉，和奔驰的那种质感十分接近。副驾驶前方仪表台部分的缝线装饰也是豪华车上才有的设计，放在这里没有任何的违和感。
空间：我现在还是单身，每天上班和下班的路上都是一个人，之前坐公司的通勤车，但后来由于部门调动换了工作地点，通勤车不太方便才买的车，目前的空间感受还行，只是觉得这辆车的后排地板中间位置有一块很高的凸起，对后排乘客的腿部空间是一定有影响的。
配置：从外观，动力以及空间方面来说，这台车的性价比非常高。只有品牌影响力稍弱，不过凭借着比同级别合资车低很多的售价，我觉得这台车的竞争力还是很强的。
动力：动力表现突出稳定和平顺，cvt变速箱和1.6升的自然吸气发动机配合很默契，换挡的时候没有顿挫感，加速的感受也很顺畅。虽然动力表现不强，但开起来感觉还是非常流畅的。发动机在运转时的噪音也不大，高速行驶时耳边只能听到一丁点的风噪，完全感受不到发动机的噪音。
越野：
这辆车在操控方面让我感觉还是可以的，主要是方向盘很灵活，控制车头指向性很准确，各项功能设计都很人性化，半个月左右的时间就完全适应了，还有倒车影像，在停车的时候会用得到。
油耗：油耗其实和个人的驾驶习惯，还有就是驾驶的环境也有很大的关系。我的话基本上就是市区开，经济模式不是很常用，大部分时间就是正常模式开，感觉这车确实不是那种费油的车，基本上油门深了浅了的，也就是这个油耗了，上下浮动很小，挺满意的油耗这块。
舒适：座椅的包裹性很好，坐垫的设计挺宽大挺厚实的，做上去的感觉很舒适。车内的隔音效果也不错，车在市区开，关上车窗，基本上车里面是没什么声音的，这个很好。车子的悬挂和底盘也特别的舒服，震动的过滤处理很好，车开起来非常的平稳。
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购买时间2020年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.28万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7323公里
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优点：我觉得关于荣威RX3我最满意的地方是动力吧，这个动力是蛮好的，刚好又不是很大的那种，开起来舒服，家用比较合适，然后这个排量油耗也不高，很合适，家用正好。
缺点：刚买回来的时候，车内的异味还是比较大的，需要经常通风，主要还是车内用了很多硬塑料的原因吧。后排还没有独立的出风口，隔音效果还可以，不过一辆八万多的车，我也不能要求的太高了。
外观：外观轮廓上线条又是非常圆润的，看过去特别饱满。它的前脸造型突出了运动的视觉效果，线条的层次感很强，横格栅的中网也非常有辨识度。
内饰：内饰最吸引人的除了中控大屏幕之外，就是可开启的全景大天窗了，视野非常的通透，让车内的感觉也更加豪华。受限于价格因素，内饰的材料大部分是硬塑料材质，但在细节处理和装配工艺方面都做得很出色，体现出大厂的品质。
空间：我们家就三口人，父母都在外地，用车的只有我们三个人，荣威RX3的空间对于我来讲是很充足的，多数情况都是我开车，老婆和孩子坐在后排，前排和后排的头部空间都很充足，腿部活动起来也不受局限而且上车和下车都是很方便的，只需要稍稍的低下头就可以了。
配置：荣威RX3的性价比是我能够接受的，通过这几个月的驾驶感受，我认为这辆车选的很对。
动力：动力只能说够用，毕竟发动机的马力参数在那摆着，但满足代步所需不在话下。这台发动机主要突出成熟稳定，后期燃油经济性也比较好，我买车比较关注可靠性，自然进气发动机，虽然动力表现不及涡轮增压引擎，但在稳定性方面更加出色。
越野：
荣威是一个主打运动和年轻的品牌，在操控感受方面的营造上做的也很棒。自动挡的档位很清晰，加速的时候一脚油门踩下去，还是能感受到一天的推背感的。
油耗：现在跑了差不多3000多公里，平时都是加92的油，我家这边的油比较贵一些，基本上1公里要到5毛钱左右了。对于这个油耗我是挺满意的，买了汽车就一定加得起油。
舒适：座椅设计符合人机工程学，支持多角度调节，坐上去之后对身体的贴合度特别好，感觉身体没有任何悬空，长时间的乘坐也不疲劳。方向盘虽然是塑料的，不过触摸上去的手感很舒适，各个按键使用起来特别方便，对安全性也有一定的帮助。
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购买时间2020年05月
购买地点河北 邯郸
裸车价格10.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2108公里
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优点：最满意外观设计，RX3的外观设计很酷，非常有型的设计。第一次见到这车就喜欢上了，有时候缘分这个东西就是这么的巧妙，看到它之后就喜欢上了。细节的设计也很不错，全车无死角，颜值是我的最爱。
缺点：动力表现一般，一个人开车的时候感觉动力还很充沛，但满载的情况下，如果开启空调之后，那动力就会有些迟缓，踩下油门之后，发动机的反应速度也不像原来那样灵敏。
外观：外形很漂亮，非常适合我的品位，身材匀称，五官端正，车漆和钣金都很厚重，几乎是可以满足我一切需求的。
内饰：内饰没有金碧辉煌，内饰没有豪华的配置，一切都是很简约很简单的，不过功能区一目了然，操作起来很顺手，按钮和旋钮的手感都挺好的。
空间：任性三的空间是可圈可点的，无论说从前排的乘坐空间还是后备箱的空间都可以很优秀，最主要的就是后排的空间坐三个人也不会挤，座椅的话都可以支持上下调节的。
配置：首先看中荣威RX3的空间，其次看中荣威RX3的性价比，最后就是眼缘了。
动力：虽然平时对于车子的动力需求不是特别高，但是也是能够完全感受到这款车子的动力是非常充沛的，只要肯踩油门，速度都是能够很快提上来的，我是觉得真的挺不错。
越野：
我的驾照是在大学考的，毕业以后陆陆续续的这也在开车，单位有车，家里有车不是自动挡的，操控起来很容易，我的荣威RX3也有很好的操控性，方向盘很灵活，对于一些道路上的突发情况也能做出及时的反应。
油耗：偶尔会跑高速去别的地方办事，平均下来现在的油耗只有百公里7升，对于用车成本的节省很有帮助。朋友的哈弗H2排量比我的车小，但油耗要比我高出来两个油，对比之后就更觉得知足了。
舒适：减震效果很不错，对于路面的震动都能做到很好的吸收，在崎岖路段上行驶时，车内基本感受不到颠簸。底盘离地间隙比较高，轻松能把车停在马路牙子上面。
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购买时间2020年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.83万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5600公里
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优点：因为我上班时间不长，老爸老妈我都很心疼我，早出晚归的很辛苦，所以非要给我买辆车用来上下班代步，盛情难却之下才选的荣威RX3，我对这辆车最满意的是动力和油耗，1.6升排量的自吸发动机在动力的输出上特别的平顺，让我控制起来是很舒服的，随着油门开度的变化，动力和速度也在不断的变化，很线性，很稳定。油耗不高，加油没什么规律，有的时候加满，有的时候只加200块钱的，一共开了好几个月的时间，现在的百公里平均油耗6.9升，跟我同事的丰田卡罗拉差不多，我挺满意的。
缺点：不喜欢的也有，比如说这个动力方面我个人就不是很满意，1.6自吸的话就日常上下班代步是没有问题的，但如果说是满载跑高速一类还想着超车那么动力肯定会有所不够，别的话暂时也还没有发现什么问题
外观：外形挺好看的，车身的线条都很流畅并且都是贯穿性的设计，车头继承了荣威家族最大的特点，面积很大的进气中网就像地标性建筑一样有很高的辨识。
内饰：里面内饰属于比较中规中矩的，没有液晶仪表盘，有多功能方向盘，有定速巡航，有大屏，有倒车影像，有倒车雷达，有座椅加热。最主要的是有着一个全景天窗，特别的大，特别的帅气，坐在后排都能感受到阳光的气息。后排的话还有中央扶手，坐在后排的人就会感觉到比较舒服一些，手有地方放。
空间：空间表现是我最满意的一项，家里人的身材都很均匀，老爸老妈有他们自己的车，只有周末的时候一家5口人会一起出去吃个饭，开两台车不大方便而且还需要看孩子，一般都会选择一辆车，荣威RX3的空间就展现出来了，5个人属于满载，不过空间不是很紧凑，都坐在车里面也觉得很自由。
配置：RX3性价比真的算是挺高的，毕竟是人生购买的第一辆车子，也是真的非常满意了。
动力：动力很好，一台1.6升的自吸发动机一直有着很好的平顺性，随着油门的变化，输出的动力也在变化，CVT的变速箱对挡位的把控更加精准，这套动力总成一直都很出色。
越野：
RX3的底盘还是非常扎实的，平常你开可能感觉不是很明显。但是你要是高速转弯的时候，你就会发现它这台车的车身很稳的，没有说是因为SUV底盘高就倾斜的很明显。方向的力度也合适，同时方向盘的准确度很高，指向蛮不错的。
油耗：很认真的讲，油耗表现很好，一点都不高，提车以来到现在一共行驶了5600多公里，百公里平均油耗6.8升，我觉得一点儿都不高。
舒适：座椅的角度比较合理，开车的时候正好整个人是躺在椅子上面的也不会感觉到难受，后排座椅的头枕位子刚刚好，跑长途睡一觉还是比较舒服的
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购买时间2020年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.53万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程5700公里
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优点：我是真的觉得RX3这款车子的性价比还挺高的，然后我觉得特别满意，首先就是这款车子在当时店里看的时候就觉得价格还挺合适的，而且当时在买车的时候销售的服务态度特别好，反正就是对我们的一个整个咨询和购车过程特别友好，我是觉得挺满意的，还有就是这款车子的空间真的特别宽敞，对于我们三口之家来讲的话，真的算是非常充裕了，各方面的表现都非常不错，而且这款车子的油耗也算是一个亮点，综合来讲的话就是一个非常省油省心的油耗，所以我觉得这款车子还挺经济实用的。
缺点：人无完人，车无完车，有最满意当然也会有不满意的地方，感觉内饰的设计有点普通，感觉没有什么特别亮眼的地方，而且车内的塑料件用的很多，给人一种非常的廉价的感觉，还是有必要加强一下的。
外观：外观好卡，车身线条很大方，是非常漂亮的设计。侧面的话，这车的轮毂设计造型不错，再加上腰线、车顶行李架这些地方，让整个车十分的动感。
内饰：内饰就很简单了，没有什么复杂的设计，每一个工作区都是彼此独立的，各项功能操作起来都很顺手。
空间：我175cm的个子坐在车内完全没压抑感，前排感觉很宽松，坐在驾驶位上头部还有一拳多点的空余，腿也挺灵活的，让我觉得开起车来很舒服，后排坐三个人也可以，后备厢也完全够用，我们一家出游也是没问题的。
配置：开的时间不是很长，但是对这车的评价还是很高的，它的外观设计的非常新颖，轮毂的样式，轮胎的尺寸也刚刚好，视觉效果不错。虽然是新车，但是这车的油耗非常低。车内的空间也很不错，总体来讲，这台RX3的性价比也非常的高。
动力：其实我的技术并不是很好，所以对动力没有太高的要求，不过这车的性能还是超出了我的想像，去郊区时感觉跟平地开起来差不多，没有明显的动力不足，发动机也完全够用，跟变速箱匹配的很完美，几乎没什么顿挫感。
越野：
方向盘指向精准，刹车的脚感也特别灵敏，这台车还配备了倒车雷达和倒车影像功能，使用起来特别方便，现在的停车环境真的越来越拥挤了，倒车雷达和倒车影像功能，让停车的时候变得更加方便准确。
油耗：这个车我觉得挺省油的，平时主要也就是上下班代步加接送小孩为主，上下班的时间大家都知道车流量还是比较大的，堵车也是比较的严重，不过3个月不到的时间开下来，这个百公里油耗也就是在7L的样子，表现的在我可以接受的范围内。
舒适：后排座椅确实有点硬，坐的时间长了会腰疼，这个是我亲身体会，前排座椅倒是很柔软，还有驾驶视野很开阔，各项辅助性功能也都挺舒服的。
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购买时间2020年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程986公里
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优点：目前来看这台车在油耗和舒适性配置方面比较让我满意，百公里油耗能稳定在7升以内，对于SUV车型来说非常难得。车辆的舒适性配置比较齐全，像全景天窗，大屏导航以及多功能方向盘等都有配置，使用起来的舒适度和看起来的高档感都比较强。
缺点：说到荣威RX3的缺点，我觉得1.6升排量的发动机还是有点弱，特别是满载的情况对动力就是一种考验，起步明显有些犹豫，跑高速的时候车速也会被左右，这些现象都是显而易见的，如果发动机的排量再大一些，估计动力表现就会更好一些；再有后排舒适性有待于提高，扭力梁的非独立悬挂吸收外部振动很一般，没有独立悬架那么好。
外观：外观很流畅，侧面看上去感觉非常的修长。多幅式的轮毂，搭配黑色的防擦条，看着特别的有力量感。车顶的行李架不光是suv车型的标配，也有一定的实用性。
内饰：内饰的问题，主要是材料使用的不是很厚，皮革覆盖的面积不大，很多地方都是硬塑料，看起来就很廉价。
空间：任何一辆车的空间都是因人而异的，家里人口数比较多就不建议选择荣威RX3，如果正常的三口之家或者情侣又或者是新婚燕尔以及单身狗选择荣威RX3就很合适，空间充足，前排坐两个人没有空间压力，后排坐一个人或者两个人也是很放松的状态。
配置：买车，我倒不是选择最便宜的，性价比是很重要的，荣威RX3的性价比挺高的。
动力：人到中年之后，对于动力的要求真的不像年轻时那么强，感觉一台车安全稳定的行驶，不出问题，成熟可靠才是最重要的。年轻的时候总喜欢和别人较量车辆的动力，现在只想开着车安安稳稳的回家。荣威RX3的动力表现属于够用的水准，谈不上出色，1.6升的发动机配合cvt变速箱，重在突出成熟稳定，经济省油。
越野：
这里还是要表扬下这车用的无级变速箱了，其实家用车，用这种变速箱是最好的了。一方面它的换挡很平顺，几乎就是感觉不到换挡动作的存在，平顺性很好。另一方面就是CVT和自吸发动机，一直都是天生一对的存在，配合很默契的。
油耗：开车的习惯和油耗关系很大，我年轻的时候开车总喜欢大脚油门激烈驾驶，但现在随着年龄的增加，心态越来越平和，在路上从不会和别人较劲，开车突出稳定感，在这种驾驶风格下，油耗能维持在6.7升左右，十分让我满意。
舒适：配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能，开车时基本不用把钥匙拿出包，非常的方便。座椅符合人机工程学设计，而且填充物的厚度也特别理想，承托感比较强。车辆隔音效果也不错，开车的时候听着音乐，坐在柔软舒适的座椅上，感觉非常的惬意。
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