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荣威RX3
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购买时间2020年07月
购买地点安徽 滁州
裸车价格10.63万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1850公里
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优点：外观深得我意，和同级别的其他车相比，荣威RX3在外形设计上做得很出色，看起来非常霸气。前脸倒梯形的中网面积很大，有一种很强的进攻性。舒适度在同级别的车型中也名列前茅，都是皮革座椅，还有座椅加热功能。天窗和中控屏幕也足够大，使用起来的便利性非常高。
缺点：这辆车的动力是我觉得不太满意的，1.6升的排量倒是够用，但自吸发动机就少了那么一点爆发力，起步的时候很平顺，前期加速也挺猛的，但中后段加速就显得有些力不从心，油门踩得很深，脚都要插到油箱里了，但速度上的提升并不明显，主要还是排量太小的原因。
外观：荣威RX3这款车在外观的设计上还是比较有自己的特色的，车子整体散发出一种时尚大气的感觉，完美的呈现出年轻的气息，外观上采用了大量荣威家族式的设计语言，开着这台出门，我都瞬间感觉自己年轻了10岁。
内饰：内饰就是很简单的结构，每个区域彼此独立，每项功能也都是很明朗的，操作起来顺手，按键和旋钮的手感反馈都很好，还有8英寸的中控大屏清晰度很高。
空间：已经说了，这辆车是小型SUV，但空间表现还算充足，整个内部空间利用率很高，不光乘坐空间够用而且储物空间也还可以，尝试过满载的情况，要说感觉还行，并没有想象的那么紧张，头部空间和腿部空间都是够用的。
配置：外观颜值很酷，我自己年轻人开着适合，内部的空间能够满足一家人的需求，最重要的是安全电子配置全面，我自己觉得性价比很高
动力：动力非常的好，1.6的发动机一点油门，车就轻轻一下子就冲出去了，因为我买车本来就是图的家用嘛，在市里面开的比较多，所以说我的要求就是起步快一点，哪怕跑到120码，速度没有那么快都可以。用的是cb贴的白瓷墙，所以说在平顺性是非常非常好的，比双离合的好很多。
越野：
方向的手感很清楚，尤其是拐弯的时候，指向性很准确，回正的力度和时机也很好。轮胎的抓地力不错，制动效果也值得肯定。
油耗：身边有好几个朋友也在开其它品牌的小型SUV车型，我们曾经对比过油耗，荣威RX3是这几台车中油耗最低的，百公里从来没有超过7升，和他们动辄八九升的油耗相比，使用起来的经济性非常好。
舒适：坐在车内感觉挺舒服，座椅特别软，天窗我也喜欢，坐在后排感觉很敞亮，人的心情也可以更好，车内的隔音效果也不错，虽然上了高速有一点，但相比其它同价位的车来说已经不错了，很安逸，我很享受这种感觉。
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购买时间2020年07月
购买地点河北 邯郸
裸车价格8.93万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程867公里
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优点：荣威RX3是一辆各方面表现很平均的车，要把各方面表现排列一个顺序确实有点难，如果非要这么做，我会觉得外观和油耗是最满意的，这辆车的外观很灵动，特别是车头的设计很有力量感，很有视觉冲击力，线条走向很特别，导流槽的位置设计的也很精致，唯一遗憾的是前雾灯被阉割掉了。今年的经济大环境本来就不好，能省钱的地方就应该省钱，这辆车的油耗确实不高，市区一公里能喝到0.5元左右，加满一箱油能跑五六百公里。
缺点：不太满意的是这辆车的后排空间有点小，毕竟是一辆小型SUV，轴距尺寸有限，满载的情况有些拥挤，正常坐一两个人还是可以的，买车之前一定要考虑好，如果家里的人口数比较多就不建议考虑荣威RX3了；还有一点就是内饰，品质不是很高，有很多地方都是塑料的，中控大屏尺寸只有8英寸，与荣威旗下的其他车型相比属实是小了点。
外观：外形很好看，我最喜欢的位置就是前脸的设计，具有一定的家族史因素，中网很阔气，大灯很犀利，组合在一起，辨识度是很高的。
内饰：内饰方面，荣威RX3用料很不错，中控台有些位置也是软的材质，提升了车子品质，起码你坐进去之后，这种视觉效果的感受是不错的。8英寸的屏幕，使用感受也还行，有手机互联，可以实现导航音乐等功能，且运行速度也比较流畅，还是挺好用的手机互联这个功能，而且Carplay和Carlife都支持，不错哈。
空间：后排可以的，这车的后排，就算是坐三个男同志，也不会说是就觉得拥挤啊或者怎样的，横向的空间还是不错的。内部空间的表现还是比较好的了，很多的时候我考虑就是这车我们临时两口子用，绰绰有余了说真的。
配置：就十万左右落地荣威rx3得上是一个非常不错的选择了吧，外观好看配置也比较高，各方面稳定不会有什么明显短板，很适合家用啊
动力：车身重量本身不算沉，1.6排量的发动机在马力和扭矩方面都比较可观，所以开起来也很带感。油门初段不算十分灵敏，日常驾驶的过程中能保持在一个比较轻松的状态。但油门踩到三分之一之后，变速箱会迅速反应出我的意图，转速也会拉高到两三千转，给我很足的推背感。
越野：
车的方向盘可以在大屏里面调节三种模式，用人家的话说就是花一台车买了三台不一样的手感。
油耗：油耗一直很稳定，自从把车提回来之后，油耗就始终保持在6.9升左右，从没有超过7升。天气热了需要打开空调，油耗也只是略微有一点上升，对于动力影响也并不大，证明在动力储备量上这台车还是足够的。
舒适：座椅采用的是双硬度发泡的座椅，不论是在支撑性还是包裹性方面都是表现的及其的优秀，经过减速带的时候，车内也能很好的把震动过滤掉，车内的隔音效果也还算比较不错，车内几乎听不到太明显的噪音。
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购买时间2020年08月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格10.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1580公里
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优点：我最满意的是这辆车的操控感，转向轻重通过大屏幕可以调节，有三个档位可以选择，在不同的情况下我都能找到合适的力度。驾驶座带电动调节功能，调整的过程要比手动座椅更加精细。
缺点：第一点就是觉得荣威RX3的优惠力度不太够吧，本身虽然价位不高，但是和荣威其他的车型优惠力度相比的话，这个优惠是不够看的，还有荣威RX3的方向盘有点小轻了，我觉得我比较喜欢那种稍微带点力度的方向盘，那种是最舒服的。
外观：外形很大方，不是一鸣惊人的状态而是越看越喜欢的样子，远光灯和近光灯以及日行灯都是LED的，17寸的铝合金轮毂大小也够用。
内饰：座椅不光看起来高档，后期打理也特别方便，特别是家里有小孩的车主，肯定非常喜欢这项配置。车内USB接口配置非常丰富，能满足多个智能设备的充电需求，特别的实用。
空间：前排的空间在调整好座椅之后剩余的很充足，我一般把座椅调到偏低的位置，这样在开车的时候更有操控感，同时留给头顶的活动空间能做到很大。但后排座椅是固定角度的，靠背角度偏直立，如果身高比我更高的人坐在后排，可能会有些局促。
配置：综合性价比还是很不错的，当时买车之前天天在论坛里看帖子，很多车友买了这车，大家都认可这车的性价比是不错的，大家说好肯定不会错的，值得入手。
动力：我觉得荣威RX3的这个动力是正好的，这个动力刚好适合家用，不大不小，就是非常适合家用的那种车子，也比较省油。
越野：
方向盘采用电子助力转向的形式，通过中控系统可以调节转向轻重，平时我都是放在默认模式下的，但跑长途在高速上我会调到运动模式，这时候转向明显要变沉一些，更有助于在高速行驶中保持行驶的稳定性。
油耗：本来我以为国产车的油耗都不会太低，没想到这车的油耗也就在七个多点，而且我大部分的用车时间还是在城市里，每天上下班都会堵车，这个油耗我完全可以接受，甚至比我预计的要低，挺不错的。
舒适：别看我这车用的是非独立的后悬架，但是走烂路时舒适性并不差，底盘是很柔软的，对于一些小的路面坑洼都能充分的过滤化解掉，车内的乘坐感受很舒适。现在天气热，上车我都要直接把空调打开，RX3的空调制冷效果很棒，差不多一两分钟就可以将车内的温度降下来，很舒服。
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购买时间2020年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程7500公里
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优点：最让我喜欢的地方就是这辆车有座椅加热的功能，这个在冬天非常的好用。因为我家这边实在是太冷了，这个价位能配座椅加热的车真不多。还有1.6自然吸气的发动机，非常非常的省油。
缺点：座椅都是皮革的，但为什么门板的包裹没有采用皮质材料呢。织物材料虽然触摸上去的手感也不错，但天长日久的使用，在耐脏性方面是不如皮质材料的，而且后期的保养也会变得更加繁琐。
外观：外观方面，我觉得荣威RX3的外观属于比较耐看的那种类型吧，这个外观很时尚，外观的油漆和钣金的做工也是很好的，属于比较有质感的那种。
内饰：内饰的异味已经解决了，这里就不再重复了，设计方面是很规整的，材料上和做工上也都说得过去。
空间：荣威RX3的定位是家用小型SUV，内部空间的体验还不错。2625毫米的轴距，后排的腿部空间也还行，并不会觉得拥挤或者不舒服。1804毫米的宽度，后排的横向距离也不错，一般家庭使用是一点问题都没有。
配置：作为年轻人，处在事业的上升期，手头留给买车的预算不是十分充足，但RX3这部车也能满足我作为一个年轻人对驾驶的渴望和追求，性价比还是蛮出色的
动力：动力方面1.6升的自吸发动机，动力表现不错，最大125马力，完全能够带动这台SUV。并且实际的体验来说，这台发动机的动力输出非常的平顺、线性，这也是自吸发动机的优点。并且它后期维保比涡轮增压发动机便宜，也是优势。
越野：
这车方向盘挺轻的，操控起来是属于那种很好上手的车，方向盘握在手里也是感觉挺舒服的，刹车油门非常的灵敏，就是我这样的女生都能很好的驾驭它，各位你们说操控性是不是特别的棒。
油耗：车子目前还在磨合期内，油耗我也没有详细的算过到底是多少。看行车电脑的话，目前的综合油耗是6.8升，这样的油耗我还是挺满意的说真的。毕竟大部分时间都是市区，我开车也是喜欢大脚油门的那种，油耗真的还不错了。
舒适：任性三的座椅舒适度非常好的，坐上去感觉会非常柔软，而且主驾驶的话还有电动调节，还有真皮座椅，空调用的是手动的，不是自动的。车跑到100码的时候，相对于噪音还是要大一些，如果说比较介意的话建议开点音乐。
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购买时间2020年07月
购买地点山东 日照
裸车价格10.28万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2286公里
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优点：对这台车的外观我最为满意，整体看上去设计感很强，前脸的造型比较硬朗，采用了倒梯形的进气格栅搭配鹰眼式的大灯，看上去非常漂亮。车灯的内部光源使用LED材质，照明效果出众，日间行车灯也能显著提高安全性。这样的外观看着就舒服，开出去也有面子。
缺点：感觉高速的隔音效果不理想，速度快了之后风噪很明显
外观：车身的漆面做工非常优秀，我原来的车也是一台国产车，但那时候的国产车在整体做工和用料上完全不及现在的车。经过几年的使用，车身已经有了一些锈蚀，内饰的装配工艺也显得比较粗糙。而现在的荣威RX3，不光是外观漆面做工优秀，内部的装配工艺也特别精细，完全不次于一些合资品牌汽车。
内饰：内饰的整体设计让我很满意，有一些小资风格，还有液晶的中控屏幕，瞬间提升了他的豪华感。
空间：最喜欢这台车的后备箱空间，不仅宽大而且非常的整齐。后排座椅还支持比例放倒，兼顾载人和载货。后排座椅放倒之后可以和后备箱形成一个平面，在外出游玩的时候可以躺在上面短暂的休息。乘坐空间完全不用担心，后排轻松乘坐三名成年人，一点都不压抑，车顶还有一个全尺寸的天窗，保证了车内空间的通透性。
配置：配置上这车其实不错的，倒车影像，倒车雷达，定速续航啥的都是有了，这个价格买到这样的配置其实是不错的。这也是为啥咱们的荣威，能够在市场上有不错的份额。我觉得我的RX3从配置上完全不输合资车。别的地方，空间动力这些也挺好的。
动力：其实我对动力真的没有什么要求，能开就行，然后千万不要出现爬坡爬不上，超车速度上不来的情况就可以了，目前几个月开下来这车的动力还是足够我使用的。
越野：
倒车影像和倒车雷达的配备，让驾驶这台车的时候变得更加轻松，这台车还配备了多功能方向盘，驾驶者不用低头操控中控屏幕，就能控制很多的功能，使用起来非常方便。悬架调校偏向于硬朗，在过弯的时候对于车身支撑感非常明显，即使是紧急打方向，车身侧倾也不明显，稳定感非常强。
油耗：油耗很满意，开车出去办事从来都不心疼，一共跑了6600公里，百公里的平均油耗6.8升，一直都是92号的汽油。
舒适：舒适性表现还行，主要是座椅设计符合人体工程学，对身体有一定的包裹性，再有就是底盘和悬架都是用心调校的，扎实而且隔音效果好。
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购买时间2020年06月
购买地点四川 成都
裸车价格11.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2250公里
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优点：要说最满意，我觉得就是RX3的舒适性。座椅很柔软，底盘的减震调教也非常舒适，长途驾驶或乘坐，给人的感觉很舒服。车顶还有一块面积很大的全景天窗，打开遮阳帘之后，整个车内的视野非常开阔，完全不会觉得压抑。
缺点：不满意?这个还真没有，如果硬说啥不满意，不满意自己当初的预算太少了，哈哈，当时应该直接买顶配车型就对了。
外观：外观虽然说是千人千面，但是rx3来说这个外观大多数人都是比较满意的，也不会像别的品牌那么张扬，但是没有它这般耐看，就这个颜值再过个三五年看来都不会过时，要的就是这种效果，经典耐看大气十足
内饰：荣威RX3的内饰方面，我觉得非常好了，合资车很多SUV比这个还要贵很多的，内饰的之昂我觉得都没有荣威RX3的内饰质感好。
空间：这辆车的空间对于我来讲不算问题，上班和下班都是我一个人，就算偶尔顺路捎带同事也是一两个人而已，空间方面一点压力没有，周末的时候全家总动员，老爸老妈不愿意坐我的车，每次都是开他们的车出去，空间更大，同时也更体面。
配置：性价比，我觉得还行，完全满足我的购车预算，说实在的没什么经济压力。
动力：动力方面，我已经说过了，主要就是中后段加速有些无力，这跟发动机的排量有很大关系，不过话说回来，作为一辆家用型的代步SUV，荣威RX3已经很合格了，最起码大多数情况下动力随叫随到，cvt无级变速箱对动力的把控也都是恰到好处的。
越野：
反正RX3这款车子我觉得驾驶起来还是比较轻松的，方向盘设计非常轻盈，转向也挺灵活的，指向也非常精准，反正感觉我是真的挺满意的。
油耗：油耗正常，要比同级别的紧凑型轿车低一些，现在行驶了2700公里，百公里的平均油耗7升，省不省油，自己心里都有数。
舒适：我觉得荣威RX3的舒适度也是很好的，这个价位的车子隔音能设计的这样的好我觉得已经是非常难得的了。
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购买时间2020年05月
购买地点江苏 南通
裸车价格11.33万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3600公里
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优点：车的舒适性挺好的，座椅特别柔软，减震调校的也不错，长时间乘坐也不会觉得不舒服，车上还有天窗，完全没有压抑感。另外车上的配置也很丰富，多功能方向盘、大屏导航什么的都有，坐在车内感觉不错。
缺点：说到荣威RX3的缺点，我其实不太了解，平常只知道开车并没有发现有什么地方不太正常，仔细想一想，新车能开回来内饰当中是有酸酸的味道的，应该还是内饰材料会发出来的味道，不太好闻，后来在网上找了去异味的方法，什么菠萝皮，什么圆葱碎块，还有活性炭都用了一遍，用时半个多月把异味的问题解决了；还有跑高速的时候发动机的噪音比较大，这个是我端午节的时候跑高速才发现的问题。
外观：这辆车的外形很靓丽，设计上是有一定思路的，从车头到车尾很有整体感，比例上也很协调，家族式的进气中网以及犀利的LED大灯都是很漂亮的，同时有很高的辨识度。
内饰：内饰方面，首先是设计的方面，属于是荣威习惯的风格，嵌入式的屏幕，镀铬饰条的装饰，效果不错。车内饰用的材质也不错，并没有说是太多的塑料感那种。一些细节的设计，比如空调出风口，档把附近的面板等等，都还是看着不错的。内饰的异味还是存在的
空间：我是个比较娇小的女生，所以这款车的空间对我来说真的可以说是非常的宽敞了，坐在驾驶位上所预留出来的空间还是非常的宽敞的，手脚完全没有被拘束的感觉，后排的空间也是非常的大，前段时间跟几个小姐妹出门玩，后排坐满了人也没有人说感觉拥挤。
配置：一分价钱一份货，所以总得来说我感觉荣威RX3这款车的性价比还是非常的不错的，在确定买这台车之前我也是对比了不少的同价位SUV，但是最后还是觉得荣威RX3的性价比是最高的。
动力：平常动力来说确实挺不错的，这一个Cvt的话调教的还算挺聪明的，起步或者说急加速的时候不会有什么顿挫，反应也比较快，不过就是受制于排量的关系，这车子满载跑高速的话还是有点力不从心不是很给力，不过关系倒不大
越野：
荣威RX3的方向盘我觉得有点过于的轻了，其实我还是比较喜欢稍微带点力度的那种方向盘，但是这个方向盘我觉得是太轻了，所以说我觉得没有手感，不过我觉得荣威RX3的油门很好用，油门很轻松，我感觉这个油门是很舒服的，刹车也是比较线性的那种，不是说那种一脚就刹停的那种刹车，我觉得是比较好控制的那种，踩多少有多少的那种刹车，比较适合我自己吧。
油耗：用下来，我现在的平均油耗仪表显示的数据是7.0L。车子刚买回来，前几次加油的时候，我都自己算过，和表显的数据差不多，在同级别的自动挡车型中算是中等水平。虽然不说多省油，但是对于用车成本方面，也不会给我带来太大的经济负担，我很满意。
舒适：大多数时间这辆车的噪音是可以接受的，只有在跑高速的时候，发动机的转速比较高，噪音就更加明显了，这个时候才让我觉得不太舒服。
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购买时间2020年07月
购买地点河北 邯郸
裸车价格10.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程980公里
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优点：可以说半年来我最满意的是油耗了，起初买这款车的目的就是为了上下班方便点，还得考虑经济实用。对于我这种刚刚上班一族的话还是需要挑一个性能不错、油耗较少的，后期保养也比较省钱，当时对比了好几款，还是这个最中意，结果证明我的选择没有错。
缺点：不满意的就是 不是皮质座椅 虽然我对这方面有很大的要求 但是我 自己换了皮质座椅 现在也很好啊 其它的没什了
外观：用的是多边形大灯，在白天也看不出来，和高配的区别不明显，夜间行驶，大灯的照明亮度也还不错。整个车头的造型具有一定的运动感，看上去非常简洁大方，有一定的气场。
内饰：内饰做工还不错，能看出来小细节中的精致，材质软硬中和设计打理，还有手机互联一些高科技，该有的差不多都有，座椅的颜色搭配还有软硬度都很适合一家老小的需求。整体蛮有档次可言的。
空间：后排坐一般的成年女性没有问题，不过我178的身高如果坐在后面的话，腿部空间还有些剩余，不过不是特别宽敞但也刚好，毕竟咱买的也是小型车要求不能太过。所以平时一家人出行只能媳妇和我妈坐在后面，我和我爸坐在前排，这样还稍微宽敞一些。
配置：性价比 我感觉没那么重要 因为我买的款车当时就有折扣 可能是一分钱一分货 车这个东西都是大同小异的 主要就是看能不能开住 所有人都一样 买车的都想底价买 但我们有没有想过便宜车能有几个开住的 为啥便宜 便宜没好货 好货不便宜 所以我不贪小便宜 我也不买高价格的车 我就买适合我的 有钱就买贵一点的 没钱就买便宜点的 纯属看个人 随意性价比没那么重要 毕竟要毛出在羊身上 人家4s点也需要挣钱 所以我建议大家不要贪图便宜 这样最起码我自己买到手的车 我自己心里踏实 就当自己给自己托个底 因为买车和买房子没区别多少算个大事 所以就看车好不好就行了 就像买房子一样 我们是不是要看南北是不是通透的 阳光够不够组 平米数 公摊多少 包括物业费园林绿化小区设施齐不齐全这些都是我们考虑的 相对车来说 也是一样的 性价比可以选 但不一定是我们喜欢的车型 我们喜欢的车型也是别人喜欢的车型 这样才会到这这台车 养眼价钱又高 所以有些东西都是我们自己捧出来的 归根结底一句话 买车 买房都一样 可以作比较 可以跟同样的价钱作比较 但不一定是我们自己喜欢的 所以没有十全十美的东西让我们去真正的去喜欢它 一切都看自己的偏爱保养维护:当时买车的时候送了三次保养 ，预计后期保养多少钱我还不知道，因为我还没去保养过，估计不是很贵品牌评价:荣威这个品牌小的时候就知道，但在我印象中可能就是个老年人开的车，但我了解以后才明白 ，荣威竟然是上汽大众的，
动力：这自然吸气发动机完全可以带动整辆车，CVT的变速箱很平顺，智能性好，带给我最好的动力感受。
越野：
我自己感觉RX3的操控是偏向运动的，因为车子的方向盘转向手感比较重，再加上不错的转向精准度，让这个车子在过弯的时候感觉很不错。虽然SUV的重心比较高，但是这个车子在高速上跑也不会飘，底盘的感觉还是很稳的。
油耗：七个油左右的油耗我觉得很好了，尤其是上了高速以后，油耗通常也就在6.6左右，比那些动辄就上10的美系有油老虎不要好太多，跟那些日系车相比也不遑多让。既经济又环保，更是符合国家现在节能减排的排放标准，做到节能出行。
舒适：底盘的舒适性很不错，一开始我还觉得非独立的后悬挂肯定会比较生硬，舒适感也不强，但是用下来在市区里面遇到一些大的井盖，或者过减速带时，车内的乘坐舒适度没有太大的影响，非常平稳，颠簸感不强。
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购买时间2020年04月
购买地点河北 邢台
裸车价格9.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3689公里
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优点：车子用下来最让我满意的就是它的燃油经济性，这一方面是超乎我预料的。之前买车时没有想到平均油耗才6.8升，而且始终都保持在这样一个非常低的水平，经济性特别亮眼，使用起来成本也很低。
缺点：对于这款车，没什么最不满意的。都挺好的。如果非要让我选择最不满意的，那可能是动力吧。我比较喜欢开快车。但是我在的这个城市堵车是常事，条件也不允许我开快车。所以也没什么不满意的。
外观：买SUV就是喜欢它的大气外表，这款车外观一看不仅霸气还魅力十足，第一眼看上去就不像是刚十万的，车灯造型和线条腰身就跟买了个阳刚小兄弟一样，非常醒目。很多朋友都夸我的审美不错，说这车开几年都不过时，感觉美好的生活又增添了一份精致。
内饰：之前就一直喜欢朋友的中控大屏，4G互联网的显示屏充满时尚感，操作方便，还很合适，终于实现了这个愿望。整体内饰设计就是简约经典款吧，整体皮革包裹和中控台硬塑料材质相结合，没什么大的出众点但是也很棒。给女朋友买了个玩具方向盘，内饰一下就看着温馨不少。如果没有那么大的新车异味的话会更完美的。中控台大屏实用性很强，配有carplay功能。
空间：考虑到多数时间只是我一个人开车，所以当时也没有刻意纠结车子的空间。只能说后排中间的乘客可能略微有点点拥挤，其他的话都没啥问题。中控部分的储物格设计还算比较大，而且USB接口是朝下的，上车充电手机一放，很是方便。
配置：在外务工的人买东西最喜欢性价比高的了，因为要省钱付租房子的费用，吃饭，有时还要掏钱应酬。为了让自己天天不累，所以用攒的钱买的这款车，开到现在我都很满意，而且油耗低，不用为了养车吃土。舒适性也不错，每天有个好心情才能赚更多的钱。
动力：1.6L发动机，125马力，应付一般使用问题不大，市区上班啥的油门多给点也能开着挺好。不过高速的话，这车就有些弱点了。毕竟不如涡轮增压机器那样加速的时候那么的后劲十足。喜欢动力的朋友可以考虑那个1.3T的版本，那个好。
越野：
操控起来很平顺，我平常上下班因为车多，也就开的慢，刹车转弯啥的也不需要费力，很方便。底盘稳重悬架调教的已经非常合适，熟悉了没两天就去外地找朋友玩了。
油耗：到现在为止也开了差不多1.2万公里了，市区的话占到8成，另外就是高速或者是这个郊区路况，平均就是7升，高速巡航的话也差不多这个数。就是郊区开最省，有时候能破6的。
舒适：座椅的包裹性很赞，不是特别的软，这样哪怕长时间行车，坐着也不会陷进去不会觉得疲劳。前排主电动座椅也带加热，头顶的全景天窗采光度也特别的好，春秋天开着它出去玩，特别惬意。
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购买时间2020年05月
购买地点四川 成都
裸车价格8.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2605公里
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优点：这个车子的车机系统虽然没有特别丰富的功能，但是他自带的有carplay和carlife功能，反正我也不太喜欢用车子的车机系统，现在用手机投屏的时候就方便了很多，而且稳定性也做得很好，到目前为止还没有出现过断联的情况。
缺点：动力家用挺合适，加速起步的也没感觉有吃力敢，动力输出也算是很平顺。超车也能一气呵成，但是你要想要那种推背感，或者想要点激情这个还真给不了，就是一般家用车的动力。
外观：荣威的车外观上都是非常大气耐看的，虽然第一眼没有哪里特别抓人眼球，但是时间长了也不容易觉得审美疲劳。
内饰：内饰在视觉上感觉很大，110的速度跑起来车里还挺安静的，后排没有USB接口这点就挺不方便的，家人坐在后排都没法给手机充电，后排也缺少空调出风口，天气炎热的时候，要先把车内空调打开一段时间，后排才能感受到一丝凉意，影响舒适体验。
空间：我们家的人普遍的身材算是瘦小一点的，我175然后130多斤，前排那个空间就很大了，坐进去腿这里可以轻松地活动，头顶也差不多有一拳的空间。后排腿这里应该有个两拳吧，还有就是车里面的储物的小的地方也不少的，还是很实用。
配置：综合看起来，荣威RX3属于一款各方面都比较均衡的车型。反正开了这么久，我没发现什么大的问题，它的性价比不错。
动力：平常如果是说市区的话，还是可以的，起步啊超车啥的也不算弱。就是这个车里人多了比如家里五口人啊然后高速开，可能100公里之前还行，提速啊也蛮快，但是100之后加速就感觉油门响应不是那么的灵敏了，需要给它一些时间。
越野：
操控啊，给个4星吧，主要是不咋懂，但是刹车啥的行，销售人员夜和我说了，刹车距离短，没开过别的车，没啥感觉，而且还说这个车有个稳定系统，说的挺厉害，真实开起来好像也行，转弯啥的也不掉定，哈哈挺稳当，还有一点我必须说好的，就是上马路牙子真行，哈哈 嗖嗖的。
油耗：从开这款车到现在，油耗显示不到7。算是我开过的SUV 里最省油的了。在外务工不容易啊，如果油耗高的话，我真的是负担不起。而且油耗也是我最注重的了。油耗低，不用每个月吃方便面养车了。哈哈，这当然是开玩笑的。不过我真的很满意。
舒适：车内的舒适性就不是很占优势了，主要就是因为噪音太大，而且这个底盘也比较硬，毕竟后面用的是一个非独立的扭力梁式悬架，所以就不能给舒适性一个很好的保障，尽管说配置还可以。
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