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荣威RX3
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购买时间2019年11月
购买地点河南 驻马店
裸车价格10.43万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程3100公里
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优点：外观最满意，本人30了，不适合太年轻化的车，但也补喜欢太老成的。RX3刚好，比较中和。动力也可以，喜欢自吸车配CVT.买这车重要的一点就是这车配的是爱信的CVT.对日本虽说有国仇但日本的东西还是很不错的。加油反应挺快的。
缺点：其实我买车的话是要经过很多的对比的，因为我这个人是非常节约的，买车的钱都是自己一点一点攒出来的，所以我一定要挑选一辆自己觉得非常不错的车才会买的药，很多方面都符合自己的心意，所以这个车是我千挑万选出来的，到现在为止我还没有发现有什么不太满意的地方，尽管在买之前很多人都说国产车的毛病多，但是是我开到现在目前为止还没有发现有什么毛病，可能后期会有后期再来说吧。
外观：外观很漂亮，整体造型时尚年轻，适合国人的审美标准，荣威的车整体造得都还不错，美中不足就是没有雾灯，这点有些遗憾。
内饰：内饰的用料挺好的，中控大屏两边这些位置摸着都是软的，还有就是一个地方我觉得也很好，就是它这些案件啥的，像是空调案件都比较大，女司机开车的话操作起来比较容易找到，也很方便用着。
空间：空间上面还是稍微差一点意思吧，像是前排的话我一米八的个头坐着刚刚好，头部的话还能够有着五公分的活动空间，腿部伸直来以后的话后排如果说坐成年人的话总感觉有一点憋屈，不过这个级别的车子空间也都差不多，以后再换吧
配置：对我家用车来说，国产RX3性价比很高了，价位合理，当然啦最好给我再优惠一点，它的配置方面也很够用。买车就是要适合自己，个人需求不一样，但是呢，一个宗旨，买车一定要看着顺眼，自己和家人喜欢，而不是觉得优惠贪图便宜，那样会后悔的。
动力：别看1.6自吸得动力，别看它是个越野车，一点都不虚，动力很充沛，起步给油就走，日常开车没有问题。
越野：
操控跟我想象中的是差不多的，我觉得一辆车操控就是要好不好的话开起来会觉得不舒服。
油耗：油耗还满意，这就是市区路然后长期开空调的油耗值，想想其实女司机这个驾驶习惯，还是比较费油的，好在这车的发动机技术也比较先进，再就是很重要的是它用的是CVT的变速箱，所以油耗才能做到这个水平。
舒适：别的倒没有什么，舒适度也还挺好的，就是车速快了之后，风噪感觉有点明显，关上窗户也可以很清楚的听到，我每次要是风噪很大的话，我都把车子的音乐声音开的很大，把风噪的声音盖过去，哈哈，不过这个也不能解决根本问题。
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购买时间2019年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.38万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5000公里
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优点：内饰方面我觉得对于RX3来说我真的是很满意的，车子的内饰感觉就不像这个价位的车子所该有的，我也看过了不少车，其实内饰我还是比较看重的，所以对比车子的时候我会专门触摸一下和观察下内饰，RX3算是我买车之前对比的所有车型中，内饰算是比较好的了，比有些十几万的车子内饰还要好很多，挺良心的。
缺点：空间还是稍微有点小了吧，毕竟就是一台小型SUV空间就不用多么多么的有想法了吧，前排空间还算是可以，就是后排的话如果说是比较胖一点的人三个是一点办法都没有，两个人还算是可以，
外观：这车真的是颜值超高，大灯给我一种犀利的感觉，整齐而又不复杂的进气格栅！砖石切割的双色铝合金轮毂，动感迷人的流线型。绝对符合了我的择偶标准，嘿嘿。这句话让对象听见了会不会挨打呀！外观肯定要打个100分的。
内饰：内饰设计我是比较满意的，因为我觉得这个车的内饰设计师很完美的，比较符合现代的审美观念，包括里面的一些细节摸起来很舒服，用料也是我比较喜欢的。
空间：车里面的空间还挺大的，像媳妇如果是在前面开车，她可能把座椅调的比较靠前吧，然后我在后面坐的话，真的是可以把腿伸得比较直了，175的身高能伸直腿的话我觉得对个小型SUV来说也不容易了吧，后备厢看着不小，平时用的不多。
配置：性价比就是价格和配置的比较吧，配置够用，车的钣金喷漆用手敲着挺厚实，颜值很高，我觉得对比同级别的车，有一定的性价比。
动力：发动机和变速箱毕竟是一款车的核心，所以在买车之前就了解到了，1.6自然吸气的发动机加上cvt的变速箱，在自己想来应该不会太肉了。RX3还是没有让我失望的，家庭用车这个动力完全够用了，毕竟买个车也不是为了超车用的，我认为动力够用就可以啦
越野：
和大家说的一样，指哪打哪，泊车轻松，倒车和侧方 位停车，有360度全景影响，再也不怕被视野盲区给打败了。
油耗：油耗表现还行，三千多公里跑下来油耗不到七个，总是六点八，六点九左右。
舒适：我这个配置座椅是织布座椅，透气性好，视觉上我觉得比皮质的好看，坐着舒服不闷屁股，尤其夏天皮质座椅在太阳暴晒下烫的要命，织布座椅就好得多。前一段时间冷的时候，车内开启暖风，热乎乎的小风很柔和，热风出来的也快，冬暖夏凉的挺享受。
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购买时间2020年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点：整个车白色车漆的工艺，在路上难得见上几个，自己比较喜 欢独特，而且白色比起红色和黑色更耐脏，给自己省 下不少洗车钱，雨刮在下雨天刮得特别干净和全面， 整个车的隔音做得很好，我在车内放一首很大声的音 乐，然后下车关车门后，在外面听到的声音特别小， 这点很棒，还有就是灯光真的很亮，以前开我女朋友的车，由于是卤素的夜晚照亮度感觉好差，在高速上 对安全隐患特别大。
缺点：和其他国产车一比，性价比很低，接近九万了，配置还那么吝啬，只有二个安全气囊，导航也不带，喇叭也只有二个好像，后排中间没有头枕和扶手。后排出风口就不提了，还有4S店服务部满意，交完车售后经理马上跑过来说，保修期只是保发动机曲轴什么的，发动机其他的这不保那不保的。变速箱也是一样，听着很不舒服。听他的意思感觉刚开出去发动机漏油都是可以不保的。这还没出问题呢，就先把责任推脱干净。要不是相信上汽这种大公司，我心里真害怕会问题一大堆。
外观：外观设计的真的不错，银黑双色的轮毂有质感，笔直硬朗的车身线条既降低了风阻又给视觉上有很强的冲剂感，看上去有力量。油箱盖设在车右侧，这样设计我觉得很方便，车辆靠近加油机的时候左侧驾驶员能方便的下车。
内饰：让我感到非常欣慰的就是RX3新车的异味是非常小的，从这一点来讲的话我觉得确实是很不错的，虽然说座椅不是那种皮质的，但是也没有太大味道，而且整个内饰看起来也比较高档，用料也完全跟得上，做工也没问题。
空间：空间就不用说了，后排坐三个人绝对没有任何问题的，不用担心这个车的空间不够用。
配置：性价比对于这种这个价位里面来说就是配置高动力好就是性价比高了，这些点的话rx3都能够做的非常的棒，不会给我有失望的地方，买它还是挺划算的
动力：主要是觉得前期的提速没有那么快，但是适应之后我觉得这个车后期的提速真的是超给力的。
越野：
操控起来还是游刃有余，比较舒服的操控感觉吧，车子小巧玲珑，也比较方便，调头转弯比较迅速，不拖泥带水。
油耗：油耗再低点就更完美了，平时开6.8个油左右，但是偶尔也会突破达到7个油左右，这就有点超预算了，我家养活两台车，加油也是一比不小的开支啊。
舒适：舒适度方面我觉得RX3车内的舒适度还是不错的，悬挂也还可以的，颠簸感不是强，但是就是上高速的时候感觉胎噪有点大，不知道是不是轮胎的材质问题，后期到了一定的公里数要换轮胎的时候，我到时候去选个胎噪比较小的轮胎。
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购买时间2020年01月
购买地点陕西 榆林
裸车价格10.63万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程4500公里
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优点：满意的地方多了，最满意的就是空间，车说实在的是不大的，但是设计的储物这些格子，包括那个后备箱吧，也都是挺深的了，一般这种登机箱，放进去一点问题没有的，竖着放横着放都没有问题。
缺点：这里的不满意是我的感觉，可能媳妇平时没啥感受因为她开车慢哈，我就是之前试驾的时候，可能也是开的快了点，然后拐弯的时候感觉这车的侧倾还真的是比我的i6要大的，底盘的原因吧有可能。
外观：前脸大杠非常的有精神，给人严实的第一感觉，侧身看起来特别的圆滑，像个海豚一样。
内饰：内饰简单大方，好多地方都采用了皮质软包显得更有档次感，整体中控布局明朗，一目了然干脆利索。
空间：空间方面的显而易见吧，本来RX3这个车子的大小级别也就在这里了，空间看和什么车子去对比吧，如果和中大型的SUV去对比，那RX3的空间肯定是不够看的，但是如果就对比同样差不多大小的SUV车型，我倒觉得RX3的空间并不小，容纳空间还是很宽裕的。
配置：其实整体的性价比还是非常的不错的，4S店的工作人员服务也是比较的热情周到，就是感觉车子的优惠力度不是特别的大，如果能够有更大的优惠力度，那我就觉得非常的十全十美了。
动力：发动机动力是一台1.6L的机器，功率用着挺不错，起步加速挺快的。开空调负重加速:开空调会有一点的负重感，能轻微的感受出来。动力平顺性:上坡时或者低速行驶时动力平顺性挺好，没有感受到断油的情况。
越野：
开起来很舒服，方向盘电子助力轻松不费力，变速箱也是CVT平顺性好，不顿挫，操控性不错。
油耗：从来都没有觉得这个车的油耗高过，一直都觉得这个车的油耗是在自己的正常的合理范围之内。
舒适：整个车给我感觉在乘坐方面也是挺舒适的这样的一个呈现，只是减震效果是一些偏硬的，也可以忍受。
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购买时间2020年01月
购买地点河北 邢台
裸车价格9.03万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2205公里
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优点：说起最满意首先是外观，外观整体设计简单稳重，偏男性的一款车。再就是车内的乘坐舒适度了，座椅下面的海绵扎实，偏硬但不是很硬，给身体的支撑力非常好，长时间乘坐座椅也不会塌下去很多，尤其这款织布的座椅透气性很好。
缺点：舒适度有点差，提完车之后带着一家人出去溜达了一圈（那时候疫情还没有那么严重），坐在后排的父母都说颠的有点厉害，后来自己也去尝试了，确实有那种感觉，毕竟不是独立悬挂，自己也是能接受这个事情的，但是还是感觉悬挂有点硬了！
外观：外观看着很沉稳大气，没有多余的浮夸设计，简单干练。车灯设计:车灯设计的很好看有威严感，日行灯和尾灯用的是LED的光源，亮度够用。钣金车漆:车身的钣金喷漆很厚实，用手被敲击就能感受出来，车漆的亮度调教的好。车身及车轮:轮毂是双色的设计，摸起来很厚差不多一指半的厚度，看起来很有运动感。
内饰：多功能的方向盘，板板正正的中控大屏，抬头望天的大天窗，而且两边门子上都有一个放手机的储物盒，累了还可以搭下手，做的真的是太细心了。当时看了那么多车，第一眼就能让我喜欢上内饰和外观的车也就咱们的Rx3了，真的是太有感觉了，点赞！
空间：空间挺好的，后备箱足够大，放下一些大箱子这些都没有问题，还有就是这个是说它的储物格的，每个储物格我发现都有他的用处，包括是那个我用来放硬币的硬币盒，就是每个地方都能很好的利用起来，这一点上也是很不错的。
配置：配置有了，价格合适了，自己满意了，那就是性价比高了！有的车，虽然保值，但是配置低的要命，价格还不便宜，那不叫性价比！所以说，买车一定要多了解了解，欢迎大家早点加入荣威大家庭。哈哈
动力：这个车换挡没有什么顿挫感，开起来是非常平顺的，这一点很好。
越野：
超控不错，左右转弯时50时速过也没问题！扁胎！个人不喜欢它扁，因为这样减震要差点，过坑和减速带还可以。
油耗：RX3的油耗一直也不是我所担心的，因为买车之前我了解的已经差不多了，身边也有开RX3的朋友，所以对于RX3的油耗还是比较了解的，现在开起来的油耗也和预想中的差不多，油耗在7L左右，会有一点点小小的波动，看跑的情况吧，本身车子也不算是很大，所以油耗确实还是让我蛮省心的。
舒适：车子在舒适性的表现上非常的不错，座椅的软硬适中，这也很大程度的缓解了久坐的疲劳，即便是长时间的驾驶车辆也不会感觉到腰酸背痛的，再者就是车子的隔音效果也是非常的不错，车内几乎听不到非常明显的噪音。
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购买时间2020年01月
购买地点河北 保定
裸车价格9.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1890公里
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优点：这款车的外观设计上确实是比较吸引人的，当时也是他从外观上第一眼就吸引了我，因为这个价位里面的车，设计这么独到，这么有个性，这么年轻化，这么有运动感，还是挺少见的。因为大家都走的是中规中矩的路线，反而是这款车的外观设计上让我比较的喜欢。
缺点：后备箱的空间在出行时有一些不太够用，舒适性上也有些表现的不好，减震的效果是偏硬的，所以走烂路时是不太舒坦的。
外观：这个车的外观看起来小巧，但是确实是很精致的，我觉得很多年轻人都会比较喜欢这种外观的。虽然说这个车的外观没有我想象中的那么夸张，就是回头率有多高，但是我觉得它是比较耐看的一款。
内饰：内饰主要的颜色虽然是黑色的，但是它并不会让你有那种看着非常的冷静或者说是有些偏冷的感觉的，因为它用了有些别的颜色做了适当的点缀，比如呢镀铬或者银色的是吧，还有那个就是说内饰用料也有自己的一套理念，挺好看的。
空间：空间针对我家来说够用没问题，不过要是大个又胖的，比较强壮的乘坐肯定有些受拘束，不过相信这样的人也不会选择这样一个小型越野车型，我买RX3就是为了和我媳妇都能开，上下班，接小孩，俩人用车方便一些。前后排空间乘坐手脚都能伸展开来的，后备箱平时买买菜，过年拉点礼品，日常运送点东西都是没问题的，居家型的一款小车。乘坐空间:车里稍微有点乱，没办法东西太多了，真的好好清理清洗一下了
配置：RX3的性价比我觉得不管是对比合资车，还是对比国产车的小SUV，性价比都是很有优势的，车子的价格本身也不贵，配置也足够，各方面品质也过关，性价比很可靠。
动力：一脚油门踩下去速度立马就提了起来，丝毫没有任何的顿挫感。
越野：
车子的方向盘手感非常的轻盈，像我这样文弱的女生打起方向来也不会感觉到吃力，方向盘的指向也是比较精准，没有虚位，我对车子也不是特别的懂，反正能开就行，不像男生对操控有很多的追求。
油耗：油耗确实比较低，这台车子不管怎么样还是非常省油的，平均油耗基本上也就在7个多一点，可以说真的是很划算了。
舒适：舒适性就不用说了，反正坐在车里面无论是这个车动起来的时候，还是这个车静止停在这里的时候都比较喜欢坐在车里面，因为觉得坐在车里面就是一种享受，坐在车里面比较舒服，隔音效果非常不错。反正从各方面来讲都是比较不错的吧。
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购买时间2020年01月
购买地点山西 阳泉
裸车价格8.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1859公里
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优点：最满意它的外观挺漂亮，小巧玲珑的生龙活虎。哈喽，操控性呀动力呀，也停电停一停好了，然后外观时尚时尚大气，然后而且动力有动力，然后不那么肉。方向盘的操控也特别好。
缺点：我是觉得RX3的油漆有点小薄了，怎么说呢，过年的时候回了一趟老家的，老家乡里的路比较窄，路边上有很多乱七八糟的树枝，还比较硬，当时就听到车身的侧面被树枝划到的声音了，但是当时也没有办法，路就只有这么宽，总不能把车子抬着过去吧，所以就硬着头皮开过去了，回来之后发现，果不其然，油漆被划伤了，整个右边一长条，2个门的油漆，又得花费我大几百块，还是比较忧愁的，我感觉一般这样的树枝划算好多抛光都可以做好的，但是我看我自己车门上的印子比较深，底漆都漏出来了，感觉油漆还是有点薄了，还有一点我感觉就是荣威的其他车型优惠都比较多，但是唯独RX3的优惠比较小。
外观：外观设计年轻化，家族式的前脸造型辨识度极高，前脸做了拉宽处理，更加的扁平，彰显了车辆的运动性。电吉他的尾灯和燕尾式尾部设计与整车的设计语言相辅相成，非常的好看。
内饰：内饰我挺喜欢这种简单一点的，喜欢这些实体按键，这样开空调啥的可以盲操作故障-内饰:主驾驶那侧的车门塑料板上很容易留下划痕，用指甲刮一下就留下一道划痕，擦都擦不掉。其他三个车门板还好，不会有这种情况，所以我确定这个塑料板是个不良品，表面处理没有做好，对荣威的售后已经没啥想法了，幸好是主驾驶这边，我基本很少会挂到，尽量少留下划痕吧
空间：我对空间的要求不是特别高，因为这个车基本上都是我一个人在开，我觉得后排的空间稍微过得去就行了，这个车的空间还超出了我的预期。
配置：我这个是自动挡的低配，价格上并不贵，但是配置上已经够用了。而且RX3还有着不错的空间表现以及很好的燃油经济性，在我最看重的两个方面表现都很突出，对于我们一家人的出行需求来说，能够很好的满足，非常超值。
动力：要求不高，动力可以，我对这方面的要求不是很高，开过高速，提速也是很快的。有时候要超大货车也能很快的完成，上高速都是开的定速巡航，很便捷。
越野：
操控便利，家用车买个自动档的还是轻松简单很多，特别是我这每天上下班走城区的人，如果搞个手动挡的车子，很难受的。自动挡操控便利没什么难度，我这配置是有定速巡航的，上高速过了匝道就直接定速巡航了，要超车就踩油门超过去。还有两种驾驶模式的调节，运动和经济模式适应不同的路况和路段。倒车的停车有雷达来辅助，还有倒车影像可以看。自动挡的车都很简单，刹车油门就行了。
油耗：临时的话仪表盘显示的数据是7.2升，具体到底是多少我还没有算过，打算是从下一次加油就算算，我自己的感觉其实应该就和仪表盘显示的差不多，再说了车这么小发动机技术也不错，变速器也是CVT的本身就省油，我认为也不能高了
舒适：这个车，可能是后面的悬挂是半独立的，舒适度都差了点，过颠簸路面，颠的有点厉害，还有就是隔音了，
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购买时间2020年01月
购买地点河南 三门峡
裸车价格8.13万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1831公里
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优点：最满意的还是空间吧，之所以换车也是因为之前的小轿车空间小，不能满足我日常用车的体验，每次开着它都显得非常的局促压抑，头部空间有限。但是RX3就不一样了，宽敞的驾乘空间给我带来非常舒心的驾驶体验，而且后备箱容积非常的大，带一些常备品、旅游用品在车上也非常方便。
缺点：最不满意的是，它的减震性比较差，很影响乘车体验，通过不平整的路段，整个车身抖动的厉害，每次过弯的时候，感觉车身也轻飘飘的，不够稳定。而且车内的塑料材质过多，新车内部一股塑料味道。
外观：外观的话。家族式的进气格栅。还是比较漂亮的。我买的这个白色这个是当时提车的时候拍的。我的微博也挺漂亮的那个叫什么电吉他尾灯。外观年轻时尚，不是那么落后，不是那么LOW外观还是比较喜欢的。这个攸县车灯车尾顶部，还有天窗也挺好看的。
内饰：内饰有点单调，灰黑的维修，坐在里面有点压抑，但是自己后面再添置一些颜色亮一点的座垫套应该可以变亮一点，还有一点就是里面的，硬塑料有点的多，但异味相当小，这点倒是可以给个赞的
空间：空间是这车的强项，不管是头部还是腿部空间都非常宽敞，坐在车内视野也不会觉得压抑，很舒服。另外，后备箱的容积很大，不够用时还可以将座椅放倒，拉人载货都很实用。
配置：这款车是我搞活动时候买的，外形很时尚，平时开着也特别的省油，个人觉得买的挺划算的，不贵。
动力：动力还是很不错的，我觉得现在一般家用代步，这个动力就完全足够了，不过上了高速之后就感觉有点后劲不足了，排量只有那么大，市区代步还是足够的，高速有点爆发不足。
越野：
可能我这款车车身比较小巧的原因，方向盘打起来特别的容易，特别容易掌握，换挡什么的都不会出现车身摇晃的感觉，而且操作方向盘基本都不用用劲特别舒服，把手放上面轻轻地搭着想转哪个方向轻轻往哪扶一下就可以，简单又轻松。
油耗：我一直都觉得车子的油耗这个东西除了车子本身的因素之外，其实和开车的人的习惯还有平时开车的路况有很大的关系，开车路况就不说了，都是用来上下班代步的，上下班现在都堵，感觉家用的还路况也都差不多，所以说开车的习惯我觉得就尤为重要了对于油耗来说，很简单的道理，开车温柔的人油耗自然就相对低点，开车喜欢暴力驾驶大脚踩油门然后刹车的人油耗自然就会高点，我觉得我开车算是偶尔会激烈驾驶下，但是多数情况还是比较温柔的，现在我的RX3油耗在7.0L左右，我觉得这个表现足矣。
舒适：舒适性个人觉得差一些，主要是它的减震性比较差，行驶过程很不平稳，过弯的时候车身晃动明显，坐车内也跟着晃动，舒适感大大下降。好在座椅还算柔软，座椅靠背包裹性也很强，能缓解一部分力度。
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购买时间2019年12月
购买地点河北 邯郸
裸车价格8.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1580公里
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优点：虽然是小SUV，但是它的空间非常大，平时一家人出行全部坐满也很宽敞，而且后备箱还可以进行魔术变换把后备箱变的更大！平时拉个大点的东西放平后，都快可以给大型的SUV相媲美啦！！！
缺点：最不满意的就是有一点，就是后排的地板上有个拱包，
外观：外观方面的造型还是可以的，不然我也不会入手RX3这个车，现在买车谁不看外观啊，外观不好看肯定不会买，不过油漆确实是有点薄了，被树枝划一下都得重新做油漆，感觉厚度还是不够看啊。
内饰：内饰的做工也很精细，摸起来比较舒服，也比较软。特别是门把手的位置还是软包的真好。给某些合资品牌的车比起来的话，我觉得要实在的多。给相比起来我觉得国产车的内饰做的这一块儿还是很不错的。
空间：空间上我觉得RX3的前排空间是没有问题的，后备箱的空间其实也还可以，但是后排的空间确实不算大，现在还好，平常都是我一个人开车，车子上也没有什么机会载人，现在基本上身边的朋友都有车，所以也不用追求太大的空间，RX3的这个空间也已经足够了。
配置：开到现在做了一次保养，售后的服务挺好的，也很贴心，会问你行车过程中有没有遇到什么小问题，这一点就比很多车企要强很多了。还是那句话，买车得看你用车需求，我买的低配却更适合我，总体来说它的机车功能较少，不能满足大部分年轻人的用车需求，买来代步，上下班接送下孩子还是值得推荐的，自己考量吧。
动力：前期的提速会稍微慢一点，但是这个车的后期爆发力真的太强了，而且换挡这么平顺，我觉得很不错了。
越野：
我是觉得RX3虽然是SUV吧，但是操控起来感觉和小轿车差不多，就是底盘高点，但是方向盘的手感和轿车是差不多的，很容易上手，不过由于底盘高了点，所以感觉过弯的时候车子的速度还是不要太快了，如果速度比较快，感觉车身还是有侧倾的现象的。
油耗：7.0的油耗在这样一台1.6 的车上，表现着实不俗。我以前开的那辆2.0的车，基本油耗都在12左右，相当的费油，没有对比就没有伤害，换车以后，油耗下来这么多，真的是有点喜出望外，这样每个月加油可以少花二三百，省下来的钱带家人去吃顿肉，真香。
舒适：座椅的舒适度高，人坐在上面就跟自己家的沙发一样，宽大的坐垫承托住身体，后备箱门开口大，搬东西上下车方便。
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购买时间2020年01月
购买地点湖北 黄石
裸车价格9.58万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程670公里
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优点：配置很高，虽然有些配置说太多了也用不上，但是我觉得只要有这个配置就非常不错，用的时候就会觉得有这个配置真好。
缺点：我就非常的纳闷儿，为什么现在的厂家在生产车的时候，最主要的就是生产白色和黑色这两种颜色真的是满大街都是的呢，我觉得我已经看的比较厌烦呢，我比较想看一些新鲜的颜色，所以我希望这个车它能有更多的颜色，可以有很多的选择，这样的话也会丰富一点。所以说我觉得这个车的颜色要是再增加多一点，那当然是最好了。
外观：外观帅气有型，整体设计风格运动气息十足，特别是侧身硬朗的线条搭配17寸铝合金轮毂，看着很霸气。
内饰：内饰设计挺时尚的，而且简洁大方，中控的设计很条理，中控屏幕设计时尚感很足，座椅包裹性也也好，坐垫也非常柔软。内饰的做工也挺细致，走线处理也都很细腻，感觉也很用心。不过新车内部有股塑料味，可能是因为车内塑料材质过多。
空间：单看车型数据不是特别的出色，仅仅4.4米的车身。但是坐进去的感受完全不一样，我1.78的大块头，坐在驾驶座，把座椅调至我的驾驶习惯位置，无论是头部还是腿部空间，都比较宽裕，比起我之前那个法系小车，空间感好很多。坐在后排也是，腿也可以比较舒展，不局促。
配置：性价比方面我觉得RX3也是很不错了，首先车子本身的价格就不贵，然后该有的配置也都有了，油耗也不高，一年下来也能省不少钱，这样的车子性价比怎么能不高呢。
动力：动力还可以吧，很多人多说这车启动比较肉，我没感觉多肉，反正我不喜欢猛加速的感觉，再说现在开车大部分都是上下班用，高峰期时你开辆兰博基尼都得跟着慢慢走。加速算是比较线性的，不知不觉速度就上来了，提速也算是挺快。我开的车不多，目前感觉这车的动力是够用的
越野：
操控还是可以的，起码开起来是舒服的，RX3的方向盘助力很舒服，开起来一点也不累。
油耗：油耗是不错的。我公司到家只有11公里左右，但是平时的工作日太堵了，堵到能怀疑人生那种，短短的路程我要开50分钟左右，油耗就没有参考价值了（11到12个），直到这个肺炎疫情我去公司拿东西，路上车比较少，油耗竟然低到6.0，比原地怠速都要低很多，也可能跟我开车习惯比较好有关，不会猛加速猛刹车那种
舒适：舒适性的话，前排的话很还可以，因为我个子比较高。如果开轿车的话会很不舒服了，然后腿的话也特别不舒服。嗯嗯，现在感觉还是比较好的，还有父母父母坐在后排，然后空间也挺好的。只不过过那种坑洼路面的话嗯，后排减震不是那么特别好。会有那种上下起伏的感觉。
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