沃尔沃S60(进口)
2014款 改款 2.0T T5 个性运动版

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沃尔沃S60(进口) 2014款 改款 2.0T T5 个性运动版
03.695

综合评分: 3.69

车主裸车均价: 35.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.75
低于21%
内饰
4.00
低于8%
空间
3.50
低于24%
配置
3.00
低于34%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.75
低于15%
操控
4.25
低于3%
油耗
4.00
低于7%
舒适
3.25
低于25%

车主平均油耗:10.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格35.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6315公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:车身外观颜色!发动机效率!
缺点:因为使用新动力drive-e的发动机的不稳定性,一次又一次的强制升级,让人很不爽。最严重的是本车开始行驶6000公里,并没有发现机油报警现象,但是到4S店被胁迫升级ECM,之后100公里氧传感器发生故障报警,去4S店检测确认,但是却被告知只能升级ECM解决,很多车友都是换氧传感器解决的问题,4S说是厂家没有授权,只提供升级这一项方案,下午打400电话得到厂家确认。新动力不稳定一次又一次升级又不能解决问题,让车主很犹豫升级,也不知道未来有多少这样的升级。做了小白鼠不可怕,但是厂家傲慢敌视的解决问题的态度很伤车主感情,如果厂家不妥善解决这个问题,未来要我重新选择,决不再选择沃尔沃。打了400电话当日下午就不再想开这车了,宁愿走路去接小孩也没有开车。
外观:时尚
内饰:中规中矩,方便
空间:后备箱小,长途旅行略显局促
配置:本价位有很多同类车可以选择
动力:没升级ECM之前挺好,升级以后差了不少
操控: 转弯半径略小,标准轴距相较于国产加长版略有优势,悬挂行程短,韧性足,路感清晰,
油耗:中等
舒适:座椅隔音都不错,就是启停和急加速时声音略大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格35.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车身外观颜色!发动机效率!
缺点:因为使用新动力drive-e的发动机的不稳定性,一次又一次的强制升级,让人很不爽。最严重的是本车开始行驶6000公里,并没有发现机油报警现象,但是到4S店被胁迫升级ECM,之后100公里氧传感器发生故障报警,去4S店检测确认,但是却被告知只能升级ECM解决,很多车友都是换氧传感器解决的问题,4S说是厂家没有授权,只提供升级这一项方案,下午打400电话得到厂家确认。新动力不稳定一次又一次升级又不能解决问题,让车主很犹豫升级,也不知道未来有多少这样的升级。做了小白鼠不可怕,但是厂家傲慢敌视的解决问题的态度很伤车主感情,如果厂家不妥善解决这个问题,未来要我重新选择,决不再选择沃尔沃。打了400电话当日下午就不再想开这车了,宁愿走路去接小孩也没有开车。
外观:时尚
内饰:中规中矩,方便
空间:183坐前后排均无任何问题,空间刚刚好不压抑
配置:本价位有很多同类车可以选择
动力:没升级ECM之前挺好,升级以后差了不少
操控: 悬架硬,转弯信心足,方向灵敏
油耗:中等
舒适:减震不好,很抖,很硬,特别过坑的时候。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格34.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:车身外观颜色!发动机效率!
缺点:因为使用新动力drive-e的发动机的不稳定性,一次又一次的强制升级,让人很不爽。最严重的是本车开始行驶6000公里,并没有发现机油报警现象,但是到4S店被胁迫升级ECM,之后100公里氧传感器发生故障报警,去4S店检测确认,但是却被告知只能升级ECM解决,很多车友都是换氧传感器解决的问题,4S说是厂家没有授权,只提供升级这一项方案,下午打400电话得到厂家确认。新动力不稳定一次又一次升级又不能解决问题,让车主很犹豫升级,也不知道未来有多少这样的升级。做了小白鼠不可怕,但是厂家傲慢敌视的解决问题的态度很伤车主感情,如果厂家不妥善解决这个问题,未来要我重新选择,决不再选择沃尔沃。打了400电话当日下午就不再想开这车了,宁愿走路去接小孩也没有开车。
外观:时尚
内饰:中规中矩,方便
空间:后备箱小,长途旅行略显局促
配置:本价位有很多同类车可以选择
动力:没升级ECM之前挺好,升级以后差了不少
操控: 悬架硬,转弯信心足,方向灵敏
油耗:中等
舒适:减震不好,很抖,很硬,特别过坑的时候。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格39.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:刚开始各方面表现都挺平均的
缺点:烧机油!被强制升级 动力明显不如前 首保后方向盘异响 车身抖动明显 空气过滤系统酸味严重 倒车吱吱声
外观:轿跑外观,rd套件无可挑剔!
内饰:中规中矩,方便
空间:后备箱小,长途旅行略显局促
配置:性价比还行吧,比较喜欢这个车,用起来比较舒服,觉得还挺值得!
动力:涡轮介入后推背感明显,加速平顺,s档很暴力!
操控: 悬架硬,转弯信心足,方向灵敏
油耗:市区驾驶油耗比较高,如果不跑高速基本降不下来。
舒适:座椅隔音都不错,就是启停和急加速时声音略大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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