T-ROC探歌
2018款 280TSI DSG两驱舒适型 国V

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T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱舒适型 国V
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 17.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于2%
内饰
4.33
低于2%
空间
4.67
持平-
配置
4.67
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于3%
越野
4.67
高于6%
油耗
4.00
低于7%
舒适
4.33
持平-

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

T-ROC探歌车主点评(155条)
购买时间2018年08月
购买地点河南 周口
购买商家 周口宏威汽车销售服务有限公司
裸车价格17.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:颜值即正义,被运动气息所包围的越野范儿,设计大胆,动感十足,作为一汽-大众第一款SUV,探歌完美颠覆我的想象。
缺点:不能说对车有啥不满意的吧,价格定价有些偏高了,再多点就能上途观了,名字起的有些奇特,也不是说觉得难听,而是说不出来什么感觉,不过这都不算是什么问题。
外观:最让我喜欢的就是它的外观了,设计路线年轻又动感,就像一台跨界轿跑的SUV,个人感觉这样的造型比途观L还有漂亮一些,轮毂改了18寸的,看着也很大气漂亮。
内饰:就设计来说也是像它的外观一样,一改大众一贯的设计风格,不论颜色还是布局,都让我很欣喜,每次一坐进驾驶位都会让我眼前一亮,它整体的做工不错,但是硬塑料的使用还是偏多,用料上还是稍显廉价。
空间:感觉还蛮可以哈,坐进去感觉空间还是很宽敞的,我身高170cm,将前排座椅位置调节至最低,此时头部剩余空间为一拳四指。保持前排座椅位置不变,坐在探歌的后排,头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为两拳。后备箱觉得有点小,不过后排座椅可以比例放倒,更好的提高装载能力,相对来说令人还算满意。
配置:配置挺高,该有的都有了
动力:1.4T动力还是很充足的,正常来说我平时超车基本无压力,爬坡也是非常的轻松,可是这车的重量可不轻啊,这么重的车身有些拖后腿了,不然一定会有更加不俗的表现。
越野: 越野性能不错,通过性良好
油耗:我开车踩油门比较猛,目前跑了八百多公里,百公里被我踩出10-11升的成绩左右,油耗的表现并不低,一般的紧凑型SUV都在9个油左右,假如我驾驶能够爱惜一些,温柔一些,可能还有降下来的空间,这车油耗只能说一般,油耗不高不低。
舒适:探歌的前排座椅宽大且柔软,恰到好处的内部填充物保证了乘坐的舒适性。包裹性相当好,采用的材质据说也是高档的品牌,手感与柔软性都无可挑剔。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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