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途达
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购买时间2019年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格19.33万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5683公里
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优点：对于途达，我最满意的自然是它整个的车身的配置以及外观了，首先它是一个非常大体型的车开出去倍儿有面子，它的外观上整个不管是镀漆还是轮胎还是车灯，都很有自己的特色。这款车的底盘比较高开出去的时候一般没有什么太大的阻碍，它的车身的线条比较优美，尤其是腰线很好看。威风四射的前脸，让这辆车不仅仅成熟化了而且很符合年轻人的审美。
缺点：比较不满意的地方是内饰方面，内饰的用料比较简约，看起来不是那么有档次。
外观：外观上，这款途达动感十足，并且没有多余的线条，整体看起来比较干练。
内饰：在这辆车子刚刚买回来的时候车里面没有异味，这一点真的是让我非常满意的，因为很多车主在刚刚买回来的时候，里面都有异味，而且这辆车子的内饰设计的也非常的精美好看，所以这真的是让我对这辆车子的内饰非常喜欢。
空间：途达的空间表现还是不错的，而且没有无用的设置，这在有限的空间内提升了不少空间上的舒适感。
配置：它的性价比真的是挺高的，当初我都没有想到这个价格能买到一辆这么大的suv，还是我钟爱的手动挡。
动力：平常开这辆车子的时候，我觉得它的动力还是比较充沛的，因为即使是在刚刚起步的时候，它的动力输出也没有顿挫感。而且无论是在什么路段上行驶，我觉得这辆车子的动力都是比较充沛的。平常加速超车的时候，更是能够感觉它动力的强劲。
越野：
操控是我最喜欢这台途达的地方了，虽然自己没上到四驱。不过车子在路上行驶的稳定性还是很强的，特别是有我自己最爱的手动挡，离合踩下去也不重，换挡的手感也好。不过就是我自己买的这款没有倒车影像跟360度全息影像，稍微有点影响自己停车的方便性。
油耗：途达平均9个左右的油耗在同等价位与配置的车中已经算是很好的了。此外，平时只要加92号油就行，足够日常的行车了。
舒适：舒适性上，这辆车在座椅的整个设计上，那一定是没话说的，角度合适，大小合适，而且可以任意调节整个材料用的也是非常真心实意做上去很软绵，有极大的包裹感，只要是坐过我车的人就没有不夸它坐的舒服的。唯一的缺点就是在它的舒适性上，就是噪音处理的不是很好，上了高速之后你能听到很明显的发动机的声音和轮胎的胎噪。
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购买时间2020年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格20.63万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程10235公里
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优点：途达还是很有名气的，外观很有气势，有气场有派头，我个人很喜欢这个味道和设计，也最满意外观了。
缺点：途达的噪音比较大，就是启动的时候我最不想听到的就是哒哒哒的响声，但是没办法，这些应该是大部分车避免不了的，但是途达的声响是比较大的，我比较不满意。
外观：外观很霸气犀利，车头很饱满，侧面虽然没什么线条可言，可肌肉感十足，时尚大气。
内饰：内饰就这个水准了，要求太高没意义，用料也好，装配也好，车内的异味也好，都是正常的这个车的水准，我完全可以接受，但是也不能硬说它很好。
空间：中型SUV也没空间小之说，途达的空间很大的，打开车门就可以看到后排的座椅跟前排座椅的距离很宽，跷二郎腿一点问题都没。
配置：当初买车的时候汽车店也给了我比较大的优惠，还给了我多次免费保养的机会特别好。
动力：途达的行车动力表现丝毫不输同等级、同配置的车辆。因此，在任何路面上，我均可以自由的操控途达。
越野：
方向盘比一般的车型要重,圈数要多半转,这车开起来有点像开皮卡车的感觉,绝对没有一般的车辆好操作☆ 车身稳定控制:车身稳定一般,车太高了,过弯后排不是很舒服,有点像坐船脱困能力:脱困能力非常强,车身离地间隙高,后驱,再加上2.5的发动机,应付一般的脱困路面足足有余底盘悬架支撑:这个仁者见仁了,车身高,离地间隙高,悬架合适
油耗：刚开始的确对它的油耗有一些担忧，但是后来想了想这么大的车搭载2.5l的发动机有这样的油耗已经是非常不错的了，毕竟能够在行驶过程中带来充沛的动力。
舒适：途达的座椅稍微偏硬一点，刚买的时候，内饰的异味有点重，现在是有时候闻得到有时候闻不到。一阵一阵的，有点不太舒服啊。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格18.83万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6123公里
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优点：最满意的还是途达的外观，因为他看起来稳重很多，而且也适合我这四十岁的年纪了。我们这一群朋友，听说我买了途达，非得让我带他们经常出去玩。老男人了，还是偏爱玩一点。其实我买着款车还是有目的的，因为我打拼了这些年，也积累了一些客户，我是自己也在买车之前创建了一个小公司，现在不是很景气。我就想用这台车出去谈业务，别人看了我开途达，看起来也是一个稳重的人，当然谈单的成功率会稍微增加一点。也是起到了途达的重要作用，重要的是我的业务会好一点。
缺点：最不满意的就是座椅有点硬，开车开久了不太舒服，屁股有点疼，还有就是内饰太简单了用料也很抠，塑料感太强了，很少软包的位置，摸起来一股廉价的味道。
外观：外观给人一种霸气的感觉，大多数人第一眼看见途达都会感慨他的外观之大，都会为之震惊，而且这么大的车还能做到如此精致的外观，很少见。
内饰：内饰做的还是挺不错的，起码看起来没有特别低端的感觉，中控台比较简约，而我正好喜欢简约的风格。
空间：空间的确是要夸夸的，在外面看也真的这款车大，它不仅身体庞大里面的空间也很大的。 座位的位置确实是挺大，大到感觉到很舒服，后排坐进去可以跷二郎腿一点也不夸张的，后备箱的空间也不输于前面的空间，。
配置：车子的配置在这个级别来说算是很高了，而且动力很强，颜值超高，售后也有保障，还送了几次免费护理，到店护理的时候态度也很好，我很满意！
动力：车子的动力输出很强势，不管是什么路段都能轻轻松松的驾驭，爬坡能力很强，只要油门够力，什么坡都上的去，而且稳定性还很好，虽然平时在市区开很少有机会能大显身手。有时候在没人高速上跑就很放肆，一脚蹬油门，立马提速，刷的一下飞出去，推背感油然而生，那感觉真的太好了，很解压！这个动力已经超出了日常需求，提速加速很快的，我非常满意！
越野：
很好操控，还有就是它的刹车系统也很灵敏，不会有那种紧凑感。
油耗：目前我的油耗百公里是9L，我觉得对于一辆中型SUV来说很不错，何况性能也强。
舒适：这款车真皮柔软，好在填充的饱满，包裹感很足，座椅调节功能也齐全，车内听不到噪音，总的来说舒适性不错。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格19.58万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程8174公里
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优点：最满意的肯定是车子的超强动力和它炫酷又帅气迷人的外观了，超强动力给人带来的快感是无法用言语表达的，从小我就喜欢越野车，喜欢看激情澎湃的赛车节目，虽然专业的无缘了，但是这个车也让我过足了瘾，在高速无人路段上开的时候猛踩油门，就感觉有一股强劲的力从背后推着我前进，推背感强烈，真的是非常过瘾，而且也很解压，不顺心的时候出去兜一圈，马上神采奕奕，精神十足！而且车子的气场真的挺强的，而且很帅气，开出去回头率还挺高的，有时候甚至能看到有人拿手机拍照，这也让我感觉倍有面！
缺点：起步慢,特别是坡道起步,说明书标明有坡道辅助,但从来没感觉到有,坡道上起步要想不溜车只能用手刹配合
外观：我觉得这辆车子的前脸设计的真的是非常的霸气时尚，而且前脸的镀铬饰条看起来也比较精致，让这辆车子看起来了更加的简练，在霸气之外又多了几分精致的质感。再加上这辆车子的车身线条也是比较流畅的，所以我对这辆车子的外观还是比较满意的。
内饰：这款车最失望的地方就在于内饰了，设计感没有说不好但是不出众。最不喜欢的就是很重的塑料感，也就中控屏的位置可以看下，整体给人感觉没什么档次可言。
空间：就途达这中型SUV的空间家用代步完全没有问题，就这车的尺寸和空间利用率很高，就这个长、高、宽分别是4882mm、1850mm、1835mm、轴距2850mm表现真的很优秀，乘坐和储物空间都完全没有问题，自由自在的活动空间太安逸了，自驾游也没有压力。
配置：总的来说，我觉得这车是款性价比很高的车，这也是我最终选择它的原因。
动力：2.5L的动力对于来说是够的，上坡完全没有压力，扭力也非常的大。上下班绝对是可以超出，出游也是游刃有余的。
越野：
操作很好，视野宽阔，方向盘也很容易操控，其他都简单易懂，操作起来很方便。
油耗：油耗还不错，买那么大块头的车的时候就可以估算到大概多少的油耗了，车身比较重带动起来肯定是比较吃力的，不过没有高的离谱，适中。
舒适：说到这辆车子的舒适度的话，我最想提的就是它的悬架减震效果了，因为我发现这辆车子的悬架减震效果是真的不怎么好，平时坐在车里的时候我感觉车身都非常晃动，即使是路过一下水井盖，坐在车里也能够感觉到。所以我对这辆车子的悬架减震效果是真的不怎么满意的。
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购买时间2020年09月
购买地点江西 吉安
裸车价格19.38万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2531公里
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优点：最满意就是颜值高开着也是很舒服，看上去就是那种非常大气的SUV，尤其是车身线条，我认为设计得非常不错。车子非常好开，空间非常的充足，配置也算是比较高，基本上在我网上对比的时候，像一些比较基础的功能，该有的都是有了，真皮的座椅让他开起来非常的舒服，整体开车的感受是非常棒的，而且基本上从各个方面来说的话，我都是非常满意的，毕竟也是自己精挑细选的车，所以在空间内饰配置很多方面也都是挺满意的，而且车子一点都不娇气，皮实耐造，毕竟长期在工地上使用，就必须要它足够皮实。
缺点：不满意是这款车的操控，哇，这款车是真的大，开始以为自己老司机，开车开大点，即便没有倒车影像也可以开得顺手，没想到有些打脸了，真心觉得这个配置有些低了。
外观：外观是很霸气的，底盘很高，显得整个车型比较魁梧，肌肉感又十足，侧面的线条很硬朗有型，反正看起来很大就是了
内饰：整体感觉内饰方面强化一下科技感会更好，但是座椅软硬程度还是比较适中的，而且内部配置的实用性比较强。
空间：它的空间已经非常充足了，毕竟不是紧凑型的suv，而是一个标准的中型suv，轴距够长，车身够大，车内的活动空间自然要更宽敞一些，不仅仅是乘坐区域宽敞舒适，连后备箱的使用空间都非常充沛。
配置：可能我跟其他人不一样，我就觉得性价比高。
动力：动力还可以吧，怎么说也是一台2.5L的车啊，之前这么大的发动机也没有人说动力不行，现在是涡轮增压多了，大家对动力的要求高了，其实还可以的
越野：
方向盘的手感还是不错的，操控起来轻重感也刚刚好，并且在转弯的过程中，依靠比较精准的方向盘调校，使得转弯毫无偏差。
油耗：说起途达这车的燃油经济性还是可以的，毕竟是一台中型SUV，也不能指望和家轿那样的省油了，只要不是太费油，百公里8、9个还是不错的，何况现在还在磨合期，后期还有降低空间的。
舒适：车身很稳底盘支撑到位，在市区基本感受不到明显的胎噪和颠簸感，这点还是值得肯定的，上了高速或者减速带等不平整路面，还是有影响的，座椅很宽大，靠背的支撑感和软硬性能都挺好，空调也很舒服，这样的途达是我们想要的。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格19.23万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程5600公里
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优点：说到我对这辆车子最满意的地方，我觉得应该是这辆车子的性能了，毕竟这辆车子的性能是真的挺强的，而且我开着这辆车开了这么长时间，感觉它的性能一点都没有变弱，还是像以前一样强劲，所以我自然对这辆车子的性能非常满意了。
缺点：这款车在各个方面都做得挺好的，如果非得说点我不喜欢的方面的话那就只能说是它在降噪上做得不怎么样了，尤其是在这款车速度提上来的时候能听到明显的风噪和胎噪，这一点真心难受。
外观：我就喜欢途达这种简单的设计，风格上非常大气，前脸是那种很有冲击力的设计，大灯的设计也犀利，晚上照明效果也好，适合年轻人。
内饰：除了座椅,其它全是硬塑料,完全不像20万左右的车啊异味异响:这个必须好评,新车基本上就没有异味,非常好内饰设计风格:全是硬塑料啊,车门上那怕来点软包也好啊,可是没有☆ 手机互联映射:这个没用到,因为我装了一套360度全景影像,中控屏换了☆ GPS导航系统:这个也没用到,装全景影像换屏了,车载导航还是没有手机好用多媒体:蓝牙放歌,前后门上四个喇叭,音质还可以吧内饰材质:除了座椅,其它都是硬塑料,太低档了,那怕上点软塑料也行啊
空间：空间大可不必担忧。我是一个一米八的中年男子，自己开车的时候，前排空间是觉得很合适的，头部空间还有一圈，是坐直的时候。开车的时候是靠着座椅的，根本不用担心空间不足。后排的腿部空间很充足，在里面翘着二郎腿都没问题。
配置：性价比颇高，跟我家里那台也差不多20W左右的小轿车来说，同样的价格但是完全没有可比性，这个价格能买到一辆中型SUV很值，比起有些品牌的也是20W左右的，但只能做到紧凑型的，车身就显得比较小，途达很明显大很多，牌面就给人一种30W起步的既视感。空间大，油耗也不高，没事就自驾游，人生那么努力也就为此了。
动力：手动六个前进挡,1-4挡动力强劲,低速度挡动力很足,起步感觉非常有劲跑高速:高速路上速度上到120公里6挡巡航时候,如果前面有个坡,转速降会往下降,深踩油门会好一点,超车只有提前降挡,5挡6挡急加速不行,只适合巡航,如果佛系驾驶还是可以的,毕竟油耗低日常加速动力:低速动力非常有信心,不会担心车轮打滑,起步动力很足,1-3挡加速很快开空调负重加速:动力足够,开空调时怠速会高一点点,相应的油耗也会高一点,但开空调负重情况下起步完全没有问题,毕竟是大排量车哦特殊路况行驶动力:非铺装路面开起非常爽,非承载车身带大梁,注定就是为非铺装路面而生的,足够高的离地间隙,通过性没有任何问题动力平顺性:自然吸气发动机特有的优点就是顺性非常好,加速线性故障-动力系统:新车,目前为止还没有出现过任何问题,可靠性安全性都非常不错
越野：
本来以为就途达这中型SUV的大体格，不会太轻松操控的，但是，自己去试驾体验过之后，就放心了，多功能方向盘手感和指向性都挺好的，开起来蛮轻松的，再就是底盘悬挂调校也很好，安全系数也高，这样开车更自信更有安全感。
油耗：百公里耗油8.9L，真的算是中规中矩的吧。
舒适：途达的车型的座椅是偏硬一点的，坐着屁股会疼，买一些比较软的坐垫补救一下，不然自驾游的时候都是我自己开车，就会很不舒服，屁股会很不自觉的要伸展活动一下，缓解一下痛感。
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购买时间2021年03月
购买地点广东 广州
裸车价格20.18万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程4573公里
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优点：最满意的还是它的车内空间和操控模式，途达的空间很大，全家一起出行的时候也很合适，而且我本人特别喜欢开手动挡的车，觉得这样更有操控性。
缺点：不满意……，其实挺多的，不过一分钱一分货自己买的时候也都考虑到了，就是味道有点大一直内饰里面有一股皮革味，这个多少有一些问题，别的觉得都可以接受。
外观：外观高大,整车设计流畅,档次感很高,看上去就像高档车一样,呵呵车侧脚踏板:这个配置很好,方便上下车,刚开始还觉得丑,后来感觉上车必须要用到它才行,不可或缺的东西外观感受:高大霸气上档次,第一眼给人感觉高大上,外观设计符合国人审美观车灯设计:这个必须吐槽,不知为什么,这车最鸡肋的地方可能就是大灯了,太太太垃圾了,走夜路完全不行,有路灯的地方还行,没有路灯的时候简直就是蜡烛灯,非常差
内饰：车内的设计是以简洁风格为主，没什么特别装饰，中控台的布局很清晰，功能很好辨别，按键的手感也很好，灵敏度很高。
空间：车内的空间是非常宽裕的，尤其是后备箱经常会放置各种东西，但是完全够用。因为有时候需要载上工人去干活，经常要满载，也还有不错的空间发挥。
配置：这款日产途达的性价比还是非常高的，刚开始可能只是考虑到他的大空间才买它的,但是没想到在后期却能够有如此优秀的表现。个人还是非常喜欢车内的一些辅助配置，因为对于这种中型的越野车，在驾驶的过程中可能会有一些盲区，但是习惯了也就好多了。其次对于个人而言，它的性价比主要体现在长期行驶在一些恶劣的路段，能够有很好的发挥，也能给人一种很舒适的驾驶享受，虽然油耗会偏高一点，但是他的价格便宜，也弥补了一些油耗上的缺憾，不过日系车到底是省油的，他的这个油耗和同级别比算是够低的了，就看你能不能接受了。
动力：动力表现也挺出色的，油门响应也很灵敏的，轻松一点就有了，而且超车也能轻提速，中后期动力储备也很充足，就为了家用代步买的途达，狠踩油门这力量感还是很强的，驾驶乐趣也是满满的。
越野：
方向盘没有很厚重也算轻便，灵活了，视野很好，用不着刻意去看路况。方向盘的功能键简单易懂，老司机了。
油耗：这辆车子的油耗也是让我比较惊喜的，因为在我一开始还没有把这辆车买到手的时候，我以为这辆车子的油耗，可能与它同价位的其他车的差不多，结果把这辆车买回家，开了一段时间之后，我发现它的油耗竟然还挺低的，这一点还是让我有一些惊喜的。
舒适：舒适度一般，空间是足够大了，就是座椅有点偏硬，坐久了屁股会不舒服，其他就还好。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格19.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4300公里
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优点：说到我对这辆车最满意的地方，我觉得应该就是这辆车子的性能了，毕竟当初我在试驾这辆车子的时候就觉得它的性能很强。
缺点：速度快时隔音效果不是很好有噪音，舒适性有所影响。
外观：途达的外观也是我特别喜欢的，看起来不仅非常减龄，也是动感满满，整车的运动风格特别明显，车身线条流畅，看起来特别舒适。
内饰：内饰就比较普普通通，确实没什么新花样，而且还满满的塑料感。但是中控大屏这个确实不错，也很比较值得夸赞一下。
空间：途达的空间是很大的，中型的SUV空间怎么能不大，后排坐上4个人都不会感觉有什么拥挤的。
配置：这车非常适合自驾旅游,空间大,合资品牌,满足国六排放标准,非承载车身,带大梁,高离地间隙,虽然说现在出门路况都比较好了,不过修路的时候也会很多,买这个车主要为了自驾旅游,个人没有越野需求,四驱意义不大,如果不想开手动挡,自动两驱和四驱豪华版差价并不大,如果预算够,直接上四驱豪华是最好的选择,这车跟一般的SUV想比的话,性价比不高,但如果在越野车里面比的话,性价比非常高保养维护:目前只维护保养了一次,免费的,这车对机油的要求还是比较高的,因为买这车主要是为了出远门,所以在保养方面不会用一般机油,那怕是贵一点也可以接受4S店售后服务:很一般吧,到现在为止也只是去了一次,免费保养时候去的,态度不好不坏品牌评价:品牌还行,日系三大品牌之一嘛,也算是大品牌了,照片就不传了,这个口碑主要是给准备买这个车的人提供一点帮助,如果你看上这款车了,还是去四S店看实车和试驾为主,看口碑只是初步对这车了解一下
动力：虽然是手动挡的车，但是它的动力还是挺强劲的，足足有193的马力，我平时不仅会在市区里面开，偶尔还会走一些山路，回老家的时候，路面也挺不友好的，开车途达都可以轻松的搞定，就是起步的时候有点肉，影响了整体的动力感。
越野：
途达的操作性也挺好的，就是一定会给你安全感。油门不重很轻，轻踩油门就能给你提速。
油耗：不同的路况下车子的油耗都不一样，就比如说跑高速的时候还算是比较省油的了，因为没有猛地呀加速猛地减速。在市区开的话也还好，只要不堵车就还行，总之油耗表现挺不错的。
舒适：舒适性唯一想说的就是在高速公路的行驶中，噪音会比较明显，一般会通过打开车内的音乐来降低这种噪音，给人带来的不适感。
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购买时间2020年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格20.33万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程14309公里
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优点：1.首先呢是空间，空间真的是大，比奇骏都要大得多，后备箱容积也特别大，还可以放倒后排座椅，灵活性也有保证。2.然后动力上虽没有特别的猛，但是大排量在高转速区间里非常的有优势，比如说跑高速的时候比较自如一些。3.最后就是造型，造型虽然没有奇骏精致，但是力量感强很多，块头大得很，一看就知道是个糙汉子。
缺点：不太满意的地方，就是刚买车回来的时候，有一种很刺激的皮革的味道，这个也是在很多车上都有的小毛病，就是刚开始有点小郁闷了，其他方面途达表现还是可以的，和自己预期的差不多。
外观：外观我很喜欢的，阳刚，粗野，有男人气质，特别有一种硬汉风采。无论什么角度，都不错。除了轮毂做的有些精致了，其他都是我的菜
内饰：这款车的内饰用料是不错的，座椅包裹材料和方向盘材料都是上好的。
空间：挺大的一台车，后排乘坐，后备箱放东西，搬个家送个货都可以，空间绝对值得相信！
配置：结合车子的三大件再结合这个价格的话，其实途达的性价比已经挺高的，2.5L的发动机，然后还是越野车的底盘。只是配置上的确不怎么样，算是术业有专攻吧。品牌评价:日产这品牌吧，算不上什么豪华品牌，但也是最接近平民的日系品牌了，价格上没的说，车也不错，性价比挺好的。
动力：和奇骏一样的2.5发动机，排量够大所以开着也挺舒服的。不太满意的就是起步反应有点慢，变速器换挡有点慢。中速和高速的表现都挺不错的，超车比较轻松变速器响应也积极一些。
越野：
手动挡的车，操控性自然要更好一些，会有一种驾驭感在里面，它的方向盘算是比较轻的，是机械液压助力。
油耗：这么大的中型SUV油耗也就是10个出头，这个还是可以接受的。
舒适：舒适性方面我绝对要给它点个赞，真皮的座椅沙发特别舒服，车内空间大，坐着不拥挤，稳定性非常好，车内噪音也非常小。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 株洲
裸车价格20.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：这台途达比较让我满意的地方就是其动力系统方面，2.5L的发动机在日常的出行方面完全够用，并且，途达的换挡过程也比较平顺，可以说是实用性比较强吧。
缺点：起步有点慢，我感觉我的驾车技术还是挺好的，就是起步的时候要慢一些，不知道和手动挡操作有没有关系。
外观：途达的外观造型还是蛮好看的，并没有内饰那样的简陋，特别稳重的外观设计，整个车子看起来也十分的协调，不会因为尺寸大而觉得哪里笨重，反而肌肉感力量感都很好的体现出来了。精致感还有气质都很不错。主要是车侧，力量感非常的强，轮子上面的两道弯线还有从车前和车后各伸展过来的腰线勾勒的很到位。轮子也是抛光的，如果尺寸大些就更霸气了。
内饰：除了刚开始有点异味，还有没有太多豪华感，还是比较适合年轻人用车需求的，运动简约的设计风格也是我们喜欢的类型，中控台按键布局分区也很简约，软性材质包裹还是比较用心的，非常好打理看着也有档次感。
空间：内部的储物空间也很充足，后备箱也挺深的，而且后排的座椅还可以比例倒下来，平常在要放的东西多的时候也可以和后备箱连为一体。
配置：它的性价比还不错，整车下来不到20万，车身够大，空间够大，配置和功能性都比较不错。
动力：日产途达发动机三大件很出色，动力表现也很不错，跑起来没有吃力感，而且油门和刹车表现都很灵敏，轻轻一点这速度就上去了，而且超车也是分分钟的，高速上很快就冲出去了，很平稳不发飘。
越野：
操控上面途达表现的可是异常优越，不仅仅方向盘特别精准没有虚位转向特别灵活以外，而且它的电动车窗开得很大，你的视野很开阔不会被拘束住，开车的时候看到的路况也比较清晰，这在操控上就提供了便利。
油耗：我本人是不是很在乎油耗这方面的所以我还是可以接受的，不过你要看同等大小的车子的话，途达在这方面做的已经是比较优越了。
舒适：车子的座椅软硬还是很适中的，隔音也还不错，不过就是这个悬挂减震也适中，可能是因为估计到越野的原因吧，过个减速带没什么压力，减震回弹的效果还不错
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