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大指挥官
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购买时间2018年12月
购买地点云南 昆明
购买商家
裸车价格29.98万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程24119公里
综合评分
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车主印象：
用料很实在
动力很充沛
油耗很经济
通过性良好
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：最满意的就是它的油耗了，开下来综合8.4的油耗，其他的整体还是可以的呢，唯独油耗是我最满意的了。像外观呀内饰空间着几个也是不错的啦，外观风格是那种低调有气质的款，没有其他大七座车那种张扬风，走的是低调型，内饰么和外观一样的风格，即使是内敛的设计风大指挥官的霸气风丝毫不减。空间还是大呢，平时用第三排的机会不是很多，不用的时候就把它放到了当后备箱使，逢年过节要坐人了么有把它拉起来。
缺点：第三排拉起来后备箱空间是真的小，但是么7座车都这样了，人坐满了行李就只能放一丢丢了。
外观：属于很耐看的那种吧，没有其他车型张扬的外观但也不失它自身的独特沉稳的气质，方方正正的不有小家子气，经典的7孔栅走到哪都有辨识度嘛。
内饰：内饰的风格么和外观是一样呢，简简单单的，纯黑内饰显得大指挥官更加低调内敛了，打开全景天窗的话坐着第三排就不会感觉那么黑压抑了，整个车里都是亮堂堂呢。
空间：抛开坐满人后的后备箱来说空间到是够大呢，前排第二排的空间坐一米七几一米八高的都是妥妥呢，前后排都是可以根据个人的需要来调节位置的，第三排空间也是可以的，一米七几的坐进去后排也还是可以坐的进去的，膝盖离第二排都还有小点空间的，主要头顶的位置也不会抵到车顶，遇着减速带颠起来也不会。
配置：配置还是高呢
动力：大指挥官没的话说嘛，就连起步的时候都丝毫不会拖泥带水呢，当然也不是弹跳式的突突的，平时在快速上跑着速度都是不知不觉就起来了，很平顺，在高速上超车更不消多说嘛，推背感也在的，偶尔油门踩重了还是会突突的。
越野：
开惯了小两厢的车换了个7座的刚开始还是不习惯呢，7座车车长么比两厢车的长多了，特别是在路窄点的地方转弯都要小小心心呢，稍不注意还是会擦到，但是现在么开顺手了也就还好啦。
油耗：还是就省啦，现在开下来的话平均8.4的油耗，平时上下班开的话可以到10个左右呢，跑高速的时候6个7个油，相互拉扯哈大指挥官这个油耗可以说绝对的良心嘛。
舒适：对比朋友的途观那个车大指挥官的座位坐着是真心呢舒服，真皮的并且座椅的包裹性还不错，即使现在是开了2年多了座椅上的皮子还是里面的材质都还没有变形，依然的硬挺呢。减震也不错的，像在快速上碾过去个小坑坑这种也很感觉不出来。
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购买时间2018年10月
购买地点云南 昆明
购买商家
裸车价格33.20万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程35585公里
综合评分
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车主印象：
空间很充裕
动力很充沛
通过性良好
性价比高
推荐
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优点：用下来整体还是满意，提了车后陆陆续续的整了哈内饰看上去要比原装的更有质感了些，车子整体很低调，不论从外观还是内饰这两方面看都还是低调呢，外观虽然没得汉兰达那些看上去霸气，但是它独有的低调个性也是别有一番韵味的，比较适合不喜欢张扬个性的同道中人。像大指挥官这个车子不管是用作公车还是自己家里面开都是不错的选择，公车不张扬且大7座车实用，自家用7座满足不同需求。2.0T的四驱动力也是不容小觑的，油门轻轻的带着速度就跟着起来了，搭配着9AT的变速器开起来也很平顺呢，没得顿挫感。
缺点：刚上没多久买的那哈还没得优惠，送的装饰质感不好，喊销售送了个好点的膜其他的没要，提了车自己买了整了哈。
外观：规规矩矩的吧，这个外观说句实话就像没得很特别的吧，如果说特别的话就是低调，没汉兰达途观那些张扬霸气些。
内饰：原厂的内饰真的是有点次了，买了几天我就去整了哈，坐进去内饰质感明显的上了几个层次嘛，窗户的遮阳帘也还是实用呢，太阳太大了可以拉上去遮着些。
空间：一家人足够了，4个老人一个小娃我和我媳妇，这个这空间到是没得话说，其实平时很少用得到大三排座位的，只有全家人聚一起了用得到呢，平时不用就把它放到了偶尔放放行李这些。前后排座椅空间么都不用说嘛，可以根据身高这些调节想要的角度，大三排即使是一米七多的个子坐进去膝盖离第二排靠背还有点距离的，不会抵到膝盖，头上面么更是不会了，一米八的个子坐上离头顶都有1拳左右的呢。
动力：光车就有2吨重了，人坐上东西放上也是2吨多了，2.0T的动力可以说绝了，不管是坐个几个人放了多少行李对于大指挥官来说都是小菜一碟，最有感触的就是跑高速了，就正常走着速度就不知不觉的起来掉了，还要哈哈带着点刹车，一不小心就超速了。
越野：
之前是开着一张5座的，7座车嘛轴距肯定要比5座的长么，慢慢的也就习惯了，用了2年多了也算是得心应手吧。
油耗：2年了平均下来11个油，也就这个油耗了，这个车跑高速到真的是省呢，在城里的话到是有点费的。
舒适：不得不说哈它的静音效果了，把窗户都关好即使不放音乐外面的风噪呀胎噪听到的声音都很小了，放了音乐的话可以说都听不见了。过些小的坑坑洼洼的地方几乎是感受不到，过减速带了减震能过滤好些不像那辆5座的那么颠。
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购买时间2019年07月
购买地点云南 昆明
购买商家
裸车价格28.20万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程21289公里
综合评分
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车主印象：
空间很充裕
操控感强
油耗很经济
舒适性好
通过性良好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：用到现在刚好用了一年了，最满意的么还是这个车子的动力和空间了，当然它的外观也中意的啦，不然怎么会选择买它呢。2.0T的发动机搭配着9AT呢变速箱开起来动力也强劲平顺，特别是在高速路上开着速度是不知不觉的就起来了，即使车上坐了7个人了满载的情况在动力也是一点也不逊色呢，照样给力呢。平时很用不着第三排都是把它放倒了，后备箱空间相对没放倒的时候宽松了太多了。
缺点：至少用到现在也没得哪样不满意的吧
外观：买的是耐脏的白色外观，车子本身就低调大气，白色外观更加能衬托出他的气质，虽然没有那么的出挑但是作为公车来说是相对比较合适的一款了，霸气十足。
内饰：Jeep的内饰设计都差不多嘛，属于那种简约风格，个人还是喜欢这种设计，没有花里胡哨的，符合我买车的要求，跟外观的设计可以说是浑然天成滴，外观也是走的这种内涵风格。
空间：平时都是上班开用做公车么基本不用后排，后排座椅放倒铺上块垫子后背箱空间大出好几倍来，平时放点水呀这些。要着有1米8的个子坐进去丝毫不觉得拘束，即使偶尔坐着后排也够坐的，膝盖也不有抵着第二排，过减速带幅度大点的话头也不会顶着，我这个个子坐上头部还有1拳多的空间。
配置：配置还是高呢，都算中肯吧
动力：2.0T发动机搭配着9AT的变速箱拉着近2吨重的车子动力是杠杠的，265匹马力和400扭矩这动力不论是家用还是作为公车用都是足够用了。
越野：
方向不有虚位，指向明确，刹车油门灵敏的，油门轻轻点哈速度就跟着起来了，不管是在高速路上还是村里开着是稳呢，特别是开高速深有体会呢，方向盘很稳重，车身也是很稳的，开到130140都不会觉得飘。
油耗：9.5的油耗在7座车中应该算可以的了，至少我自己对这个油耗是满意的，平时用车也多才一年的时间就已经开了2万多公里了，还好油耗不高油钱都节省了好大些了
舒适：坐椅包裹性强，又还是真皮的，坐上去质感满满。车子的隔音效果也可以呢，开高速的时候像胎噪呀、风噪呀都可以隔离好多，关着窗子和开着就是两个概念。
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购买时间2022年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格24.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程117公里
综合评分
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优点：外观大气，价格合理，性价比也在我的标准之内，满足日常生活和偶尔与家人外出游玩。
缺点：有时候悬架走减速带点偏硬，在满载情况下会有轻微的晃动。
外观：这辆车给人一种很舒服的感觉，没有浮夸的设计，给人一种大气、稳重的感觉。
内饰：第一次看到这辆车，我被里面的东西给吸引住了，仪表盘和门框都是软绵绵的，不像塑料，材质也很好。
空间：车里的空间很大，我一米八五的个头坐在后排，膝盖离我还有两拳的距离。后备箱的空间很大，足够外出旅行，也可以放一些日常用品。
配置：一开始看了那么多车，对比了那么多车，最后还是和家人商量了一下，决定买指挥官，整体感觉很舒服，裸车二十三块钱，性价比、外观、空间都很符合我们，所以选择指挥官，我们一家人都喜欢！
动力：我是家用代步车，市区和郊区各占一半，踩油门，超车和加速都很快，动力充足。
越野：
方向盘还算不错，在市区转弯半径不大，我媳妇开过几次车，明显感觉到了不对劲。
油耗：因为刚买车，还有一箱油没有用完，等跑完一箱油再看。
舒适：前排和后排座椅设计非常贴心，座椅软中带硬，开久了也不会觉得累。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 绵阳
裸车价格24.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1560公里
综合评分
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优点：这是我第一次买车，因为我从小就喜欢 Jeep这个品牌。我对大指挥官的动力还是很满意的，动力很足，爆发力也很强，经常开着车去自驾游钓鱼，在崎岖的山路上开车，一点都不担心。
缺点：大体上来说，这辆车没什么不满意的，相对来说，我觉得中控台可以改改，太简单了。缺乏时尚感，现在很多汽车的内部都很好看。时代在进步，内饰也需要改进。
外观：指挥官看起来很硬朗，他最喜欢的就是前脸的七孔设计，希望能一直保持下去。Jeep所有的车都有梯形的轮眉，据说这样可以提高底盘的回旋高度，达到最大的离地间隙。他觉得 Jeep不愧是专业 SUV，在设计上有着自己的独到之处。
内饰：中控台简洁大气。我觉得可以加入一些时尚设计，让更多的人喜欢杰普。专业是没问题的，但是内饰不能拖后腿，必须要时尚。
空间：这车空间挺大的，本来有七个座位，但是我三口都用不上，我爸妈也有车。买五个座位，是因为我觉得这个空间比七个座位要大，后备箱很宽敞，我喜欢钓鱼，可以放一些渔具。有时候周末带着儿子媳妇去野炊，空间大才方便。
配置：大指挥官的性价比毋庸置疑，全家都很满意，以后很多人都会选择 Jeep。
动力：大指挥官的动力也不错，爆发力十足，上坡能力也不错。在高速上跑得很稳，跑起来肯定比不上轿车，但是稳定性还是不错的。
越野：
大指挥官踩着油门，刹车很灵敏，几乎感觉不到什么。底盘也非常稳定，有时遇到坑洼路段，车内震动也不会太大。
油耗：现在油价很贵，但油耗在合理范围内。不过在城市里，油耗太高了，开车还是挺心疼的，毕竟现在油价高的离谱。
舒适：虽然是最低级的配置，但是前排座椅加热、后视镜、加热、倒车影像什么的，我觉得挺合适的。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格23.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程623公里
综合评分
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优点：不得不说，这辆车确实很大，所以我才会买七座车。家里人多，放假的时候可以带父母和孩子出去玩。另外，这辆车很精致，无论是中控台还是车门的角落，都是软包。这不仅让车看起来更漂亮，而且摸起来很舒服。经过这么长时间的驾驶，悬架的软硬度非常符合我的驾驶习惯。
缺点：大指挥官确实是美国车的通病，油耗确实很高。我想知道是因为车身太重还是别的原因。尤其是在高速上，胎噪比较明显。
外观：汽车外观设计深得我心，个人品味吧。特别是 Jeep的家族式进气格栅，很有个性，基本不用看标志就知道这是 Jeep。
内饰：内饰很传统，但是真皮座椅却很结实。基本触手可及的地方都是软包，不会有很重的塑料感觉这是我当时买车时最看重的一点。
空间：空间确实很大，虽然后备箱里的东西不多，但是如果是大型的行李或者其他的东西，第三排的空间还是很大的。冰箱什么的，都能放得下。
配置：当时他只想买一辆不到二十五万的车，同价位的车也看了不少，综合考虑，打折、送礼物，最重要的是喜欢这辆车。我觉得物有所值。
动力：2.0T发动机，两百匹马力，虽然这辆大指挥官的重量接近两吨，但是动力输出却是丝毫不受影响。
越野：
方向盘很轻，指向也很准。我对这方面并不熟悉，所以开的很小心。
油耗：就目前来看，我开了这么久的车，油耗在9-10左右，说是浪费吧，其实也不贵，说不用油，也不省。
舒适：这辆车确实很舒服，座椅很软，也很有弹性。悬架和减速带都不是什么大问题。不过这车的隔音效果并不是很好，尤其是在高速行驶的时候，轮胎的噪音比较大，总体来说还是不错的。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格23.43万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程178公里
综合评分
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优点：对于我来说，大指挥官这辆车真的是“以貌取人，以貌取人”。整体来说，这辆车的外观很漂亮。当然，作为一个实用主义者，外貌并不能决定一切。但无论是空间还是性能，这辆车都令人难以置信。
缺点：其实总体来说，哪里的车都是完美的，这辆车最让我不满意的就是轮胎噪音和引擎噪音。开了这么久，虽然油耗在意料之中，但是油耗确实有点高。另外，前面的中控台看起来确实很老气。
外观：我最喜欢的就是这七个孔洞的造型，还有中网的装饰，看起来高大帅气。行李架和轮毂都是双色的，看起来很有格调。整个 LED灯组，看起来都很高端。
内饰：整个中控台的设计看起来很老气，如果能像悬浮屏幕一样设计的话，那就更好看了，不过仪表盘还是有的，液晶和机械的，整体看起来还是不错的。而且，门上的东西，都是软质的。它不像其它汽车那样有强烈的塑料感。
空间：当然，在这个价位下，它不仅要表现出色。此外，我还非常需要空间。大指挥官的车，尤其是第二排，居然还能调节前后，这样就算坐再胖的人，也不会觉得拥挤。另外，这辆车的后备箱很大，后备箱的开关设计得非常人性化，就算是我的儿子，也能轻松的拿到。
配置：毫无疑问，我选择这辆车，真的是物有所值，因为无论是外观、空间、性能，还是内在表现，都是物有所值的。
动力：当时试驾时2.0T发动机给我的感觉真的很强烈。在高速上超车也是轻而易举的事情，轻轻一踩，就能感觉到动力的反馈。
越野：
这辆车的底盘很稳定，就像是自适应减震一样。对于方向的控制和方向盘，他几乎是随心所欲。我开着这么大的车，一点压力都没有。
油耗：总体来说，油耗还算不错，能够达到10点以上。但如果是在市区堵车，那就太浪费了。不过在我看来，这还在情理之中。可能也和驾驶技术有关，有些车友的油耗比我低很多。
舒适：不得不说，这辆车的座椅非常的柔软，而且非常的结实。而且全部都是真皮包裹，坐起来非常舒服。副驾驶座上有个老板键，非常实用。另外，他的空调是三区的。而且使用起来非常方便。悬架也不错，走起路来一点颠簸都没有。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格24.48万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：买车已经两个月了，总算有时间写提车作业了，作为一款 SUV的标杆车型，我最满意的就是动力好、操控感好、外观漂亮。
缺点：毕竟这辆车是他看中的。
外观：外观大气，耐看，整体看起来很有气势，七孔格栅一看就是 Jeep的车，车灯采用了 LED一体大灯，亮度高，耐用性强。尾灯设计得非常漂亮，是现在流行的贯穿式尾灯。
内饰：各种实用功能一应俱全，不像现在国内的车内饰做的那么炫目，大指挥官内饰中规中矩但是时间久了会觉得耐看，一点都不夸张，很适合我。
空间：这辆车的空间很大，座椅很厚实，坐在第二排也很舒服。
配置：空间大，动力强，安全，配置高，真皮座椅电动调节，全景天窗，独立空调，支持 carplay carlife手机互联，无钥匙进入，一键启动，电子助力方向盘，后视镜电动折叠，尾门是电动的，还带高度记忆，前排座椅加热冬天超舒服。
动力：大指挥官的发动机和牧马人一样，都是2.0T，最大功率是172千瓦，最大扭矩350牛米，四驱版本是195KW400牛米。从实际表现来看，这辆车的动力很足，尤其是在起步和低速加速的时候，更是将发动机和扭矩发挥到了极致。在高速上可以轻易的超车，而且跑起来非常平稳。
越野：
方向盘很轻，我爱人说女士用起来也很轻松，9 AT换挡平稳，没有任何顿挫感，比以前的大众操控要好。悬挂偏硬， Jeep的越野能力果然名不虚传，底盘沉稳，给人一种沉稳的感觉。
油耗：听说 Jeep的油耗很高，我还有些担心，买车的时候销售人员带着我去售后看了一下油耗，发现油耗不算太高，还在可以接受的范围内。买了之后，发现车主群里的人都在比油耗。
舒适：避震效果不错，通过减速带时感觉比较平稳，坐在车里没有强烈的颠簸；
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购买时间2022年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.93万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1520公里
综合评分
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优点：其实在我看来，大指挥官的内饰设计和做工都很不错，因为它的体积比较大，所以转向的半径也比较大。虽然这辆车的质量很好，但是价格也不便宜。
缺点：如果不满意的话，那就是内饰吧，我不太喜欢这个，没有我以前开的那辆好。
外观：看起来威风凛凛，车轮很漂亮，漆面也很光滑。
内饰：储物空间还算不错，皮质包裹看起来档次更高，手感也不错。
空间：大指挥官的空间很大，前排和后座的空间都很好，后备箱的空间很好，放一些小东西绰绰有余，我的车很宽敞，基本上都是我一个人用的。
配置：大指挥官的配置还是比较丰富的，价格也比较公道，作为家庭用车，还是很划算的。
动力：推背感很强，起步很快，加速的时候很顺畅。现在，我开车已经有一段时间了。
越野：
握在手里的时候，感觉不是很大，也不是很适合男人，方向盘也很灵活，但是车身比较大，一开始开起来有些吃力。
油耗：我觉得自己开车的习惯还行，就是油耗一直没降下来，后来熟悉了，开起来也顺手多了。
舒适：座椅的材质很厚实，手感光滑柔软，开起来和坐着没什么区别，空间很大，再配上几个香囊就更完美了。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 遂宁
裸车价格24.13万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间了，我买的是5座的，后面的后备箱很方便，如果把座椅放进去，可以直接坐在车里休息。
缺点：如果非要说有什么不满意的地方，那就是屏幕太小了，但是其他方面的优秀可以让我不太在意屏幕太小。
外观：新车的外观有了很大的变化，行李架变成了弓形，很漂亮，我还没把东西留在上面，也不知道结实不结实，售货员说可以装几百斤的东西，下次去旅游的时候试试。前脸也变得更漂亮了，增加了赛车专用的导风槽，降低了风阻，但是我觉得很漂亮。
内饰：内饰中规中矩，但是用料还不错，没什么味道，而且都是用软胶做的，没有塑料。
空间：前排还好说，但坐在后排的时候，双腿都要翘起来了，头上还有很多空间，尤其是尾箱，每次出门都放不下。
配置：我对比了一下同价位的车，动力很强，车长接近4.9米，比大切还要长一些，变速箱也是进口的。
动力：等红绿灯的时候，我加速的速度就快了，根本不需要加油，就能轻松碾压其他车。
越野：
方向盘很轻，不像开这么大的车，开着朋友的越野车，感觉有点吃力。而且速度也会更快。
油耗：油耗还可以接受，我开了两千多公里，平均油耗在9左右，可能是我还不太熟悉，别人开大拇指的车还能开八升，我继续努力降低油耗，不过这个油耗还在可以接受的范围内。
舒适：座椅并不柔软，坐久了也不会觉得累，不像第二排的轿车，第二排的位置比较低，而这辆越野车的后排要高一些。
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