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购买时间2020年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格19.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：途岳的话在外观和内饰上都另我觉得很惊喜啦，造型和他的大哥途昂可以说非常像了，非常的硬派，前脸很man很大气，也不像途观L那么小气，还用个氙气大灯，内饰也是，朋友家里的朗逸啊帕萨特什么的内饰让我觉得也挺一般的，但是没想到21款途岳的内饰，是我在这个价位中看到比较精致的，有大片的皮质包裹，空调面板那边也很精致，可以说很满意啦
缺点：之前在官宣有ACC AEB这个配置 但是实际去4s（上海地区）都购不到带这个配置的车子 但是车友在别的地区就买到了 例如：杭州和江苏的车友就买到 4s说是芯片问题所以这个配置减去了，但是大众从来没有官宣 还有好多车友是买过后才发现没有这个配置的 不知道是否可以定义为“减配” 还有就是后面甩泥问题 朋友说这是SUV“通病” 我也不清楚的
外观：外观比较霸气，号称小途昂，整车的线条感也不错
内饰：内饰相比较以前的车，好多了，所以内饰也给一个满分。
空间：空间方面，个人感觉还是比较大的。因为驾驶位坐着挺舒服的，而且我也去后排空间做了，腿部空间也有挺大的空
配置：落地18万，我觉得还是可以的，综合下来的话
动力：虽然是女司机，但是我不喜欢太肉的车，这个车动力可以，买之前试驾的时候是2.0的试驾车，还担心这个1.4的动力会不会不够，试了一下店里的1.4的其他车型，动力很充足
越野：
大众的方向盘就比较轻，还是多功能方向盘，打盘子不会觉得很费力，也没有特别大的顿挫感，现在还是新车，还在磨合期，看开了一段时间还有没有什么小问题。
油耗：现在实际算下来自己百公里要用7个多的油，对于平时经常在城区里跑的我来说很省油
舒适：车内味道比较大，这是唯一的缺点，座椅坐着非常舒服，而且可以调高低，对我来说十分友好
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