1/20下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
车主平均耗电量：--
暂时还没有车主提交耗电量数据
|
购买时间2021年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格47.85万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程23000公里
综合评分
|
优点：1.智能语音是我家最爱的，全车互动、仪式感、温度感。
缺点：可以说，没有什么不满意的地方，开了9个月，各方面都很满意。
外观：蔚来是我最认可的国营品牌设计，最具体的家族设计，前车尾识别度都很高，有自己的设计语言。车头为 X型，尾灯为心。每一件都很有特色。
内饰：主控室有五个屏幕，镀铬的金属，双缝线，都是蔚来的设计语言，驾驶舱内独有的语音控制系统 nomi，让车内充满了温度和仪式感。
空间：这辆车的轴距是2900，比我的宝马X3要大得多。后座上没有传动轴，变速箱是镂空的。后座也能放倒，完全符合中型 SUV的尺寸。我176的身高，坐在驾驶座上，只有半个拳头的空间。
配置：目前这辆车还没用过钱，当时买车就花了一笔无忧保险，换电站还免费。
动力：蔚来的标配是四驱双电机，功率在四五百匹左右，动力很足，开起来也很舒服。家里的另一辆油车，现在已经很少开了。网上说的没错，一旦开了电车，家里的油车就不用了，从驾驶体验、智能科技、使用成本来看，都是同级车中最好的。七月份来到西藏，动力车的稳定性没有任何问题，方向盘的重量、速度的快慢、底盘的软硬都可以调节。这次西藏自驾几千公里都没问题，好车。
|
|
购买时间2022年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格46.70万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程613公里
综合评分
|
优点：首先，蔚来的服务很给力，海底捞在车界也是数一数二的，从试车、订车到提车，都会有人主动联系和安排，这是一种很奇妙的感觉。以后再无后顾之忧。
缺点：目前使用时间尚短，暂时没什么问题。如果非要说有什么不满的话，那就是这辆车的速度实在是太慢了。另外，底盘有些晃动，没有 BBA的悬架那么干净利落。我倒要看看，老车主换芯片后会是什么感觉，如果可以的话，我也换成阿尔德系统和8155芯片。
外观：颜值就是正义。蔚来这辆车的外观，在今天也是无敌的！
内饰：我没有选纳帕真皮，即使是仿皮也很有质感。内饰绝对是同级车中的佼佼者。
空间：空间很大，坐在后排，甚至还有三拳的空间。后备箱的空间也很大。前排的扶手箱也大得惊人。
配置：以我当时的价格买下这台ES6，绝对物有所值。目前，同配置车的售价已经达到了50.39万。
动力：毕竟四秒的加速速度，绝对不是盖的。目前还没有感受到持续供电的感觉。
越野：
感觉比以前的车要好很多，特别是油门和刹车。
舒适：软模式下的底盘感觉像是用棉花垫在轮胎下面。即使是最硬的调教，总体上也很舒适，比特某拉更有质感，更舒适。
|
|
购买时间2022年06月
购买地点浙江 丽水
裸车价格45.85万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：这辆车的空间很大，三个人坐在一起也不会显得拥挤，后备箱的空间也很大。而且车子的动力也很好，超车的感觉很好，哈哈哈。
缺点：耗电太快了，我选的是长续航，如果是基础续航的话，可能会有里程焦虑。可能是我开车太猛了吧，这么大的四驱车，跑长途肯定会让人担心，毕竟这辆车用的时间不长，所以听说有个换电站也挺好的。
外观：我第一次见到这辆车的时候，是在我朋友的公司里见过的，前脸设计的很漂亮，看起来很协调。
内饰：蔚来的中控台设计的很独特，中控台下方有一个可以放东西的镂空设计，中控台上还有一个小机器人，可以跟他说话。
空间：前排和后备箱的空间都很不错，足够了。
配置：这辆车的价格在我见过的所有电车中算是比较贵的了，虽然配了很多东西，但是价格还是太贵了，而且我现在才有一段时间，至于值不值得，只能等以后再说了。
动力：动力很好，超车也很舒服，我喜欢超车，喜欢超车，所以我对电车很感兴趣。
越野：
以前没试过，可能是时间太短了。这辆车的方向盘很轻，踩刹车的时候很轻，刹车的感觉还不错。
舒适：我的车有空气悬挂系统，通过性很好，而且还能升降，所以速度快的话，底盘就会很稳。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格45.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6017公里
综合评分
|
优点：最让他满意的是，他一分钱都不花。开了3个月以上的车，一分钱都没花，服务也很好。
缺点：最让人不满的是，每次去充电站充电，都会有电车占位。
外观：之所以选择蔚来，就是看中了它的外观。
内饰：内饰很干净，如果是浅色的座椅，如果是牛仔裤的话，时间长了可能会变色，可以考虑加一个坐垫。
空间：我身高一米八，体重一百九十斤，坐在驾驶座上的空间很大，还有 nomi陪着我！
配置：保养方面，由于刚用过不久，每一次更换玻璃水，都是免费的，其他的都是免费的。
动力：在运动模式下，他的速度很快，也很稳定，就像是坐过山车一样。
越野：
方向盘很灵活，但辅助并线的时间有点长。
舒适：舒适性不错，都说后排座椅坐久了会累，因为我开车的缘故，并没有这种感觉。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格46.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：最让我满意的就是这辆车的外观，整体上看起来时尚又帅气，尤其是车身上的运动感，非常符合我的审美，而且空间也比较大，载物也比较方便。
缺点：最让人不满意的是，这辆车的动力很一般，加速的速度很慢，需要一脚油门。
外观：外观设计时尚帅气，前脸造型棱角分明，充满了运动感，车尾也很耐看，就是我喜欢的样子。
内饰：内饰做工精细，座椅柔软舒适，方向盘手感不错，握在手里手感不错，空间送风也很给力，整体内饰做工和设计都很用心。
空间：车内空间很大，我一米八左右的身高，坐在驾驶座上还是绰绰有余的。
配置：价格不算太贵，但是做工和配置都不错，后期用车成本不高，性价比还算不错。
动力：动力表现一般，尤其是加速比较慢，需要一段时间才能上去。
越野：
这是一款很好操作的车，方向盘灵活，准头高，油门和刹车都很灵敏，开几天都没问题。
舒适：舒适度主要是减震效果不是很好，遇到坑坑洼洼的地方会感觉到强烈的震感，其他方面都比较舒服，尤其是车内空间比较大，给人一种很舒服的感觉。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格46.05万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
综合评分
|
优点：最让他满意的是，这辆车的动力很足，起步很猛，加速也很快，开起来也很舒服。
缺点：唯一让他不满意的是，这辆车的空间实在是太小了，如果坐满了人，那就太挤了，而且保值率一般，再过几年卖掉也不合适。
外观：外观很不错，车头设计的很时尚，线条流畅，给车增添了几分层次感，这辆车的设计很符合我的口味，所以我很喜欢这辆车的外观。
内饰：内饰设计合理，用料考究，座椅柔软，制冷和制热速度都很快。
空间：空间设计的很一般，最主要的原因就是后排空间太小，坐满人会显得拥挤，前排的空间还算不错，后备箱里可以放两个包裹。
配置：我个人觉得性价比还行，主要是保值率低，过几年就要降价了，不过配置还不错，开起来还是不错的。
动力：动力很足，起步快，加速快，开起来很舒服，可以体验驾驶的乐趣。
越野：
这辆车操作简单，方向盘灵活，转弯、转弯都很方便。
舒适：舒适性方面还是不错的，首先座椅柔软，乘坐起来舒适度不错，其次就是减震效果不错，遇到减速带时不会产生太大的震动，乘坐起来感觉还不错。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.90万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程20000公里
综合评分
|
优点：转眼间已经提车200天了，来聊聊用车体验吧。没有夸大其词，没有数据，没有参数，只有主观的体验，从几个驾驶小白的生活场景开始，娓娓道来。
缺点：中控屏和 nomi的启动时间越来越长，很多时候，车都要开到地下车库才能完全启动。此外，导航系统很容易崩溃，一周一到两次。
外观：外观大气，优雅，赏心悦目。
内饰：整体氛围营造得非常好，灯带搭配非常的顺心和随心所欲。
空间：这辆车的空间很大，重量也很大，乘坐起来很舒服，安全性也很高，在买之前，我看过碰撞测试，确实很不错。有一次，他和一辆小轿车擦肩而过，那辆车的保险杠被撞碎了，但蔚来却是毫发无伤。
配置：最后说说整体感觉吧。总的来说，给这辆车打80分，突出几个优点和缺点。
动力：动力十足，性能也不错。
越野：
方向盘很灵活，操控起来也很舒服。
舒适：驾驶体验还是不错的，尤其是在高速和封闭的道路上，开着领航模式会轻松很多（不过，你还是会握紧方向盘，专心致志）。
|
|
购买时间2022年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格48.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1330公里
综合评分
|
优点：这辆车的操控性很好，加速速度也很快，一些辅助驾驶功能也非常强大，比如侧面快速接近、驾驶员疲劳提醒等等。
缺点：我现在还不太满意，如果我不买的话，我会后悔自己没有选择自动驾驶。
外观：很喜欢这款车的颜色，我选择了白色车身的窗框贴上防窥膜，与黑色车架融为一体。虽然是一款 SUV，但是设计的很有灵性。
内饰：他最喜欢的就是方向盘后面的操控台。在强烈的阳光下完全没有反光。
空间：有同事坐过车，大部分同学都说，车里的空间很大，前排和后排都很宽敞，一百八十公斤的肌肉男，坐在里面根本不成问题。我身高1.7米，主驾驶位置，我习惯把座椅调高，视野很好，空间也很大。
配置：性价比的问题，见仁见智。如果加上无忧保险的附加服务，以及小任车主每月四次换电优惠。我觉得物有所值。根本不需要充电。
动力：整体性能和动力感觉都很不错，上坡完全不费力，下坡时的速度控制非常平稳。
|
|
购买时间2022年01月
购买地点广东 惠州
裸车价格47.50万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7000公里
综合评分
|
优点：最让他满意的就是动力，选择了性能版，动力十足，超车和加速都很轻松。第二种比较满意，可以换电，有自己的充电桩，虽然不需要太多的电，但是用过之后，感觉还是很不错的，其他的电动车，都是不换电的。
缺点：总体来说还不错，但不得不说的是，车机的速度有点慢，而且 nomi的识别率有时候会出现问题，而不是回答问题，期待后期的优化。
外观：很有辨识度，外观也很大气，选的是南极星蓝，花了一万块钱，但是颜色很漂亮，暗色像是黑色，很特别。
内饰：因为选的是现车，内饰为黑色，外观颜色真的很配；
空间：车内的空间很大，主副驾驶调整好后，后排的空间还是很大的，尤其是后备箱，足够容纳两个一米八的成年人了。
配置：我觉得物美价廉的东西，并不一定就是便宜的，相应的，还有很多品牌都没有的配套服务，比如换电站、上门充电。而且电池成本很高，后续也不需要考虑，所以我觉得这个价格很高。
动力：速度非常的快，4秒钟就突破了100，非常的给力。悬架的感觉，也可以选择带空气悬挂的性能版。
|
|
购买时间2021年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格47.35万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程17000公里
综合评分
|
优点：在人类共同面临的“碳达峰与碳中和”这一伟大课题中，我们每一个人都将在时代的光辉中大放异彩。为了人类、为了世界、为了地球的千年大计，脚踏实地、不屈不挠。从小到大，一张绿牌少一张蓝牌。蔚来的动力是无可挑剔的，544匹马力，725牛米，4.7秒加速，33米加速，性能猛兽，很多人都说它动力太大了，但男人就是要沉稳。颜值绝对是国内任何一辆电车和油车里的顶点，刚柔并济，灵动的曲线美与结实的肌肉感结合在一起，让人看起来很有魅力。在服务方面，海底捞是无可挑剔的，无论是看车，订车，还是用车，都给人一种超乎想象的感觉。充电系统是电车的通病，充电时间长了，电池就会衰减，这就导致了保值率下降，这就消除了我对电车的三个痛点，换电五分钟，跟加油无异，非常方便（电池租赁：主要看用车周期，一般5-6年会换车的朋友可以考虑电池租赁，一般开车8-10年的朋友就不要考虑了，不合适）一下就消除了我对电车的三个痛点，换电五分钟，跟加油无异，非常方便，武清有两个充电桩。我花了一个上午的时间买了一辆宝马5系，买了一辆奔驰 GLE，这两个月来我一直在等，最后买了一辆最好的es6，之前我还以为是国产的呢，但现在看来，这辆车的性价比实在是太高了。蔚来不仅车做的好， APP里的东西也做的很好，就像销售员说的那样，里面的东西跟蔚来一样，除了贵之外，其他的都是一样的，好吃的零食，好的衣服，时尚的款式，还有一些创意的小玩意儿，值得去探索，越用越喜欢。
缺点：续航里程，可能是因为车重和动力太强，所以耗电比较高，续航能力也不是很好。发动机的反应很慢，尤其是发动机启动的时候，已经跑了两公里了， Nomi还没反应过来。
外观：外观无可挑剔，很好，打破了我对国产车的认知，很好，车灯很有辨识度，做工也很好，车身是铝制的，轮圈很多，款式也很好，颜色也很多。
内饰：材质可靠、环保、无异味、屏幕足够大、10种颜色的氛围灯。
空间：这个级别的车空间表现得很好，优点是没有凸起的传动轴，可以坐5个人，缺点就是腿短。
配置：一年或者两万公里的保养，性价比很高，终身保修，终身换电，终身补胎，终身换电，终身联网，再加上蔚来极致菲的服务理念，非常的符合实际。
动力：动力过剩，一般情况下都不需要这么大的动力，四驱双电四驱还是很稳的，尤其是在冬天的雪地里，更是如此。
越野：
方向盘三档可调，四种驾驶模式，雪地模式，标配四轮驱动，三十三米刹车，L2辅助驾驶，领航辅助，开过车的人都知道，后车预警、并线辅助、盲区检测，都是标配。
舒适：性能版带空气悬挂，通过性强，舒适性好，座椅偏硬， YYDS最喜欢的一点就是 PM2.5非常敏感，空调很好用， NVH特别好。
|
