天际ME7
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天际ME7
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 25.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
5.00
高于10%
空间
4.00
低于16%
配置
5.00
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于6%
越野
5.00
高于17%
续航
5.00
高于21%
舒适
5.00
高于12%

车主平均耗电量:15.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2020年11月
购买地点山东 济南
裸车价格25.88万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程2250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:听说三电技术传承自全球销售领先,至今无重大事故的聆风,安全有保障。另外续航靠谱儿,操控性能好,驾乘都比较舒适,还有外观也不错。
缺点:细节待改进,没有自动调节座椅,不能自动收后视镜,成本未必多高的小功能,生生降低了整车的档次。
内饰:外观整体满意,其实我是想买银色的,可4S店说没现车,我说那我等,结果经确认等也没车。。。
空间:后备厢空间很大,后排座椅位置有些小
配置:除了续航有点对不起这个价格,如果续航再增加100公里,这款车的性价比我可以给到95分以上。当然如果再把电动调座椅,自动收后视镜,一键升窗这类小功能加上,就更完美了。
动力:整体性能很满意,加速快且平稳,因为安了充电桩充电方便,所以平时从来不开ECO,上下班路上随意跑续航也能保持在满电情况下330以上,当然与现在天气关系很大
越野: 刹车表现
续航:装了家用充电桩,一般我会在剩余电量为30%-40%之间充电,具体用多长时间充满并不清楚,为了冷却电池,我会先连接充电枪,晚上11点左右睡觉前用远程启动充电枪,到第二天一早起床,都是充电已完成的状态。用外面直流桩快充,90%以上充电速度就会慢下来。尝试过一次应急充电线,因为插座的电容小,所以速度尤其的慢,平均每小时充不到4%
舒适:感觉座椅还是挺舒服的,空调致冷很快噪音对比我之前开的油车肯定是小了很多,因为没有发动机的轰鸣声,我有时候忘了熄火就下来锁车,结果发现锁不上。。。下雨天的时候,胎噪声很大,嗡嗡作响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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