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购买时间2020年01月
购买地点云南 曲靖
裸车价格16.34万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2302公里
综合评分
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优点：有几个让人满意的地方，首先是前大灯，远近光分离，让前脸看起来更加大气！然后是雪弗兰的运动 RL，黑色的轮毂，充满了战斗的气息！视野很好，车内的氛围也很好， LED灯组在夜晚行驶的时候，路灯和星空的映衬下别有一番风味！
缺点：中控台下面的储物格，要么太深，要么太小，我的 iphonexs Max手机很难放进去，尤其是在开车的时候，想要把它拿出来，就更难了！基本都是竖着放在杯架上的！而且方向盘神奇的没有前后调节功能，只能上下调节！开车的时候，必须要有足够的距离，否则会撞到膝盖。对我这种大长腿可不是什么好东西！嘶！
外观：外观才是我选车的首要考虑因素，我个人并不喜欢大众丰田这些街车那种千篇一律的车，要有个性，又不能太特立独行。偶然间看见地铁广告里有个雪弗兰创界的广告，这辆红色的车挺好看的！后来看了一下价格，觉得挺合适的，就去4S店看了看现车，结果看了看，发现白色更耐看，配上 RL运动套装，黑色的 LOGO！雪弗兰首款采用分体式 LED头灯，在夜晚觅食的时候，拥有超高的辨识度！
内饰：我得夸一夸创界车上的 Carplay系统，太方便了，一上车就能连接数据线，不需要做任何多余的操作。界面和苹果一样，既能充电，又能听歌，还能用 Siri打电话、发短信。非常棒的使用体验！强烈建议 iphone手机用户在买车时，一定要买一款带有 carplay的车型！不过，再好的互联系统，也抵不过这么便宜的塑料车，虽然平时很少碰，但毕竟是十五万的车，门板和中控台都没有软皮。厂家也需要改进，毕竟加软皮的成本不高啊！
空间：整体空间还算满意，平时开车零零碎碎的东西不多！整辆车里有26个储物空间，可以随意摆放大小不一的东西！尤其是中央扶手箱，里面有一个很大的储物格，而且还是双层的，一层是证件，下面是一个很大的储物空间！后备箱可以放平，后备箱里可以放很多东西，后排空间1370升，有时候还能拉很多东西！座椅的乘坐感觉在这个价位内是非常厚实舒适的，而且可以调节的范围非常的大！我老公一米八几的个头，都能开出这么高的车了！后排的人腿上还有多余的空间，而且后排的地板都是平整的，没有凸起，带着孩子和老人坐在后排也挺舒服的！
配置：相比起同级别的四五款车，创界的价格还算便宜，正好赶上年前4S店的促销活动，还送了全车的装潢，一点都不花钱！省了不少钱！售货员的服务非常到位，一路上都耐心的讲解着车子的功能，毕竟最好的选择就是买一辆既适合自己，又适合自己的车！
动力：165匹的动力，对于我这种周末开着车，跑着跑着的人来说，动力十足！想要激情的话，打开运动模式，听一听引擎的轰鸣声！之前在 DY上看到过很多关于三杆车发动机颤抖，质量不稳定的报道。第一次试驾的时候，我并没有想过创界是一辆三杠 SUV，在试驾的过程中，我并没有感觉到这辆三杠车有任何的晃动，反而感觉到了动力的顺畅和加速！后来用了之后，三杠发动机并没有抖动，低速行驶的时候动力很足，一踩油门，动力就上来了！后来他问了销售小姐，这款发动机是通用公司研发的，有静音平衡轴系统，抖动控制得很好！还有厂家提供的动力总成保修8年16万公里！让我们放心的使用吧，没有哪个钻石公司会接这个活！
越野：
这辆车的动力无可挑剔！变速箱的换挡非常顺畅，没有任何的顿挫！方向盘大小刚刚好，左右都有拇指可以握住，随时保持赛车手的姿势。电子转向带速助力，低速轻高速，单手转向轻松自如。上下班的路都是水泥路和柏油路，路感很好，路面颠簸，底盘也很好，没有运动型车那么硬。更利于腰部！呵呵！嘶！
油耗：因为疫情的原因，车子一直停在院子里。平时开车都是在县城里开，车速不敢太快，解封后偶尔会堵车，没上高速之前，油耗在8-8.4 L左右，上班后开了一千多公里，有四五百公里的高速，开着定速巡航（超高速）上下班代步，首保后油耗差不多7 L！现在加油站的油价也很便宜，一公里不到4毛钱！而且还达到了国六排放标准，总体来说，油耗还算满意！
舒适：座椅很宽敞，储物空间也很大，平时一家四口放个手机、零食什么的都很方便！后排中间的地板是平的，老人和孩子都可以坐在后排，坐久了也不会太累，再加上天窗可以透光，老人和孩子坐在后排也不会觉得压抑，宽敞宽敞！买车后见到家人高兴，舒坦；买这辆车也是对的！嘶！
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购买时间2020年06月
购买地点浙江 台州
裸车价格14.54万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：漂亮的外表，动感的线条，给人一种别样的感觉。
缺点：感觉内饰还不错，不算太复杂，属于比较容易上手的那种，而且创界的悬架比较硬，可能是因为这辆车偏向于运动型，如果是家用的话，那就更重要了。
外观：外观很不错，外观是运动型的，大灯很犀利，但是车头有点笨重，看起来笨重，但是整体下来吧又挺好看的。从侧面可以看出，底盘的高度非常高，从车拱到门槛，都是用东西包裹起来的，这样可以避免被刮伤。
内饰：内饰跟外观一样，都是运动型的，所以看起来比较简单，不过我觉得内饰一般，只要车子好用就行了。
空间：作为一款小型 SUV，创界的空间还是比较大的，前排的空间很大，后排可以放大人和小孩，再放一些东西，也不会显得拥挤，后备箱里放一些东西。
配置：大家都比较关心性价比，不过总体来说，我对这辆车还是比较满意的。其实，只要这辆车能用，那就好了。
动力：这辆车的发动机还算不错，不管是上坡还是下坡，启动起来都很平稳，而且优惠力度也很大，说好的保质期是八年，十六万公里。
越野：
驾驶起来并不笨重，换挡起来也比较顺手，底盘比较高，车身也比较稳定，走起路来也不用担心被刮到。
油耗：动力好，油耗低，这就是我最喜欢的原因，我有个朋友，手动挡的车油耗比我高，我觉得自己赚大了哈哈哈！
舒适：座椅很舒服，软绵绵的，后排的空间也很大，有时候累了坐在上面会很舒服，车子的隔音效果很好，开着车也不会有太大的噪音，音响效果也不错。
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购买时间2020年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观设计非常运动，适合年轻人，80后仍然值得拥有。
缺点：总体来说，还算满意，唯一不满意的就是乘坐舒适性， SUV和轿车不一样。
外观：外观是最能吸引人眼球的，作为一个爱美的人，怎么能错过呢，特别是前脸，让人赏心悦目，雪弗兰的车一直都有一种力量感，不得不说，这辆车给人的感觉真的很好，没有任何瑕疵，也没有让人不喜欢的地方。
内饰：跟其他雪弗兰的车比起来，这辆车的内饰还是不错的，内饰设计也不错，屏幕也不错，开机的时候会有一个欢迎界面，很温馨，触摸屏很灵敏，反应也很快，还能语音控制。只是有点不太满意，车里有点味道，不过自从买了车之后，已经没什么味道了。
空间：这辆车看起来像是一辆小型 SUV，但是空间很大，足够家用，可以放很多东西，所以就选了一辆 SUV，一家三口，什么都可以放。
配置：我觉得这是性价比最高的，如果要比较产品本身，很难做出选择，但是最重要的还是自己喜欢，我觉得每一款车的设计和功能都是我想要的，价格也在我的预算之内。
动力：这辆车在城市里的动力已经足够了，一踩油门就能感觉到速度，相比于大众，大众的油门踩得更深了。红绿灯的时候还是要注意的，好不容易冲出了红绿灯，感受到了车子的推背感。
越野：
雪弗兰的底盘和车身都比较沉重，给人一种笨重的感觉，但是开起来却是非常的灵活和精准度，转弯的时候非常的平稳，刹车也非常的精准，除了在市区的时候，一些坑洼的地方都可以通过。
油耗：车子跑了几千公里，一般都是在市区，偶尔也会跑到郊外，觉得油耗还可以接受，买之前上网查了一下，都说雪弗兰是出了名的重，油耗高，但是开起来却没有想象中的那么难，可能是因为司机的习惯。现在天气越来越热了，空调开着会怎么样，油价又不高，应该还在可以接受的范围内。8到8.5，就已经很不错了。
舒适：车内的设计和座椅都很舒服，座椅也很舒服，座椅也很符合人体工学，座椅支撑也不错，车子安静的时候也很安静，只是不会遇到太大的颠簸，避震能力也很强，跟轿车比起来，简直是小巫见大巫。车内的音质也很好。总体来说，我对这个价格的要求不高，但是绝对不能马虎。
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购买时间2020年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格15.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2586公里
综合评分
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优点：饱满的五官，给人一种很结实很有安全感的感觉。坐在里面，视野开阔，舒适。1.3 T涡轮增压引擎，足够上下班出行。主要是因为这两年城市建设，建了高架桥，建了地铁。面对坑坑洼洼的道路，我的创界毫无压力，轻松通过，这让我很满意。
缺点：一开始，他对车一窍不通，也没太在意这些细节。比如座椅，就不是皮了，然后4s店就送来了冬天的座套，很漂亮，很暖和。冬天还好，天气暖和了，总觉得不对劲。下次还是要花点钱把它改成皮吧。以前没经验，只看外形。其实很多时候，坐在车里，内饰和各种配置都是必不可少的。总之，能买到最好的，除了贵之外，再也没有别的遗憾了。
外观：外观继承了雪佛兰家族的血统，个人觉得外形和创酷有几分相似，但更耐看。前脸饱满大气，近光灯为 LED，远光灯为卤素。可电动调节后视镜。配有电动天窗和后保护雷达的17英寸钢圈和轮胎。
内饰：方向盘材质为塑料，座椅为面料。细致入微地节约了成本。买车时不懂，其它车型这两样都用真皮。仪表为3.5英寸，中控台为8寸触摸屏，2个 USB接口非常实用。
空间：空间：空间方面， SUⅤ的优势是显而易见的，车身高度在那里。坐在车里，感觉比家用轿车要好得多。车内的空间很大，不会让人觉得压抑。他调整了一下座椅，让自己躺下，伸了个懒腰，伸了个懒腰。车内储物空间很大，扶手箱、雨伞、水杯都可以随意放置在档杆后面。毕竟是紧凑型的 SUⅤ，三个人坐在后排有点挤，后备箱也有点小。我是个有洁癖的人，车里的东西也不多，所以很适合我。
配置：买车要看个人预算，品牌，车型等等…很多因素都会影响到最终的成交。我喜欢这个品牌，喜欢它的款式，喜欢它的日常使用，喜欢它的保修政策，喜欢4s店的优惠，还有它的家庭预算，综合起来，我觉得雪佛兰创界是一款性价比很高的车。
动力：动力：平时上班的时候，车速都在60码以上，早晚高峰的时候，车子是跑不动的。下雨天堵车，过半个小时以上的红绿也是有的。幸亏买的是小排量的车，日积月累下来，还能省下一大笔油费。只要油门一踩，车子就能跑的飞快。
越野：
总的来说，这辆车还是比较好开的。方向盘很轻，林煌想起了自己考驾照时的感觉。变道超车，开着转向灯，打着方向盘，踩着油门，一路畅通无阻。后视镜和后视镜，让我在停车场里畅通无阻。中控台上有彩色液晶显示屏，GPS导航和路况信息一目了然，这样无论车开到哪里，都不用担心会遇到陌生的环境。自动启动，踩刹车，省油，松开刹车，加速。驾驶座的车窗可以自动升降，还有防夹功能，非常人性化。
油耗：买车的时候，售货员一个劲的说油耗低，宣传册上说的是5.9，其实真的很便宜。现在的油价比以前低了很多，一次才两百多块钱。一个月加两次，还能省下一笔钱。
舒适：整体感觉还不错。车子行驶在平坦的路面上，不管是开车还是开车，都非常的舒服。路况不好，或者过了减速带，或者雷雨天有积水，通过性不用担心，表现不错，但震感还是很明显的。
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购买时间2020年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.49万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：隔音效果很好，价格也很优惠，十五万以内的其他车都比不上。动力很足，甚至还有点小激情。原本是手动挡的，因为家里只有一台手动挡，所以就换成了自动挡。
缺点：中国这么大，很多车的配置都比其他车要好。不过我还是觉得，定速巡航是最好的选择。有了定速巡航，驾驶起来也会轻松许多。可惜的是，这个配置连4S都没有。
外观：见仁见智吧。每个人的喜好都不一样，我更喜欢这种憨厚的感觉。
内饰：经济型车，没有太大的奢望。就个人而言，我是可以接受的。只是一些实际驾驶中需要使用的功能，比如运动模式，比如车身稳定，都会被挡住。点烟器插孔设计不科学，一次插不上。其他的都不重要了。很有道理。
空间：这个级别的空间比较突出，仔细比较了逍客，劲炫，缤智，奕泽。逍客坐在主驾驶位置上，奕泽和缤智在后排的缺陷太明显了。毕竟孩子已经长大了，以后说不定还要照顾老人，所以要给他们一些舒适的环境。外观不错，就是座椅太硬了。每一件的价格，都比创界高出两万多。
配置：这个必须给满分，不管你看到什么，这个空间，这个动力，这个技术，这个配置，哪个车能买得起？告诉我，我现在就换。尤其是远程启动、车机互联这些我现在比较常用的功能。
动力：我的是次低配，没有四驱，平时开个空调都没问题。CVT变速箱在城市里开着，感觉和试驾的9 AT没什么区别。
越野：
侧倾有些严重，这也是情理之中的事情，毕竟他们以前都是开着车的，毕竟 SUV的重心更高。我听说，要加装瓦特连杆，能有效地增加侧倾的支撑力。4S告诉我悬架不一样，安装不了。这么专业的回答，我无言以对。不过总体来说，还是不错的。至少比逍客缤智强多了。这两辆车，我的朋友都有，我也开过。太硬了…或者太软了。。。比较极端。
油耗：目前最高的是2.7公里，最高的是15公里，综合油耗在6.5-7.5之间。
舒适：加速的时候没有任何的停顿，细小的坑洞过滤的很好，过了坑洞之后，一切都恢复的很快，不像其他的车那样摇摇晃晃。美国车的底盘样式是一样的。属于比较舒服的类型。整体感觉比较紧致，我喜欢那种厚重沉稳的感觉。
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购买时间2020年01月
购买地点河南 安阳
裸车价格15.14万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最让人满意的是这辆车的第一个动力，动力强劲，动力强劲，加速快，外观更年轻，运动更有个性，车身颜色是红色的，看起来很漂亮。
缺点：这是怎么回事？这辆车的外观并不是很满意，唯一让人挑剔的，就是后排的座椅，没有出风口，座椅下面有一个深坑，不知道有什么用，如果离的近一点的话，也不知道厂家是怎么设计的，希望以后能做的更好一些，而且后排座椅的卡扣可以看到里面的海绵。
外观：首先，这就是这辆车的外观，蓝色的车身，黑色的镜子，红色的装饰，红色的保险杠，红色的保险杠，还有两个红色的装饰，看起来非常的运动，其次是时尚，他的中号比较大，前面的车看起来比较宽，但是视觉效果却很好，车身线条很硬朗，给人一种很有安全感的感觉。
内饰：不得不说，这个内饰，这个内饰，怎么说呢？设计上没有任何问题，都很漂亮，就是门两边都是布的，时间一长，就不容易清理了，而且还不耐脏，这个厂家是不是太节省材料了？
空间：空间的整体表现还算不错，毕竟这里没有车，大家都知道美国人的体型比较大，所以坐起来也很舒服，而且前挡风玻璃看起来比同级别的车要大一些，视野也要好很多，车里有很多的除雾器，后排的空间虽然小了一些，但是还可以接受。
配置：这辆车的性价比主要体现在价格和动力上，其次就是功能比较全面，这辆车没有定速巡航之类的东西，我个人也不是很在意，虽然我不喜欢这个功能，但是别的方面还是可以的。跟国内的车比起来，性价比还是很高的。
动力：这辆车的动力很足，远远超出了我的想象，1.3的加速速度看起来很小，但是加速的速度却是非常快的，在试驾的时候，我完全没有想到他会这么快，这让我对这辆车产生了浓厚的兴趣。
越野：
方向盘手感不错，手感也不错，方向也很准，而且试驾的时候听试驾人员说过，这个方向打满的话会比其他车少一些，所以说掉头更方便。
油耗：这是怎么回事？对于这辆车的油耗，他并不是很满意，毕竟是1.3 t的车，如果是1.3 T的话，最多也就七个左右，但是现在，他感觉自己在市区里的油耗应该在八到九个左右。
舒适：村子里的舒适性还算不错，基本上在市区的高速上，不会有太大的风，感觉还不错吧！座椅的柔软程度恰到好处，长时间开车的话，不会有太大的疲惫感，屁股也不会酸疼，座椅的包裹也很不错。
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购买时间2019年10月
购买地点河南 濮阳
裸车价格15.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4280公里
综合评分
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优点：像我这样的外貌协会，最吸引我的是它那硬朗的外表，还有那黑红相间的轮毂，看起来特别洋气！
缺点：后排没有空调出风口，也没有 USB充电接口，不喜欢。
外观：这绝对是满分，第一眼看不上的东西肯定不会选，创界的外观硬朗，没有任何多余的地方，标配的 LED大灯，在晚上开出去绝对是大街上最亮眼的存在！
内饰：内饰做工有点马马虎虎，布制座椅容易脏，但预算有限，没人买最好的，买个车座也挺好看的，唯一的缺点就是里面大部分都是塑料的，所以刚开始的时候还挺有味道的，现在虽然没什么味道了，但整体感觉不是很好！这是致命的弱点。后排没有空调，也没有 USB接口，如果没有出风口还好，车里空间就这么大，开开空调肯定能凉快一些，但是后排没电的话就不太方便了，因为他从来没坐过几次车，所以还从来没有遇到过这种情况！这只是我的臆想哈！
空间：这辆车本来就是紧凑型 SUV，想要像 SUV一样宽敞是不现实的，不过基本上都是我开的，我也不胖，一开始老公觉得空间太小了，因为他太胖了，但是我觉得挺合适的。还挺喜欢的。后备箱很大，过年的时候放了很多东西，不得不说，这辆车虽然不大，但是很能装啊！
配置：这是一辆价值十万左右的紧凑型 SUV，外观和性能都是相当不错的，虽然内饰有些简陋，但是除了这一点之外，其他的都还算满意，跟闺蜜逛街，实在是太丢人了！过年的时候，很多邻居都会来看他，多拉风啊！
动力：至于动力，我一开始也不懂，买车之前也没怎么开过车，平时都是老公开，他说还不错，平时开起来还行，慢慢开着感觉还不错，加速快，反应快，这方面我懂的多！
越野：
我也不知道这是怎么回事，但我觉得自己的操控体验还是不错的，方向盘很灵活，一开始我还有点控制不住，生怕一不小心就会撞到别人的车，哈哈，习惯了，习惯了，就觉得以前的想法有点傻！而且加速还挺快的，一踩油门就跑，一点坑洼都感觉不到！
油耗：上面写着，综合油耗不到六升，但是我从来没有开过，因为我从来没有上过高速，所以不太清楚，不管是市区还是郊区，一般都是八升到九升左右，排量不大，跟轿车差不多，油耗应该是比较低的！
舒适：这几个月来，我对它的舒适性还是很满意的，很多人性化的设计都很方便，比如倒车雷达，倒车影像，互联系统，还有前面的网箱！可能我坐后排的次数不多，所以在后排的体验上暂时是没有发言权的！
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购买时间2019年11月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格16.84万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2256公里
综合评分
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优点：最让人满意的就是它的外形和动力，外形酷似路虎极光，简洁大气，简直帅爆了！白色的衬衣，线条流畅，配上一抹红色的轮毂，给人一种干练而有个性的感觉，长得还不错，回头率很高，吸引了不少人的目光，让我很满意。动力也不容小觑，本来还担心三缸发动机，但试过之后完全不用担心，动力十足！
缺点：说不满意其实也没什么，只是感觉车里有股怪味，不过现在没了，可能是新车的原因吧！
外观：我最喜欢外观了，一见钟情吧！车身线条粗犷，上面点缀着一抹红色，给人一种路虎极光的感觉。
内饰：整体来说，内饰设计的很好，功能也很齐全，中控台的功能也很丰富。一开始还带着一股怪味，但很快就没了。
空间：车内空间还算宽敞，主要还是实用为主，后排和前排的空间还算宽敞，老爸老妈第一次坐的时候就让我把前排的位置往后挪了挪，因为后排空间太大了，怕我坐不下，影响我开车！但是我的前排一点也不拥挤。后备箱很大，只要不搬家具就行了。
配置：这个价格已经很划算了，毕竟这是一辆价值十几万的车，功能齐全，外观大方，个性十足，而且4s店还有三年保养，终身免费洗车，知足常乐嘛！
动力：刚开始看的时候，我还挺喜欢的，但又怕动力不足，导购员强烈推荐我试驾，在试驾的过程中，我感觉到了强烈的推背感，加速的速度很快，给人一种很有动力的感觉。在高速上超车，那是轻而易举的事情。
越野：
方向盘很轻，驾驶起来很灵活，方向盘也很稳，在乡下的碎石路面上开起来也很平稳。
油耗：感觉油耗有点高，可能是因为我是新手，上脚有点重，不过我也在调整，开了几个高速后，感觉油耗下降了一些，现在油耗在7.4左右，还能接受！
舒适：舒适度不错，座椅宽敞舒适，前排座椅加热，驾驶座电动调节座椅，非常的温馨!!唯独这辆车，噪音处理的并不好，需要改进。
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购买时间2019年12月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格15.29万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：首先吸引我的是它的外观，它被放在了展厅的中央，红色的外观吸引了我的注意，我在网上看到了创酷，一眼就认出了创酷，这应该是创酷的哥哥，他喜欢红色，售货员告诉我，这是1.3 T，我怕动力不够，带我去试驾，1.3 T的最大功率是121 KW，扭矩是240，一脚踩下去，就能感觉到一股推背感，轻轻一踩油门，车身就会做出反应。
缺点：最让我不满意的是一键启动，我不太喜欢用钥匙打开，我觉得有点麻烦，一键启动，外面加一块也就一千多块钱，装上就更完美了，后排没有出风口，夏天怕后面的亲朋好友没有空调会热，销售把空调打开给我体验了，效果还不错，希望再开几年也能有这么好的效果。
外观：我最感兴趣的就是外观，本来是打算去看看逍客、创酷、缤智的，毕竟预算有限，看完了创酷，还是觉得有点小，特别是后排，后来看了一眼红色的，挺帅的，问销售，是刚上市不久的创界，结实的美国肌肉线条， LED近光灯， LED灯， LED灯，看起来像是高端品牌。
内饰：里面有很多功能，有8寸彩色液晶显示屏，支持苹果和百度的 carlife，女朋友喜欢约会，化妆，看电视剧，导航，所以我还能接受。
空间：空间比越野车要大，比 SUV要小一些，我感觉还不错，就像是在大街上停车一样，侧向停车都很方便，老爸老妈也很满意。
配置：这款车是合资车中性价比最高的，经过对比，这个价格是最合适的，而且它的排放标准是国六，配置也很好，买回来也没花太多的钱，售货员说八年保十六万公里，还送我一次保养。所以毫不犹豫的订下了车，办理了分期，下午四点的时候，开着车高高兴兴的回家了，至于红色和黑色，还是觉得红色更大气一些，爸妈都是做生意的，生意红火多好。
动力：1.3 T涡轮增压发动机搭载 CVT无极变速，116 KW，后扭力梁独立悬架，据说最大功率为158 P，试了一下高速，油门一踩，动力全开，对于我这个有两年驾照的司机来说，还是很满意的。
越野：
美系的稳定器还是很强的，毕竟是第一款萨博 SUV，美式 SUV的底盘扎实，转弯的时候稳稳当当的，并没有出现打滑和倾斜的情况。坐上去，视野开阔，
油耗：一般来说，越野车的油耗都要比轿车高，而且美系的油耗也不是很高，只比日系车省油，但是创界的安全系数更高，油耗高一些我还是能够接受的，在城区红绿灯多的路段油耗平均在7.1个油左右，回家跑国道大概在5.6个油左右，已经超过了我的想象范围，油耗现在还是很满意的。
舒适：说到舒适度，我没有迈锐宝 XL那么舒服，越野车也没有轿车舒服，我买了个黑红相间的坐垫，现在天气暖和，视野开阔，老爸老妈坐在后排也不会觉得拥挤，三个人挤在一起，我们全家都是瘦弱的，还能翘着二郎腿，周末带着爸妈去郊外玩。
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购买时间2020年01月
购买地点河南 平顶山
裸车价格15.64万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程980公里
综合评分
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优点：最满意创界的外观，硬朗，充满了战斗的气息。
缺点：后排配置较低，没有独立的排气口和电源接口。
外观：买创界，就是冲着外观来的，车身上有很多的线条，给人一种艺术品的感觉。有一种雕塑感，有一种肌肉感。黑色的创界虽然比不上白色的创界，但是却给人一种威严的感觉。
内饰：内饰很简单，大部分都是黑色的。因为口袋里没钱，他没买高档的，也没买真皮座椅，只能用布做，等会去汽配城买真皮，花个几千块钱，就能把内饰升级一下了。我要变凤凰！
空间：创界是一款小型 SUV，空间不算太大，但也足够了。
配置：物有所值，10万块买一辆合资的紧凑型 SUV，耐用性自然不用多说。其他合资品牌的紧凑型越野车，价格都在十五万左右，他们买创界，不会做太剧烈的越野运动，基本都是轻车熟路，比如逢年过节回家，家里的路修好了，就能满足他们的需求。
动力：创界的发动机是1.3 T，最大扭矩240牛米，动力不算太差，加速速度很快，红绿灯的时候，经常会被人看到。
越野：
创界采用的是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁加瓦特连杆，虽然后悬挂不如前悬挂，但操控性却是毋庸置疑的。悬架偏硬，但很有韧性，侧向支撑力很好，来的快，打的快，打的快，侧倾不大，车身稳定。轮胎的抓地力很好。
油耗：目前为止，他已经跑了不到1000公里，油耗不算太高，加了300块钱的油，大概能跑550公里。
舒适：底盘很硬，虽然不像沙发那么舒服，但座椅的支撑力还是不错的，坐垫足够长，几乎能撑到小腿。我们都是年轻人了，沙发不需要太软。
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