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购买时间2019年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程18000公里
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优点：省钱：往返通州和昌平40元来回不成问题。超车：除了跑车，没人能超过我.聊天：小 E可以聊天，可以设置闹钟，可以给闺女放音乐，可以一边学习一边听英语，一边听积极心理学。
缺点：低配不上烤肉，低配不上烤肉。我想要一个充电枪就能充电的功能。宝宝也要野炊，省点钱。
外观：我不推荐白色的，我家是蓝色的，挺漂亮的，我买的时候没见过雾霾蓝，那一款挺漂亮的。
内饰：语音识别非常方便，可定制闹钟、备忘录、搜索儿歌给宝宝听，宝宝最喜欢和小 E对话；
空间：空间一般，家里有油车，一家人出门行李多，开着油车。电车只是上下班和接孩子的工具，并不需要太多的交通工具。
配置：性价比很高，我建议大家买低配的，基本够用了，自动泊车什么的我用不上，天窗我也不是很在意，毕竟带个帐篷去看星星更好。跑通州、昌平四趟，也就四十块钱，一趟十块钱，搭顺风车也能赚不少钱。
动力：她很满意，虽然她是个女司机，但是别人随便变道插队，她还是很不爽的。我喜欢2档能量回收，1档能量回收差一点，2档刚刚好，3档有点强，一般不会用。
越野：
女司机，不追求极致驾驶，也不飙车，我觉得够用
舒适：座椅软硬舒适，隔音效果好，空调给力，非常凉爽。
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购买时间2019年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格14.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程383公里
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优点：外观上，日行灯和尾灯全 LED灯亮起来特别漂亮。强大的动力和方便的语音控制
缺点：三十五度以上的空调噪音很大，十五万的车没有天窗，方向盘没有真皮，只能上下调节对高个不太友好，手动调节座椅也不能调高低。
外观：外观时尚，夜间灯光全开特炫。不过问了问周围的人，有人觉得很漂亮，也有人觉得很别扭。
内饰：内饰还是比较硬的，尤其是这辆十五万的车，还是塑料方向盘。全 LED仪表高端大气上档次，还有飞屏功能
空间：虽然轴距不算长，但是因为后备箱的空间太小，所以后排的空间很大，一米八的身高，坐在后排也不会觉得拥挤。
配置：十五万以内的夏天开着空调，四百多块钱，实在是太实在了，配置方面比较欠缺。
动力：D档的油门踩下去，动力十足，老婆开车比较猛，不停的叮嘱她不要开 S档，悠着点踩。
越野：
低速方向盘很轻，没有太多的空位。刹车不够线性，需要踩刹车才能刹车，所以特意把车调成了三档，这样踩刹车的时候会更安全。
舒适：城市道路底盘防震做的很好，坐垫也不错，但座椅太硬了，不适合瘦子。
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购买时间2021年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3400公里
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优点：除了价格便宜，没有满意之处就是动力足
缺点：新车方向盘歪4s店说可能是我眼花了呵呵我找了几个人开了都说歪了在店里折腾了半天还是歪了，而且新车刚买回来充满了442，这两天北京的天气很冷到处都是427，最厉害的是拔了充电枪一开不到2公里续航就只剩下410了呵呵还有主驾驶升降窗异响，方向盘下面也异响呵呵
外观：长得很丑很丑，很丑很丑但是家里的媳妇非要这个不要，那就没办法了。
内饰：内饰很像奔驰，钥匙也很像奔驰。
空间：头部空间还行，左右感觉都太窄了，视野还不错，比家里的轿车要好一些。
配置：性价比很高，十几万块一辆，十几万块一辆。
动力：动力真的可以红绿灯，没几辆车能做到，跟几何 C比起来，动力比几何要小，50迈油门到底能不能挠？
越野：
没有操纵杆，摇摇晃晃的，方向盘歪歪扭扭的，刹车前半段没有什么特别软的地方，你看北汽电车开的慢，不是跑不快就是停不下来，开完这辆车再开一辆汽油车，刹车真舒服。
舒适：开着开着吧，比老式代步车强多了，座椅怎么调整都不会舒服。
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购买时间2020年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2300公里
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优点：1车赶上优惠力度大性价比高2劲潮版配置高满足了大部分需求3后排空间是真不小同事坐了都说好4大夏天和大冬天可以通过“智惠管家”提前远程启动空调5个人大爱车辆尾部大灯6车辆拿到手里几乎没有异味7续航能达到400多将近500公里基本可以说在5年内我不会考虑换车了
缺点：1只有一种颜色可选（黑色确实不脏）2后备箱的空间只能满足日常上下班的需要3前排雨刷确实不够智能。4加速的时候方向盘会微微晃动
外观：外观这种东西比较主观；说实话，我买的时候并没有太在意外观；不过买回来后发现，这车前四十五度角最帅
内饰：内饰用料基本符合这个价位；十万块钱的车，也不算什么吧？
空间：后排空间还算满意，后备箱的空间还算过得去，毕竟是上下班用的。
配置：这车确实物有所值。赶上北汽因为疫情、销量等原因，2020下半年开始清仓。北京地区的优惠力度很大。
动力：动力基本可以做到随叫随到。加速这种东西，不能经常使用，但是必须要有，说不定哪天就能帮你脱困。
越野：
1自动泊车入位不佳2并线辅助提示音无法关闭
舒适：座椅更好，包裹性也不错；后座可以稍稍调整角度，同事坐过后说舒适度不错
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购买时间2019年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3600公里
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优点：电机功率160 KW，百公里加速8秒，车身短小，加速速度极快，一众燃油车望尘莫及，不过考虑到城市路况和百公里油耗，还是谨慎一些比较好。EX3的做工比EV150要好很多，当然，价格也高了不少，不像 EV，总是会发出奇怪的声音。高大的车身，让他坐在车里，一点都不觉得憋屈。现在脚轻了，气温也高了，一百公里的耗电量是12，冬天是18，暖风开到29。
缺点：这两辆车都是最低配的车型，售价接近十五万，却没有定速巡航。中央扶手的两个杯架太浅，靠的太紧，不可能同时放两杯咖啡，中控台不够智能，启动后收音机不会自动启动，但U盘缺了一首歌，这是什么逻辑？而且如果关掉屏幕，一旦倒车，屏幕就不会自动关闭。尾门的结构太复杂了，洗完车后，水就一直在流淌。自动雨刷是真的需要自己动的，前面的雨滴密密麻麻，根本看不清前方的道路，也不会动。还有一个缺点，那就是只有一个踏板，不是这个功能不好，而是这个功能会让车的速度变慢，而且刹车灯也不会亮，这绝对是一个致命的漏洞，很容易让人追尾。
外观：EX3的外观很有争议，不喜欢的人肯定会认为它丑到了极点，但对个人来说，这是可以接受的。如果线条再简单一点就好了。没雾灯有点可惜，开了几次夜路后， LED灯的亮度并不是很好。
内饰：内饰还算满意，至少没有全是塑料件，更像是一辆车， EV就像是一个玩具。而且中控台上也没有合适的地方放手机，这让他很是无语。另外，北汽的做工还是很粗糙的，这台车，的确是北汽的。
空间：车内的空间还算不错，家里的人都不是很胖，所以坐在里面也很舒服。不过后备箱的空间有限，如果能再长上10厘米，后备箱里的空间就更大了。而且，既然没有备胎，为什么要把备胎设计成圆形？连一个储物箱都没有？现在只能放一些长条形的东西了。他已经测量过了，这个凹槽里装不下一个全尺寸的备胎。方向盘下的两张卡插槽太浅了，卡会掉出来，前派水杯架太靠前，两杯咖啡也放不稳。
配置：性价比不算太高，如果能再降个一万五，那就更合理了。
动力：这车的功率也太变态了吧，160 KW！要这么强干嘛，汽车嘛，最重要的就是舒适和安全，毕竟不是什么性能车，如果功率降低到110 KW到130 KW，会不会增加续航里程？
越野：
车身很短，很灵活，方向盘很准，没有空位。
舒适：车身比较高，坐姿也比较舒服，坐着也不会觉得累。座椅靠垫的包裹性一般，软硬程度都可以接受。整车的噪音比 EV要好很多，但底盘传来的噪音还是很大的，车速越快，发动机的风噪就越大。空调真好。车门没有完全包好，下雨天容易弄脏裤管。
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购买时间2019年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程810公里
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优点：电车的速度太快了！超车很轻松。加速最大的好处，就是可以迅速摆脱和其他车辆的接触，避免事故发生。电车有充电功能，加速后松开电门，在滑行的过程中可以回收电能，增加续航里程。
缺点：目前尚无任何不满之处。
外观：这辆车是按照正向电动汽车设计的，不是燃油车，我喜欢它的外观。
内饰：黑色的内饰非常漂亮，对驾驶没有任何影响。中控台上12寸大屏幕非常显眼，使用起来非常方便。
空间：两厢车的空间是毋庸置疑的，后排座椅放进去后，储物空间翻了一倍，可以轻松搬运大件物品。
配置：目前国产电动汽车中，只有这款综合续航501公里，顶配车型售价16.39万，性价比最高。
动力：电动机的初始扭矩可以达到燃油车所不能比拟的最大扭矩。所以，他一开始就是冲在最前面的。一百一十公里的时速，车速极快，超车轻而易举。他还没有尝试过更快的速度，以后再说吧。
越野：
这车的操控，还真是不错。方向盘的方向非常清晰，没有任何偏差。助力转向，当车速慢的时候，方向盘会变得更重，这样才能避免失控。
舒适：轮胎是21550R17，比之前那辆18560R14的轮胎要舒服得多。没有天窗，车内的噪音非常小。
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购买时间2019年07月
购买地点陕西 榆林
裸车价格12.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4500公里
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优点：驾驶舱。
缺点：这辆车的质量太差了，尤其是在山路上，容易露出破绽，各种奇怪的声音，漆面太差。整体企业上下服务太差，踢皮球战术运用的非常完美，可称得上是绝无仅有。
外观：外观设计因人而异。看个人喜好。这辆车的油漆只能说是一团糟。
内饰：基本符合我的要求。整体国产汽车无论是内饰还是外观质量都太差了。门把手应该是镀铝的。半年不到就脱落了。
空间：这个价位和车身尺寸都可以接受。
配置：本来这辆车的价格还不错。但没办法，国产汽车的缺点太多了。理论上来说，性价比还算不错，但也没什么好说的。国货要自强！
动力：这应该不是电动车里最好的，尤其是电量不足的时候。
越野：
他的操控还算不错。就像一辆小汽车。这个价格应该不成问题。
舒适：这个价位的车并不讲究舒适度，相对而言还是可以的。空调还不错，就是耗电特别多。
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购买时间2019年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程980公里
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优点：这辆车最让我满意的就是它的外观了，它的外观非常的漂亮，非常的吸引人，整体看起来非常的大气，充满了力量感，时尚中带着一种运动的气息，乍一看还挺硬朗的，但是看久了，就会觉得柔和，尤其是车头和车尾。
缺点：到目前为止，我还没有发现任何不满意的地方。
外观：这辆车的外观很有设计感，车身线条流畅自然，非常符合年轻人的口味，车头和车尾都非常的饱满，不管是年轻人还是中年人，都是非常不错的选择。
内饰：内饰设计的很豪华，一点都不像是十万块的样子，功能也很齐全。
空间：越野车的空间比轿车要大一些，空间也很大，座椅和储物格设计得非常合理，使用起来也非常方便，驾驶座坐进去调整了一下位置以后，头上还有一拳多一点的距离，最喜欢的是后备箱的空间，横向和高度都达到了我的预期，可以放很多东西。
配置：总之，这辆车性价比很高，我非常满意。
动力：这辆车虽说是充电型，但是动力表现还是不错的，起步加速非常平稳，遇到坡路也没有什么吃力的感觉，可以说是一款既有颜值又有实力的车。
越野：
操控性非常好，一上手就很容易上手，功能键虽然多，但是很容易控制，操作起来也很方便。
舒适：总体来说，这辆车的舒适性还是很不错的，座椅很宽敞，给人一种富丽堂皇的感觉，稳定性也很好，而且隔音效果也很好。
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程810公里
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优点：车车是买给老婆开的，证明她的选择是对的。说真的，颜值还是很高的。开到我们小镇上回头率还是很高的。最满意的还是外观，配置和空间。
缺点：目前感觉都还行，不是买了就认为它是最好的，一个车它开得住，不会总出现小毛病，大毛病不断，就可以了，如果非的说一点就是前机盖缝隙稍大点
外观：最满意的就是外观了，车型大气外形流线型好。空间大
内饰：用料还是不错的手感很好特别是塑料的地方，没有粗糙的感觉。还有木纹饰条的中控台看起开很有档次。
空间：内部空间已经非常的宽敞了，一般家庭或者个人用足够，完全没有压抑的感觉，空间方 面很满足，前后排的空间非常的大，膝盖离前面座椅大概还有2个拳头远距离，厚座还配有儿童座椅接头，这点设计非常的好，做的 很用心。
配置：价格有点高，再优惠多啊点就实在了
动力：起步提速毫不犹豫的就出去了，开了空调也没感觉动力削弱了多少，
越野：
转向精准，路感很好，个人觉得悬架偏硬，底盘和悬架都不错，很扎实，开着觉得很放心，很稳，走烂路不觉的底盘松散，高速不漂，整体操控很不错。
续航：这不代表什么，因为每个人行驶路况都不同，高速和抵挡慢挪没有可比性，而我走的路大多是街上“挪动”的多
舒适：座椅非常的舒服，坐上去感觉给人的感觉非常的舒适安逸，而且位置的间距也够大宽敞，非常的不错
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购买时间2020年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格11.99万元
耗 电 量20.0kW·h/100km
行驶里程300公里
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