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宝骏RC-6
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购买时间2019年10月
购买地点浙江 衢州
裸车价格13.13万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1301公里
综合评分
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优点：这辆车非常的宽敞，非常的舒适，流线型的外观也非常的漂亮，因为喜欢旅游，所以这款车的底盘非常的高，可以适应大部分的路况，而且这辆车确实超出了我的预期，1.5 t的动力虽然不算太大，但是家用还是绰绰有余的，变速箱给我的感觉就是提速不会太急促，反而显得非常平顺，主要是这款车各种黑科技和高科技功能吧。
缺点：目前还算顺利，没有什么特别不满意的地方，油耗不高，油耗也不高，最近市区最多开8.8公里左右，因为下班高峰期经常堵车，所以这款车的自适应跟车功能还是挺方便的，不过一般都是堵车的时候用，一般都是时速5-10公里。
外观：这辆车的外观让我很满意，溜背的后备箱确实很大气，视野也很好。
内饰：做工非常精细，包括缝线，中间有一条红色的装饰线，还有一块塑料，看起来一点都不便宜，屏幕是连在一起的，仪表盘和液晶仪表盘都很大，给人一种很夸张的感觉。只要有数据线就可以了。语音遥控天窗什么的，给人的感觉就像是小米手机的智能手机一样，多了一个私人秘书，可以随时查看附近的饭店和酒店，发微信，打电话，反应速度很快。
空间：这辆车的空间很大，但是后备箱是溜背的，放东西很方便，但是太高的东西就放不下了，只能横着放，不过我也放不下什么东西，后排可以翘起二郎腿，很舒服。
配置：我喜欢自己喜欢的车，虽然价格不贵，但是很漂亮，而且有很多车联网的技术，虽然我不敢开自动驾驶，但是有记忆座椅，油耗不高，动力也不错，我对国产车还是很满意的。
动力：动力方面，1.5 T的动力是足够的，但是如果是跑车的话，确实不会有太大的动力，但是日常加速还是绰绰有余的，毕竟是开着车的，驾驶起来并不是很好玩，尤其是 CVT变速箱，优点是加速线性，缺点就是没有太强的推背感。
操控：
操控还算稳定，方向盘很轻，但不会飘，反馈也很好，下午犯困的时候，还有一个辅助坡道，非常贴心。
油耗：因为经常在市区里堵车，所以车速会稍微高一些，虽然显示是8.8个油，但是还在可以接受的范围内，毕竟是纯汽油，这个油耗还可以接受，在高速上行驶7.5个油，怎么想也是一台将近5米的车子呢
舒适：座椅有良好的包裹性。自动空调器。后排有空调，隔音效果也很好。
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购买时间2019年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格13.78万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：外观和内部，红色非常骚包，前脸大气，腰线流畅，特别是溜背造型，爱死了爱了。
缺点：这车也太大了吧，以前开的都是紧凑型 SUV和摩托车，现在开这么大的车，还真有点不习惯。
外观：我就不多说了，大家看图就行了。红色的很漂亮。虽然拍照技术不怎么样，但这辆车确实很漂亮，很宽，很长。
内饰：宝骏一改以往的老派风格，这款内饰更年轻、更漂亮；
空间：四米九，轴距2800，别怀疑 B级车的空间，除非你是姚明；
配置：物有所值是看人的，他觉得物有所值，那就物有所值，如果他觉得不值，那就不划算了。正如黑格尔所说，没有一件东西天生就是物有所值，或者说，存在即合理。总之，我觉得这辆车的性价比很高。
动力：1.5 t的发动机配上 CVT的黄金动力，对于普通家庭来说已经是绰绰有余了。
操控：
我的底盘比一般的轿车要高得多，离地间隙至少有50厘米，底盘越高，操控性就越差，不过还好，60公里每小时的过弯还是很稳的。悬挂也非常舒适，不会太软或太硬；
油耗：城市里开89-9.1吧，忘了拍照了，油耗和工信部给的差不多，不过还在可以接受的范围内，一辆车要1.5吨重，马儿不吃草，马儿跑得快，那是不可能的。
舒适：前后独立悬架更让人放心，操控也还过得去，舒适性不错，通过减速带非常舒服。而座椅的舒适性也不错，不会太硬，恰到好处。我还试过一辆宝骏的新车，宝骏RM-5的座椅要舒服得多，但是后悬是半独立悬架，颜值也比不上RC6，所以我还是选了我的小赤兔。
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购买时间2019年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格13.03万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程236公里
综合评分
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优点：他最喜欢的就是这款车的外观，流线型的尾部，时尚而又充满了科技感。
缺点：最让人不满意的是减震有点硬，尤其是在颠簸的路段。
外观：外观是本人最喜欢的，溜背造型的车身显得修长、时尚。
内饰：内部空间很大，屏幕也很大，一般的车，都没有这么大的屏幕。座椅也很漂亮。
空间：车内空间很大，后备箱空间很大，能放很多东西，头部空间也很大，一点压力都没有。
配置：个人感觉性价比还是不错的，价格便宜，配置也不错。
动力：我觉得1.5 T的动力足够了，平时开着车上下班，偶尔去附近的城市玩一玩，绰绰有余。
操控：
超控很简单，浑身上下都是黑科技，语音控制能力很强。
油耗：油耗，大概8个左右吧，还行，朋友的车差不多10个油左右。
舒适：座椅很舒服，包裹性很好，坐在上面很舒服，座椅设计的也很漂亮。
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购买时间2019年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格13.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：自从有了换车的想法后，我和妻子就天天在一起研究汽车，现在手机上最常用的 APP就是几款汽车软件，毕竟要选一款适合全家人的，性价比又高的车，可不是一件容易的事情。这两个月来，我去了很多家4S店，但是没有一款车能让我和我老婆满意，因为她更注重设计，我更注重配置和动力，我们的预算只有十万块钱，直到宝骏推出了RC-6，我和我老婆才终于看完了这款车。
缺点：感觉减震效果不好，开过车的人都说太颠簸了。
外观：其实买一辆车，并不是一定要高端，要颜值，要配置，要实用，再说了，RC-6看起来很有格调，我也认同宝骏的品牌理念，所以我毫不犹豫的就多了一个朋友。
内饰：我老婆很少开车，平时都是我开车带着老婆出门，所以老婆开车难免会让家人担心，不过销售员告诉我不用担心，因为宝骏RC-6有一系列的智能驾驶系统，比如城市交通拥堵，比如限速识别，比如在高速上，它还能自动巡航，车道保持，这听起来很有安全感。
空间：这辆车的空间还算不错，毕竟是轿车，后备箱和前排都很合适。
配置：物美价廉，大家都知道宝骏的车经济实惠，而且宝骏车省油，买车要看油耗，我个人认为，油耗太高，买车就舍不得开。
动力：这辆车搭载了1.5 T涡轮增压发动机，1.5 T的发动机用在家用轿车上完全没问题，感觉够用。
操控：
这辆车很有科技感，特别人性化，它能用语音跟我说话，比如我想听刘德华的歌，他就给你放刘德华的歌，想看星星就说，宝骏你好，我想看星星，它会自动打开天窗欣赏星星，特别贴心。
油耗：这辆车的油耗大概在七八个油左右，油耗还能接受。还跑了几趟高速，才6个油，感觉已经很省油了。
舒适：舒适度还行，但肯定比不上 SUV，不过我就喜欢这种类型的车。这款车也是运动型的，非常的舒服，而且制冷效果也很好。
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购买时间2019年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格14.33万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1157公里
综合评分
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优点：我买了一辆二手的力帆320，因为年代久远，噪音有点大，过了红绿灯还经常熄火，今年我的车暖风又坏了，我决定换一辆新车，不会再让朋友笑话我开拖拉机看了那么多牌子，最吸引我的还是宝骏RC-6，它的外观很漂亮，就像是为我量身定做的一样。
缺点：最让人不满意的，就是油耗太高了，可能是因为新车的原因，后期可能会少一些，很多朋友都说地皮太高了，看着顺眼就好，地盘高视野好，开起来安全。
外观：宝骏RC-6是一款中型轿车，尾部的弧度恰到好处，腰线充满了运动感，前脸的进气格栅也是宝骏的元宝格栅，中间的大钻石标志很有格调，日间行车灯很有个性，我很喜欢宝骏RC-6。
内饰：我买的这个是全景天窗，全车都是真皮座椅，座椅都是按照人体力学设计的，开这么远都不会觉得累。车门的隔音效果非常好，听着车内的音乐，就像是在听演唱会一样。超大显示屏，钢琴式空调出口，大气上档次的内饰，我很喜欢。
空间：宝骏RC-6的空间足够我一个女人上下班了，驾驶座是电动的，可以前后移动，下车的时候只要打开车门，座椅就会自动调节，非常方便。后备箱的空间很大。
配置：这辆车性价比不错，外观大气，配置语音识别、自动巡航、自动刹车、真皮座椅、全景天窗、超大屏幕，这个价格我还能接受，宝骏RC-6让我的生活发生了翻天覆地的变化，我还是很喜欢这辆车的。
动力：动力方面，1.5 t的动力足够我开了，女人开不了多快，爬坡的动力跟得上，过了红绿灯也不会落后。
操控：
新宝骏操控简单，自动挡、不溜车、智能语音交互、安全辅助功能，驾驶起来更加舒适和安全。
油耗：我一般开车都是在市区里开，红绿灯比较多，稍微用点油，大约8.5个油，新买的车后期可能会省点油。
舒适：我买的这个是全景天窗，全车都是真皮座椅，座椅都是按照人体力学设计的，开这么远都不会觉得累。车门的隔音效果非常好，听着车内的音乐，就像是在听演唱会一样。驾驶起来非常舒适
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购买时间2021年02月
购买地点四川 成都
裸车价格10.83万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程520公里
综合评分
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优点：外观不错，我是外貌协会的人，我相信眼缘，一眼就喜欢上了，其他的我都不觉得有什么，再说了，外观也不错，我天天看着家里的宏光 S，跟它一比，简直就是高大上的代名词，试驾的时候，它的时尚功能和前卫的设计，让我挑不出什么毛病来。
缺点：我没时间开车，也没来得及跑长途，车机联网我也不太懂，不过我在研究，新宝骏比宏光 S要麻烦得多，下载的 APP太多了，占用了手机内存。
外观：我说过，我是外貌协会的人，我最喜欢的就是有个性的，漂亮的，时尚的，第一眼看到的时候，我就觉得五菱一点都不像，外观上有了很大的变化，车身的线条，车灯的造型，都很时尚。
内饰：首先映入眼帘的就是颜色，方向盘按键清晰易懂，双屏我喜欢，画质也很好，连上车机，语音控制，方便，舒服！座椅也是皮质的，上面绣着 LOGO，看起来很时尚。
空间：这辆车的空间虽然不是很大，但至少也是 VIP包厢了，我身高178，体重一百三十斤，前排和后排我都坐过，无论坐哪一个座位，我都会很舒服，而且我的腿还能伸缩自如，非常满意！
配置：现在汽车越来越普及，价格也是参差不齐，买一辆自己喜欢，又经济实惠的车，性价比高，本来预算在15万以内，这车和老爸都挺满意的，才十万出头，我个人挺满意的。而且还送了我两次保养，一年内不用花钱保养，这可是一笔划算的买卖啊！
动力：我没上过高速，一直在市区里跑来跑去，走走停停，起步很快，尤其是坡道，简直轻而易举。这辆车有自动泊车功能，不需要手刹，只需要松开离合，再踩油门。
操控：
自动挡车，还有这么多的辅助功能，如果这车还不能操控的话，那你的驾照肯定是花钱买的，跟老头的宏光 S比起来，简直就是小巫见大巫，而且女司机开会，比手动挡要省事多了，堵车也不用换挡，起步也方便！
油耗：三箱汽油还没用完，因为工作的原因，我并没有去过太远的地方，目前来看，平均油耗在7.4左右，不算省油，在高速和天府大道的时候还好，但在市区，堵车高峰期，等三个月的磨合期过去了，看看能不能降下来。
舒适：舒适度就是感觉，我看着挺舒服的，至于舒适性，我也挺满意的，座椅是柔软的皮革，颜色也很时尚，多功能方向盘也很舒服，最让人满意的就是音响效果和隔音效果。
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购买时间2020年12月
购买地点湖南 怀化
裸车价格12.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：这辆车最让人满意的地方，就是空间和配置，还有 CVT变速箱。外观大气漂亮，加上溜背造型，看起来很有运动感。车身重跑起来非常稳定，同价位的隔音效果非常好。
缺点：我身边很多人都在抱怨宝骏和新宝骏的动力，1.5 T的发动机让我开了六年的皮卡很满意，主要是宝骏在细节上做了一些改进，最让我不满意的是 USB接口太少，抽烟的借口还是在扶手箱里。
外观：外观大气，适合90后和年轻人使用，车灯设置的不错，远近一体设计，溜背设计，如果能配上电动尾门，那就完美了
内饰：这辆车的内饰很时尚，大屏幕现代化，化妆镜也有灯光，唯一可惜的是，这辆车没有行车记录仪，希望厂家能给这款车配一个行车记录仪，这样就不会把中控后视镜遮挡了，这也可能是我之前开皮卡车的原因，习惯性的使用后视镜
空间：新宝骏2466的长度为4.92米，轴距为2米8，空间方面还是很不错的。
配置：对于我们这些打工的人来说，性价比并不重要，只要你喜欢，你就不会在乎性价比。
动力：一台1.5 T的发动机配上 CVT的八速发动机，完全绰绰有余，过年的时候回家一趟，在老家的山里走山路都不是什么难事，而在国道上，超车只需要挂 S挡就行了，唯一可惜的是，他没有选择2.0 t发动机，如果是2.0 t的话，动力肯定会更好。
操控：
作为宝骏26的新主人，驾驶起来还是很舒服的，或许是因为我以前开的是皮卡，突然改成了家用轿车，所以开起来很舒服，18寸的轮毂，底盘比普通轿车要高很多。
油耗：在城市里，这辆车的油耗还算可以接受，毕竟它的体积太大了，我的平均油耗在7升左右，很少有高速行驶的，如果配上2.0 t发动机的话，油耗应该在7升左右，但动力会更强。
舒适：舒适性还算不错，三百六十度全景影像，倒车或者狭窄的道路上，都能看得清清楚楚，至于空调，我就不太清楚了，毕竟是冬天买的，座椅很舒服，空间也很大。
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购买时间2020年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.73万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4443公里
综合评分
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优点：这辆车外观不错，溜背造型很有辨识度。物美价廉，里面应有尽有，车很大，空间也很大，后备箱也很长。
缺点：不是合资车，是国产品牌，没有太多的质感，而且耗油比较多。
外观：外观很有辨识度，就是因为喜欢这辆车才买的，离地间隙很大，整体造型前卫，有点像跑车，很符合我的口味。
内饰：内饰方面没什么可挑剔的，一应俱全。毕竟十万块钱的车，质量肯定不会超过三十万，舒适度也好，次顶配就是没天窗。
空间：车里的空间很大，跟 B级车差不多大。里面的储物空间很大，后备箱的空间很大，第二排的座位都可以放平。坐5个人也不觉得拥挤。
配置：性价比还行，国产品牌就是走性价比路线，否则合资车的税收就会增加不少，这也是他们支持国产汽车的原因。再说了，宝骏和五菱是同一家公司的，五菱神车品牌也是广为人知的。
动力：动力是1.5 T,5座车的动力还算不错，超车速度快，加速也快，但降噪效果不是很好。
操控：
方向盘轻盈，精准的定位，配有360度全景影像，全速巡航。
油耗：油耗不是很高，但也在可以接受的范围内，尽量选择省油的模式，不然以后连车都养不起。
舒适：座椅是真皮座椅，有语音控制功能，有无钥匙进入，有远程启动的功能，设计的非常贴心，连化妆镜都有灯。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：不得不说，RC6的初衷就是看中了它的外观、内部空间和宽敞的空间，从宝骏630开始，它的审美观就已经根深蒂固。用广东话来说，就是一顿大餐。星耀矩阵的中网，展现的淋漓尽致。车头的两个雾灯，类似于老款530鲨鱼的鱼鳃形状，配合着引擎盖两侧的笔直线条，看起来很有力量感和冲击力。侧面线条直拉至尾灯与车灯形成一体。大溜背设计风格很符合我个人的审美观念和现代风格。最令我满意的是最小离地间隙接近20厘米。这辆车看起来像是一辆真正的城市 SUV，但实际上却是一辆真正的跑车。买下这辆车后，我发现自己是北滘镇唯一的一辆骚红RC6车主，喜欢这种独特的感觉。成为街上最漂亮的男人
缺点：相信很多人都会吐槽宝骏和新宝骏的动力表现，108 KW的1.5 T发动机无疑是一个很大的短板，不过对于我开了8年的630来说，动力还是很不错的。不得不说，宝骏在细节上还需要改进，最让人费解的是，这辆车实在是太大了，只有几个 USB接口，两个中控台，一个充电器，一个U盘，一个在扶手箱下面。打火机放在扶手箱里，不方便使用。感觉有点反人类，而且对于烟民我竟然给了我一根不能点烟的烟头。心理阴影面积有多大，大家自己感受一下。车机部分其实并不是很好用，屏幕投屏太依赖手机了，所以对手机的要求很高，我买了荣耀v30pro256G买了一台车。如果手机没有足够的内存，那就是死机了。车机 BUY太多了，希望 ota能在后期解决。
外观：大溜背的轿跑，骚动的红色，星耀矩阵中网，巨大的车灯，跨界的轿跑。这是我们镇上唯一能吸引人眼球的东西。外观给人的感觉就像是近年来宝骏的最高水准。
内饰：整个中控台都是软的，车门和车窗都是一样的。软质材质占了车内饰物的百分之五十以上，给人一种高档的感觉，尊贵版配了仿皮座椅，可惜颜色偏浅，不耐脏。胜在质感。放东西的地方比较多，也比较大。充电位置少，使用起来不方便。点烟器的位置很恶心。完全无视烟民的感受。
空间：宽敞的空间让人很容易驾驶，前排空间也很满意，后排空间也很好，比630和奔驰 GLC都要好，宝骏在空间方面的造诣并不比日本车差，所以很多人都给宝骏面包车贴上了标签，没错，rc6就是跑车。
配置：一辆10万级的堆料车，该有的都有，我个人很庆幸，国内的汽车厂商，已经逐渐占据了市场。一步步往上爬。只有这样，才会有更好的产品，低价高配置。抛开部件的便利性和稳定性不谈，性价比绝对是物有所值的。每个人买车的标准都不一样，我相信中国车。因为这件事对我有好处。希望自主品牌汽车的实力越来越强，产品也越来越丰富。精益求精。我期待着第三款车也会是宝骏。希望我以后能用这个牌子的车。
动力：108马力，146马力，250扭力，这是国产1.5 t发动机中最弱的一个。不过我在保养手册上看到了一台代号为280 T的发动机，数据非常漂亮，130马力，176马力，290马力。绝对是一流的。不过对于我来说，动力已经足够了，我属于比较柔韧的类型，6301.5已经足够了，现在系统升级了，我觉得这套动力更适合我，波箱输出比较线性，这就是 cvt的优势。
操控：
前麦弗逊、后板桥，整体避震偏硬，过减速带跳车，车身高重心高，减震舒适度自然降低。电子方向助力具有很强的指向性和阻尼感三档调节，这个比较高端。能更好的适应各种路况。
油耗：目前还处于磨合期，油耗在9-10之间，还算满意，我的530发动机和 CVT波箱都能达到5.6的油耗，值得期待。油耗表现的后续更新。
舒适：空间是这辆车的绝对优势，没有人会否认它的空间。前后宽大沙发具有良好的包裹性。坐在车里，感觉还不错。乘坐舒适性还算不错，算是同级中的佼佼者。
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购买时间2019年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格12.13万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1997公里
综合评分
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优点：第一次买车也没什么经验毕竟是自己喜欢的车型
缺点：其实也没什么大不了的，就是每次上车都要接手机比较麻烦，不接手机的话感觉车机系统完全不能用。
外观：从外观上来看，第一眼看到的就是这辆车的外观。
内饰：个人感觉是买车还是买自己喜欢的好
空间：空间其实还不错，后备箱空间小了点，毕竟这是一款滑溜溜的车。
配置：我觉得物有所值，反正我也不知道你们怎么想的。
动力：动力足够家用，如果你想要赛车，那就别想了
操控：
第一次买车怎么说呢感觉不错
油耗：油耗比较高，大概每公里7毛钱，可能是因为我是新手吧
舒适：坐过我车的老司机都说我这车减震比较硬我也没试过后面这车我听人说过
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