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北京X7
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变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年10月
购买地点广东 汕头
裸车价格15.34万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2088公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值高,做工好,X7在主体上呈现出的实力我都很认可,而且又没有太大的问题,感觉这车买的很值了。
缺点:百公里8.9的油耗我感觉不是很好,买车的时候销售可不是这么说的,这和我了解到的油耗也有些差距,不怎么满意。
外观:“BEIJING”字样,都点明了车的身份,非常的有识别度。双边共两出的排气管也提升了运动感。真的非常的帅气非常的时尚。
内饰:我个人也非常的喜欢北京X7的内饰表现,整体的科技感爆表,非常的酷炫。首先值得说一下的是它将传统的物理按键基本被大屏幕所取代。中控采用三块液晶大屏的设计,集成了常用的功能,能很好的满足我对科技感的操控欲;另外多功能的方向盘的按键也采用的触控式设计和车内采用了大面积皮革和软性材质包裹搭配在一起豪华感十足,这真的可以看得出小七满满的诚意了。
空间:北京X7车内也有很灵活的储物空间,值得一提的是扶手箱拥有分层设计,上层的杯架可以灵活移动。在地台下方的置物区域设计有手机无线充电,并且两个USB口分别可以连接车机以及充电,在功能上没有问题,但是并非触手可及的位置,使用中还是有些不便。
配置:能拥有北京X7这样一辆品质优良的车,我就已经很知足了,它让我越来越爱驾驶,让我一家人的生活越来越舒适,尤其是每次坐到北京X7车里面,就已经有了一种回到家的感觉。每每接了女儿放学,他都会像小猫一样窝在后排眯一觉,就像是一张行走的大床,我想说感北京X7来给我的生活带来了不一样的变化,但是就是在购买它的时候没有什么优惠活动,出于消费者心里会觉得有点不划算。
动力:动力方面,北京X7搭载了1.5T涡轮增压发动机,其大功率188马力,峰值扭矩275牛·米,搭配来自爱信的7挡双离合变速箱。而在底盘调校上,北京X7采用的则偏舒适性调校,在经过较大颠簸路段时,底盘能够过滤掉路面的震动,中高速状态下的换挡速度与平顺性也是非常棒的。
越野: 操控还真是超出我的想象了,跑高速的时候稳定性很好,能感觉到车轮子紧紧抓住地面的感觉,就算是紧急变道也很稳,安全感爆棚是实锤了。
油耗:毕竟我买车是为了家用的,所以在选车的时候肯定会更倾向于省油的车。X7的油耗表现我之前就有所耳闻,听说有的人最低的开到了5个多,大部分的人是7-8个油,听着就觉得特别爽。再说说我这车的油耗百公里7.6L,市区内一般情况都是维持在8L以内,不管堵不堵车开不开空调都是这样的,是不是感觉我这车特别牛?我也是这么认为的。
舒适:底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,和变速箱一样,也是偏舒适性调教,整体悬架比较柔软,对细小振动过滤得相当干净。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 黄山
裸车价格14.04万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2188公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的就北京X7带给我的舒适感,因为我会经常载长辈出行所以他们的乘坐感受我很注重。
缺点:整体来说还是很不错的,但是在储物空间布局上要稍微改变一下提升一下就完美了
外观:Beijingx7的外观相比于它的各种配置表现来说就是显得稍微的逊色了一些些。因为在我看来beijingx7的外观斌没有什么设计感,识别度也并不是很高,但我觉得优缺点才会有进步的空间,所以我觉得beijingx7在未来会越来越好。
内饰:Beijing x7在内饰部分我还是挺满意的。但凡手能触及到的地方都可以都是用皮质材料包裹着的,座椅的填充性也非常的好。所以乘坐感也是是非常的不错的呢。还哟值得一提的是中控区域的设计科技感非常的足,整个内饰的色调搭配也是显得非常的高级。所以对于这样的一个内饰我个人真的是非常的喜欢。
空间:北京X7的空间部分,从数据上来看它的轴距有2800mm,所以空间表现是完全不用怀疑的,身高1米75的人坐在驾驶位,很容易能够将座椅调到舒服的坐姿,而且座椅的包裹性和舒适性也都不错,同时坐在后排的乘客还能拥有两拳以上的腿部空间,并且后排的地板几乎是纯平的,即便是坐满三个人相互之间也不会受到太大影响。就是储物空间的布局我觉得有点欠妥,至少这样的布局我使用起来会觉得不是非常的便利。
配置:刚开始北京X7给我留下了比较深刻的印象,是因为它的空间,即便都是高个子乘员,在北京X7超越常规紧凑型SUV的过人表现下,也能够让举家出行毫无压力。除此之外,它在外观、内饰设计也有独到的地方,比较齐全的配置也让它在这个级别车型中获得一些额外的竞争力。如果说有什么不足,那么就是它的动力表现没有什么太出彩的地方,当然这个价位找出全能的车也是不可能的。如果你对空间有很高的追求,又在意它的颜值和配置,北京X7我觉得你真的值得拥有。
动力:beijingx7的动力表现我觉得还是非常的不错的,虽然说它是1.5T的动力输出,但我对这样的动力输出表现非常的满意,因为它的起步非常的平顺,换挡加速的时候反应也是非常的积极配合度很高,应对市区代步简直就是绰绰有余。
越野: 最理想的驾驶应该是怎么样的?它肯定是不单止吹嘘华而不实的数据,难伺候的鸡肋噱头。在我看来,最理想的驾驶应该是变得惬意从心,懂得用户充分需求。汽车不应该是一辆冰冷的移动工具,而更多地需要给用户一份温暖关怀。而北京X7身上所搭载的智能配置,我感觉到了这份暖意。
油耗:油耗的话对我来说挺不错的,大多数时间还都是上下班开开的,所以油耗也不会多到哪里去,百公里8L的油就挺好的了。
舒适:我觉得beijing x7的舒适表现也用肉眼就能感受到的,首先是包裹性很好的座椅,其实就是有先天条件的空间,还有就是我很喜欢的全景大天窗,这些硬件条件组合起来很难说会不舒服。还有就是它的隔音效果真的是非常的不错,可以说基本上没有什么噪音出现。开启音响它就能给予我一个很放松的驾驶环境,让我觉得开车也是一种非常棒的享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格15.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2018公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我这台X7首先最出众也是我最满意的就是外观设计了,我觉得是十多万中最好看的SUV,运动感十足,车上有很多跑车概念的设计,但看上去不会觉得夸张也不会不协调,其次就是它的配置方面,比起合资车真的一点也不逊色,可以说差不多拥有高档车的配置了。
缺点:beijingx7我不喜欢的是它的存储空间的布局设计吧其他的还好。
外观:外观是很漂亮的,很多细节上的设计非常入眼,比如车灯我就很喜欢,而且在解锁的时候车灯都会有欢迎仪式,锁车的时候也有,媳妇真的是超爱这个,每次锁完车都要看完才走,这种活力的感觉我们很受用。
内饰:整个内饰的设计也是非常的时尚,而且看着很有科技感,主要体现在仪表盘和中控还有空调控制都采用液晶屏来控制,平时使用起来更加的方便,内饰的用料也非常的实在,大面积的软皮包裹加上细致的处理,看起来很有质感,内饰上唯一的不足就是液晶屏用起来比较爱留手印,就需要经常打理。
空间:个人感觉X7的空间还是很大的,孩子一天天的长大了,经常出去玩,人多,东西多,坐满5个人,再装上孩子的东西,空间还很富裕,这主要得益于X7的大后备箱,非常实用,非常能装东西。
配置:说真的,选国产车它不香吗?花个15万左右的价格,我就买到了颜值出众,配置丰富,省油好开的SUV,别说家用了,我就是出去玩或者见客户都没问题,反正我是觉得这台车超值的。
动力:动力方面,它使用的是一台1.5T涡轮增压发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,日常加速感觉挺轻松的,并且这台变速箱的平顺性也很不错的。
越野: beijngx7的起步阶段油门的响应非常灵敏,无需深踩油门也会有窜动感,给人的感觉是动力响应非常充足,轻快的感受非常讨喜,不过如果是堵车路段的情况下,驾驶员也需要更细腻的控制油门,不然一窜一窜的感觉会影响乘客的舒适性。
油耗:X7算是比较省油的SUV了,市区里开才不到8个油,对于一台新车和SUV来说都是很不错的表现,现在开车每月支出也没有很大,简直太省钱了。
舒适:我觉得BEIJING-X7的舒适性分两个方面,一个方面就是源之于它的先天空间的优越性,其二就是底盘方面,北京X7采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构,调教偏舒适,底盘对路面上的大小颠簸过滤很到位,整个过程没有半点震感或者是不适。所以对于BEIJING-X7的舒适性我可以给满分了呢。
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购买时间2021年06月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格13.79万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5780公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:要说我最满意的肯定是价格了,属实性价比很高了,国产品牌绝对是良心了,买车之前女朋友还担心会不会开着没有面子,坐过一次之后她就喜欢上了X7,有些东西还是不能用价格来说事的,也许价格贵一定会有面子,但不能说价格便宜就一定没有面子,我的X7就是最好的例子了。
缺点:除了空间,北京X7科技配置也可圈可点。但十来万的车子自然不是完美的。
外观:我很喜欢X7的设计,在我看来买车要在量力而行的前提下选择颜值高的车,不管是家用还是做什么都是,毕竟美好的事物会让心情更好,我选择X7有很大原因就是它够靓丽够运动,是我喜欢的style。
内饰:我觉得内饰也是科技感爆表,例如主副座椅具有通风加热功能,主驾驶座椅采用电动调节,支持前后,高低调节,靠背调节,以及腰部支撑四向调节,还支持3挡记忆功能,科技配置很高。中控区域的大屏幕直接将档次拉高。
空间:空间方面,我觉得北京X7的表现还是非常的不错的呢。要是有个水准评级的话,我觉得北京X7的后排座椅腿部空间在中型SUV中处于主流水准了,坐垫软硬适中,靠背还能调节,乘坐体验很舒适。它的地台采用了平整设计,中间乘客的腿部也有地方放,不用翘着或盘着,也是很不错的。因为我平时会载长辈出门所以除了自身的驾驶感受我会给在意的是他们的乘坐感受。毕竟百善孝为先,所以我会以他们的乘坐体验感受为主。所以北京X7的乘坐空间我还是非常的满意。但是储物空间和后备箱的存放空间于我而言相对来说还是稍微小了一些。
配置:BEIJINGX7给我留下最深刻的印象是高级感,不论是车辆的外观设计还是内饰的细节装饰,它在同级别相同价位的车型中都有一些优势,驾驶和乘坐方面更注重舒适性的营造,相比起现在不少更强行向运动感调教的车型来讲,更加讨喜。最重要的是它毕竟售价优惠,在燃油这块在SUV来说表现已经是非常的棒了。
动力:BEIJINGX7的动力我觉得还是很不错的,不过我买车是为了家庭出入代步使用所以对其并没有很高的要求。只要换挡顺畅,起步柔和就够了。
越野: 指向的调教虽然够不上精确无误那种标准,但其实也没有太明显的虚位,油门刹车配合起来脚感很好,我个人觉得新手也很容易掌握,就更别说我这驾驶技术娴熟的司机了,不需要我特意适应,上来就能很轻松的开,挺不错的。
油耗:由于北京X7定位是城市SUV,主打家用舒适,所以变速箱调教得比较温顺,在换挡平顺性和节油性方面表现出色,并没有追求极致的换挡速度。这款车的油耗表现很经济,平均百公里油耗仅需6.8升,对工薪阶层很友好。
舒适:BEIJING-X7采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的设计,实际驾驶中能够感受到底盘拥有非常出色的高级感和厚重感。整体的调教偏向舒适性,在颠簸路面行驶中滤振效果表现的不错。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格13.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2333公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就先从外观说起,外观整体很时尚大气,前后都有BEIJING字母样式的标志相当的洋气,而且车内饰也是非常时尚上档次和外观相呼应的,还有就是性价比也很高。
缺点:其实我觉得X7在细节上还能做的更好,就比如这个车漆吧,咱稍微厚点不好嘛,其他方面我觉得做得都不错了,就是差这么一点。
外观:北京X7带的是自动的车头灯、自适应远近光、转向辅助灯和LED雾灯。搭上隐藏式的门把手简直就科技爆表。晚上全灯开启简直刷爆一条街啊。
内饰:北京X7在内饰用料方面真的是非常的舍得,因为车内使用大量的皮革以及软质材料,值得称赞。方向盘采用了平底造型,真皮包裹的手感比较柔软,触感杠杠滴。
空间:实话实说beijingx7的空间我觉得属于是一般,没有说表现得特别优秀但也没有说是不好。算比较中规中矩吧。但是我个人会不太喜欢它的就是存储空间的布局,我觉得这样的布局使用起来并不是很顺手,尤其是扶手箱的设计真的不太人性化。
配置:其实我买车之前就有做过非常多的对比。基本上都是价格满意配置不行,不然就是配置满意价格又相对的来说贵一些,但是在朋友的推荐下关注了beijingx7并且去店里试驾了一下之后我觉得真的是非常的不错,虽然说它也有会有点忙小瑕疵,但总体的表现还是非常的不错的。
动力:起步阶段深踩一些油门就会有明显的推背感。在动力输出强劲的同时,北京X7还具备较强的动力可靠性,平时要是遇到较为拥堵的早高峰路况下,北京X7在走走停停时的怠速表现非常的稳定,油门踏板适中且动力输出也比较线性,保证了优秀的行驶品质。
越野: 起步阶段油门的响应非常灵敏,无需深踩油门也会有窜动感,给人的感觉是动力响应非常充足,轻快的感受非常讨喜。
油耗:北京X7的油耗我觉得我是可以接受的,现在平均是7L百公里的消耗。
舒适:空间肯定是舒适性的基础了,再加上X7配置比较丰富,悬挂适中,在舒适度方面没有太明显的短板,对这个价位的车来说表现可以。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.24万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4560公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:是性价比,X7的性价比真的很有竞争力,对比过同价位的其他车型,很少有X7配置这么高的,绝对是10万左右的性价比之王。
缺点:车身的不稳定虽然不是太大的的问题,但其实本质还是安全感,至少是一种感觉吧,只是X7没有把安全的这种感觉很好的传达出来,这是让我不太满意的地方。
外观:BEIJING·X7的外观用的是前进气格栅采用了点阵式的设计,大灯组的内部为矩阵式LED光源,大灯组内部的灯组结构也比较细长,看起来科技感十足。其实整个组合整体的效果也没什么太大的问题,但是就是太千篇一律了,看起来没有什么自己的特色,我觉得这并不太好。
内饰:内饰没有刺鼻的味道,也没有一点廉价的感觉,想想当初的选择真是太对了,十多万我就能拿下这么好的SUV,真是令我没有想到,况且中控的设计感也很强,让我在体验到了实用的同时也感受到了时尚。
空间:其实在空间表现方面来说我整体的表现还是非常的不错的。尤其是在细节的处理方面我尤为满意,但是就是储物空间的布局这点我觉得稍微的有点遗憾,因为有时候使用起来会有不太顺手。
配置:其实要是从车子本身的角度来说的话,我觉得beijingx7在同级别中属于是性价比非常高的一款车子了,因为十来万的价格却有非常高级的配置。这点在合资车圈是想都不敢想的。但是beijingx7做到了。可是要是从服务的层面来说的话我觉得就不太划算了。因为它的优惠力度并不大,其次就是没有什么多的赠品。再有就是在销售期间有个小姐姐的服务态度不是很好严重的影响了我的购车体验感,所以我觉得这个层面并不是很好。
动力:作为SUV车型,X7这动力表现挺好的,X7动力系统还是挺优质的,虽然我不追求激情速度,就1.5T发动机和7挡双离合变速箱匹配良好,动力输出特别顺畅,起步、加速和后劲都非常充足,还没有发现后劲不足,哪怕在高速超车照样很有劲,感觉不到明显的顿挫感,我觉得SUV大车能有这样的表现就很优秀了,我是对动力挺满意的。
越野: X7还是很容易上手的,我媳妇是那种好几年都没怎么开车的“老司机”,新车刚买来的时候她也是下定决心要好好练车。X7对我媳妇来说就是那种特别好开的车,她摸了几次就能比较熟练的开了。
油耗:油耗方面在日常行驶中beijingx7的表现是8L百公里的消耗,在我的对SUV的认知里这样的油耗应该属于是经济型的了。
舒适:静谧性方面的表现也值得表扬,尤其是高速行驶中风噪和胎噪控制的都非常出色,发动机的噪音在低转速和怠速时都可以基本隔绝掉,只是毕竟排量有限,在急加速高转速情况下,车内会有较明显的噪音,但总体来讲还是非常出色的。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格16.64万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1888公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为归我所有的第一台车,我对北京X7整体都很满意,尤其是性价比非常出色,总归一句话就是,X7虽然有低廉的价格但却拥有不廉价的体验,就是这么绝绝子。
缺点:我不太满意的倒没有,但是要是油耗方面能再降一些些就好了。
外观:外观绝对是顶级的了,前脸的设计新颖独特,线条走向也比较流畅,从外观的细节上来看做的非常好,这车还有个可开启全景天窗,更是为它增添了色彩。
内饰:坐进车内,北京X7的科技感十足,传统的物理按键基本被大屏幕所取代。中控采用三块液晶大屏的设计,集成了常用的功能,可玩性很高;多功能方向盘的按键也采用的触控式设计,整体内饰的设计风格足够科技感和豪华感。同时,北京X7的做工用料也非常厚道,车内采用了大面积皮革和软性材质包裹,整车的静态表现出色。
空间:值得一提的是北京X7的后排地板接近纯平,再配合舒适度不错的座椅,可以为后排乘客提供较为舒适的乘坐感受。即便在满载的用车场景下,也能保证后排乘客的空间需求,非常适合全家出游。但是美中不足的就是它储存空间的布局还是有充电的地方个人觉得使用起来并没有那么的顺手,这方面要是有所改善就完美了。
配置:我觉得Beijing x7来说我个人觉得Beijing x7真的是一款性价比很高的车子。因为它的安全辅助系统真的给我和我的家人带来很大的安全感。这样的价位有这么优秀的内饰真的是非常的良心了。还有的就是后期的维修和养护我也不需要过多的操心,因此我觉得Beijing x7很值得。
动力:BEIJING-X7带的是1.5T的发动机,这个发动机最大功率是188马力,最大扭矩275N·m,这样的动力经过专业的调教后边的得很柔和,就算急踩油门也不会突然窜出去,开起来很舒适,有得心应手的感觉。
越野: 我很喜欢beijing7的操控,因为它的换挡逻辑清晰可靠,保障了驾驶时顺滑的平顺性。悬架对车辆的支撑也给了我十足的信心,转向精准,整车姿态的紧凑感很强,即使是进行大幅度的转弯灯动作,也没有一点拖泥带水的感觉,这一点在同级SUV车型中几乎是很少见到。
油耗:beijingx7的油耗我觉得属于是在我预计的范围之内吧8L百公里的油耗对于一台SUV来是属于是常规操作了。
舒适:座椅也采用了皮质材料包裹,坐起来舒适感很强,透气性很强。再配上它那种高端大气的感受,不过这款车的乘坐舒适度还是很不错的,而且后排座椅的包裹性和支撑性也是非常的棒。再加上BEIJING·X7在舒适性、操控性上面也不差,所以我觉得BEIJING·X7的表现也是一般。
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购买时间2021年08月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格16.29万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3290公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我很喜欢北京X7的细节处理,尤其是后排的地板处理真的是非常的贴心。
缺点:说到不满意其实我觉得特还好,不是什么很大的问题,无非就是觉得外观方面没有什么识别度,但这玩意儿每个人的审美观都不一样。所以不能说不好吧。
外观:外观也是我很满意的一点,设计很前卫,前脸的中网简洁大气,很运动,这个设计我觉得5-10年也不会过时,还有就是轮毂也挺动感的,在加上灰色也比较耐脏,长时间不洗车或者下雨都不是很显脏,平时打理起来也很方便。
内饰:车机方面,支持语音控制、在线导航、在线资讯等等,还能够能够减轻驾驶员的疲劳程度。
空间:X7的车内空间布局也是比较出色,整车的储物能力超强。后部座椅放倒可以是纯平的,平放之后空间宽敞舒适,给日常的旅行提供了更多的便利。但是对于我来说储存空间的使用频率也是非常的高的但是这点bejjingx7似乎没有能很好的满足我的使用需求。
配置:Beijing进入城市SUV行列,表现的诚意满满啊。实惠的价格,用心的做工,非凡的科技,都展现出华系车的诚心。我们应为华系车的真心而自豪点赞。
动力:对于北京X7的动力我觉得可以用一般来说,因为它起步很平顺,很柔和,没有什么推背感。但遇到坡路也不会觉得说会很吃力的那种,属于无功无过吧。
越野: 一般家庭用车,我觉得要说操控,只要是开着轻松,视野比较开阔就行,X7这车的操控属于这的操控,挺好开的。
油耗:油耗的话我是完全可以接受的,也就是在8.2左右,跑高速还会更低,我有一次跑了到6.8L,好家伙真是让我开了眼界了,这是我第一次开到这么低的油耗,就算高速上也是第一次。
舒适:顶配车配置就是全,什么座椅通风加热,方向盘加热都有,在舒适性方面提升了不少,我又是一个人用车,对我来说开着也很舒服,没有太明显的噪音,坐在车里不觉得硬邦邦的这就很好。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格16.24万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1888公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的就是beijingx7的性价比,我觉得它是一款实用性特别强也是特别实在的一款车了。
缺点:人无完人车无完车,要说不满意的话外观吧。我觉得外观差了一点。
外观:很多人会喜欢BEIJING-X7的前车头,都能我和别人不一样的是我很喜欢BEIJING-X7的车尾,因为它采用了贯穿式的尾灯和镀铬装饰,不仅在造型上有独到之处,并且延展了视觉宽度,看上去效果不错。车底部配置了双边共两出的排气,带来了较强的运动特质,并且是真排气,不是装饰,非常真诚。所以我觉得这样的外观设计即实用又美观,真的很不错。
内饰:内饰做工和用料都是实在,内饰很有科技感,三块大屏幕实用又好看,整体看起来挺上档次的。
空间:空间很有优势坐着没有挤压感,后排完全可以翘起二郎腿,平时不管做什么去干点什么后备箱空间足够放下所有的东西,空间上非常完美。
配置:别说是同价位的国产车了,就算是合资车中也很有优势,这性价比肯定高啦。
动力:动力值得称赞,最满意的就是起步的瞬间,别看车大,但反应挺快的,一点不输同价位的合资车,加速超车也很给力,不拖沓很利索,跑高速一般都是120左右很轻松,动力表现良好挺充足的。
越野: 操控方面我个人是非常的喜欢的呢。因为beijingx7是我试驾这么多款车里各项想能我稳定性让我最满意的一款车,它的方向感也很好,转向非常的灵活,我指哪打哪没有出现虚位,驻车系统的反应也是非常的灵敏。还有360°全景影像和车侧盲区影像一应俱全。
油耗:北京X7的油耗我觉得我是可以接受的,它可以说是超乎我想象,日常平均是7L百公里的消耗。
舒适:beijingx7属于是家庭适用车所以我觉得在舒适性来说它有得天独厚的优势。尤其是悬架减震效果巨佳,所以哪怕是走在石子小路上也没有感觉得到很明显的震感。座椅又宽柔软度又恰到好处这无疑是在为舒适度加分。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 淮南
裸车价格15.84万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程988公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得北京X7的外观真的是非常的时尚非常的高级我真的是非常的喜欢。
缺点:最不满意的就是隔音降噪,准确的说是在高速行驶时发动机的噪音,所以这点我必去吐槽一下,当然平时的话隔音效果还不错,就是高速时候的表现让人不满意,长时间开高速我就放音乐遮盖,要不真的会影响心情。
外观:在外观方面我觉得beijingx7这样的设计很一般,没有什么识别度,而且有点我觉得有点介意的是它的车漆有点薄。
内饰:内饰搭配的科技感很足,简约的设计和布局也很大气,更别说配色很高档了,精致感超出了这个价位。
空间:后备厢空间很大且平整,全家出行放入多个行李箱也毫无压力。就是它的储物空间的布局我真的有点疑惑,虽然说储物空间是蛮多的,但是布局真的很不方便,手扶箱有加起来有4个装杯子的位置后扶手又有两个装被子的位置,这空间节约下来不是可利用空间不是更多么?
配置:综合来看,从车子本质出发北京X7的性价比还是可以的,但是就是我买车是时间段没有什么优惠就算了还没有什么赠品,所以就觉得没有很划算。
动力:动力方面,它是1.5T带出来的动力,不过在动力方面的话我并没有很高的要求,所以这动力应对日常加速感觉挺轻松的,并且这台变速箱的平顺性也很不错的。用于家庭用车还真的很合适。
越野: 它的转向感很好,方向盘的手感也较轻,操作起来非常轻松,但我最喜欢的是它的安全辅助系统,还能对我进行疲劳检测。
油耗:BEIJING-X7燃油经济性很不错,百公里综合油耗大概在7L多,算是一台将车身尺寸和油耗平衡很到位的一台家用车。真的是非常的省油~~
舒适:BEIJING-X7采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的设计,整体的调教偏向舒适性,在颠簸路面行驶中滤振效果表现的不错。这点我觉得非常的满意,再加上它座椅完美的的支撑点的配合乘坐BEIJING-X7说是一种享受也不为过。
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