摩卡
2021款 2.0T 两驱特醇版

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摩卡 2021款 2.0T 两驱特醇版
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 21.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
低于1%
内饰
4.82
高于6%
空间
4.95
高于4%
配置
4.85
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.91
高于4%
越野
4.13
低于3%
油耗
4.70
高于14%
舒适
4.86
高于8%

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.0L/100km

购买时间2021年10月
购买地点山东 东营
裸车价格21.53万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8654公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间和静音性都是非常不错的,特别是真皮座椅的舒适度特别的好,现在彻底和坐垫座套说拜拜了!
缺点:动力总成感觉还是有些欠缺,这也是国产的短板,但是在量产车里我觉得它还是做的不错了。还有很多上升的空间。
外观:我和媳妇一致认为,摩卡外观颜值非常高,并且身边的亲戚朋友也一个劲的说,摩卡外形霸气时尚,夸我们俩很有眼光,选了一台这么漂亮的车子。除了好看之外,摩卡的外部配置也非常充足,有LED的大灯,照明效果很优秀。还用到了隐藏式门把手,除了能降低风阻之外,也可以提升外观整体性。后视镜不单单只支持电动调节,还可以自动折叠,倒车自动下翻。
内饰:摩卡的内饰做工很精细,无论是车内的走线,还是车内大部分的软包裹,摩卡做的都很好,车内能摸到的地方基本都是软软的,不仅保证了舒适度,也让摩卡的内饰更加的豪华了。
空间:没有发现后面竟然还有这么一个选项,那么就复制一下最满意的地方吧,那自然是空间了,我的身高也有185,体重200斤,开着摩卡丝毫感觉不到一点的不舒服,而且摩卡的视野很好,后排空间基本保证了我舒服架势位置的时候,不管是带着我的家人或者朋友出行的时候,后排再坐上三两个人,储物空间没有太大问题,因为也不是货车,要那么多储物空间,个人感觉没用,不做解释
配置:我认为性价比还是超高的,霸气的外观,舒适的内饰,扎实的做工,强大的性能,满配的安全套件,开着和坐着都是极为的舒适,空间也大,就这些已经让我十分满意了!
动力:有2.0T的发动机加持,保证了摩卡足够的动力输出,无论是日常的红绿灯起步,还是途中的超车行为,只要点油门,就能立刻感受到动力的反馈,提速还是比较快的。
越野: 方向盘设计的很合理,握感很不错,电子助力的应用,打方向的时候根本不用什么力气,转向灵活轻便,刹车很不错,根本就不用深踩,轻轻点一下就会很平稳的停了,底盘的质感也很有高级车的感觉。
油耗:全市区的拥堵路表显油耗快到13了,用车这么长时间了,综合下来的油耗是10.2升百公里,我觉得有点高,希望魏牌汽车能更好的降低油耗,那国产车的性价比就更高了,加油。
舒适:车内空间整体感觉非常的舒服,也没有什么异味,异响,开着车听着音乐,音响的质量很好,也是很惬意的事情。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.58万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力好,加速非常平顺,空间大,内饰美观,用料考究,底盘偏舒适,自适应巡航功能很好用可以解放我们的双脚,自动大灯,雨刷无需你费心,还可以离车自动锁门,近车自动开门功能非常方便,我以前感觉方向盘加热没必要,可是天气冷了加热功能还是挺舒服的,左右座位可以分别开冷热空调
缺点:车大了油需要多一点,经济收入有限,有点心疼钱,不然感觉比开宝马x5还要好,感觉随动大灯没有算一个缺点
外观:外观还好,智者见智我还是比较满意的,前脸比较大气
内饰:内饰的做工和用料都是很细致的,整体内饰的布局是属于那种高端,大气豪华的那种形态
空间:它的空间对于我来说完全够用,前排主驾驶和副驾驶调节好舒适的角度后,双腿还离着前面有很大的距离,在这种情况下后排的空间也很富裕,平时我开车,偶尔老公开车,孩子在后排坐着,再放宝宝乱七八糟的书包啊零食啊还有我的各种文件包和电脑包,就这样后排都能再坐下一个大小伙子,我这还没说后备用的空间呢,如果把后排座椅向前放倒后备箱就是地板就是一个纯平状态,怎么形容呢,不知道大家有没有用过货拉拉搬家或者拉货,我感觉后备箱就像是一个小型货拉拉面包车了
配置:性价比在同级别,同价位的车型当中,是属于那种比较高的,全景天窗,全景影像,倒车辅助等等众多高科技的功能,摩卡基本上是全系标配,而同价位的其他合资车,可能只是选配或者直接没有,通过对比,才能感受到摩卡的性价比。
动力:加速轻松,非常平顺,踏板点到,标准模式动力就非常强劲,感觉不到有什么顿挫,一升九档没有感觉
越野: 方向盘的只想想很准,握感也不错,握着很舒服,摩卡的地盘稳定性也很高,过弯的时候,车身的稳定性控制的也不错,通过颠簸的路段,不会有太大的颠簸感
油耗:高速满载目前九升,低速应该十一升左右,现在开的不多高速综合油耗:高速油耗我开九升左右,后备箱装满座四个人
舒适:真皮的座椅不仅看上去很高端,而且也特别舒服,前排前后和靠背都可以调节,还有腰部支撑,所以比较适合长时间乘坐,冬天的时候还可以开启加热功能,夏天可以选择通风,想想就觉得很舒服,而且前排座椅还有按摩功能,要是觉得累的时候,可以先坐在车上按摩一下,只要用车会更加安全,如果第2排的靠背也能够调节的话,坐在车内就更舒服了。
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购买时间2021年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.93万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2028公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰很舒适、功能很齐全、使用起来也很方便,行驶起来的动力很不错、安全驾驶辅助功能齐全、驾驶起来就是安全放心舒心,于同价格同级别的合资车相比,好的不是一点半点,最适合家用的SUV,选此车不后悔,我很满意。
缺点:天气特别冷的时候,有时候倒车会有咯噔一声,大概出现了两三次,后来咨询了车友及店里,说是因为刹车片没有磨合好的原因,已经有一段时间没有出现这样的声音了,希望以后也不会出现,一切都好
外观:摩卡的外观设计的不错,整体的风格显得很大气,前脸一看就特别气派,开出去也挺吸引人的,两侧的大灯非常抢眼,远近光灯和日行灯都是LED光源,感觉亮起的时候更帅,侧面的运动感很强,是年轻人喜欢的风格,整个车的视觉感受非常的不错
内饰:内饰上应该还是有需要改进的地方,就像我说的显示屏在一定角度反光的问题都是需要解决的,毕竟在行驶的过程中,前方出现反光物的话就影响到了行车的安全,这一点是不容忽视的。除去这个我对摩卡还是很喜爱的,不得不让我提上一嘴的是它的电子档把竟然是水晶材质的,那握在手里的手感相当的好了,都舍不得拿开。
空间:空间很宽敞,车内同时做个五个人还是很轻松的,完全木有毛病,车顶层也是比较高的,车内很宽敞,其实这也没什么太多要说的,毕竟是个中型SUV了,除非姚明坐在车内会拥挤,一般人还是感觉不到什么特别的压力的。储物空间还好,车子就是用来开的,不是用来拉货的,够用就好
配置:在我看来,这辆车到手20w已经是同级别车型中非常经济实惠的了,外观霸气十足,内饰豪华舒适,科技感十足,开起来很丝滑,我很满意。
动力:摩卡搭载着2.0T的发动机,保证了摩卡的动力输出,平常基本是城市道路,遇到堵车,等红绿灯的时候,起步还是比较快的,过年的时候走过回老家走亲戚,可能村里的路不是特别好走,而且不说山路十八弯,也是起起伏伏,在上坡的时候,车上坐着3个人,动力比较充盈,没有停顿感。而且整个车身也是比较稳的,没有太大的问题。
越野: 操控还得从最满意的那一项说起吧,比如说智能语音能够控制车子的很多功能,这一些功能都是实实在在让车子变得更好开,更好用的配置。但是车子轴距比较长,过弯的时候弯道还是比较大的,对于新手操作来讲,还需要满满的去适应
油耗:频繁启停的路况下油耗会高,长时间平稳行驶的话油耗会明显降低,体现在车辆的油耗表现还是很好的。高速行驶的时候车速对油耗的影响很大,匀速行驶的情况下油耗在7.5左右,在城市的道路上行驶,受路况的影响就非常大了,路况良好的情况下肯能到8个多的油耗,要是不好的话上12个也是很有可能的。
舒适:开起来的时候感觉挺好,座椅坐着很舒服包容性很好,真皮的座椅很舒服,还有加热和按摩的功能更加的舒适了,跑起车的时候噪音也不大,说明这个车子的隔音做的也是很到位的。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格22.83万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程4230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得这款车完全符合了我的标准,既有着豪华车的一面,同时在科技上也体现的很明显,车内配备了14.6英寸的液晶大屏,包括的功能非常丰富,语音识别也很精准,另外还有9英寸的空调控制面板,使用时也非常方便,也能够衬托出车内的高级感,全液晶的仪表盘也非常清晰,能够让我更好的了解车内的情况,坐在这样的车内感觉很好,用起来也特别方便。
缺点:车钥匙不好看还长,也不知道当时设计者是怎么设计的,为了以后出门能够不用带钥匙还要买一块智能手表,这又是要烧钱的节奏了。
外观:外观上设计的非常年轻化,这都采用了大尺寸的多边形中网,内部则是密集的雨滴式结构,设计上非常复杂,但给人的感觉很好,我觉得比其他的同价格车型更有气势,也能够强调出这款车的年轻化与时尚化,挺适合我这样的年轻人。车身有着流畅的线条,也能够体现出的优美,运动感也能够完全散发出来,LED的大灯显得也格外精神,晚上还有很好的照明效果,所以用车的时候很方便,包括的功能也特别多。
内饰:内饰是摩卡的一个大的亮点,打开车门就能感觉到与众不同,中控台特别的宽大,横在了主驾驶和副驾驶中间,格外的大气。内饰的做工和用料也非常的踏实,豪华感十足
空间:空间是摩卡的一个很大的优势,驾驶室无论是前后距离还是纵向高度都非常的宽敞,坐在车内基本上没有压迫感,很舒服,对于整体的驾驶空间,很难找出什么毛病,前排空间足够用,后排空间一样的宽敞,同时乘坐三个胖点的成年人,也不会感觉到特别的拥挤。乘坐空间对于摩卡是一个很大的优势,储物能力方面,摩卡不能说是出色,但是足够用了,尤其是后备厢,我看很多车友反映说后备厢不太大,个人的感觉后备厢足够用就很好,毕竟咱不是开的货车,如果后备厢太大,那么势必会缩小乘坐空间,那么得不偿失,所以个人感觉挺好的。
配置:性价比在我看来还是很高的,首先和合资车对比一下,同样的价格你买合资车的话只能买个低配的版本,说不定还是低中低的,那为什么不选择一下国产车呢,现在国产车的质量大家都是游牧共睹的,所有我决定相信国产,花同样的钱享受更多的功能服务不香吗。其次就是油耗在同级别车里面也不算是高的,动力还很强劲,最主要是我喜欢,这钱就花的值。
动力:摩卡的油门踏板很轻,轻点油门就能感受到车子的动力反馈,反馈很及时,基本上没有什么顿挫感,平常驾驶多是城市道路,相对比较平缓,所以对于坡路的要求并不高,但是车上拉满五个人,个人感觉和平常自己架势是一样的,没有感觉到有什么变化,总体来讲,摩卡的动力输出还是值得肯定的
越野: 操控很好,整个车身非常的稳定,有一次跑高速的时候,因为路上的车少,不知不觉就跑到了170多,只是感觉到车子有点快,车身竟然稳稳的,没有出现一点的阻力,当一低头看仪表盘的时候,自己也是被震惊到了,没敢继续踩,估计200也是没问题的。另外车子驾驶起来还是比较舒服的,方向盘反应很快也很精准,握感也不错,方向盘上的控制键也丰富,尤其还有语音的辅助,让整个摩卡的操控变得异常的舒适。
油耗:油耗不高,9.8的油耗表现,相对于摩卡这样一辆中型SUV来讲,可以接受。
舒适:这个车前车窗用的是双层的玻璃,隔音的效果不错,坐在车内基本上听不见外面的声音,静音性非常的好。座椅很软和,腰部的支撑到位,车里面的空气净化功能和香氛系统都很实用,特别是对于我这样一个有鼻炎的人特别适用。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格22.78万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是摩卡的外观设计,大气的外观,时尚的内饰,都是我对摩卡满意的地方。摩卡行驶在路上的识别度还是很高的,尤其是LED大灯的设计,有时候和车友擦肩而过的时候,老远就能看出是摩卡,车灯的设计也是非常有特点,而且我在停车场也碰到别人上前来问,你这个车不便宜吧,是什么车,或者开起来怎么样,这样的话,其实如果不是足够的喜欢,足够的好奇,那么很难会让一个陌生人主动来和你打招呼的,通过这样的情况,就足可以证明,摩卡的外观是多么的突出,正是因为这样时尚而又大气的外观设计,让我对摩卡喜欢,也让我有了一点小小的优越感
缺点:最不满意的是,车太大,又太新,架势的时候总会有一点感觉就是怕不小心撞到,现在每次停车都是要有全景影像进行辅助的,要不真不敢停,虽然是不满意的,但是也体现出了摩卡的影响对于司机的支持有多大
外观:摩卡的外观设计确实很符合追求时尚和运动人的口味,摩卡的设计不像其他车那样的死板,运动时尚而又散发着豪华大气的品质,尤其是前身的进气格栅的设计,镀铬的中网,非常的闪耀而有个性,修长的车灯,加上浑身硬朗的线条,看上去挺气派,车身也显得很气派,高大魁梧,属部的力量感也错,
内饰:非常喜欢这个车的内饰风格,而且在做工和用料上都很有质感,总体来说就是简单、大气、上档次!
空间:空间来看那是没得说,前排座椅调整到舒适的位置,后排乘坐的时候翘起二郎腿也是轻轻松松的,后背箱的进深也不错,能放下很多的东西。
配置:20万可以买的车很多,但是摩卡的性价比是很高的,20万的合资车,只能说买了个品牌而已,一个代步的车子,很难提什么享受,而摩卡可以说该有的外观,内饰,配置,该有的都有了。全景天窗,360全景影像,抬头显示,等等这些功能摩卡基本上全部都有了,而同价位其他的车子只是部分有或者没有。
动力:2.0T的发动机在城市或者郊区甚至是高速都够够的用了,发力相当的醇厚,起步也快,不论是开慢车或者快车,都很好的衔接,没有特别突兀的推背感,这个地方我真的要给它点赞个,宝宝在后排我会特别放心因为动力稳定,驾驶的平稳
越野: 整个车子的操控性很好,方向盘没有什么虚位,指哪打哪。像我这种转弯不爱减速的人来说,车子的稳定性相当不错,没有一点重力失衡的感觉。
油耗:油耗9.8,中规中矩吧,不算太高也不算太低,不高是因为相比较摩卡这样一辆中型SUV来讲,不低是因为相比较于我们目前的生活条件,总体来讲,享受了摩卡带来的舒适体验,这点油钱的支出,还是应该有的。
舒适:座椅的设计也是很有科技感,与身体的贴合度很高,坐着很舒服,全景天窗,打开遮阳帘可以让光线直接照到车内,这样就保证了车内的明亮度,也是非常舒服的
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格21.03万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程3233公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:摩卡的外形真的是很帅气,整体的造型在自主设计中算是比较好看的了。舒适感非常的强,豪华轻奢体现的淋漓尽致,到哪都会成为人们的关注,回头率极高。高速的表现非常的好、静音好、稳定性好,提速超车一点问题也没有,高速的舒适性极高。还有就是它的智能行车辅助功能,高速上很有用,悬架舒适,对细小的过滤很好,传到驾驶人的感觉非常清晰。座位的非常出发,腰部的支撑力很好,两肩的卡位不错。
缺点:空调采用显示屏操控,虽然看起来独具科技感,但是实际操作起来很不方便,不如实体按键好用,还有就是某些情况下,这块屏幕会反光刺眼。
外观:摩卡的外观设计,很有特点车头饱满有型,霸气感也散发出来,车身也显得很气派,高大魁梧,属部的力量感也错,整体散发出一阵运动与时尚的感觉。
内饰:我选的是白车棕内,在我看来这个内饰的颜色比较适合我耐看,即使过了几年也不会觉得过时。车子里面的氛围灯到了晚上的时候很漂亮,会随着音乐的节奏变换不同的颜色,还有空气的香氛系统一坐进车里还是很舒服的没有新车那种刺鼻的味道。
空间:主驾驶的座椅提供了前后,上下的电动调节,能够根据自己的驾驶习惯,调整到很舒服的架势位置,基本上座椅调整到最后的位置,我的腿可以完全伸直,保证在舒适的架势位置的时候,头部距离车顶还会有一拳多的距离,后排的乘坐空间也比较大,
配置:摩卡的性价比算是很高的了,前面已经提到过了,这里就不一一赘述了,概括一句话,豪车该有的样子,摩卡有,豪车该有的配置,摩卡有且更多,同价位同级别车型,摩卡绝对是佼佼者。
动力:2.0T的发动机动力相当没得说,脚上油门轻轻一点,立刻就有很强的推背感,车子满载的时候上下坡,跑高速也都是很轻轻松松的。
越野: 转弯、并线、躲避非常的好开,底盘的支撑性很不错,兼顾舒适性和运动性,又兼顾就有妥协,提高了支撑力遇到颠簸的适合就要适当的多减慢一些,否则的话会比较颠簸。这个车的主动刹车是非常好的设计,偶尔有跑神儿或者路况复杂的时候就能有效的避免损失,之前就被主动刹车救过一次,当时身体不舒服,精神头不好,前方的车辆忽然停车,我还没有反应过来,车子自己开始大动力刹车时我才反应过来,吓了我一身的冷汗。
油耗:我不是那种温柔的人,开车也不例外,所有急加速超车那是常有的事,目前车子的表显油耗事10.4升百公里,其实对于这个油耗来说我还是完全可以接受的,毕竟跟我自己开车的习惯有很大的关系。
舒适:舒适性可以体现在很多方面吧,冬天驾车就怕冷,摩卡的座椅加热给了很大的帮助,开着车屁股下也是滚滚的热流,感觉到很舒服。座椅的包裹性也是非常舒适的,过年回老家,路上300多公里的距离,一气呵成,没有停车,四个多小时的时间,完全感觉不到疲态。摩卡的静音效果也不错,关窗开车,听不到外界的噪音,胎噪呀,外界的噪音呀,过滤的都很好,也保证了一个舒适的架势环境。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 聊城
裸车价格21.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2428公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点,用一句话概括是花好钱,开好车!用一个词概括就是性价比。是的,你没有看错,摩卡的性价比还是非常高的,我的车落地也不过22万,但是经常会有人评价,你这个车得上百万吧。外观和内饰,用肉眼可见的部分,真的是挺唬人的,当然,配置方面也很出色,全景天窗,全景摄像头,道路偏离预警,车主监测,等等,无法一一罗列,都很大程度上帮助了开车,用车和安全驾驶。
缺点:唯一不满意的就是车子有点大,转向半径大,停车或者过直角弯的时候有时候一下过不去,需要调整一下才能过去,当然也许与自己目前的驾驶技术有点不过关有点关系,希望随着对摩卡的熟悉,以后能够更轻松的应对熟悉了
外观:摩卡的外观设计还是很吸引人的,看了一眼之后还想再多看几眼,外观确实还是挺喜欢的,之前我也看了别的车子的外观,包括合资车都有去看过,我发现合资车的外观做的就没有娜美满意了,都跟老款的区别不大,还是国产车设计的漂亮。我觉得现在的国产车颜值都非常的高,说明了国产车在颜值方面还是下来很大的功夫,一看都但是用心设计的产品。
内饰:车子的内饰用料大量使用的是真皮的材质,伸手能触及的地方都是柔软的真皮而非皮革材质,整个车内除了真皮部分就是搪塑部分,四个门板上放胳膊的蒂芒的搪塑的触感及其顺滑,很像质量上乘的皮革而且非常的柔软,长时间放胳膊也不会觉得难受。
空间:车子的空间很大,前后排的位置都很宽裕,脚下空间就不用多说什么了,头部的空间也是非常的充足,后备箱的空间也很大,放东西什么的完全够用。
配置:摩卡的性价比,是我最后决定买摩卡的一个重要的原因,20万的车子,很难再找到有车子配置,内饰,外观比摩卡还要高级的车子了。
动力:摩卡在动力方面的表现也是可圈可点,首先是起步阶段,摩卡的表现非常的惬意,基本上是轻轻一点油门,就会有很好的动力反馈,车子提速也比较快,其次是路上经常会遇到慢车的情况,有时候在后面等的着实的着急,那么有摩卡的动力支持,超车也就是分分秒的问题了,对于摩卡的动力反馈,我很满意
越野: 因为有很多黑科技的加持,操控方面的表现,摩卡表现得还是很好,驾驶室内除了一个警示双闪按键,其他都是通过操控屏来实现的,整体的设计感很强,智能语音辅助系统,能很好的通过语音识别,进行常规操作,不仅方便,最主要的是安全的。
油耗:摩卡现在的综合油耗是9.3个,城市路和高速路大概一半对一半吧,本人开车是追求享受的并不温和,能有这样的油耗表现蛮可以接受。
舒适:这个车的舒适性不错,前排座椅的通风按摩,方向盘的加热这些功能都是很实用的,冬天的时候再也不用二指禅开车了。在行驶的过程中,整个车子的静音效果不错,看来在这个方面摩卡做的也是很到位的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格21.13万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程3570公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这台摩卡车让我这个宝妈最满意的地方肯定就是它的空间了,特别适合带着孩子外出。但说实话我是在4S店一眼被它的颜值给吸引住了,车身整体流线很丝滑,前脸的造型和两侧流畅的大灯充满科技感,车子的配色呀,内饰呀,也是深得我心,是那种不张扬的奢侈感。同时车尾的电镀保险杠也让它充满了运动色彩,侧面车身的比例做的非常好,从而使得车内可使用空间很大。老公开的是普通的小轿车,在没有宝宝的时候我们俩也是很足够用的,但是随着宝宝的来到,一天天的长大外出的时候就会显得比较拥挤了,毕竟孩子的东西太多了。我的老公最满意的是这个车安全,视野好,车内高科技多比较智能化,我倒是对这些没什么大研究,好看就行哈哈
缺点:目前为止还没有什么最不满意的地方,想要说一点还是觉得它的储物空间设置的不太完美,像是门板上的置物格就不好,挡板太低了,如果把水瓶放在里面的话容易滑出来,会影响驾驶时的安全。
外观:摩卡车头也采用了WEY家族式设计语言,前脸主要是由六边形进气中网,造型犀利的大灯组成。中网内部用到了点阵式元素填充,就像是雨滴一样,辨识度很高。两侧大灯下方还有导流口,提升了运动氛围。车侧潮流动感,搭载了隐藏式门把手,解锁后会自动弹起来,锁车则会自动落下,独具仪式感。车尾设计很简洁,好在尾灯造型精致,并且用到了竖条状的刹车灯,正好和车标相对应,看来设计师是个细节控?
内饰:车内的用料和做工都很上档次,设计的也非常有科技感,车内搭载9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和9英寸空调控制面板三块大屏,视觉效果非常令人惊艳,这也是这款车的一大特色,所以完全能够吸引年轻人,我也是被这种设计所吸引,坐在车里的感觉完全不比合资的豪车差,同时包括的功能也特别多,还有非常好的音响效果,坐在车内听歌感觉特别爽,只是偶尔天窗会有异响。
空间:空间是摩卡最大的优势之一,车子里同时坐上五个成年人,丝毫没有压迫感,我身高183,坐在主驾驶位置上,还是很宽敞的,头部空间也足够,正常驾驶坐姿,感觉头顶与天窗不止有一拳的距离,主驾驶在保证舒适的驾驶位置的时候,坐在后排,膝盖距离前排座椅大概还会有一拳的距离,大家可以想象一下,整个驾乘空间有多大了。储物空间也足够,车门的储物盒可以放两瓶矿泉水足够,扶手箱的空间很深,也很宽敞,足够能放下很多闲碎的东西,后备厢的空间,个人感觉很宽敞,足够用,毕竟也不算事什么货车,所以日常的使用没问题。
配置:这款车在市场上的口碑很好,而且影响力也很不错,也算是国产高端SUV的代表车型,车的实力很强,不论在哪个方面都比我预计的要更加出色,这个价位以及这个配置,超出合资车太多了,不管从哪个角度来看,我觉得车子的性价比都很高,作为家用车来说,这款车要比普通家用车更加舒服,还能让我有面子,而且养车的费用并没有增加,后期维修保养都特别便宜,很超值的一款车。
动力:发动机的动力很强劲,提速也是非常快的。平常我用标准模式居多,不用踩太深的油门提速就有推背感,经济模式比较中规中矩,我是不太喜欢,换成运动模式那是超级的爽,就是油耗会更好一些,偶尔用用也还是可以的,在运动模式下再开启模拟声浪系统,真的像是在开赛车,超级爽。
越野: 方向盘随着车速会变重,这个一定要好好表扬一下,就算是我这样的女司机开车也不怕了,速度慢方向轻,速度越快方向越重,跑高速时不容易因分心而突然间变道危险驾驶。提速快,方向能够指哪打哪,高速倾斜度较小,让我很是安心。
油耗:目前的表显的油耗是10.6,目前跑了6000多公里对于这个油耗我还是有些不满意的。这个车的体型和重量就知道在城市里不省油,12-13个吧,要是堵车的话更费油了,不过据说同时的锐界更费油,心里平衡多了。在高速上的表现还不错,实时油耗到过6.2。
舒适:舒适性是我和家人都感到很满意的一个方面,首先,全车座椅都用到了皮质进行覆盖,材质还不错,触感细腻,光滑柔软,媳妇说摸起来的感觉不逊色于她的真皮包包。其次,摩卡采用的是电磁感应悬架,前段柔软舒适,能够把路面起伏震动过滤个八九成,中后段又很有支撑性,过弯侧倾不大,不会开船似的,在高速上开120码也很稳,不会摇摇晃晃。儿子则对车子的隔音效果赞不绝口,说比他们学校的校车安静多了,当然了,小孩子不会知道校车是柴油机,天生噪音大。摩卡是汽油机,天生噪音小。但话说回来,摩卡隔音是真的好,就算旁边停着一台怠速的大货车,车内也听不到太明显的噪音,这归功于摩卡采用了双层隔音玻璃,隔音效果肯定更好。
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是它的外观,很有科技感和运动感,非常的大气而且又不会觉得很张扬。还有就是它的安全配置真的是很多,而且它的动力也是非常的充沛。
缺点:目前来看,因为还在热恋期,一切都是新鲜的,喜欢的,没有不满意的地方,以后发现了,再来补充说明。
外观:外观呢,前面已经说过,对于摩卡,我是一见钟情的,那么在不了解内部构造,配置功能的时候,那肯定是外观吸引了我,感觉摩卡的外观很特别,给我第一感觉这车绝对不能低于50万,可实际最后的价格只有20万,外观是摩卡的竞争优势之一。
内饰:软性包裹的地方很多,车内的氛围灯也很漂亮,驾驶感受非常的好。用手机开车门是在是太方便了。没带车钥匙,直接用手机开车门拿东西太方便了,而且可以时刻用手机查看车的状态,智能太强大了。音响效果很不错,但要学会设置,不同设置区域导致音响效果差别很大,如果你设置的是驾驶位音响区域,那么后排人听起来可能有些嘈杂,必须根据人的位置来设定声音区域效果才是最好的。
空间:乘坐的空间真心的大,我186的身高,坐在后排可以翘起二郎腿,驾驶位置放到最后,脚都够不到刹车的踏板,座椅的行程真心的长,头部感觉还行,座椅调整到最低头部还有一拳的距离,后排靠背有角度,葛优躺的话头部更是没问题,做直了比前排稍微小一点。储物的空间还行,大小都有,真的很能装,扶手箱够深。自驾游的时候放三四个行李箱还是很宽敞的,如果还觉得不够用的话可以考虑车顶的行李架。质量很不错,有需求的可以考虑。我家里人都很瘦,除了我老丈人,车里坐足五个人完全不拥挤,长途绝对舒服。买车我可不是一时的冲动,摩卡这个车我感觉比较适合我,特别是这个座椅太舒服了。
配置:性价比真是可以的,我对比过了其它车型,特别是合资车跟这个车没法比,像这个车的功能配置放在合资车上,没有30大几根本就下不了。我这个人就是喜欢配置高的车,要配置高又要价格好那就非这台车莫属了。反正在我在我看来这个车子就是好,我喜欢。
动力:因为订车的时候是9月份,需要排单等车,到10月份车子拿到手的时候还是好好的感受了一下。经济模式起步平缓,加速平顺。标准模式起步灵敏,深踩油门提速超车信心十足。运动模式完全可以用狂暴来形容,等红绿灯排第一个是总是会下意识调到运动模式,提前松开油门,绿灯一亮先缓缓加油,动起来后地板油,听到车外发动机的轰鸣声,那叫一个爽,推背感强烈。等红绿灯过完,松开油门望着后视镜中远远的车影,很强烈的满足感。高速行车平稳,高速上车子能够使用的辅助功能很多,很大程度上增加了驾驶的安全性。长城的车大家都懂,启动比较肉,我开过朋友的H6,那个感觉我懂。这个摩卡开始来倒是让我有点惊讶,很流畅,没有审美迟钝的感觉,2.0T的完全够用,可能是我比较年轻,你让我开小排量的我肯定不喜欢。
越野: 前面最满意的一项已经提及到了,其实对于摩卡的操控,是我比较满意的地方,因为有很多高科技的配置,及时摩卡很大,即使和车子还不是很熟悉,但是有了包括360全景影像,雷达防碰撞等都起到了辅助作用。另外就是智能语音,听音乐,找导航,开空调等都很容易实现操作。
油耗:车子已经跑了小五千公里了,也快到了要给它做保养的时候,目前的表显油耗是9.7升百公里,对于这个油耗表现我还是很满意的,毕竟车子这么大,油耗高点也很正常。
舒适:良好的空间,也是保证了车子的舒适性,首先保证了车子没有压迫感。摩卡的座椅包裹性很强,做起来很舒服,前面提到过的,跑了一次高速,因为疫情的原因,服务区的人流量太大,为了安全起见,就没有进服务区,所以一口气260多公里的驾驶,完全感觉不到疲惫感。全景天窗也是一个很好的配置,让车内的空间显得更加的明亮了。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 威海
裸车价格21.03万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6832公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这款车的动力超棒,喜欢速度的车友可以试一下,快感十足,在高速上开车太爽了,超车也是很容易的,不管是家用车还是商用车来说我觉着这款车都是可以的,而且它的经济性也很高,油耗也才八个油左右,对于这么强性能的车子来讲,经济性挺强的了,起步都是很带感的,能感觉到充沛的动力表现。
缺点:感觉也没啥特别不满意的,毕竟是自己辛辛苦苦挑选出来的,当时可真是挑花了眼才遇到的这款车,而且用了这款车算是真正体会到了高科技带来的魅力,车内的高科技配置让我感觉这款车子真的很高大上,许多新鲜的功能我都是之前不曾了解过的,说起这个,倒是有点遗憾的就是面部识别功能在地下车库用不了呢,信号的问题启动不了,其余的都听完美,反正我是越用越喜欢了现在。
外观:我觉得这款车算得上是真正的高颜值车型,无论从哪个角度来欣赏它都觉得很争面子,设计的大气豪华,外观也看起来很漂亮,大尺寸的中网搭配着犀利的大灯,确实有种很霸气的感觉,车身的线条也很流畅,搭配着大尺寸的轮毂,跑起来更加炫酷,而且辨识度很高,一眼就可以看出是辆高端车型,让我感觉倍有面子。
内饰:车内不仅有着非常科技化的设计,也能够体现出车的豪华,无论是布局还是用料方面,都完全可以跟豪车相媲美,另外在智能化的配置上也很到位,中控屏使用时很流畅,不管是切换或者是开启程序都能够有丝滑般的感受,响应的非常快速,同时车机系统还支持 OTA升级,为以后系统的进化和扩展提供了便利。
空间:这款车给我的视觉效果很好,一看就饱满大气,而车的尺寸也确实很优秀,轴距能够达到2915毫米,这在同级车中也是非常优秀的,甚至有越级的表现,而且后备箱的空间也比较大,不管是自驾游还是回老家,都非常方便,车子的实用性特别强。
配置:车子的性价比很突出,因为以这款车的实力来看,如果换成合资车的话,我觉得至少也会在30万左右。
动力:这个对我来说还是挺好的,我不太懂车,开车的时候踩油门反应很快,开起车来提速也很快。
越野: 刚开始还有点担心,因为很少开这么大的车,没想到车子很好开,而且上手很轻松,车身非常灵活,并且有很多辅助驾驶系统,在用车过程中轻松很多,难度也降低不少,也可能是因为之前开的车子比较小,所以偶尔感觉转向半径有点大。
油耗:相对于我之前的车子油耗还是有些偏高的,但我基本上都是在市区里面开,这样的油耗还是可以接受的。
舒适:舒适性这一方面的配置很厚道,前排采用的是双层隔音玻璃,降噪效果更好,即便跑高速车内也挺安静的,不会有很烦人的风噪。后台配备的是隐私玻璃,从外面根本看不到里面,遮阳帘很实用,再也不怕太阳斜射了。前排座椅功能很丰富,具备电动调节功能,主驾驶位置有腰部支撑,可以使座椅更贴合腰部,长途行车不那么容易累。按摩功能也挺实用的,下班了可以在车上来个私人spa,缓解一下疲劳。
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