一汽-大众-迈腾
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迈腾
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.14万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：不是最满意，而是迈腾更适合这个价位。
缺点：330豪华前排的 USB插口位置被改成了Type-C插口。为了插入优盘，还需要额外的转换器。
外观：后备箱改装后，尾灯比上一款更强。至少在我看来，如果不换成现在的尾灯。我会毫不犹豫地拒绝的。
内饰：内饰看起来还不错，中规中矩。
空间：空间很大，坐在后排很轻松。几经加长，空间变大
配置：20块钱，还是大众的首选。至少，我是看不上凯美瑞和雅阁的。
动力：本人开车比较保守，不太激进。不过动力足够了。（打旗子比打旗子赚得多）；
操控：
☆感应后备厢：需要无影腿+扫堂腿才能被发现；
油耗：高速省油，在市区开2.0T还是比我的1.6L斯柯达贵。
舒适：后排独立空调是什么意思，为什么不能自己关掉？卧槽！
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购买时间2021年01月
购买地点四川 成都
裸车价格23.34万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程215公里
综合评分
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优点：最让人满意的是：迈腾的后排空间足够宽敞，足够长，适合长途旅行。
缺点：仪表盘上显示的元素太少了，前转向灯换成了黄色，还有一些不满意的地方。
外观：前面的转向灯太掉价了，一辆二十多万的车而已。影响大众品牌形象。电动尾门挺高端的，踢腿功能不是很好，就是不能用，或者是反应太慢。
内饰：内饰没什么出奇之处，平平无奇，应该向国产车学习。不过保留下来的钟表看起来还挺高档的。
空间：不管是前排还是后排，空间都是足够的，现在大家都是拖家带口。
配置：由于年前购车，优惠力度不如其他品牌，价格相对适中。空间大，市场保有量大。
动力：330的动力很足，但并不是很强，因为新车还没试过深油门加速，所以动力并不是很强。
操控：
方向盘很轻，在高速上的感觉并不好。油门的反应有点迟缓，有时候我踩了5秒钟，刹车感觉还不错。
油耗：我之所以会考虑这款车的油耗，主要是因为它的排量在6-7 L之间。
舒适：座椅的舒适性一般，还是需要垫子的，特别是后座，感觉像是以前坐过绿皮火车一样，需要靠垫来支撑腰部，否则会很不舒服。目前的最高车速是95 KM，胎噪和风噪都很好，减震效果也正如网友们所说的那样。
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购买时间2020年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格23.24万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程125公里
综合评分
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优点：车身稳，做工好，动力充沛，配置丰富，改装后配置提升了不少，迈腾的后排空间比以前的帕萨特要大，以前帕萨特380马力，动力不强，动力上看不出有什么区别，最重要的是起步没问题，帕萨特一踩不稳，再踩一踩，感觉不太好。
缺点：最让人不满意的就是飞轮的异响怠速太吵了太吵了，太快了，太响了，还有呼噜声，以前帕萨特380至尊版都没有这样的声音怠速很安静，起步加速也很正常，发动机的声音没有呼噜声还有整个车身太硬了，太硬了太硬了悬挂硬感觉悬挂没有弹性没有小时候坐自行车后座不过这可能是为了控制和高速稳定性的牺牲吧以前帕萨特的座椅软悬挂就像是一艘船，这两种车就像是两个极端。
外观：外观确实不如19款之前好看，前杠没以前那么不稳定了，看一眼吧没办法配老款花瓣轮毂了可惜后尾灯挺不错大灯挺好透镜大灯标配了
内饰：大众风格做精致细节方面不错，不惊艳但不过时
空间：空间满分，同级别无敌，后备箱空间很大，车长摆在那里也不知道是怎么做到的，内部空间和后备箱的空间都这么大，这车也太硬了吧？
配置：物美价廉吧配置很好，一般的实用的基本都标上了，比以前便宜多了，落地带双保险不到22.6这个价格还不错就是不知道在哪里看不见哈哈哈哈
动力：动力家用超车很轻松，只要不是赛车，开起来就是满分一百二十迈才两千转感觉变速箱调教的不一样了换挡没那么快了比以前慢了一点帕萨特380一不留神就挂上了6档想要动力稍微一踩就得降档太快了。
操控：
操控也是满分转弯和侧倾控制不错新车方向感不错低速特别轻盈而且不失韧性跑快方向很沉稳省了刷助力曲线了但是说实话我最喜欢得还是速腾1.4T的操控特别跟脚跟手可能是因为车小灵活车多是钻车空特别好很爽
油耗：高速7.5县短途不堵车13.5公里吧，也不知道网上有没有大神开的车。
舒适：还是太硬太极端了，不过操控确实提升了一些，噪音还行吧。
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购买时间2020年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格23.14万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程591公里
综合评分
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优点：空间、动力、外观都让我很满意！而且油耗不高，宜商宜家
缺点：轮胎是韩泰的，他来邓禄普的时候，还没来得及拿到手呢哈哈哈！
外观：外观很符合我的口味，年轻中带着低调沉稳！
内饰：内饰中规中矩，液晶仪表盘很漂亮，中控触控空调很喜欢，不喜欢旋钮和按键，单色氛围灯就可以了。
空间：空间很大，我一米九的座椅，一米八的老爸坐在后排，一点压力都没有，后备箱也很大！
配置：我觉得性价比很高，各方面都很优秀，就看你喜欢什么了，我对迈腾很满意。
动力：低速的时候油门慢了点，开起来很舒服，超车的速度很快，我不舍得把油门开到100，但是感觉后劲十足！
操控：
德系车的操控没问题，越跑越稳，方向盘也很好，跑起来也很平稳。
油耗：早在大连市和我家县城速度就不高了，高速还算不错，今天跑了500公里综合油耗5.1个油，还算满意。
舒适：没什么感觉，就是不舒服，调节功能也很多。
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购买时间2020年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.39万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：英俊潇洒，沉稳大气！新迈腾的外形既不张扬，也不古板。商务气息浓厚，适合我们这些三十出头的上班族。刚买回来的时候，邻居们还开玩笑的说老板回来了，虚荣心得到了满足，哈哈。迈腾的后排空间是毋庸置疑的，我身高一米八，体重一米七，主驾驶位置调整后，后排空间还是很大的，在同级别中堪称无敌。他买了一辆330豪华版的车，虽然是2.0T的低配版，但是日常超车还是很轻松的。方向盘的质感非常清晰，转向也非常轻松。座椅的包裹性很好，腰部还做了调整，开着车至少不会觉得累。后备箱的空间很大，足够你在家里生活了，如果不够的话，可以买一个金杯，哈哈哈。全景天窗，看起来很拉风，让整辆车看起来更有档次，至于有没有用，那就见仁见智了。以前开着英朗，后面开远光灯的大货车都要手动调节后视镜，现在迈腾有自动防眩目功能，晚上开车也方便很多。中控台上的液晶屏，让我有一种开着豪车的感觉，功能齐全，多功能方向盘，很方便。至于语音功能，他还在摸索之中，暂时不做评价。另外，我还挺喜欢的，迈腾的油箱很大，大概有60升左右，这样就不需要去加油站了，以前英朗一周就要去一次加油站，这让我很累。
缺点：今天是他买车以来最倒霉的一天，红绿灯亮了，油门一踩就停，转速表也没动，中控屏上说要启动发动机，然后重新启动，后面的喇叭不停地响。然后转弯的时候，车速慢了下来，油门也停不下来了。他心里很不是滋味，琢磨着买一辆有问题的车。回来后立即给客服打了个电话，客服告诉他可能是自动启动故障，只能明天再去4s店检查一下了，网上查了一下，发现很多人都有类似的问题。
外观：成熟稳重，是成功人士必备的素质，虽然不是 BBA，但是气场还是很足的。
内饰：内饰很普通，很普通，也很冷淡，喜欢的人还是喜欢。
空间：空间在同级无敌，后排甚至可以翘起二郎腿，只是中间的凸起会让中间的乘客很不舒服。
配置：大众的优惠力度还是不错的，所以我才舍弃了凯美瑞
动力：普通家用足够了，如果舍得给油的话，还能感受到推背感。
操控：
操控性非常好，方向也非常清晰，虽然轴距很大，但是一点也不笨重。
油耗：在市区上班的话，油耗会比较高，大概有11辆车，大概有7辆车；
舒适：底盘很硬，路面上的一切都会通过屁股传递给你。
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购买时间2020年05月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格24.99万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：大空间：后排空间舒适，后备箱储物功能强大，动力强劲，日常表现优异，加速时有强烈的推背感。
缺点：基本没有任何问题，完全可以满足日常使用。
外观：低调典雅，做工精细，流水式 LED转向灯…
内饰：简约大气，大气，30色的氛围灯，中控屏幕，智能导航，语音助手，应有尽有。
空间：宽敞的空间，宽敞的后备箱，非常适合家用。185的身高，坐在后排还是绰绰有余的。储物空间也很大
配置：无论是做工还是用料，都是同级别中最高的性价比。
动力：强劲的动力，快速响应，无迟滞，快速换挡
操控：
操控精准，智能辅助驾驶（智能泊车，前后预碰撞）
油耗：传动效率高，燃油经济性高，在市区约8 L，高速可达5 L。
舒适：科技感十足，智能语音交互、智能导航规划、智能云端互联…
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.49万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：新车的外观非常漂亮，有海豚灰的颜色，回头率很高，每次停下来都会回头看一眼。驾驶感觉还不错，换挡也很顺畅，暂时没有顿挫的感觉，高速行驶的底盘很稳，前后空间也很大。腰部支撑非常舒服。日常加速足够了，只要舍得给油，就能超车。高配置的车辆基本满足日常需要
缺点：这辆新车有一股刺鼻的味道。如果能在中控台上关闭尾门，那就更好了。底盘有点硬，滤震一般。轮胎小也就算了，但是小脚只有215，这也太抠门了吧？氛围灯是单色的，颜色太冷了，中控台也不是。后排的隆起很宽很高，只能坐两个人，又不是后驱。没眼镜盒，没地方放太阳镜，前大灯黄色灯泡太难看了，前脸全毁了
外观：车灯很漂亮，除了黄色的前转向灯泡，后尾灯流水般的转向灯亮眼轮毂之前感觉不怎么样，看多了感觉还不错
内饰：内饰还算不错，但塑料太多了，车门上的垫子太硬了。
空间：空间很大很大，除了中间和后排，还有一个可以放眼镜盒的地方。
配置：性价比还行，年底买车也有不少优惠，就是什么都没送。
动力：加速还不错，在高速上踩油门的时候加速很快，日常超车绰绰有余。
操控：
操控很不错，开的车也不怎么样，滤震一般。
油耗：高速6公里以上，市区交通很容易十个人朝上北京太堵了
舒适：座椅有点硬，不过还好，市区 NVH做的不错，胎噪有点吵，新车的味道有点重。
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购买时间2020年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格25.14万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：首先空间很大，尤其是后排空间，前排和后座空间都很不错，行李箱里的空间也很不错。
缺点：整车各方面表现出色，并无明显短板。
外观：整车线条明朗，车身腰线锐度也尚佳表现
内饰：内饰充满了科技感，增加了很多新配置和功能，用料也非常高档。
空间：空间很大，尤其是后排空间，头部和腿部空间都比较大。
配置：性价比高，保养方便，是二手车市场上比较保值的车型。
动力：强劲的动力，快速的反应，变速箱的换挡非常顺畅，良好的调教。
操控：
操控精准，路感清晰，辅助驾驶功能明显。
油耗：百公里油耗在7.2左右，在同级车中属于顶尖水平。
舒适：全车座椅舒适、密封性好、噪音低、内部气味极佳
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购买时间2020年11月
购买地点河南 周口
裸车价格23.04万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：底盘稳重，刹车油门刚刚好，车身厚实，后排空间宽敞。
缺点：目前还没有-没有任何缺点，整体上是商务型的，还是比较适合个人口味的
外观：挺喜欢的，没什么太大的缺点，新款比老款好看，喜欢德系。
内饰：还不错，喜欢简约风格，不喜欢乱糟糟的感觉，用料还不错，就是中控台需要改进一下，估计过两年再改一改，换成奥迪那种中控台就完美了
空间：大实用，后排双腿交叠，坐两个小孩，活动空间大
配置：我买的是一辆库存车，生产日期已经半年多了，所以便宜了几千块钱，不过也没什么区别，就是方向盘标改了，其他都没多大区别，几千块钱买一辆车也不划算，物美价廉，货比三家，哪个便宜，哪个好，基本都是一样的，看了半年，年底要用车了，就买了下来，其他车我没试过，不喜欢日系、美系、韩系，开起来太轻了。
动力：动力充足，不敢踩到底，70迈的速度很快。
操控：
方向盘和刹车功能良好，驾驶稳定_性价比高
油耗：刚开了三百多公里，九点九的油耗，估计用不了多久就会降下来。
舒适：够了，适合家用，座椅不软。偏硬，还能接受，还不错。
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购买时间2020年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格24.44万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：空间很大，在同级别之中，算是最大的了。动力充足，超车没有任何压力，驾驶体验应该是同级别中最好的，操控精准，而且这个时代还有很多辅助功能。这么大的一辆车，耗油量惊人，在市区8个油，在高速上可以开到5个油。中控台上的大屏，更是让人惊喜，功能更是五花八门，有联网，有导航，有语音，还有无线充电！基本可以满足日常生活的需要！
缺点：没有什么不满意的！完全满足您日常用车需求与期望！
外观：低调却不简单！外观大气，做工精细！每一个细节，每一个细节，都一丝不苟！很好
内饰：做工扎实，用料厚实，简约大气，给人一种奢华的感觉！座椅也非常舒适！
空间：好大的空间！还有很多储物空间！很好！同级别之中，空间方面的佼佼者。
配置：物有所值！高光饰板和大量热成型钢，保证安全！
动力：动力十足，反应速度极快！快换挡！超车没有任何压力
操控：
操控精准，辅助驾驶的功能很多！智能泊车和主动刹车
油耗：市区百公里油耗8 L左右，高速5升左右，这么大的车居然还省油！
舒适：全液晶仪表盘，中控屏！网络，导航，语音，应有尽有！
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