一汽丰田-威驰
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威驰
(该车系评分高于93%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2020年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格8.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2900公里
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优点：我对威驰最满意的就是它的操控性了，非常的灵活，在一个就是非常亲民的价格，其实威驰这款车型对我来说绝对的非常适合我的，尤其是在同价位的车系里面，我对威驰这款车型是最看好的，因为各方面的优势都是比较优秀明显的，不管是外观还是内饰都要比同价位的车系里面都很好的。
缺点：其实这款车型对我来说还是非常不错的，就是轮毂看起来很没有档次，其他方面我都很满意。
外观：现在感觉威驰的这个三厢造型，看起来确是有些不太协调的，真的没有威驰FS那么精致漂亮，毕竟只有4.4米的车长，还想各个功能区都兼顾到，所以这个三厢从侧面看上去，总是会有一种很牵强的感觉。
内饰：内饰相当的朴素，也可以说是简陋，但该有的功能都还在，价在这儿，也不要太讲究了，看长了，其实也习惯了。
空间：感觉车子虽小，但老婆坐在后排也还算是可以的，谈不上宽松，但也不拘促，反正就她与娃坐后排，对于我家目前来说还是够用的。提车后我们一家三口回了趟老家，回来时带了一大堆东西，也都轻松地装回来了，实用的很。
配置：作为家用代步车威驰是很合适的选择，小巧精致，还很耐看，操控简单精准，内饰比较干净整齐，空间上也能够满足日常的需求，功能配置上也比较多，所以想要选择一台车用来简单的代步那么丰田威驰就是最合适的选择。
动力：动力输出还是不错的，平时都是很平稳平顺，油门还是比较灵敏的，起步超车的反应都很快，也没有压力，在高速上快速行驶也是很明显的感觉到动力的强劲，爬大坡也很轻松不费劲，上下班代个步是动力太够用了。
操控：
操控我也很满意，因为车身比较小，而且它的方向盘很灵敏，一点也不重。指向还比较精准。总体来说，驾驭这款车子还是比较轻松的。
油耗：我最后把选择放在了丰田品牌的车系就是因为这个品牌的优点就是省油，而我选择的正好是威驰这一款车型，这款车型同样是很省油的一款车，每公里3毛钱的油耗感觉是非常牛的表现了。
舒适：还算是不错了，驾驶的时候感觉舒适度还是非常优秀的，除了过减速带颠簸感比较明显意外就是隔音稍微差一些，座椅的舒适度非常不错，整体还是可以的。
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.03万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的就是这个车子价格不是特别高，我能买得起。本来手里边儿钱不是很多，又想买个车能够提高一下生活质量，它圆了我的有车梦。另外车子养得起。油耗不是特别高，像我们这种工薪阶层的话，车子的经济性也非常的重，要既要买得又要养得起。
缺点：虽然我能理解这是个便宜车，但威驰让我不满意的地方也有很多，但我也知道，好多享受是要钱来满足的，所以我就说说那个不用多少钱就能做到的配置吧，USB，这个总要不了多少钱吧。但现在人手一部手机，这1个真不够用，而且多搞几个应该要不了多少钱吧，相当于这个车价来说，算得了什么呢。
外观：车子前脸的设计是比较精致的，虽然没有太复杂的设计，但是前大灯和格栅的合理搭配，显得车前脸非常秀气，再加上车子整体的线条，看上去也是很时尚的。车身的喷漆也很光滑细腻，摸起来手感很不错。
内饰：内饰不咋样，但整个中控台的布局还挺简约的，空调出风口放在了中控车机的正下方，看上去特别整洁。大大的旋钮用起来也很方便，而且我这车内也没有太大的异味，这一点让我也特别满意。
空间：空间对于我来说足够了，偶尔爸妈坐坐，其他大部分时间都是我来开
配置：车子的性价比是属于不错的了，虽然价格也比较高，但是论持久用车的话还是比较合适的
动力：威驰起步的时候不会很肉，速度起来之后再踩油门加速很轻松，超车的话没有一点问题，动力城市里面代步是绝对足够的了，毕竟1.5的排量这么小个车，按照功率和重量比值来计算的话，他应该比卡罗拉提速快。
操控：
操控是真的不错，就说说平时去市场上货的时候经常遇到车辆停的很多，这样就很拥挤，因为威驰这款车型不是很大，所以在这方面的表现就非常的灵活了，平时挑头转弯都是很灵活的，停车也非常的方便，只要有地方就可以很轻松的把车停到车位里。
油耗：油耗方面我觉得很是让我欣喜，本身就做生意，平时用钱都是非常节省的，毕竟赚钱不是一件很容易的事情，但是威驰这款车省油的能力是真的优秀，我的威驰平均每公里也就是4.8的油耗，现在一点也不担心油耗的事了。
舒适：这款车好像很懂国人的需求，所以在乘坐舒适性方面做的很好。比如宽敞的后排空间加上柔软可调节的座椅，整体感觉还很不错。
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购买时间2020年11月
购买地点湖南 永州
裸车价格7.88万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2100公里
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优点：买威驰的最主要的原因就是喜欢它的性价比，在市场上的合资车型里我觉得卡罗拉的性价比相当高了，车子的空间挺大的，满足我上下班的代步需求，而且油耗特别的省油，日常也能省下一笔不小的费用
缺点：毕竟不是豪车，花几万块钱也不可能享受到特别高级的待遇，这辆车的内饰还是比较朴实的，不是那么豪华，但是实用性还是蛮强的。
外观：威驰的车长只有4.4米，总感觉一台三厢车在这个尺寸下，看起来特别紧凑（勉强），尤其是它的车尾造型看上去特别牵强。还有整台车的车漆也有点薄，钣金覆盖件也确实是比较软的，有些地方我都能把他按下去。
内饰：满满的塑料风我就不说了，其他配置少我认为也情有可愿，但USB接口那么少，就有点说不过去了吧。这个东西花不了多少钱，关键是我想装还不好装啊。有时去外面玩一下，手机导航就占用了一个，其他人只能干瞪眼，急的你跳脚。
空间：在这个级别的车里面威驰的空间还算是挺宽裕了，毕竟整车的尺寸也就是4米5不到。
配置：对于我们来说，价格便宜那是最重要的，当然省油，耐用也是必不可少的，所以作为一个遮风挡雨的代步车，威驰还是很不错的。
动力：动力不用担心吧，目前在打开空调的情况下，它的动力表现也挺棒的，最起码车子开着没有任何的肉感。速度与激情？我并不在意那些的。
操控：
这个价位的车有车身稳定系统我就知足了，而且威驰开起来很不错转动方向盘很精准
油耗：这款车子搭配的变速箱可以将车子性能发挥到最大化，发动机和变速器完美的相结合，提供更酣畅的动力效果与低油耗的完美表现。
舒适：隔音有点差，跑高速时觉得有些吵。车子的音响效果也只有一般，感觉比国产车都差，这说不过去啊，日本的电子产品可是很发达的。
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购买时间2020年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.28万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程320公里
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优点：挺满意我选择的这款威驰的车里面的空间还是挺大的车子开起来有灵活还方便，威驰还有发动机的启停功能和车身稳定系统配置方面家用已经足够用了，中控还带一个触摸屏幕让内饰看着更协调了
缺点：用起来没问题，就是感觉这台车子的外观设计不怎么漂亮，因为本身的尺寸比较小一些，而且既窄又短，给人的感觉车子比较单薄的，还有些拘束感，所以看着没那么顺眼，也有些不太上档次。
外观：车子的前部设计很大气，加上极致的后尾给人整体格调，就比同级别的车子看着时尚。
内饰：内配置的也大多是一些基础的装备，真的是特别的经典，没有太过多余的装饰与设计，对于现在的大多车型来讲，这确实是有些过时了，期待以后会改进吧！
空间：这辆车基本上都是我平时上下班以及接送孩子在用，很少会出现坐满人的情况。所以它的空间虽说不算大，但也足够我们娘俩乘坐了。再说威驰是我们家里的第二台车，本身对他空间的要求并不高。
配置：作为丰田旗下的入门级轿车，威驰本身的定价就挺亲民的。而且这辆车给出的优惠力度也比较大，后面用着也省油省心，所以我觉得这辆车买的特别划算。
动力：车子平时在市区内行驶的话也不需要太强劲的动力，其实对我来说，即使跑高速，我也不会把车子开得太快，所以车子十足的动力还是非常够用的。
操控：
起步的时候车子本身没有顿挫感，另外刹车系统也并不突兀，踩的时候比较柔和，没有那种非常愣的卡顿。
油耗：油耗方面的表现也很不错，即使经常在市区内行驶，油耗也并不高。
舒适：在一些小细节的设计上面特别的人性化，坐在车内静谧的空间给你十足的安全感。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 济南
裸车价格10.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1089公里
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优点：威驰这款车虽然不是特别大的车型，而且空间也不是特别的宽敞，相比国产车型小的就太多了，但是大家对他的评价确实是不错的，省油耐用，而且我用了这几天感觉确实是挺省油的，而且开着比较的顺手
缺点：车子最满意车子最不满意的是没有倒车雷达，我想着买这个车的人应该都是新手，本来停车就不是很熟练，没个倒车雷达怎么停车？丰田出厂的时候都没考虑过这个嘛？的地方是车子的油耗，比预期的要低一点。
外观：不能说是有多漂亮，或是有多惊艳，但也显得很圆润可爱，灵巧的样子也很符合我们的眼缘，看着没有一丝的违和感，好像早就是我们家车一样。
内饰：这个车的挡杆跟以前的丰田一样，都是这种比较传统的蛇形档位。
空间：不得不说开起来的感觉，空间上还真不差，座椅也可以高低去调节。
配置：威驰这款车油耗比较低，而且1.5L自然吸气发动机保养便宜，保养周期是一万公里一次
动力：车子比较轻，坐的人也少，丰田这个1.5L的发动机也是很成熟的产品，日常家用动力还是够用的，我这段时间开过的感受就是：跑起来很轻快，起步也不肉。跑高速:再快我没试过，但跑130码还是很轻松的。
操控：
操控方面确实感觉比较的简单，对于卫视这款车来说，小巧就是它的特点，而且车子设计的也比较的轻快，所以说开着也比较的省事
油耗：油耗是相当的低了，一般在市区跑的话也就6个油上下，一个月下来和我之前的车相比省了不少油钱
舒适：虽然全车都是织物座椅，但是座椅的填充物还是比较软的，尤其是前排坐上去会有比较明显的包裹感。其实我觉得后排坐着也挺舒服的，中间比较平，对儿子也有好处，对于这个价位的车子来讲，就已经是足够可以了。座椅舒适性:座椅没有特别的感觉，但后排中间比较平真值得夸夸的，小朋友在后面可以两边走了。
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购买时间2020年10月
购买地点青海 海西
裸车价格9.98万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3600公里
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优点：让我最先知道这款车型的原因就是价钱方面比较便宜，让我感觉到非常合适，再就是丰田品牌的车型都很耐用，这是我比较了解的，着这款车也是为了生意自己能够出门上货用，因为价钱的原因我也不用担心这款车会不会被弄得很惨，就是因为这款车型抗造我才买的。
缺点：车身的喷漆稍微有点薄，显得不是特别厚重，驾驶过程当中尽量别有刮蹭。
外观：外观在同价位里面表现得很不错了，也很有时尚感，前脸的样子我也很喜欢，但是有一点就是没有好看的轮毂，要不然外观的整体会非常的完美。
内饰：内饰简洁明了，虽然不是很豪华，但是做工还是很讲究的，虽然用硬质材料比较多，但是没有廉价感。空调还是实体按钮，实际上在开车的时候这种更方便操作，虽然不是那么科技感十足，但是实用性还是非常棒的，可以实现盲拧，在开车的过程当中操作可以为我们增加安全。
空间：空间足够宽敞，平时我的车子基本上也不满载，所以对空间没有特别的要求。
配置：威驰在同级别中的性价比算比较高的，对于代步用车的人来说，很符合我的心意，丰田的车三大件一直都很稳定
动力：原本没对1.5L抱多大希望，但是真正成为威驰车主后，才惊喜的发现这款车的动力还不错，所以对这款车的好感度还在不断提升。
操控：
方向盘的指向很精准，小车开起来也没有啥难度，开起来轻松省力
油耗：每天都在市区里面跑，路况少部分畅通大部分都是走走停停，发动机启停功能一直用着油耗6.5L还是比较理想的
舒适：我开的不快，威驰跑起来也很平稳，那怕是在乱路上，他的颠簸感也很小。车内也很安静，老婆儿子都说好。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.78万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3700公里
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优点：价格确实相对较低，但就是这样一个便宜车，他也解决了我们家用车的实际问题。最主要的就是威驰这个车子的质量真的很给力，随便开都不用担心他会出什么问题。1.5L+CVT的这套动力总成也是非常的稳定，而且油耗也是比较低。车子的外观尺寸较小，但内部空间还是够用的，所以不光是车子开起来很灵活，驾乘的舒适性也还不错。
缺点：铁轮毂看着确实有点掉面子，好歹也是一个合资车了但是轮毂还是钢材质
外观：车子的轮毂是刚的，考虑美观原因，后边准备换个铝合金的。
内饰：车子内饰的话比较简陋，跟一般的国产品牌差很多，异味的话基本3天就没有了。
空间：内部空间还是不错的，尤其是前排，除了可以放松的乘坐以外，还有很多非常灵巧的设计储物格，放点水杯呀，钥匙什么的完全没有问题。乘坐空间:后排的空间是可以正常三个人坐，当然如果是偏胖体型的话两个人坐得下。其实我们家后排的话基本是闲置状态，因为开车的时候就我一个人，平时很少用得上。
配置：虽然是部便宜小车，但有车的日子真的方便静悄悄了。而且我们买车的时候4S店的服务也是非常热情的，感觉心里很暖，完全是刷新了我对4S店的认知。
动力：威驰的动力我觉得很好，在城市里用是足够的，平时加速动力来源非常充裕，虽然速度方面我还没有感受到太快，但是加速的感觉还是很有力量的，我心里也知道跟很多大功率的车型不能比，但是在价位方面这个动力就很不错了。
操控：
这辆车子的操控性我还是引以为傲的，因为我也没有经过特意的去磨合，直接上手操控也不觉得困难，简单适应几次就完全可以了。
油耗：开了这段时间以后，百公里油耗差不多也就6个油左右。整体很稳定了，毕竟市区里面总是刹车油门轮换踩。
舒适：座椅的舒适度还是可圈可点的，因为它是布的座椅，所以透气性没有问题，另外填充物也十分柔软，坐上去以后有点儿像躺在妈妈做的小棉垫里边儿的感觉。很平民化，又很有家的温暖感。
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购买时间2020年11月
购买地点广西 玉林
裸车价格8.53万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3700公里
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优点：买车的时候也看了几个品牌，我一个人开车也不要多大的车，最后举得还是威驰最合适我，最满意的就是车子外观，第二就是车子很省油，第三车子停车方便
缺点：最不满的就是内饰了，内饰很单调，而且是纯黑色的内饰
外观：车子比较圆润，前面大面积进气栅，看着也算大气。圆头圆脑的样子讨人喜欢，看着还挺顺眼的。
内饰：材料方面虽然比较平民，但是做工上面还是挺精细的，当然这种布料的座椅也非常的亲肤，适合家庭使用，我是比较能接受这种简单的设计风格。
空间：我1.80米，体重170斤，开车并不觉得难受。后排一般情况下就是坐孩子。基本上一家三口够用了，但是非要用他做旅行车或长途驾驶的话，我感觉还是稍微有点欠缺的。毕竟价位在这儿了，几万块钱家用代步车不能让他作为房车使用了。☆ 空间设计亮点:前排的杯架是隐藏式的。在空调出风口下边可以拉出方便使，用夏天的时候也可以起到一个降温的作用，对着空调吹。后备厢容积:本身就是小型车，所以后备箱空间不会是那么让人的惊喜，但是满足家用还是非常够的。
配置：威驰的价格不高，但也是个全球车型，安全性不用担心。外观过的去，空间也还行，油耗那是特别的低，质量也是非常的稳定，小病小灾的很少有。你要是用来家用的话，他还是很有优势的。
动力：平时就是用来上下班，送个娃买下菜来的，主要是在市区里开，路上的红绿灯比较多，动力好坏也表现不出来。只能说这台1.5的自吸发动机，起步还算轻快，提速也很平顺，平常家用，我觉得是够了的。
操控：
车子操控还可以，转弯都比较方便，山路没开过，平时都是城市道路开开。
油耗：即使我没有经常跑高速，车子的油耗也并不高，百公里还不到7个油，这也是非常省钱的节奏，我简直是特别的满意，在同事面前也有了炫耀的资本。
舒适：在经过坑洼路段的时候，车子的减震不是太好，需要提前适当的降低一下车速，好在市区内坑洼路段也不多，偶尔遇到了注意一下就行了。座椅乘坐起来还是挺舒适的，软硬适中，透气性也很强。
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购买时间2020年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.18万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2100公里
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优点：喜欢这款车已经许久啦，但一直没有机会拥有。今年奋斗了一年，总算攒够了买车的钱。毫无疑问，我最终提了威驰，就当做是年底给自己发的礼物。
缺点：不满人的地方肯定是他的噪音了，确实是在跑高速的时候，噪音是挺大的，在一些不好的路面，真的是感觉嗡嗡作响
外观：外观设计整体比较大气时尚，还显得动感十足，只是车身的喷漆显得有点薄一些。
内饰：内饰里面的用料算中等的吧，座椅柔软舒适，中控台的设计也挺时尚
空间：车子乘坐空间还是可以的，虽然车子不算太大，但是我坐在里面感觉还可以，1.75的身高，离车顶还有一个多拳头的距离，后座坐2个大人的话还是可以的，不觉得拥挤，后备箱放行李还可以，能满足正常需求。
配置：这种小车车用来代步或者练手，开上几年后还是很保值的，不会有太多的掉价。而且因为配置不多，所以相对的问题也就比较少，故障率也就很低了。
动力：我这个人一般开车就比较佛系一点，对动力并没有太高的要求，速度太快了太猛了我还驾奴不了，我感觉这辆车的动力表现就很OK的，动力输出平稳温柔，跑起来也特别的轻快。
操控：
威驰的操控性比较平庸，日常实用没有明显问题。对于很多选择这款车的车主来说，他们也或许不会太关注这些方面。毕竟不到10万的合资车，品质好就足够了
油耗：我们俩平时开车都没啥不好的驾驶习惯，都是非常小心稳妥的开车，大多都在市区开，现在的平均油耗是6.7个。
舒适：毕竟车子的悬挂系统是非独立的，这个价位的车子也不会有独立的悬架。
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购买时间2020年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程780公里
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优点：村里有人买了台上一代的威驰，感觉造型上和这个也差不太多，只是车头和大灯感觉有一些不一样的地方，他有时候还拿这个车跑一些滴滴专车，也可以增加一点家庭收入，反正他开了一年下来也快三万公里了，说是这车也没啥问题，所以我也想着咱自己农村人买车，也就图了个省事，而且这个牌子的车也挺大气。
缺点：威驰有一点不太满意就是冬天了中控台偶尔会有异响，断断续续的异响挺烦人的
外观：新款威驰在外观方面的改变还比较多，比如前脸，轮毂等，让这款车看上去更加犀利了，这也更符合当代年轻人的选择。
内饰：威驰自带中控屏幕另外屏幕还可以用数据线连接手机，两个隐藏的杯架我挺喜欢的不用就可以收起来也不占地方
空间：车里面的空间绝对家用没问题尤其威驰的后排坐175cm成年人后排腿部空间还有2拳的距离头部还有一拳的距离，后备箱开口也大放大行李箱没问题，威驰的主副驾驶有两个隐藏的杯架用的时候打开不用的时候可以合起来这个不错
配置：综合还说的话这样的价格是非常合适的，因为我买这款车也是为例给自己这一年当中奋斗的交代，用途也是平时店里用来上货，代步用，价钱很合理。
动力：别看车子不是特别大，马力可不小。爬坡挺猛的。另外提一下就是等红绿灯的时候起步也不慢，当然如果满载的时候提速也正常吧，也不会被别人加塞儿或者是摁喇叭什么的。像我一般就是上下班开车基本上时速没有超过80迈，所以感觉这个动力还是非常富足的。
操控：
车子小了也就相对好开了，特别是在村子里的羊肠小道更灵活。
油耗：一般情况下来说的话，油耗都在六个左右，但是特殊状态特殊对待，如果市区特别堵，就比这个要高一些，如果在跑高速的时候呢，就会再省一点
舒适：开起来很舒服悬架调教的还是偏舒适的过一些不太好的路面不觉得颠
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悦纳
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