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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程50000公里
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优点：空间
缺点：大的方面目前还没有，主要的就是一共4款车，只有这一款没有天窗
外观：还可以 中看
内饰：这个价位的车用料和做工还可以 方向盘和中控老掉牙了
空间：空间足够用的，因为大部分都是一个人开，将来有孩子可能也没也没问题
配置：那叫一个高，对于我这种穷人来说，10万搞定自动档，紧凑非日系合资 ，四轮碟刹，6AT我觉得可以了。
动力：：油门轻踩，不知不觉就上100了，但是超车不行，油门很踩，车速就是起不来，急死人，等车速起来了，对面来车了。红绿灯起步可以，油门稍踩，指针刚到2000转，速度一下就起来了。
操控：
指向和转向都基本到位，唯一觉得方向盘助力应该用电子助力的，液压的有点落后，有时候女人开原地打方向是有点费劲。
油耗：怎么说，这车高速我跑过6.1，开空调跑6.7，省油吧，别高兴太早，你试试城里堵车时候，油耗起码9个往上走，这个还是有心里预期的，我一年一万公里两万公里，每公里多一毛钱也就多用一两千块钱油，比起这么便宜的价格来说真心不是个事是吧，何况我出去多走高速和国道，估计也比别人多不了多少，呵呵。
舒适：舒适型很好，新凯越的底盘悬挂还不错，过个坑坑坎坎的很轻松就过去了，市里跑转个弯侧倾不是太严重，发动机声音不大，车子里面很安静，非常满意。
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购买时间2014年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：因为要每天接送孩子，安全性应该算是最满意吧，不过这个安全都是网上看来的，别克的多年口碑，前阵子撞车了，车头都变形了，水箱也炸了，不过大梁没坏，算是安全性的体现吗？
缺点：在自动档位时候仪表盘没有显示当时的档位，经常开着3档就到单位了，结果燃油超肥，后面有油耗照片作证。
外观：虽然大众化，但仍然耐看。大气不失个性。
内饰：内饰我要给全5分，合资车这个价位做到这样很满意，中控台都是软皮的，少见啊，座椅，内饰布局都很不错，米色的内饰很漂亮，但稍微不好打理。
空间：空间中规中矩，不是很小，普通身材的人乘坐还是没问题，但感觉不是很宽敞，而且稍显低矮。
配置：这个前面也提到过，优惠幅度够大，关键还是没有米，所以只能考虑性价比最高的，从便宜的赛欧，爱唯欧，阳光，启辰等车中，选到了它，也是因为在网上看到了南宁车团网的团购信息，拿到了裸车价格，虽然离全国最优惠价还有几千块的差距，但是起码是广西最优惠的裸车价了（广西很多地方不卖裸车的），因此也就定下来了
动力：因为新车的原因，所以没有关大脚油门和急加速过。不过，如果不是追求推背感的话，勉强还可以接受的。
舒适：舒适性还可以，座椅软硬适中，主要是空间比较宽敞乘坐还算舒适，隔音效果一般，高速进声音可以接受。
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购买时间2014年07月
购买地点山东 济南
裸车价格8.60万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2566公里
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优点：乘坐空间不错，对于1.5排量动力够用，操控不错。
缺点：才跑321公里，昨天就出现踩油门失效的情况。提车半个月，踩油门失效，在路上开到70码突然油门没反应了，直到慢慢停止，熄火重新打火才又正常，昨天一天就出现了次，从广州番禺大石开车去佛山西樵。开去4S店也查不出什么原因，后来4S店师傅升级一下电脑，后面没发现再出现这个问题。
外观：还是那句话，外观稳重、沉着、低调，前后设计很合理，不夸张。我的车是黑色的，低调不失奢华，简明不失文雅
内饰：:不错，买的时候一坐，觉得非常好，就决定要了。
空间：家用足以
配置：高，满意。
动力：起步的时候，给油少的话，经常车不动。现在习惯了，掌握起步给油力度也就好了。虽然起步没有别的车快，加速没别的车快，但家用代步车，要那么快干嘛，慢有慢的好处，相对安全很多。说起来慢，其实也不是特别慢。但舍得给油的话，不论起步还是加速，还是会很有推背感的。
操控：
方向盘虽然有点小重，但是指向明确，我虽然不太专业，但是我的土豪金的操控感我还非常满意的
油耗：主要跑了郊区，百公里7到8个油；市区偏高一些。
舒适：因为有了独立悬挂，舒适性有了一定的提高，比一般的紧凑型车好了不少。坐过我的凯凯的人都说这车安静，舒服，不晕车。听了之后感觉很高兴。
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购买时间2014年01月
购买地点山东 东营
裸车价格8.49万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：整体技术和做工比较稳定。
缺点：恐怕就属于变速箱了，首保后出现发动机空转没输出降档顿挫问题，不是一般的顿挫，60-40-20这几个档位降档时如果打算加油，顿挫严重。后来去4s店升级了一下变速箱程序，目前跑没有严重的顿挫出现。
外观：凯越车的外观可能是03年的车型后期改进型，在那时和现在都不算突出，属于那种耐看型，厚道型，给人一种安全感。
内饰：座椅是半皮半织物的，舒适又耐脏。仪表盘、门等地方塑料感还是有点强的。
空间：本人身高170，乘坐前后排毫无压力，后排空间比福克斯要好，空间可以说不大不小，刚刚好。
配置：高。实在是高，尽管我多出了几千，仍觉得值！
动力：动力性格很不错。毕竟是形成口碑品牌。因为装了发动机护板，车速到140左右会有共震。145迈过后就会好了。我新车磨合完去沈阳能开到185。
油耗：买车前也是一直在关注这一点，觉得新凯越换了1.5发动机+6at后油耗会降低不少，也有很多帖子和论坛在说新车不高了，也就在8.5左右，但是真到自己开了，却一直在10.5左右，心里明显感觉不爽，期待首保后会有所降低。
舒适：空调，空调效果绝对是好，长沙这么大热天，开一档，温度按钮调到中间，竟然吹的手臂要凉，这有时候也有点郁闷，太冷了，只能开一段关一段，
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购买时间2013年10月
购买地点江西 南昌
裸车价格8.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比和油耗。
缺点：陡坡载重动力略有不足，城区油耗略高。
外观：外观就是仁者见仁智者见智了，小凯的外观很中规中矩，有人说凯越是老男人的选择，但是我在论坛和我们自己的车友会做了几次调查，平均年龄也就30岁左右啊，反正我是感觉小凯的流线型还是很美的。
内饰：米色黑色银色的搭配，有点成熟稳重的感觉，给人的感觉就是舒服。行车电脑显示中间不显示，总觉得那么好的地盘不好好用，竟然黑黑的一片。
空间：后座3人不挤，感觉不错！
配置：10万不到的车，在合资中算是可以的了。
动力：凯越的动力个人感觉还是有点不足,自然吸气的发动机,又是自动档,家用是够了
操控：
凯越采用的是机械助力，这种助力稳定性好，缺点就是重了点。但是比起8年的马自达来说，还算轻的了。优点嘛，指向性明确，路面反馈很清晰。个人很喜欢。
油耗：13款的新凯越在更换了新款1.5DVVt发动机和6AT变速箱后，油耗大大减低了比起老款的来，有朋友12款手动的快10个，我的油耗现在7.1个100km,才跑了660km，（其中400多公里省道保持在80迈肯定省油，不过在市里的话估计9个多是正常的）.因为没跑省道前油耗是10.5左右，新车没出磨合期这个油耗很满意了！下边有图有真相！总体来说油耗方面还是很满意！
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购买时间2014年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4650公里
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优点：性价比高、质量很好。凯越车的性能很好，发动机声音也很好，全车隔音做的很好，没有太大的噪音。而且乘坐空间宽敞，外观内饰也不错。特别是软性材质的内饰更是紧凑型车中绝无仅有的！
缺点：油门延迟，起步踩油门有2-3秒的延迟，一开始老不习惯，容易造成窜车问题，新手要注意下，避免追尾哦。中控较老气，不够时尚，大叔车。喇叭位置较小，按键较硬，紧急情况找不大喇叭，要熟悉一段时间.............
外观：就是铁轮毂比较难看，车身看起来还比较顺眼。
内饰：还算过得去，中控台上部和车门扶手的软性材料让人满意，做工和拼接也让人满意，只是中控台的样式可以改改了。
空间：我是属于比较大块头的，坐起来挺满意
配置：买的时候就对比了K2、威驰、致炫，性价比还是蛮高的。
动力：家用绝对够了
操控：
操控一般吧，指向我开什么车都是凭感觉，悬挂我感觉偏舒适，过-速带不弹，平时路况开起来的反映还是比较明显的，过弯时车身还是比较稳的，不过我从来不急速过弯。刹车我感觉偏软，但不突兀。
油耗：油耗稍高，因为配备了ECO，可以使驾驶习惯改变，很贴心
舒适：感觉过坑洼的地方还是有点颠簸，座椅还是比较舒服的，音箱还是比较给力的，隔音比较不错，10W以内的车算是好的了，如果轮胎换成米胖子静音会更好点。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 泰州
裸车价格7.59万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：6AT
缺点：轮毂为啥不用15的铝合金呢？价格也没差多少，咋说也是自动挡的车哦！尾灯LED变成卤素灯泡，这个咋说呢？这个设计是不是该做成可以选配啊！根据客户个人喜好可以更换或者出厂前变更订制。
外观：狠一般 比较普通成熟的外观
内饰：新车味道很大，甲醛含量0.6毫克/立方米，不过好在还算实用
空间：空间家用，后排坐3人，没有乘客反映拥挤的情况；
配置：自我认为目前市场上性价比可以算最高的车型，看路上凯越新车特别多，保有量大，以后维修保养费用估计可以降低点了。
动力：全新的1.5L DVVT发动机搭配通用的第二代6速手自一体变速箱，时速80KM之内动力有保障，之后动力略差。
操控：
过弯速度不要太快，没问题的，满载也毫无压力，方向盘略重，对于我无所谓，胖子力气大。
油耗：油耗总体上还是不错的，我有清零记录过，回老家的国道上，不急加速刹车，大概保持在60公里/小时左右的时候，油耗最低能到5.7L/百公里。在市区早上送老婆上班10公里也达到过12L/百公里。不过这些都是表上的数据，应该不是特别准确。我现在跑了大概5900公里，国道告诉估计占了一半，油耗大概是每公里6毛多，这个每次加油都做了记录。（只是这辆自经凯悦对于我的真实数据）
舒适：这个价位的车已经很舒适了
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，同价位的合资车属于上等。
缺点：：CD的简配、miniUSB口很不方便、新车味道比较重、行车时胎噪有点大~
外观：只能用两个字来评价：中庸。一直以来的没有变化，有点老了，不适合年轻人了。
内饰：居家用的内饰，比较适合中年人，像我这样三十多的就中意这种中庸的内饰风格，不喜欢太有个性，太骚的内饰。
空间：外表小不代表里面小！凯越的空间不比日产的小！我1.79m，没感觉到压抑！
配置：性价比不错。
动力：动力方面，家用足够，不想去赛车，就是起步时，踏油门加速迟缓。没有肉车，只有肉人，凯越起步不是一般的肉。不过车开起来，还是可以的，超也不费劲，轻松就上100慢，没敢跑快，新车没过磨合期，不过自动档车怎么磨啊？没明白，糊里糊涂开了二千多公里。
操控：
方向盘有些虚位吧，个人感觉。指向谈不上精准，但还是能够执行驾车人意图。有一个问题就是，车有些向右跑偏，不知道是路有坡度问题，还是好多凯友都有的跑偏通病，四轮独立悬挂还是比较给力的，朋友的朗动是板车悬挂，坐了我的凯越后说比他的车悬挂舒适多了，听了心里真高兴，看来我还真没买错。
油耗：看路况，看个人开的时段，我目前8.6左右的综合油耗，因为可以避开高峰基本都在80码的速度
舒适：车内车底异响，噪音大，开摩托车一样
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购买时间2013年10月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格9.20万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比，价格给力，选车是看过捷达、桑塔纳、爱丽舍、301，昕锐，爱丽舍和301都是因为2000块没有谈拢，最终被凯越的性价比折服，选择了凯越！
缺点：过坎时明显太硬，感觉不太舒服。平时开车油门大的时候加速或减速顿挫明显。
外观：我对此评价一般。前灯太萌了，论坛里不是有网友贴眉毛嘛，就是这个意思，凯越应该向大哥哥们（君威、君越）看齐，把大灯压低，我愿意为此多付2千元。尾灯的那个箭头是我最不满意的，如果能将尾灯的那个箭头去掉，其他就都OK了。
内饰：内饰也是我比较喜欢浅色，而且用料也多为柔软的料子，相比较神车全塑料内饰。也算很厚道了。
空间：宽敞。171的身高，上还有一拳多的空间。
配置：这个价格整个合资自动挡 还是相当满意的 当初就是销售说能少现金2万，送导航和车膜，我是当天第一次看，当天就下定，提的现车，尼玛别克销售还是很给力的
动力：有转速，车子没走，
操控：
转向精准，反馈不错，方向略沉。路感清晰。
油耗：每天上班来回25公里，80%市区拥堵路段，早上60%路段是15KM/H的速度爬行，晚上回家错峰基本保持在4-50KM/H，仪表显示油耗9.5-10L/百公里,对于欧美车基本控制在8毛以内，个人觉得能接受。
舒适：驾驶起来蛮舒服的，不会很硬，可以接受。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.78万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车子很漂亮
缺点：感觉方向盘好像大点，可能是我长的娇巧
外观：标准的大叔车，中规中矩，没有那种运动的感觉，所以认为白色的不好看，提的红色，不像朋友的K3年轻运动，白色好看，这款车只有红色和卡其金的好看（个人眼光，不喜勿喷），因为本地有几台卡其金了，所以提的红色，谁知提回来后发现突然多了几台一样颜色的凯越，我晕，难道是英雄所见略同，^_^。
内饰：内饰非常满意，米色的内饰很家居，我很喜欢。这点很重要，因为我整体坐在车里，内饰很重要的。起亚的某款车外表很好看，买车的时候蠢蠢欲动，一看内饰，没进去坐我就PASS掉了。凯越的内饰大气高端上档次。这里鼓掌！
空间：作为紧凑车就很宽了
配置：比起神车来说好
动力：提车前怕起步会肉，提车后起步令我相当满意，家庭用足够了。
操控：
转弯指向性还是不错的，方向盘很重，媳妇开起来不习惯。每次起步都有“ 梗 梗”的声音，听起来很毛人。14寸轮毂速度一快路有点坑洼震动有点大。
油耗：一开始提车16.5L/百公里，吓我一跳，近几天周末出游及中秋回老家，开空调上高速降到了7.4。在市区上下班开了几天现在升到9.1L了，希望国庆节出去再拉一下高速。
舒适：座椅包裹性强，很舒服，虽然是皮布一体的，但是丝毫不影响舒适度，毕竟都是要垫座套的
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