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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格8.90万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：别克的品牌很好，周围的人看了车子都说不错，自己也与其他相近价位的车辆进行了比较，最终还是从凯越的销量和自己试驾的感觉，选择了凯越。最满意的一点是车辆做工很好，开出去，别克的牌子也让自己有面子。
缺点：油耗稍高，档位反应稍慢。
外观：外观我感觉还可以，本身对这个外观也不是什么完美主义者，仁者见仁智者见智吧！
内饰：凯越内饰是居家风格的，米色的内饰，个人还是喜欢深颜色的内饰，但是跟这个凯越车好像是不搭。内饰用料很厚道，中控大面积的软塑料。买的低配坐垫虽说是布料的，但是套上坐垫套不影响。
空间：我身高175cm 前后排都可以，前排调到我的驾驶坐姿，后排腿部空间还是挺大的。
配置：无语伦比的高，当时买完落地一共花了9万多点，还送导航。
动力：2013新款车型搭载的是1.5L DVVT直列四缸发动机，搭配全新一代6速手自一体变速箱，动力表现还是可以的，但是起步相对较肉，40码之前动力明显不够用，之后便显得动力充沛。高速动力输出平稳，但发动机声音较大，这一点值得进一步改进。
操控：
操控良好
油耗：比较大，市内目前磨合期，8.6个油（我加的是97#的呀）
舒适：基本满意，减震略差
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购买时间2013年06月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格8.80万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程2273公里
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优点：性价比很高，我们当地的4S服务很好，大品牌做的东西即使不为消费者考虑也该为自己的品牌效应考虑吧，整体质量问题还是比较放心，暂时我还没出现问题。
缺点：最不满意的应该就是坐在后排的时候如果遇到路面路面比较颠簸的时候会有弹跳的感觉比较不舒服
外观：大气，就是铁轮毂和车子不配套。
内饰：内饰总体还算满意，就是方向盘太丑了。纠结的另一个问题。就不能做的好看点么？难道好看也要增加成本么？另外，车门处的储物槽也够鸡肋的，放不下水瓶，也就放个抹布了。
空间：空间很不错，十个人做我的车九个人都说凯越这个车空间这么大吗？看不出来啊，都感觉很惊讶。
配置：性价比绝对高于10万以内的任何一款自动挡合资车。我的车落地8.8万，绝对干趴神车。
动力：：家用足够，只要舍得给油门，加速还是可以的，只有肉人，没有肉车。但是我一般不猛加速，尽量保持ECO灯亮。当速度达到110KM/H以后，在加速很难，油门踩到底都没有反应。所以在高速上想超车，要提前预留足够的距离。
操控：
自动经典款，基本无脑驾驶
油耗：油耗一点五的排量应该还好不忙啊
舒适：胎噪和风噪略大，整体符合这个价位的质感，不知道换了轮胎会怎么样
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购买时间2013年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格7.90万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车的音响效果好，车内密封性好，性价比较高不到8的裸车全下来不到10W能6AT的合资车很满意了。
缺点：13款改成电子油门了，为什么不加定速巡航，高速很累脚的。
外观：凯越的外观不能用高端大气上档次来评价，只能说中庸平淡有面子。年轻人选择红色或白色凯越还是比较可以的（颜色的选择只是个人看法。勿喷）
内饰：这里要多加夸赞，凯越内饰在用料方面还不算太吝啬，仪表台、车门扶手等几处都使用了软性材料包裹加上上黑下米色的色彩搭配，整车的居家感觉比较好，这点个人也是比较满意的。
空间：尤其后排较宽敞，老妈、老婆、儿子坐后面很宽敞。本人坐过新桑的后排，腿都伸不直。
配置：这个价格还是自动档真的性价比高还是合资牌别克。保有量大
动力：动力一般，提速有点慢，感觉使不上劲。特别是在高速上超车时，感觉使不劲，没有单位的雅阁提速快。
操控：
家用足够，转向液压助力方向盘稍重，对男士正合适。独立后悬挂，转向还是可以的。好车没开过，无法比较。
油耗：稍微有点高
舒适：坐在车里还是非常舒服的，空间比较大，老婆坐副驾的时候还说我把位置调远了，实际我是调在中间的，前后距离都差不多，可见做起来还是够舒适的哦。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 济宁
裸车价格7.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：价格合理。
缺点：外观，自动经典没有雷达，铝合金轮毂。
外观：比较满意，新凯越看着还是不错的，不过有些接缝的地方真是不够精密
内饰：基本都是软料，非常不错，没有太多的花哨，中控没有导航，自己安装一个就好了一千来块，导航、DVD、行车记录仪全有了
空间：空间蛮好的，就有两处不是很好，也不知道设计师当时是不是脑袋被驴踢了。门两侧的储物空间我就没在市面上找到可以放进去的矿泉水。这个地方真真儿的是鸡肋。 还有一处，就是换挡杆后两个放杯子的地方，也太细了，普通的杯子都放不下，还得特意找细点的杯子。
配置：高！实在是高！8万，合资，还是自动档，哪买去？！
动力：动力方面很不敢恭维，1.5自然吸气本身带动1.5吨的凯越就有些困难，如果车上再有四个乘客，真心说有点吃力，不过凯越本就不是为飙车而生的，它就是以沉稳老练著称的，所以上下班，接孩子什么的，像我偶尔也跑个长途搞个自驾游，凯越应付起来相当自如。
操控：
除了方向盘有点重，其他都还OK!
油耗：可以接受
舒适：十万以内的车当然不能与百万车相比啊，一分钱一分货喽！不过作为家用来说真的很不错，以本人看除了真皮座椅二三十万的车也就这样了！
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购买时间2014年10月
购买地点广东 江门
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：价格低廉，现金优惠2W5还送导航，别克牌子硬，别人一看是别克车都以为要十几万。
缺点：DVVT+6AT，虽然比老款凯越有了很大的改进，但是油耗，还是有些偏高，另外原配钥匙只有1把带遥控，后排中间无扶手，有些不厚道！~
外观：除了前灯觉得不那么好看外，其他感觉还可以吧，比较大气
内饰：不错，
空间：空间对于这个价位的轿车来说，还算不错了，反正不挤，我买的凯越，我只说凯越，就不拿别的车做对比了，心中有数就行了
配置：2013年时还是超高的，当时自动档10万之内全包的合资车不多。
动力：动力一般123挡齿比小加速还行，456挡齿比高提速慢......
操控：
算是新手，谈不上操控~就是开着也没什么不顺手的，就像别的车一样开，除了那蛋疼的喇叭按钮.....
油耗：这是大家最关心的问题，因为换了新的发动机跟波箱，比老款省油多了，这也是比较满意的一点，虽然不能跟日系车比，但毕竟车重摆在那里。我主要走市区，平均时速不到４０公里／小时，周末跑市郊，速度可以到６０，行车电脑显示１０.５个油大概。要是跑跑高速可以９个油内。试过跑了一天山路，油耗８以内。我加的９３＃，折合每公里０.６－０.８元间。可以说新凯越已经摘掉了油老虎的帽子。
舒适：比较舒适，中控室比较上档次（同价格的比）
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 温州
裸车价格7.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19865公里
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优点：1、车子的空间经绝对的OK，比很多同级别小车都表现优秀。2、车辆的舒适性很好，包括低速行驶的静音、坐椅的舒适度都很不错。3、车子皮实耐用
缺点：1、鄙视一下，自经没有天窗，小气的14寸黑钢圈，坐后排的同志连个放水的地也省了；2、内饰用料扎实，但气味较重，至今已提车6个月多，新车味十足，车内空气质量待关注；3、油漆薄、铁皮薄、隔音差、胎噪大，开久会耳鸣；5、至今出现了7次首次打火没反应，怀疑有质量隐患。（个人观点，不喜勿喷）
外观：本人87年的，身边的朋友很多都说凯越看起来比较成熟，不适合年轻人开。刚开始关注银色的也觉得外形不怎么好看，但是后来老婆要求说买车一定要白色的，就关注了一下白色的车，一下子就被吸引了。现在的车就是白色的。
内饰：内饰一般，但对比其他车要好点。
空间：我173个头，还可以，就是门上没有储物空间
配置：总体来说，10万元以内合资品牌里这款车确实性价比是最高的，6速手自一体变速箱，前后独立悬挂，透镜大灯
动力：动力还可以,只有舍得给油.个人觉得够用
操控：
指向准确,液压助力,方向盘偏重,
油耗：开的还不是很多，还没过磨合期，杭州很堵，目前油耗12个，相信过了磨合期会下来，看了上群友的评论，还是很有信心的。
舒适：还行，第一辆车。没有可比性
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购买时间2013年08月
购买地点安徽 淮北
裸车价格8.50万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程16200公里
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优点：性价比比较高，家庭使用肯定够！
缺点：当然是油耗过高咯，都说换了新发动机会好一点，目前使用来看，貌似跟以前的差不多吧。
外观：外观头部很喜欢，屁股嘛不够饱满！
内饰：很好
空间：还行，基本够用，反正不拉货
配置：10.19万的车的配置，7.9万的价格拿下，心里还是挺得意的，不和别的地区比，2013年9月的烟台车展价格也是8万、8万1，送的东西很少，要不就加配往外卖，如铝合金轮毂。倒车雷达等等。所以还是真买着了，同事和朋友都说值！还有个同事问了好几遍，真的吗？真的吗？
动力：平时开车比较慢，不喜欢开快车，不过偶尔要超车的时候显得比较无力。
操控：
刹车很给力，用那谁话说就是很线性，随踩随有。我对方向盘指向性的概念不是很明确，我的车方向盘有点沉但是转起来很舒服，我开过桑塔纳、帕萨特、雪铁龙C5、福克斯、马6、奔驰R500、宝马320Li/520i、Q5、凯迪拉克SRX、CRV、汉兰达、瑞丰S5、普力马、景逸、乐驰、QQ3、BYD F0、朗逸、新捷达、奔腾B50/X80等等，主管感觉统统没有我的车开起来舒服，哈哈哈。
油耗：磨合期10.5，现在8.5
舒适：家用还可以，悬挂有点偏硬。比以前厚道的地方是轮胎换成玛吉斯的了，就是小了一圈，打算跑完再换大一点的胎和轮毂。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：就是隔音做的很到位，底盘调校较软，偏舒服。我一朋友买了一台大众的宝来车，花了13万，配置比我的低了好多，价格比我的贵了3万多，同样又是合资车，性价比的确很高。我看中凯越（最开始是选的是昂科拉）最主要的原因是10万内自动档是6AT的，还有隔音做的很好。还有凯越坐姿太低。每次下车都很困难。我平时要双手按住方向盘和边框才能下车。
缺点：油耗太高，比很多SUV还要耗油
外观：大气的前脸很喜欢，一对大灯，多么有霸气啊，整理车身线条感还是很美观的，这个车的造型还是很满意，是自己喜欢的类型。
内饰：10万内的车，内饰可以了。
空间：空间是看上这款车的主要原因之一，因为父亲身体较胖，但是坐后排毫无压力。
配置：性价比还不错，在工薪阶层能接受的范围内。
动力：没感觉到起步肉，肯给油的话跑的还是很快的。新车不舍得狠踩油门，在市区等红灯起步加速到70公里十几秒时间足够了。
操控：
这个价格的车不能讲什么操控了，方向盘有点沉，这个是我媳妇说的！我个人觉得还好，不过相对于日本车是沉了很多，本人证龄5年，驾龄1年，车开着舒服最重要，方向指定性还是很不错的，而且高速上方向沉个人觉得更加扎实。
油耗：油耗平均在7.5升、100公里。感觉跑出这个成绩已经不错了 本人不是很在乎油耗
舒适：一般
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购买时间2014年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格7.89万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：记得自提车之日起，磨合期时起步总会有窜车，油耗9L以上，一段时间下来油耗最低曾降至6.7，现在平常油耗在7.5左右。还有一点是高速不飘、很稳，方向指向精准，长途给力！
缺点：油耗大，动力弱！不知道油到什么地方去了！
外观：外观不给力，凯越的设计师也太懒了，这外观根本没什么大的变化嘛。
内饰：总体居家风格，浅色调。用料较好，很多莫得着的地方都是软面料，中控台台面搪塑材质也较好
空间：凯越的空间不算小，只要是身材不是特别肥大的都没问题。
配置：这车最大优点就是性价比了。
动力：毕竟1.5排量稍弱，温柔驾驶做够用了，起步有点肉，影响不大
操控：
感觉操控性能很好，方向不重，指向准确。车友吐槽比较多的窜车和顿挫问题，在速度没有上来的时候，如果急踩油门，会有窜一下的感觉，加速的时候，偶尔感觉到轻微的顿挫，不过这应该是与驾驶操作有关，就是其他20万左右的车，起步时如果猛踩一下油门，同样也有窜一下的感觉（至于豪车，我不敢妄言）。
油耗：油耗现在不是很满意，平均10.5升的油耗还是让我对凯越产生了一点小小的失望！现在车子跑了4900多公里，就做过一次首保，希望二保之后油耗能很快降下来。
舒适：挺好的，后排空间够大，座椅很舒服，减震也挺好。听音乐音质不错。总的来说还是挺舒服的。
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购买时间2013年11月
购买地点湖南 常德
裸车价格8.58万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程26000公里
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优点：最喜欢它的外观中规中矩，我买的是白色的很大气，内饰个人感觉很喜欢，6速手自一体变速箱，门板扶手箱都是皮质包裹，坐在里面很舒服跟十几二十几万的车没什么区别（个人感觉）
缺点：首先车子的油耗比较高，可能是自动档的原因吧。刚开始的时候油耗在12左右，五一跑趟高速，油耗直往下降，一直降到了7左右，现在在市区跑回到了8.7，和其他车子比我还是觉得有点偏高。现在还在磨合期，希望过磨合期后会让我满意。其次车子有顿挫感，怠速的时候手扶方向盘能感觉到车子的抖动比较明显，希望厂家能够不断改进，提高凯越整体性能。
外观：高端大气上档次 我感觉比同等价位的车要好看的多很满意
内饰：很好就是有些味，不过放放就少多了，我用柚子皮伺候了一礼拜现在基本没味了。
空间：空间很大，这点很好
配置：正好碰上温州车展，所以7.49万的价格能拿到自动经典版，性价比高，这个价格能买到别克，很满意了。
动力：买的自动挡，不好说动力，还是那句话，纯新手说不了建设性的意见，对了，有一个大家很关心的问题，顿挫和蹿车目前没有发现
操控：
操控的精准度还是很不错，换挡比较平稳有序，比较理想。
油耗：这是美系车的痛处，但毕竟车身自重摆在那
舒适：座椅舒适度还行，就是浅颜色比较不耐脏，个人感觉长途3个多小时不会觉得很累
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