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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：13款最新六速手自一体变速箱，真的非常喜欢。
外观：外观就是仁者见仁智者见智的事了，个人感觉比较中庸没有啥亮点，值得表扬的是大灯带透镜，虽然晚上不太亮，但感觉比那些十几万的神车比感觉好多了，后尾灯改成卤素灯泡比较不爽，后视镜比老款大了，感觉后视面积打了不少，本人开过老款的，那后视镜感觉就是和摆设差不多，可视面积比较小
内饰：没有桃木 个人觉得还好看些
空间：因为偶喜欢把东西都装在包里，下车提包走人比较方便，所以没觉得前排车门那里的格子小。那个放茶杯的地方有点小，1.8L的保温杯放不下哦。后排没有放咖啡杯的地方，对我这种喜欢折腾的人来说有点遗憾，毕竟右手拿蛋糕左手端咖啡不是太方便。后备箱还不错，我一个人躺在里面绰绰有余，这也侧面烘托本人比较瘦。。。。
配置：车是自己用的，只要用着方便，皮实，可靠，我觉得就是一部好车。至于面子，有多少钱，开什么车，别管太多的眼光吧，估计，很多人连车都没有呢。
动力：不懂，反正是新手，就是加了油，开的走
操控：
我是个新手，不能多说什么。提车第4天我上的高速，跑了3个小时基本上全是单手操作（不建议）。总体来说我开这车的感觉很轻松。
油耗：也没像他们说的那样油老虎,毕竟还了1.5VVT 电子油门了.综合油耗可以接受但是市区就******* 最近跑了300公里高速 跑出油耗在6个左右,很不错了.
舒适：较好，四轮独立悬挂能很好的过滤不平的道路，提高了乘客的舒适性。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.14万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高
缺点：油耗偏高，车的喇叭按钮太小，不是很方便！
外观：有些老了，毕竟好几年了
内饰：什么年龄段的人，对内饰还是要求不一样的。我是满意的，不过，有个问题是小孩子蹭来蹭去的，不经脏。
空间：凯越整体空间在入门级的车型来说，我还是比较满意的。前后排空间都不错。虽然我是女性车主，但身高176cm，可以说坐进去也很合适，头部空间腿部空间，对我来说够用了。只是储物空间不太多，这点我不太满意。前排扶手下的储物盒外面看着挺大，打开其实非常小，不够装什么的。电话也没有合适的地方放。
配置：性价比较高，紧凑型自动合资车7万多能拿下也只有它了。
动力：1.5的发动机动力够我用就是，低速提速很快，中高速提速较慢，估计也和我的驾驶习惯有关，我从不猛踩油门。够用就好。
操控：
液压助力，方向盘有点重
油耗：市区油耗将近十升，郊区8.5升左右，最近开出8升的水平。市区路占六分之一，郊区和三环高速占六分之五的情况下，每升油7.6元，340块钱的油一般可以跑520-550公里。
舒适：前后独立悬挂，较软，舒适感好。过大坑深坑不会有人被弹起来的感觉，都是比较柔软的颠一下，过减带也是轻轻一下，比非独立悬挂很硬的“轰轰”要好很多，这是凯越最有优势的一点；隔音做的不错，新车时因为车内听不到发动机声音导致好几回二次打火甚至三次打火；但时速80以上的时候，有明显的胎噪，120的时候，声音则相对大很多，车内讲话要抬高一个音调才能听到；
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购买时间2013年09月
购买地点湖北 荆门
裸车价格8.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程9600公里
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优点：美系车，安全，空间比较大，性价比高；
缺点：14寸的轮毂看起来太小气，相比老款虽然有改进，但也有减配了的东西，原来的LED尾灯改成了一般的卤素灯泡，后视镜转向灯也减配了等等。
外观：对于我这个30岁居家过日子的年龄，外观觉得过得去，白凯今年流行这个颜色再说这个颜色显大一点，凯越本就不大，白色通用男人女人，红色也不错，如果我媳妇会开车的话果断红色了。凯越这个样子真的很耐看，有人说车如媳妇永远都是人家的好，我怎么发现我越看越喜欢这个款式呢，低矮的车身配合低矮的前头，很有型。刚开始感觉这车身窄车低真没看头，无奈米有限没得选，现在是越来越喜欢了。
内饰：比较的不错，不能说高端但也比同价位车不差，半皮半布的座椅，看起来也很上档次的。米黑相配也相当合适。
空间：空间足够大，在紧凑型车里面绝对是非常棒的
配置：超高，这是我选凯越最重要的原因，因为是年中，商家都要冲业绩，当时以裸车价优惠2.5万元的价格买了，后来上了论坛看了下其他车友的购车价，发现我的优惠还真是蛮多的，很开心。
动力：家用够用。
操控：
主要是没有开过高档车，至少对于目前来说我觉得操控还算不错的，刹车，方向用起来都蛮舒服的。
油耗：还行，跑高速油耗降到7.4了，再进市区又回到8.1，大概70%高速，30%市区吧，到现在LP共开过3天，一天120公里，再加上提车回家，一共才400公里，综合油耗8.5，相信以后熟练点会更低的
舒适：悬架较硬，座椅偏硬。
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购买时间2013年10月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格7.89万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，不是一般的高！大厂出品，质量可靠，空间过得去，1.5VVDT发动机配合6档手自一体变速器，这个升级还是比较靠谱的，属于主流配置， 不像4AT那样落伍了。另外燃油经济性也有所提升！
缺点：空间小，油耗略高，内饰比较中庸，配置也相对简单，有异响，各种异响，都不知道声音从哪冒出来的，方向机有异响，踩刹车有异响，隔音不怎么好，悬挂偏硬。
外观：大气，中庸，，经典，想到的就这些，比较受中年人喜欢，
内饰：内饰虽然用料很一般，但是很地道，中控台，四门边框都是软塑料，据说相比硬塑料不容易有异响。由于提车是米色内饰，最大的一点不好就是容易脏，特别是家里有小孩子坐车，那就得勤打扫了。
空间：空间不错，178的个子坐在前后都不感觉挤，两个大人两个小孩的家庭用正好。
配置：6速手自一体,标准的紧凑型车底盘,独立悬挂,在同级别中还有着不错的内饰和隔音,性价比真的很高,另外说一下，小凯的销量也非常不错,那么到底是价格比影响了销量,还是销量影响了价格呢?
动力：不知道是因为新车的缘故还是小排量的车就这样，感觉起步比较肉，但是跑起来了的话动力绝对够了，高速不知不觉就100-120了，当然你想飙车的话就算了，家用绝对够。
操控：
操控性能也不错，就是不能急刹车，要不真的损车，那个声音真是难听。
油耗：偏高，2500公里花了1400元。还在磨合期，不知道首保之后会不会好些。
舒适：后排头部空间不是很宽敞，高速转弯倾斜较明显
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购买时间2014年05月
购买地点山西 吕梁
裸车价格8.40万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程11186公里
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优点：性价比高外形美观大方，做工精细，
缺点：起步动力有些肉，夏天空调开着时，起步表现不佳；市内减速时有换挡的顿挫感同时市内驾驶油耗大，12个以上。
外观：很满意，大气低调上档次
内饰：可以，半真皮，也就是真皮和织物结合的座椅，仪表台软塑料，手感较好，显得上档次
空间：爽！！！！很爽！！！非常爽！！！！后排座的很舒服~~~
动力：动力市区基本够用，起步稍慢，也许是新车舍不得给油。给大了有推背感。
操控：
不错
油耗：有点小不满意，主要是跟鬼子车比。但大叔级的我开车温柔，油耗能接受。平时上下班开（上班地点30公里，不怎么开，主要是周末开，平时坐公司的交通车），一半主城，一半快速道（山城重庆），油耗平均在8.5左右，上快速道油耗就降到7点几，回主城又升到8点几，B表没有归过零，油耗在8.5。上次回了次老家，开的高速200多公里，专门归零A表，显示油耗6.2，绝对没有吹牛。回来后B表示7.4，现在可能有升了些吧，没有看，下次补图。反正我总加油1000元，跑了1350公里，显示还可跑380公里。（接车时跑了38公里，4S加的油显示还可跑105公里）。估计就是1000元跑1600公里，投0.62吧，不跑高速可能投7毛吧。还有一点：油表显示还可跑100公里左右时，没有跑一会儿，就开始报警了，也不知道这是正常设计吗？各位兄弟要注意就是。我反正是吓得到处找加油站。
舒适：一分价钱一分货，这个价钱这个舒适性，很不错了
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格9.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比很高，凯越经历这么多年，技术已经很成熟了，目前行驶6000多公里暂无任何问题，凯越最大的优点是空调制冷给力，音响给力，空间给力，小问题不多。
缺点：油耗稍显高。
外观：新凯越的外观变化和其动力系统的升级一样成功。车头车尾的改变非常大，一点也看不到老凯越的影子。车头中网的设计采用了家族式的风格，大灯的不规则造型和保险杠下部超长的进气口设计，都让车头显得非常年轻。车尾两侧的尾灯设计几乎和前大灯在造型和位置上如出一辙，很好的起到了前后照应的作用。牌照框上的亮银色装饰条加上尾杠下部的装饰条配合尾灯的设计，都让整个车尾显得非常协调和秀气。车身侧面的线条依然保留了些许老凯越的风格。整体造型都偏向小巧精致，缺乏美系车那种浑厚霸气的感觉，作为家用这样的设计非常不错。
内饰：反正觉得低配比高配的防桃木要好看。
空间：整体空间还不错，前排空间够了，上下左右都没问题，后排说不上很宽，但是也够舒适了，LP一米七坐副驾和后排都很舒服，这是最重要滴，尾箱也很宽。
配置：非常的高，这个价位非常不错
动力：动力作为1.5排量的轿车，出乎意料，动力较为给力，只要舍得给油，一切都不在话下，就是作为自动挡起步还是略显得有点弱。
操控：
转向良好，指向明确.方向盘偏重。
油耗：目前新车油耗有一点高 相信过了磨合期会更加好
舒适：座椅比较舒适，部分真皮给人感觉很好，缺憾是后排中间没有头枕，不过这不算凯越的缺点，可能是这个级别的通病吧。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.29万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的也许就是空间了~，空间真的很大，为什么要买凯越空间这个因素有很大的比重，因为父母的身材都略胖，我一定要让他们乘坐我的车时感到舒适，不能让他们太过拥挤，而且我一年有好多次聚会，吃完饭还没有结束，还要到其他地方玩一玩，这时空间的优势又显现出来了，哥们弟兄都不觉的拥挤，哥们们都说以后就不用打车了，这个凯越，还真给我争脸！！！哈哈~ 对了还有一点就是六速手自一体的，我也相当满意~升档略有顿挫感，但一点不影响驾车感受，这个价位的车型，六速手自一体~啧啧，，，你打灯笼找找？？？
缺点：外观毕竟已经经典了这么多年了，没有大的改变，不够时尚，所以被很多人称为大叔车，不过咱也不是为了泡妹妹，这点无所谓了，安全最重要。
外观：喜欢车头的格气栏，很大气
内饰：中控也比较老了。准备装导航一体机，这样可能显得时尚些。米色内饰显得很温馨，但是比较爱脏。如果有黑色的内饰就比较好了。
空间：空间大小合适，适合一家3口各种出行，毕竟是几万元带合资的家用车，够用
配置：车还是不错的，毕竟就这个价格，不过现在的价格降的很厉害。
动力：如果舍得油门倒也不算非常肉，毕竟排量摆在那里，想要激情是不可能的。
操控：
操控还行 方向偏沉 不过还好 不喜欢那种很轻的感觉 转向比好多新车 都灵敏
油耗：油耗较高，我在县城里开合到12左右
舒适：座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适，要是中间那块也是仿皮的就更好了。在低配车里同档次车里绝对是亮点。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格7.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程14888公里
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优点：合资车，大品牌，在这个价位性价比超高，合资首选呀！！
缺点：起步比较慢，升减档的时候有顿挫感
外观：新款凯越外观比旧款要好看一些，看起来舒服很多，比较大气。个人很喜欢。
内饰：家作还比较好的，不喜欢黑色内饰。
空间：作为一款紧凑型车，空间感觉还不错，前排头顶距离稍微拮据，后排座三四个人还行。
配置：我认为在同级别车型中综合来看算还是数一数二的。
动力：平稳、低噪、后劲十足！我一直认为1.5的发动机带1吨2的载重纯属搞笑，并且我个人认为它是“小马拉大车”。但是凯越车我已经开了快1年了，其实它的动力性远远超乎了我的想象，由于我的是自动挡在起车方面可能不如其他车型跑的快，但是踩上油门给油后一切都不是问题，有劲。所以之前的种种认为，几乎都被它的行动所秒杀了。这就是它的内在潜在的特点了！
操控：
方向盘的指向性还是比较明确的，转向反应还算灵活，放开方向盘也能很快回位。油门前半段偏软，给人的感觉有些反应迟钝，油门你慢慢踩下去它下慢慢的才反应，但如果在起步时你稍微踩重了，它又一下子反应出来，直接蹿了出去，造成蹿车，所以起步想快最好是排在第一个的时候，不然还是慢慢来比较安全。
油耗：每天上班来回25公里，80%市区拥堵路段，早上60%路段是15KM/H的速度爬行，晚上回家错峰基本保持在4-50KM/H，仪表显示油耗9.5-10L/百公里,对于欧美车基本控制在8毛以内，个人觉得能接受。
舒适：舒适性不错，车重在哪呢，很平稳。
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购买时间2013年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格7.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：皮实耐用，不管是在长沙市区还是湘乡农村，城里好路不用说，乡里烂路也凑合。8万落地合资车，算是性价比最高的了，曾经与吉利金刚碰撞完胜，我前包围掉漆，对方双车门凹陷。
缺点：虽然是6AT,VVT的发动机,但真心不明白油耗还是要差不多10个.
外观：中规中矩，个人感觉比较适合个性不张扬，相对较低调的人使用；
内饰：凯越的内饰确实不错，大部分的软包，给人一种很温馨的感觉！不会让人感觉冷冰冰的。
空间：凯越的空间很好，比朋友的经典福克斯空间还大，后排座位坐四个大人都不会拥挤，对于家用那是绰绰有余。
配置：性价比我觉得在10万元以下的车里是数一数二了
动力：1.5的排量，起步有些肉，加速中规中矩，推背感不强，满载爬坡有些吃力，但是家庭用的话足够。
操控：
还是门口那坡，豪车很多的有时齐头并进推进M档这车一下就来劲了，超了车还是很有成就感的。
油耗：油耗由于是上下班开的比较多，4公里的单程，2个红灯。冬天的仪表显示在14个左右。车速到60左右时，能够显示到9个左右。跑高速80-100的速度能够显示到7个左右。最好的平均油耗看到过5.1。记录平均油耗，13年11月到14年11月10000公里加了6600块的油，算下来平均是在0.66元每公里。10000公里违章400块，成本每公里0.04元。
舒适：如果是10分的话，起码能打8分，1分是座椅包裹性一般，1分是因为后排座椅有点短，坐久了有点点不舒服，过个沟沟坎坎也不觉得颠簸。
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.90万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比，上辆车是BYD-F3，本来是想支持国产的，可太让我失望了，开了三年到处出问题，虽然很多都是小问题，但是前刹车的问题存在了三年，真心不敢跑高速了，所以才想到换车，本人驾龄12年，开过多种车型，但到自己买车的时候还真是有点矛盾，喜欢德系车的发动机，日系车的舒适度，不过德系车的高价位，销售的高傲，让本人真心有些失望，谁叫咱钱包不厚啊，唉，呵呵，再加上本人当兵出身，绝对爱国，所以没把日系车放到自己的选车范围内，其实从看车到买车也就只用了两天时间，本人性格问题，山东人急性子，没办法，捷达和凯越之间二选一，最终凯越自经的价格打败了捷达，虽然对曾经驾驶过多年的捷达品牌还恋恋不舍，但凯越的性价比绝对占优
缺点：汽车变速箱的顿挫
外观：比较老气，不过我买的红色。还是比较骚的。这个外观设计也算比较经典了。满意。不过。。钢轮毂不好看，而且轮毂有点凸出来，14寸的小脚配合这个轮毂，真是丑的没样子。高配的轮毂好看很多，那才是通用的风格。
内饰：很厚道！
空间：车里坐五个成年人没问题，一点都不觉得挤，后备箱家庭绝对够用，但车内储物空间太少，这点很不满意
配置：8万多的这个配置的车子，还是六自一体，价格相当给力了，估计找不到这个价格相同配置的合资车子了。
动力：够用，舍得给油手动降档的话还是凑活
油耗：城区油耗9个左右，长途油耗5个多，跑了3000多公里，平均7个多油，比较满意。
舒适：座椅舒适度上乘，车内无噪音，完美
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