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揽胜
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揽胜
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变速箱:
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排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
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购买时间2018年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格179.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程590公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和动力性,还有性价比方面都比较满意。
缺点:要是有手机无线充电就更加完美了。
外观:外观不用多说,可能是我喜欢才会去买的,尤其是前脸很霸气。
内饰:内饰做工方面很不错的,用料也很讲究。
空间:前排空间够用,本人不高不胖,头顶和腿部都有足够的距离,后排座椅头部空间也还可以。
配置:发动机启停/进入技术,并线辅助、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:动力很强劲,一点都不担心的。
越野: 操控精准,指哪打哪。
油耗:油耗越低当然就是越好了。这个车的油耗还算是满意的。
舒适:座椅还是很舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格199.70万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程450公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点就数外观了,这个帅气的外观想想会有谁不爱啊。
缺点:目前的缺点都是可以原谅的,只是还没有发现。。
外观:揽胜的外观的很多人都认可的,自然也就包括我了。
内饰:揽胜的内饰用温馨来形容最合适了。
空间:就算满座,也不会觉得拥挤。
配置:高科技配置很丰富,其他配置很齐全。
动力:3.0T V6 机械增压动力直接就是赢在起跑线的。
越野: 多功能方向盘握感很好,指向性很精准。
油耗:12.1L,这也是意料之内的事情。
舒适:这个价位,舒适性满分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格158.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程240公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间超大超宽敞,外观颜值高
缺点:没有吧
外观:颜值秒杀很多车,大气感很强,超级喜欢,开着很爽
内饰:内饰高档的,感觉大部分空间都被方向盘和中控屏拿去了,内饰风格也很喜欢
空间:坐还是没问题的,只不过坐久了会有点压抑感,横向空间不足,感觉人跟人很近
配置:行车配置很多,比较全面,安全配置应该有
动力:静止提速很快,动力很充足,不知不觉就一百多的时速了
越野: 操控性很不错,路感信息挺清晰,驾驶乐趣很不错
油耗:油耗不高,跟中级车差不多
舒适:避震软硬适中,舒适性也是很好的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格145.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观就是最主要的喜好,这款车的内部空间表现还是非常不错的
缺点:提车没多久,没有发现什么问题。
外观:在我觉得,蛮好看的,外观造型设计比较喜欢
内饰:算不上很精美,但是也谈不上粗糙,个人有个人的审美观,至少在我看还是挺好的
空间:里面的比较大,驾驶和副驾驶座起来很宽敞舒适
配置:天窗,倒车视频影像等等。
动力:平常上下班开,动力充沛,随叫随到的那种。
越野: 方向精准,没有晃动的间隙。
油耗:油耗方面完全没问题
舒适:座椅可调节度大,坐起来有点感觉很好,舒适性非常的不错
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购买时间2013年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格299.00万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程5266公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车身大气,内饰豪华,越野性能好。
缺点:没有自动停启功能
外观:外观很大气相对老款来讲更加的圆润高大,和老款对比车身显着更大更壮,最满意的还是22寸轮毂。开在马路上很低调
内饰:路虎车的内饰做工很细致,座椅坐着很舒服跑长途的时候开着按摩座椅很享受,头枕更是加分,后排的空间不是很大但座椅和扶手的做工很好,后排也有冰箱对乘客很方便,
空间:后排空间不是很大个人感觉有很多浪费的地方,背箱也装不下太多的东西,背箱有个挡板收不回去要是想装多东西必修把它拆掉很麻烦。据说要出加长版的后排空间会有所提升随之后排的布局会有所调整。
配置:对这个配置的车谈性价比已经没有意义可讲了,在国内花近300万买一台SUV着实有些不划算,非要讲性价比个人觉得不是很划算。相同的车型排量和配置差了一些相差近200感觉不值,但是在国外这个价格个人认为是十分划算的,嘿嘿
动力:动力很强大,越野性能非常好,尤其是涉水性能非常强大,涉水深度竟然能达到900MM,别的车很难做到这一点。
越野: 操控性能来说比较不错在过大弯的时候不是很晃,在小程度的越野上全地形反馈系统表现得不错,我相信也没有人会用这台车来去玩极限越野。
油耗:对于买这台车的人来说油耗已经显得不是那么重要了,但是高速和城市综合来讲大概25个油左右,105升的大油箱来说高速续航能力能达到700公里
舒适:无论越野还是高速都是带给乘客很舒适的感受,座椅可调范围非常广泛有电动按摩电热通风等功能,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格166.00万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程4600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾乘舒适,空间宽敞。
缺点:最不满意,就是暂时还没有发现什么最不满意,虽然电动脚踏板之前是有些小故障,不过是自己操作不当导致的,人家售后很到位,所以这算是满意的了。
外观:外观霸气,男人,威武,喜欢路虎的英伦格调和奢华中的优雅!关键是我还有“22寸的大轮毂”这个就更霸气了,美规路虎揽胜的高配个性化选配和性价比我很认可。
内饰:买这个车就是冲着内饰去的,同级别SUV内饰都挺渣的,除了卡宴
空间:后排空间有点小,开始想买加长版可是加2分米贵了30万,所以放弃了,觉得有点不值。
配置:性价比自然是我买这个车的关键了,对比了中规和美规的路虎揽胜,坚决美规了,因为都是一个路虎公司出的,售后人家也有保障,能买一个配置完美的顶配,中规根本就没有!这个很满意。
动力:动力上面感觉揽胜的动力完全充沛,特别是起步提速很快,狠狠的踩下油门推背感顿时感受明显,秒杀同路小绵羊绝对没二话!本来想上5.0的不过没必要。
越野: 操控不错,很轻快,但是山间小道80迈跑弯觉得有点儿甩
油耗:油耗说实话是有点小偏高,不过3.0的机械增压发动机也完全对的起了,主要是使用中的乐趣和享受,跑高速还行,市区油耗小高。
舒适:异常舒适,高高在上的感觉非常好,开着的感觉有点像坐船,避震和悬挂非常舒适,座椅好像是皮的,非常软,包裹性还不错,跑高速一口气700公里腰部一点都不累,只是肩膀有些酸疼,这也非常难得了,前提是座椅必须调到非常合适才行。
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购买时间2015年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格139.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5698公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:20寸的轮胎无论是跑高速还是坑洼的路面都非常舒适
缺点:确实存在一些小问题,杯盖合不拢了。
内饰:内饰很好,很多地方都是真皮的,全景天窗很好用。
空间:空间上面,绝对是极力点赞!这空间没得说啊,宽敞,大气,前后排腿部和头部空间很给力。后备箱简直是无敌了,去湖南旅游全家装了那么多行李都不是问题。
配置:性价比自然是我买这个车的关键了,对比了中规和美规的路虎揽胜,坚决美规了,因为都是一个路虎公司出的,售后人家也有保障,能买一个配置完美的顶配,中规根本就没有!这个很满意。
动力:动力尚可,舍得踩油门推背感还是有的,不过3.0T拉这么重的车表现已经不错了。
越野: 超控性能方面也非常出色,拥有买中规的小伙们们享受不到的“第二代全地形反馈系统”那些只有第一代的反馈系统是不是=有些眼红了呢?当初就是因为这个直接把中规给Pass了,中规的那只能说叫个丐版,而且销售服务很傲慢啊!之前加价受气还是个低配!
油耗:跑了2000高速,平均油耗还是14-15个油,怎么都下不来了,3.0T的感觉有点高。
舒适:舒适性也超级棒,首先我有桃木真皮方向盘加热,中规压根就没有资格拥有,除非巅峰创世版了。第二代全地形反馈系统最智能越野很省心轻松。打孔真皮我的还带座椅通风和按摩功能,效果很享受!当然D罩般的飞翼头枕更是舒服,大家懂得。后娱嘛,我开的多,所以用的少,不过我喜欢这个档次。
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格155.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程3500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:驾乘舒适,空间宽敞。
缺点:最不满意,就是暂时还没有发现什么最不满意,虽然电动脚踏板之前是有些小故障,不过是自己操作不当导致的,人家售后很到位,所以这算是满意的了。
外观:外观霸气,男人,威武,喜欢路虎的英伦格调和奢华中的优雅!关键是我还有“22寸的大轮毂”这个就更霸气了,美规路虎揽胜的高配个性化选配和性价比我很认可。
内饰:内饰很好,很多地方都是真皮的,全景天窗很好用。
空间:空间宽敞,不过后排空间表现一般,后备箱够大。
配置:性价比自然是我买这个车的关键了,对比了中规和美规的路虎揽胜,坚决美规了,因为都是一个路虎公司出的,售后人家也有保障,能买一个配置完美的顶配,中规根本就没有!这个很满意。
动力:动力上面感觉揽胜的动力完全充沛,特别是起步提速很快,狠狠的踩下油门推背感顿时感受明显,秒杀同路小绵羊绝对没二话!本来想上5.0的不过没必要。
越野: 操控不错,很轻快,但是山间小道80迈跑弯觉得有点儿甩
油耗:油耗说实话是有点小偏高,不过3.0的机械增压发动机也完全对的起了,主要是使用中的乐趣和享受,跑高速还行,市区油耗小高。
舒适:异常舒适,高高在上的感觉非常好,开着的感觉有点像坐船,避震和悬挂非常舒适,座椅好像是皮的,非常软,包裹性还不错,跑高速一口气700公里腰部一点都不累,只是肩膀有些酸疼,这也非常难得了,前提是座椅必须调到非常合适才行。
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格230.00万元
平均油耗24.0L/100km
行驶里程30000公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:外观霸气,动力十足!!
缺点:本来事情按照自己所想发展很顺利,由于我们是在外地提车,没有当地的户口,所以不能办理分期,碰巧的4S跟我们家当地的二级经销商是合作关系,就有4S店把车发往我们当地二级,这样就可以办理分期,但是当地的二级经销商从中捞不到好处,各种让加装什么GPS定位,又说涉及金额较大,不能按时给车。为了能在年前提车,一怒去4S直接全款提车。(个别的二级经销商真的不怎么样,如果有车友想从二级买车的话,需慎重。)
外观:揽胜的外观真没什么可说的!霸气霸气霸气!和大火车头似的!这SUV要的就是霸气!揽胜设计非常成功!但新款揽胜外观变得娘炮了!但科技感大幅度提升了。
内饰::都很好,用料很实在。
空间:前排宽阔,后排欠佳!
配置:相比两百多万的售价!品牌得占了五十万!但看见整车的表现两百万还是可以的的。但是相比同级别来说售价依然偏贵。
动力:5.0supercharge 一脚油门下去,飞一般的感觉
越野: 操控这个车就在于车主自身兴趣,感觉比奔驰好开得多。
油耗:以前的车是ML500,高速巡航是13升。市区是15/17。大揽胜高速巡航19升,市区得21/27。但考虑到5.0T的排量,还是可以接受的。!!
舒适:很一般 很一般,完全没有4700好,570就更不如了,连GX460都不如
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购买时间2015年09月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格167.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾乘舒适,空间宽敞。
缺点:油耗稍高,一直都是15个油,居然没有离车自动锁门功能
外观:外观霸气,男人,威武,喜欢路虎的英伦格调和奢华中的优雅!关键是我还有“22寸的大轮毂”这个就更霸气了,美规路虎揽胜的高配个性化选配和性价比我很认可。
内饰:内饰很好,很多地方都是真皮的,全景天窗很好用。
空间:空间宽敞,不过后排空间表现一般,后备箱够大。
配置:性价比自然是我买这个车的关键了,对比了中规和美规的路虎揽胜,坚决美规了,因为都是一个路虎公司出的,售后人家也有保障,能买一个配置完美的顶配,中规根本就没有!这个很满意。
动力:动力上面感觉揽胜的动力完全充沛,特别是起步提速很快,狠狠的踩下油门推背感顿时感受明显,秒杀同路小绵羊绝对没二话!本来想上5.0的不过没必要。
越野: 操控不错,很轻快,但是山间小道80迈跑弯觉得有点儿甩
油耗:油耗说实话是有点小偏高,不过3.0的机械增压发动机也完全对的起了,主要是使用中的乐趣和享受,跑高速还行,市区油耗小高。
舒适:异常舒适,高高在上的感觉非常好,开着的感觉有点像坐船,避震和悬挂非常舒适,座椅好像是皮的,非常软,包裹性还不错,跑高速一口气700公里腰部一点都不累,只是肩膀有些酸疼,这也非常难得了,前提是座椅必须调到非常合适才行。
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