飞度
2014款 1.5L EXLI CVT领先版

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飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先版
04.335

综合评分: 4.33

车主裸车均价: 10.83万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.31
低于4%
内饰
4.12
高于4%
空间
4.81
高于8%
配置
4.20
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.70
高于17%
操控
4.26
高于3%
油耗
4.70
高于21%
舒适
3.47
低于7%

车主平均油耗:6.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.4L/100km

飞度车主点评(3757条)
购买时间2015年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格10.78万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观年轻好看,虽然看起来小巧玲珑但是空间够大。
缺点:悬挂偏硬,减震效果差,如果是坐在后排的话,坐久了会很累。隔音还是不够好,开得快了就要开音乐来覆盖噪音。
外观:年轻时尚,车身的腰线满满的运动感。飞度车身的颜色选择也比较多样,我的飞度是黄色的,够亮眼,开在路上回头率爆灯。外观很满意。
内饰:内饰用料比较简单,中规中矩吧,触感不是特别舒服。胜在做工精致。座椅的包裹性还是不错的。
空间:一个字“大”。很多人都想不到小型车能有这么大的空间,而且魔术座椅的作用实在强大,运东西轻轻松松,简直就是小货车。
配置:配置很丰富,应有尽有。倒车影像对于我来说非常的实用,还有例如刹车辅助和车身稳定控制这样的安全系统也让我开车的时候能更安心。
动力:本田的发动机是真心推荐的,飞度的动力真的没什么可以挑剔的了,超个车随随便便轻轻松松。
操控: 操控平顺,方向盘的指向性也很灵敏,还算满意的。
油耗:开了这么久对油耗还是算满意的,毕竟在市区上下班开得比较多,堵车也比较多,但是油耗还是在6.8左右,还算可以的了。
舒适:舒适性还是一般,过减速带颠得我有点怀疑人生,不过自己后期改装一下减震就好了很多。而且座椅长时间坐的话还是会感觉有点累。不过总体还是很满意的,小型车,我推荐飞度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州广诚汽车销售服务有限公司
裸车价格10.70万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大省油动力还好,小型车里的战斗机!
缺点:悬挂偏硬了,虽然说这个价位谈舒适太奢侈。
外观:外观年轻时尚,选的黄色很有活力的感觉,整车的线条特别是那腰线设计看着非常顺眼,前脸是外观的亮点,车尾略胖,应该是为了增加空间吧。
内饰:黑色的中控台配上简洁的设计,看着就很有范。个人是很喜欢这种简洁的设计的。彩色大屏还有触摸的按键设计看着很带感,特别是那个触摸设计在其它车上比较少见,座椅是织物座椅,虽然没有真皮那样显档次,但舒适性还是可以的。
空间:总体来说飞度的空间表现是同级中数一数二的,尤其是后排空间,后排座椅放倒后很平,再配合可以竖起来的魔术座椅,空间真的是没法说了。
配置:买的顶配,所以配置还算丰富,够用了。
动力:毕竟是地球梦发动机,在同级车里动力算是不错的了。
操控: 操控飞度对于司机来说不成什么问题了,即使是女司机开也是挺轻松的。
油耗:很省油哦
舒适:只能说还行,毕竟一分钱一分货,还是老问题悬挂和噪声,要是这方面再提升点就好了。
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购买时间2014年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.58万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程40518公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:好开,好停,好看,省油,完全符合我和媳妇的用车需求。媳妇每次说起来都是赞不绝口,吃啥买啥。
缺点:明明可以再短点为啥长度非要超过4米呢?我要的是小车啊。加个防撞梁有毛用,差评。隔音差,悬挂硬。这级别谁也好不到哪去。其实我很喜欢听本田机头的声音,哈哈。前排舒适还可以,不比任何10W左右的差,后排不比面包车强。
外观:媳妇说比前2代好看,我也这么认为,更适合男人开啦。仁者见仁智者见智吧。尤其是前脸,看着喜欢。要是让奥迪来设计灯组就更完美啦。能不能不要天窗给我换个别的配置啊,我的从来没开过,市里尾气和雾霾没法开,到无人区风大的根本开不了。郁闷啊
内饰:这级别难道还想桃木,真皮内饰?其实桃木我最恶心啦。塑料就塑料吧,看着挺顺眼的,用着也不错。多功能方向盘最喜欢,可惜没有定速巡航,可恼啊可恼。~~~~(>_<)~~~~还有触屏不喜欢。一直认为这个是反人类的设计,每次去按都要看一下,有时候还连击,弄个按键的多美,那手感那方便的不要不要的。哎,天朝人民爱高大上,没办法趋势使然。
空间:别看是个小车,腿部空间,头部空间这个级别没人能比的,大一个级别很多也不如飞度,横向坐3个人也没问题,但肯定会不舒服啦。本田这个造空间功夫真是天下无敌了。我们每年都要出去自驾游,开长途空间真是太重要了。让人不压抑,随时换各种姿势减少疲劳吧。后备箱装满物资,后排放平,媳妇在副驾随时取用。累了还能躺在副驾上睡会。最重要的是大型婴儿车很轻松就塞下了。三厢车无论如何都放不进的,亲测,别抬杠,谢谢。左侧出风口的杯架特别赞,原来右侧也有的,取消啦,批评。门上放毛巾和雨伞,矿泉水都很轻松。手套箱,中间2个杯架都够用。扶手箱根本靠不住胳膊,差评。里面能塞点小玩意而已。座椅后的布袋挺好,各种说明书都放进去,随时可以拿着看。
配置:最好的是自动最低配,买来自己加需要的。我是懒人图省事,需要的大部分都有啦所以我选顶配。因为喜欢我还是认为性价比无敌。车身再短点,不要天窗,增加胎压监测,定速巡航,悬架做好点,13W我也买飞度,因为喜欢,O(∩_∩)O哈哈~
动力:1.5直喷机头,杠杠的,在城市和高速都游刃有余啊。我开车很温柔的,有时都忍不住急加速从车流中脱颖而出,那种感觉实在是太爽啦。媳妇比我更猛,说开不出锐志和皇冠的推背感,晕。
操控: 啥是操控?不懂,我就知道太好开啦,听话,让往左不会往右^_^。新手坐上就能适应,不需要磨合,采油走踩刹车停,就这么简单。方向盘大小我很喜欢,转向很灵敏,刹车给力,很多人纠结后轮鼓刹。搞毛呢,不懂鼓刹效果更好吗?只是散热不好不能长时间刹车罢了。40多公里的长下坡咱也开过的。跑高速我从来不超速,110左右巡航,没车的时候很惬意,没什么漂不漂的感觉。噪音就无视吧,音乐响起来。有车超咱或者咱超大车时候要注意,因为有侧风,把稳方向。主要还是信心不足啊。有钱了买个汉兰达专门高速巡航用,哈哈。
油耗:好久不算油耗啦,刚买车那会还每次记录下算算,我用算的好像是6.8吧,纯市区。后来就懒得算啦,因为反正随便怎么堵车怎么开在市区就是每公里4-5毛,高速2-3毛。
舒适:我感觉前排挺好的啊,基本没坐过后排。尤其是布座椅,真是最爱。好车我也坐过不少,真皮的实在某感觉有啥舒服的。悬挂那真是硬啊,过变态减速带时恨不得被颠出来^_^。如果是为了后排坐人还是考虑15W以上的车吧。飞度的前挡风玻璃很大,视线好,喜欢本田这也是一个原因。有人说A柱挡视线,拜托,啥车的不档呢?
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购买时间2014年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.68万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力1.5L地球梦+CVT变速箱带来的优秀匹配,换挡平顺,城市代步,动力足够,并且超低油耗哦。
缺点:满意的地方很多(因为是顶配车型,该有的都有了),但不满意的地方只有一点,就是过减速带,弹跳感太强了,感觉底盘整体性不是很好。
外观:动感时尚,尤其是前脸,特别有皮卡丘的感觉,好像在笑,呵呵,后部分尾灯设计有点像她的大哥CR-v,没有前脸出众,但也还比较好看,车身侧面的线条有点太深了,每次洗车没需要拿毛巾好好擦缝。
内饰:最近刚刚看到新闻,飞度内饰是沃德10佳内饰,我感觉实至名归啊,简洁、大方是我对她的形容, 1.出风口杯坐真的很好用,冬暖夏凉的,这个设计非常人性化,我还没见过别的车上有,当然比二飞减少了副驾驶的。 2.座椅软硬适中,但顶配给个真皮不过分吧!对了,购车时,被强奸了真皮,喜欢黄色的,但仅有一辆顶配,而且加装了真 皮,2500块,也不算太贵,真皮质量还是不错,就同意了,而且很喜欢。 3.中控简直了,太科技了,太时尚了,全是触屏,尤其是空调调整,满满的科技感! 4.扶手箱位置没问题,但是有点太低了,利用不上。 5.智能屏互联有点太麻烦,而且还要买专用线,根本没有利用价值,平时也就是显示下油耗,基本没用,就剩下好看点了。
空间:空间可以说超大,而且有魔术座椅,放倒后很平,可以躺下睡觉了,有时候去接货,发现拉20箱矿泉水一点问题没有,哈哈后排腿部空间和我的凯美瑞差不多了,这么小的车,设计真是厉害,MM理念名不虚传啊,前排头部也有1拳的头部空间,媳妇说:空间很满意。
配置:10万块的小车,性价比还可以,要综合油耗、空间考虑,简单点说,顶配稍贵了不过和他的主要竞争对手polo比,还是性价比很高的,选车的时候光一个空间就把polo排除了
动力:这一代的发动机换装了全新的地球梦科技,1.5L的发动机已经131马力的动力水平,已经和速腾的1.4T一样了,也都是131马里,不知道大家又没有对比,所以大家可以想象一下了,第3代飞度匹配CVT变速器,不敢说动力随叫随到,但对于小型车来说,已经很够用了,城市代步一点压力也没有,而且开上飞度,你跟本不知道什么叫顿挫感,变速箱用行云流水形容非常恰当。
操控: 虽然开过不少车了,悦动、科鲁兹、凯美瑞、帕萨特、长城M4、比亚迪F3、飞度,但还是不知道什么是操控,操控就算了吧
油耗:飞度的节油又有口皆碑的,3飞很好的继承下来了,因为主要是接孩子和上班,单程1km,所以油耗可以说是最高水平,14.4L,但大家也不用担心,我这种情况还是少的,正常加上媳妇经常去岳父家(40KM),国道,油耗是5L,最终综合6.6L,长途回老家,单程260KM,高速90左右,优惠大约4.5L,对于油耗,我感觉非常满意
舒适:1.直喷发动机声音一开始稍微大了点,滴答滴嗒的,完全热车后就好多了 2.胎噪也有点大,按照第一台车的经验,之后换米胖子,应该能好很多吐槽最多的是: 3.底盘散、避震硬,过个坑坑哇哇的有的受了,前排还好一点,后排就简直了,不过上次拉了20箱矿泉水、感觉好 多了
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购买时间2015年04月
购买地点山西 太原
裸车价格10.60万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗 买车的时候就冲油耗来了 虽然有点丢人 不过飞度真的给了我很多的惊喜
缺点:这个还真没发现 人们说噪音大 我觉的还好吧 同级别的 其实都差不多
外观:时尚 大气
内饰:地毯-有间隙或无法密合 地毯-有损坏 2015年05月17日 发表了口碑 口碑 《家用足够 精品小车 油耗令人惊喜空间也不错 发动机更是让我惊呆》
空间:空间真的是超乎我想象了 当初都没怎么关注飞度 看的是福克斯 现在看来 福克斯的空间估计都比不上飞度吧 无敌了已经
配置:买的顶配 我觉的合适自己的就好了 中国人呢买车就是在乎油耗啊 空间啊 不过飞度的空间绝对够用了
动力:挺好的 强劲 等灯位几乎第一个冲出去的
操控: 还行吧 这几年一直在给老板当司机 我觉的家用几乎都足够了
油耗:油耗的表现另我满意 应该跟上下班都在跑快速路的关系吧 有次都开出3.7的油耗了 蛮惊讶的 就是不知道准不准
舒适:还不错 没有论坛里说的那么不好 过减速带的时候 还能接受 我感觉是够了 估计我要求不高吧
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购买时间2015年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格10.58万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油耗,正常走60-90,表显4.5-5.5之间,大部分4点多,下班高峰期堵车缓慢走走停停大概6.5左右,秒杀很多车
缺点:底盘低,路况不好的不建议选择,不注意车速快点就碰底,装个底盘装甲好点
外观:当初只奔着天窗,外观嘛,有人说的没错,前看就是天线宝宝的感觉,^_^,侧身就像一只匍匐的…我很想说像老鼠…OK这个不多说,大家看图基本能看到。
内饰:全触控中控台在增加一丝科技感外,降低了手感的驾驶乐趣,行驶过程要么让副驾驶座帮忙调,或者点一下看一下,也可以通过多功能方向盘实现小部分想法,不建议行驶过程长时间操控,这点看个人喜爱。水槽大爱,扶手箱懒得吐槽,你有和没有有差别吗?整体讲内饰还算中规中矩,按钮位置都较正常。
空间:看图片车身显小,实车也就比别的A级车短一个车屁股,内部大有乾坤,我坐进去离头顶还有两三拳距离,座椅还可以调到最低。后排空间腿部距离膝盖还有2拳多,头部也有两拳左右,就是横向距离较窄,正常3个人妥妥,四个人可能要挤一下。后备箱家用够用,这里不得不说飞度的魔术座椅,可以完全放平和翻起,大件物品也妥妥的。
配置:这个不必多说,拥有不后悔,10万的车如果你不介意车身小一号,我推荐飞度。这空间,这油耗,这动力妥妥的。
动力:D档起步已经够秒杀大部分不带T的车了,尤其是那发动机的声音,很好听,很热血沸腾,不用说LS档起步了。油门灵敏,一给就有,刹车前半段较软,适合低速停车,踩深很灵敏,完全感觉得到降速的感觉,配合低速档减速更给力。
操控: 转向方向盘低速很轻,几乎感觉不到阻力,高速时变重,大部分车应该都做得到,毕竟电子助力,指向感很清晰,说到这个不得不吐槽A柱过粗,左转弯一定要注意摆头看看左前方人行道有没有行人和调头车
油耗:最满意的一点,我朋友的悦动和我一对比,他已泪奔。正常行驶在4-6之间,跑过最低的有过2点多,不过是起步就下坡,山路十八弯哈哈,这个不算,过年回老婆家高速加县道国道和高速小堵一段包括走错路大概180公里左右,表显4.1和4.2跳动,非常给力。
舒适:这个谈不上满意,也说不上不满意,毕竟10万的车,无法太享受,在能接受范围,路况不好还是满颠簸的,后排没坐过不太了解。说说风燥吧,90以下没什么感觉,100以上还是有点风燥,不过音乐大法可破之,当然开窗户后是另一回事了。发动机声音很好听,不刺耳,看个人接受能力,有的人喜欢静静的,我是蛮喜欢这个声音的,够野
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购买时间2014年07月
购买地点福建 福州
裸车价格11.28万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程779公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:省油。地球梦+CVT+直喷 确实很省油。上班走三环油耗在5左右,市区的话7.5左右。
缺点:配置不够诚意。顶配没有配置皮质座椅说不过去;ESP这样的安全配置只有顶配才有;魔术座椅这个特色配置也只有顶配和次顶配才有。
外观:飞三的外观我很喜欢。头部比较大气,车身的凹槽有个性,屁股的尾灯也不错有点像沃尔沃V40的屁股。做工差一些,如引擎盖的接缝稍大一些,引擎盖的胶条有点歪会露出一点等。国产合资车做工都会差些,其实飞度相对还算可以。
内饰:1.中控的科技感比较强,全触控的很少见;但是空调改成触控之后,操作时必须视线放在上面,不太安全,美规的就取消了这个配置。2.顶配的中控是软塑料,但是偏硬,不过设计成缝线的方式,视觉上比较软。3.顶配的没有皮质座椅说不过去。4.储物柜没有阻尼,略显得掉档次些。5.坑爹的扶手箱,靠后且突出的部分是靠右侧的(好像是说直接照搬日规,他们驾驶座在右侧),感觉还没有网上卖的那种加装的好用。
空间:在A0级别中应该是数一数二的了。个人感觉跟Golf差不多,完胜POLO、嘉年华等车型。配合魔术座椅的使用,载物方面的能力又更上一层。空间是我从POLO转向飞度的一个重要原因~
配置:本田的价格跟大众比还算公道。我这边飞度顶配的落地价就比POLO中配的落地价高1K。
动力:对于一款A0级代步车而言,马力相当够了,偶尔还可以小飙一下。由于还在磨合期,不敢完全释放她的动力。目前的感觉是提速很快,踩油门后动力没有延迟,比想象中的CVT有力。
操控: 本对操控要求不高,所以对方向盘指向性没有太高要求。直接的感觉是低速方向盘很轻,转起来很轻松。在三环上高速时,方向盘会沉稳些。感觉还是可以的。
油耗:这是最满意的一点。地球梦+CVT+直喷 确实很省油。上班走三环油耗在5左右,市区的话7.5左右。
舒适:1. 直喷的发动机在给油的时候声音确实大,加了隔音棉了,还是很明显;不过也给她增加了点野性,而且只要你温柔点给油的话,声音就小很多了。2.胎噪大。在市区、三环等柏油路上声音还可以,在国道等水泥路上声音大了很多,本田好像也知道这边,轮胎上方有隔音棉。不过我已经做好心理准备了,实在受不了的同学,可以换成米胖子。3.底盘散,避震硬。没有后独立悬挂,10W级别的合资车通病吧。经过坑洼路段,车子颠得比较厉害,特别是车身后部的明显感到避震很硬。
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购买时间2014年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.14万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程136公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:飞度的空间继承了飞度车系的优良传统,一如既往的大空间,超越同级别车型。动力使用全新的地球梦科技直喷发动机,真是做到了动力强劲油耗极低。这些是最满意的!
缺点:底盘有些硬,韧劲不足,过减速带或者走坑洼路面,坐在车内很颠簸。这一点飞度的确不如德系的车型,可能是本田将飞度定位于城市代步小车吧,日本城市的道路是非常好的,本田没有考虑针对中国的路况进行改进。总之悬挂是最不满意的一点。
外观:仁者见仁智者见智,之前觉得三代飞度外观有些怪异,但是看惯了,发现三代飞度还是很耐看的,这个不予更多评论。
内饰:由于我买的是顶配,对三代飞度的内饰绝对好评,8寸液晶显示屏,自动触摸式空调面板,日系车一贯的优良精致做工,让我对三代飞度的内饰如痴如醉。科技感十足,又不失实用性:这是我对三代飞度的衷心评价!
空间:没的说,超越同级,甚至比一些A级(紧凑级)轿车都要好。
配置:三代飞度上市时,7.38万元的起步价,注定了其关注度会很高。出色的发动机、变速箱,实用灵活多变的空间,做工精细的内饰,耐用的本田风格。飞度无意是同级别最具性价比的车型。
动力:全新的地球梦科技,在原有i-VTEC的基础上加入直喷,动力十分强劲,96kw,155N/M领先同级别自然吸气发动机,同时最难能可贵的是,油耗极低,目前行驶100多公里,还没有出磨合期,经常开空调,油耗低至5.4L百公里,可见本田全新飞地球梦科技发动机,科技含量较高,效率极高。
操控: 有些车友说飞度操控不好,我觉得还行,没有觉得指向不准等问题,以我目前8年的驾龄,没有发现飞度操控的缺陷,我觉得够用,也可能是我没有开过主打操控的车型的缘故,无法发现飞度的差距。
油耗:油耗低就是飞度的一个重要卖点。本田的发动机技术在行业中处于领先地位,所以买本田,对发动机绝对100个放心。飞度从一代到现在的三代,省油是一贯的优秀传统。目前行驶100多公里,经常开空调,得益于全新的CVT变速箱,油耗低至5.4L百公里。
舒适:三代飞度的舒适度还是很高的,只要不经常走烂路或者过减速带。CVT变速箱不存在换挡,自然驾驶起来多了一分惬意。加上极低的油耗,温柔的变速箱,城市里开起来,舒适性真的很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格11.11万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:好开,轻巧。
缺点:隔音水平一般,后悬太颠
外观:外观挺不错,没有小型车的小气感,前中网下沿的镀铬饰条是点睛之笔。侧面线条动感流畅。尾部线条有点繁琐,个人不是很喜欢。
内饰:顶配的内饰质感还是不错的,低配有点没档次。中控做工就小型车来说,很精细,接缝均匀。不过天窗盖板单薄,车顶拉手也有毛刺,令我很不爽。用料方面,除了副驾驶前面是软质的,中控都是硬塑料。车门饰板也都硬邦邦的。车内门拉手上的固定螺丝也没有盖子。有些细节还需要改善。
空间:飞度的大空间一直没的说,前座调到我适合的位置后座腿部空间还有接近三拳(本人身高171)。后排座椅灵活的布置方式家用最适合不过。无论行李超高或者超长都没有压力。前排座椅可完全放平,与后排直接连通成一张沙发床。空间的奢侈程度可以说是越级的。
配置:感觉这车的售价,已经算是厚道了。7.38万起,发动机变速箱都是全新。顶配虽然价格较贵,但感觉多出来的配置值这个价!唯一不满的就是没有后视镜加热。
动力:我不是数据帝,发动机参数什么的对我来说也就是个数字。单纯从驾驶角度说,EDT的直喷发动机,表现可以说动力充足,起步轻快,因为变速箱的原因,初段没有推背感,倒是中段加速性能不错。匹配的cvt输出平顺,日常市区驾驶很安逸。高速挂上S档也可以小激情一把。总的来说,能文能武。
操控: 操控性能说实话,比较一般。方向盘有虚位,车身高,重心靠前,急速过弯的时候能够感觉到车尾不太安分。但这也是为了追求大空间所必须做出的牺牲。好在悬挂支撑还算不错。飞度比较适合市区行驶,视野好,车头短小,拐弯半径很小,原地调头很灵活。
油耗:目前行驶554公里,一半市区一半郊区,电脑显示油耗5.3。纯市区小计里程油耗大约在7左右。自动启停功不可没,就是有点太敏感了。稍微动下方向盘或者松点刹车,发动机就又重新启动了。希望厂商能够改进下自动启停的逻辑。
舒适:座椅支撑良好,材质很柔软,没有腰部支撑调节,驾驶时间长了腰有点累。前悬滤振性能不俗,后悬太硬,过个减速带一定要慢行。正常路况行驶,比较安逸。在烂路上对横波过滤不够到位,能够明显感觉到弹跳感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.33万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油,省心,开起来很轻巧,超车轻松,我觉得加速响应还是不错的。蓝色飞度看起来很时尚,适合年轻人开。内饰做工很不错,我买的领先版。觉得最实用的就是无钥匙启动进入,这个级别的小车带着个功能我很赞。中央的操控面板全触控的感觉很科技,但是中控屏幕的功能很鸡肋。
缺点:真是如大家评论的一样,避震太硬,过减速带我都是怠速过去的,可以接受。第二点就是发动机上2000转,车内的噪音有点大。不急加速的情况下还是很安静的呢。
外观:越看越好看,我现在好喜欢。我买的蓝色的,很是时尚呢。
内饰:我买的领先版,内饰没的说,做工精致,触控面板,真皮方向盘,手感很好的。座椅浅色的,花了500块买了座套,感觉不错。
空间:空间那叫一个大(相对的),我175cm,坐在后排我的膝盖和前排座椅绝对有两拳的空隙。驾驶位可以上下前后调节也很实用。后排座椅可以放全平的状态,我搬家时感觉那个爽啊,真是能装,装到这个小车开起来能明显感觉动力不足,呵呵呵。我只能说,这小车太能装了。。。
配置:领先版感觉偏贵,再便宜5000元我觉得我会满意,呵呵。只能说我太贪婪了。。。
动力:1.5直喷,我一个人或者两个人时踩油门超车还是很给力的,我觉得真是不错,很够用。但是,我有一次车上总共四个人,两箱啤酒两厢饮料,这时候开起来感觉很不好,真是开两种车的感觉。加速费劲,刹车刹不住。。。我还是开着它买买菜上上班吧
操控: 一个人很轻巧,很灵活,各种加速超车,反应迅速。我一个人在高速上开到120km/h,车子很平稳,变道感觉很扎实,没有侧倾、抖动的感觉。车上坐的人多了之后感觉就不好了,那种感觉很让人没有安全感。
油耗:省省省,提车当日首次行程103公里,平均油耗6.3L百公里。现在我每天在市区跑,各种堵车,我开空调开外循环,不过7.0L百公里。我很是满意了。我加过93,95号汽油,很神奇的感觉到区别了,95号汽油感觉噪音小了,不知道值不值得使用95号汽油。
舒适:坐在里面空间很宽敞,前后排都不压抑,这感觉不错。但是,避震硬,过减速带时那个颠簸啊,咯噔,咯噔。还好这种情况不多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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