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宝来 2013款 1.4T DSG舒适型
车主平均油耗：7.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.4L/100km
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格13.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程13615公里
综合评分
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优点：车子开起来声音很静，几乎听不到杂音，发动机的声音很小很小，没有装隔音棉，感觉跟没发动一样。
缺点：目前还没有发现。
外观：个人感觉外观美观大方，前脸改款后比较霸气，表现适合自己。
内饰：整体做工不错，塑料感极强，在这个档次的车中表现一般，算中等偏下一点，其他的还可以。
空间：紧凑型里，空间算可以了，但是亲戚朋友反应后排空间不足，如果平常就自己或者两个人坐的话，绝对够用。
配置：这个价位的车，感觉性价比还是不错的，性价比最高的涡轮增压发动机（个人认为），大众的车系里最便宜的涡轮增压发动机，开着感觉可以和速腾比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下来不到15W，这个配置弥补了1.6AT的动力不足，配备天窗、真皮座椅、上坡辅助、ESP、激光无缝焊接等，可以说该有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡辅助功能实用，性价比高，这三个配置是同档次车里表现良好的，也是选择该车的主要理由。
动力：动力输出我感觉不错，换挡在1700转左右。上下坡的时候个人比较喜欢用手动模式发动机会自动降档，所以你只负责升档保持转速在2000转以下。另外涡轮介入的时候，个人非常喜欢那种动力澎湃和发动机咆哮的声音。超车无压力。
操控：
方向盘是承载式的，个人觉得承载式的比电子助力的好。之前开过K3，电子助力的。方向感有点模糊，而新宝来方向感和路面回馈的感觉不错。是属于那种比较沉稳，路感清晰。
油耗：7到8个油左右.在市区开,上下班.能接受.
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.39万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：比老款更时尚，霸气的大众套娃“大脸谱”帅气，定速巡航省油，操控性能很适合比较猛的男子，因为是机械助力式，家庭用车首选。
缺点：副驾驶座椅不舒服、新车异味太大、貌似后防撞梁大家都在说啊。
外观：中和多位看客的意见后总结如下：车头、腰线轮毂都不错。就是那个屁股（用我表姐的话说，翘屁股。）不好看。
内饰：整体做工不错，塑料感极强，在这个档次的车中表现一般，算中等偏下一点，其他的还可以。
空间：够用，算是大吧.前后排腿间距挺宽.但高度的话 1.7米的个子坐着就有点不适应了.
配置：看过好多车型,现代.雪铁龙.福特.斯柯达.最后都PASS了.然后对比过朗逸速腾 个人最后选择了宝来.名好.宣传语也好.向上人生路呦！！
动力：1.4T动力充沛、加上S档超车无压力、前段时间去医院接人、坐了五个人、加上满满一后备箱东西、感觉有点吃力了、明显稍微给油就降挡。夏天开空调一点动力也不影响。对得起涡轮增压。
操控：
一只手打方向不费劲,没感觉机械助力向其他网友说的沉重感,但对比了其他高档车的助力才发现自己的车是稍微有点沉.但老爷们不在乎这个,现在有了自动档,基本上就用左手拿方向了,右手倚在中间调到最高的扶手上,舒服惬意！
油耗：比较满意、高速6个左右、市区7个多、本人开车有点猛、属于前面不能有车的主、所以油耗比很多车友要高1个左右、油耗是要看开车手法的、自己的车自己开才能知道。
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购买时间2013年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格14.38万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程36500公里
综合评分
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优点：前脸相比比较新颖和霸气
缺点：暂无
外观：大众家族式前脸，熏黑的大灯。性感的屁屁。外观这个我也是十分满意。
内饰：整体做工不错，塑料感极强，在这个档次的车中表现一般，算中等偏下一点，其他的还可以。
空间：够用，算是大吧.前后排腿间距挺宽.但高度的话 1.7米的个子坐着就有点不适应了.
配置：性价比在每个人心中都不一样吧，有的人觉得优惠幅度很大的B级车有很高的性价比，但是我买车没有商务用途，觉得B级车用不上，又费油，保养也比紧凑车贵，车身还长，停车是真心不容易啊，一说到停车，就怀念我当初的赛马车了，呵呵，两厢就是有优势。宝来的这款1.4T的车性价比真是不高，但是就是喜欢啊，没办法。
动力：good 喜欢性能好的朋友买1.4T的没错,不会让你失望的！
操控：
宝来的操控在市区里感觉方向盘有点重，因为液压助力嘛，女生开估计会有点累吧，我开感觉挺好，很稳，开过电子助力的车，方向盘轻的我有点不适，尤其是高速上，觉得还是液压助力稳。挂上S档时不知什么缘故，方向变的很轻了，超车时很舒服。
油耗：当初买车时伙计们告诉我1.4T的省油，买车后，上高速，从平顶山到郑州机场一来一回，200块钱的油都用不了，高速上显示瞬时油耗不超过6.5L，平常都是上下班开，都是高峰期，在市区跑也就是8个油左右，对这辆车的油耗还是很满意的。
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购买时间2014年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格13.43万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程11268公里
综合评分
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优点：usb口能充电
缺点：dsg顿挫2档哗啦哗啦响，TSI烧机油，18000公里时就发现烧机油，机油尺根本就量不到油。
外观：大众家族式前脸，熏黑的大灯。性感的屁屁。外观这个我也是十分满意。
内饰：整体做工不错，塑料感极强，在这个档次的车中表现一般，算中等偏下一点，其他的还可以。
空间：空间我觉得还行，主要是自己个子也不是很高
配置：看过好多车型,现代.雪铁龙.福特.斯柯达.最后都PASS了.然后对比过朗逸速腾 个人最后选择了宝来.名好.宣传语也好.向上人生路呦！！
动力：带T的和不带T的就是不一样，超车无压力。
操控：
机械液压助力操控感很好、比较朋友新朗逸的电子助力个人感觉要好一些、开着打方向有感觉啊、但是大家追求也不要太高、十万左右的车这种力度还是可以的。
油耗：新车开了400多公里快上500了，油耗表现比较满意。市区通常8.3左右，高的时候13居然，跑郊区我定速巡航80，油耗变成7.6，对于一部还没有过磨合期的车子。我很是漫游。希望油耗过了磨合期能降低到7升。呵呵，这个还得努力。
舒适：舒适性一般吧，比我原来的赛马强很多，跟日系车没法比，德国车就是注重扎实吗，所以悬挂有点偏硬，路面的信息基本都反馈到车里了，没太多的过滤。座椅有点硬。
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购买时间2013年02月
购买地点河北 廊坊
裸车价格14.30万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：涡轮增压，启动瞬间，一个字“爽”
缺点：空间
外观：大众家族式前脸很霸气、翘翘的屁股、犀利的大灯（木有透镜啊）没有太多的运动感觉、但是给人一种很踏实的心情。
内饰：整体做工不错，塑料感极强，在这个档次的车中表现一般，算中等偏下一点，其他的还可以。
空间：2米6的轴距很不错，前排高度正好，后排坐三个人很宽松
配置：买这款车主要是看中宝来的性价比高，本来是看中全新捷达的（后轮竟然还是鼓刹，太不厚道了），从各方面来讲，全新宝来是很优质的车型，只要你不要太注重空间和内饰，
动力：动力还行，1.4T的动力在起步时有点肉，到4档后超车还是表现很不错的，又不是赛车，家用很适用了。
操控：
自动挡的车子就是傻瓜车，操控谈不上，基本符合要求吧，够用。其他方便大众的操控中规中矩，很方便。
油耗：我在县城里跑，经常和人和电瓶车抢道，有好略高，1.4T在县城得9个油。不过上了高速就不一样了，总的来说宝来还是很省油的
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购买时间2013年11月
购买地点广东 韶关
裸车价格13.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：当然是外观、空间和安全性。外观采用家族式前脸，比老款要大气很多，而且档次明显提升不少。空间对于我一个1米7身高的人来说很宽敞，后排曾经挤过4个成年男人，也没问题。安全性就不用说了，大众的车比日系的放心多了，即使没有了后防撞梁，我感觉也比日系和韩系车要好。
缺点：最不满意的是什么？我想...我在想，想到了低速二档至三档之间会有少许顿挫感，而且会听到变速箱里面金属的撞击声，去过售后，告诉说是正常的大众DSG的变速箱都会有这个声音，在说什么也多余了，算了，反正变速箱质保期10年16万公里，怕啥，呵呵（前几天的DSG召回，我在召回范围，换了变速箱油，用电脑重新匹配了变速箱，居然感觉不到二三档之间的小顿挫感了，欣慰）
外观：外观也不错，就喜欢大众车的套娃外观，虽然各个车型都很像，但是还是各有特点，大气的进气格栅大气的大灯，不喜欢韩系车过于花哨的外观，过多的棱角。
内饰：内饰做工细致，有些人说大众的车做工粗狂，我真是没觉得，只是宝来的仪表台不是软性材质的，摸着手感不好，梆硬的塑料，有点失望，速腾就是软的，哎。。。但是从中控到仪表，都觉得比速腾好看些，看着年轻些，呵呵。当初没选速腾选宝来也有这个原因。
空间：还算宽敞，和我想象中的差不多，还好我不是特别胖，我175斤，做驾驶位和后排都不感觉到挤，我老婆也很满意空间。
配置：这个价位的车，感觉性价比还是不错的，性价比最高的涡轮增压发动机（个人认为），大众的车系里最便宜的涡轮增压发动机，开着感觉可以和速腾比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下来不到15W，这个配置弥补了1.6AT的动力不足，配备天窗、真皮座椅、上坡辅助、ESP、激光无缝焊接等，可以说该有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡辅助功能实用，性价比高，这三个配置是同档次车里表现良好的，也是选择该车的主要理由。
动力：动力就不用多说了，我最满意的地方，买这款1.4T就是冲着它的动力来的，开始看的速腾，如果是1.6是便宜，但是我不会因为速腾的美貌丢弃了动力，如果要买1.4T的速腾，又比宝来贵近两万呢，觉得很不值，哪都一样，最主要就差在外观，觉得没必要为了有档次而选择速腾，那样的话还不如买马六，迈锐宝之类的B级车了，优惠完很便宜啊。
操控：
测倾有点大，高速140也不觉的漂，除非有横风的时候，车子会有点不稳。方向盘比较重，我试过朗逸的方向盘，那轻得不是一星半点哦！在小区里转圈圈的时候1只手很难转的动方向。
油耗：油耗我记录的比较精确吧，因为每次加油都用手机里的油耗软件输入各种数据来记录，计算出我的平均油耗是9.33升/百公里，冬天了有点高，最高一次将近11升/百公里，我们北方天气就是这样，没办法，零下20多度了，车还没有库，早上打火起码还得热车一分钟，油耗哪能低的了，再加上最近是天天下大雪，还下了几天暴雪，那个路啊，真是不如步行快，而且我开的还是纯市区，省会城市，不下雪都开不起来，红绿灯是一个接一个啊。
舒适：座椅稍微有点硬,能接受.大部分车友说喜欢做日本车的座椅,说柔软舒服.但本人反倒不喜欢软绵绵的座椅.因为对腰不好.起不到支撑的作用！
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：動力好,提速快,油耗低,易操控,安全性能好.
缺点：最不满意的是什么？我想...我在想，想到了低速二档至三档之间会有少许顿挫感，而且会听到变速箱里面金属的撞击声，去过售后，告诉说是正常的大众DSG的变速箱都会有这个声音，在说什么也多余了，算了，反正变速箱质保期10年16万公里，怕啥，呵呵（前几天的DSG召回，我在召回范围，换了变速箱油，用电脑重新匹配了变速箱，居然感觉不到二三档之间的小顿挫感了，欣慰）
外观：个人感觉外观美观大方，前脸改款后比较霸气，表现适合自己。
内饰：整体做工不错，塑料感极强，在这个档次的车中表现一般，算中等偏下一点，其他的还可以。
空间：空间真是一般啊，跟朋友的悦动比简直差的不是一点啊，主要是宽度，也因为悦动的车门没有大众的厚的缘故，差不少啊，后排中间的凸起也很难受，看朋友坐我的车在后排那个位置真是蹩脚。
配置：这个价位的车，感觉性价比还是不错的，性价比最高的涡轮增压发动机（个人认为），大众的车系里最便宜的涡轮增压发动机，开着感觉可以和速腾比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下来不到15W，这个配置弥补了1.6AT的动力不足，配备天窗、真皮座椅、上坡辅助、ESP、激光无缝焊接等，可以说该有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡辅助功能实用，性价比高，这三个配置是同档次车里表现良好的，也是选择该车的主要理由。
动力：动力就不用多说了，我最满意的地方，买这款1.4T就是冲着它的动力来的，开始看的速腾，如果是1.6是便宜，但是我不会因为速腾的美貌丢弃了动力，如果要买1.4T的速腾，又比宝来贵近两万呢，觉得很不值，哪都一样，最主要就差在外观，觉得没必要为了有档次而选择速腾，那样的话还不如买马六，迈锐宝之类的B级车了，优惠完很便宜啊。
操控：
宝来的操控在市区里感觉方向盘有点重，因为液压助力嘛，女生开估计会有点累吧，我开感觉挺好，很稳，开过电子助力的车，方向盘轻的我有点不适，尤其是高速上，觉得还是液压助力稳。挂上S档时不知什么缘故，方向变的很轻了，超车时很舒服。
油耗：油耗我记录的比较精确吧，因为每次加油都用手机里的油耗软件输入各种数据来记录，计算出我的平均油耗是9.33升/百公里，冬天了有点高，最高一次将近11升/百公里，我们北方天气就是这样，没办法，零下20多度了，车还没有库，早上打火起码还得热车一分钟，油耗哪能低的了，再加上最近是天天下大雪，还下了几天暴雪，那个路啊，真是不如步行快，而且我开的还是纯市区，省会城市，不下雪都开不起来，红绿灯是一个接一个啊。
舒适：舒适性一般吧，比我原来的赛马强很多，跟日系车没法比，德国车就是注重扎实吗，所以悬挂有点偏硬，路面的信息基本都反馈到车里了，没太多的过滤。座椅有点硬。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.50万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：大众1.4Tsi+7速DSG真心给力、秒杀自然吸气2.0、全系标配ESP、上坡辅助、安全有保障、买大众汽车就是求个安心、还是比其他的开着放心啊。
缺点：后logo不能开启后备箱。缺少电动座椅。要是有个蓝牙就更好了！低速在2档时送油门有点挫车的感觉。如果0-60km/h慢踩油门的话平顺性还是很不错的。后排座椅要是能放平就好了。 没有后防撞梁。
外观：外观也不错，就喜欢大众车的套娃外观，虽然各个车型都很像，但是还是各有特点，大气的进气格栅大气的大灯，不喜欢韩系车过于花哨的外观，过多的棱角。
内饰：整体做工不错，塑料感极强，在这个档次的车中表现一般，算中等偏下一点，其他的还可以。
空间：前后排空间都不错，记得最清楚的就是把后排放倒后装了28箱旺旺碎冰冰。就是前排的头部空间有点小。我身高170座椅调到合适的位置，坐直头发能碰到车顶，有点不舒服。
配置：这个价位的车，感觉性价比还是不错的，性价比最高的涡轮增压发动机（个人认为），大众的车系里最便宜的涡轮增压发动机，开着感觉可以和速腾比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下来不到15W，这个配置弥补了1.6AT的动力不足，配备天窗、真皮座椅、上坡辅助、ESP、激光无缝焊接等，可以说该有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡辅助功能实用，性价比高，这三个配置是同档次车里表现良好的，也是选择该车的主要理由。
动力：动力就不用多说了，我最满意的地方，买这款1.4T就是冲着它的动力来的，开始看的速腾，如果是1.6是便宜，但是我不会因为速腾的美貌丢弃了动力，如果要买1.4T的速腾，又比宝来贵近两万呢，觉得很不值，哪都一样，最主要就差在外观，觉得没必要为了有档次而选择速腾，那样的话还不如买马六，迈锐宝之类的B级车了，优惠完很便宜啊。
操控：
测倾有点大，高速140也不觉的漂，除非有横风的时候，车子会有点不稳。方向盘比较重，我试过朗逸的方向盘，那轻得不是一星半点哦！在小区里转圈圈的时候1只手很难转的动方向。
油耗：油耗我记录的比较精确吧，因为每次加油都用手机里的油耗软件输入各种数据来记录，计算出我的平均油耗是9.33升/百公里，冬天了有点高，最高一次将近11升/百公里，我们北方天气就是这样，没办法，零下20多度了，车还没有库，早上打火起码还得热车一分钟，油耗哪能低的了，再加上最近是天天下大雪，还下了几天暴雪，那个路啊，真是不如步行快，而且我开的还是纯市区，省会城市，不下雪都开不起来，红绿灯是一个接一个啊。
舒适：舒适性一般吧，比我原来的赛马强很多，跟日系车没法比，德国车就是注重扎实吗，所以悬挂有点偏硬，路面的信息基本都反馈到车里了，没太多的过滤。座椅有点硬。
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