保时捷-Cayenne
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Cayenne
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2012年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格92.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程11000公里
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优点：内饰漂亮
缺点：操控性太差 速度快了有点控制不住 不够稳
外观：这个外观在同价位里，还有谁比他更出众的？喜欢他的前脸，不管大嘴小嘴。你说X6能相比？好吧，那车是给前排设计的车，后排无尊严！
内饰：内饰很好 因为选了真皮 很细腻 建议大家一定要选真皮 跟普通的差别很大 就是座椅的皮容易皱
空间：空间方面一家人出行，长途自己，购物都够用
配置：选配价格很坑，不选配的话很多基本的功能都没有，所以说性价比只能是一般般
动力：3.0T动力够用
越野：
操控很失望比CRV差多了，总体感觉在开船。再加上刹车偏软不敢开太快。
油耗：油耗够低，柴油车省油
舒适：不错，虽然我选了18向运动座椅，座椅偏硬，不过舒适性切实挺不错的
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格113.00万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程79830公里
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优点：内饰绝对好，
缺点：最不满意的还真的想不出啊，实在要想的话那就是性价比不高把，因为很多配置都是加钱选配的！
外观：这次改款之后，外观非常秀气耐看，360度无死角，越看越喜欢，要是改个大嘴，GTS包围，那就是秀气中带着霸气了
内饰：每一个连接点都可以扣起来，塑料的成分太多了，稍显廉价！
空间：空间可以，但是相对同尺寸的一些7座车来说稍微小了点
动力：动力不是最强，但平常使用也足够了，马路上一般的车都可以傲视了。
越野：
操控的话跟马宝比很一般了。。方向盘力度拖泥带水，回馈力度不明显。好处是卡宴可以底盘升降，软硬可调，这点跟马宝比个人感觉好多了。
油耗：市区油耗在10.5 高速能拍到7.5（这是卡宴吗！！）
舒适：还好，后排坐起来不怎么舒服，长途坐后面比较累
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购买时间2011年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格92.20万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程108000公里
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优点：内饰超赞，操控灵活
缺点：维修保养费用高，后备箱储物空间小。对燃油质量要求高，使用添加剂增加了用车成本
外观：这个满分
内饰：漂亮到没得说了，SUV霸主。
空间：空间对我来说够用了，一般就是自己一个人开开，偶尔朋友多的话后面3个人是一点都不挤的，坐4个人也是没问题的，反正我5个都挤过。
配置：性价比不高
动力：3.0T 333马力对于2吨多的车子就我个人而言动力只能说是勉强够用吧，高速100码以后提速还可以。前段提速很一般。
越野：
不错，是suv里面的拔尖分子
油耗：目前实测的油耗在15升上下 非常满意的 原以为这么大的家伙 怎么也得18-20个
舒适：很舒服
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购买时间2013年07月
购买地点海南 海口
裸车价格107.00万元
平均油耗22.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点：内饰真的非常不错.有时候
缺点：无一键启动
外观：空间还行，后排座椅放下放个几千万也没有问题。一个人旅行时后排睡觉也可以。
内饰：第二次保养之后还不错了
空间：OK
配置：城市平均油耗大约14L百公里，4万公里综合油耗12.9.对于大型SUV来说已经很不错了。
动力：空气悬挂非常舒服，如履平地，基本能过滤一些坑坑洼洼，不过路感还可以，运动底盘悬挂硬朗，支撑力足，普通模式比较中庸，但是转弯侧倾还是有点大的，完全可以靠这个练屁股肌肉，舒适底盘减震效果更明显，不过有点像在坐船。升降也是很不错的，第一天开回家结果车库开不进去。。。小区的车库门做的比较低，老小区，越野车几乎很多都开不进去，最后只能砸掉车库地面，挖低了许多，头几天完全就靠底盘降到最低，极限操作，爬进去的。
越野：
这货是保时捷？这还是保时捷！
油耗：很棒
舒适：良好 带斯图加特logo的其实不应该谈性价比 但是当你掏出软妹币的时候还是有一种满足感的
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格92.20万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：内饰无与伦比
缺点：：油耗太高，在城市里百公里在15个左右，稍微一堵车就能达到17-19个油，可能此车车身确实很重导致的。有拖档现象，拖档现象在100迈以下很明显，就是踩油门和收油门都有一种什么东西拽着的感觉，很不舒服，在sport模式下，拖档的感觉会好一点，但还是有的。本人感觉这个是变速箱与发动机匹配不好。
外观：够用 但高度需要更合理一些 不踩踏板有点高 会蹭到皮座 长期下来会磨损 踩踏板又觉得有点多余
内饰：很好，加速超车游刃有余。
空间：指向不是很精准 不过还不错
配置：油耗 最高开过15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范围内
动力：舒适性没有商务车来的舒服，路面起伏时会感觉避震赶没有A6来的舒服。还是会有硬硬的感觉
越野：
大青蛙，很ok；时尚动感圆润。
油耗：5炮筒超级漂亮，跟911里面一样。做工精细，虽然我选的是14向，但是包裹性已经非常满意了。真皮部分手感细腻，摸了你就知道了。
舒适：品牌效应高。
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购买时间2014年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格102.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程41358公里
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优点：内饰无敌豪华上档次，外观精致漂亮有亮点
缺点：提升不给力，可能我买的3.0T本来就提速不是很厉害吧。不过，开到SPORT的时候，又太给力了。呵呵。
外观：不知道是不是奔驰GL550和丰田红杉这两尊庞然大物开习惯了，觉得卡宴内部空间太挤了！
内饰：貌似很多人都觉得是变速器惹的祸，我也感觉的确加速有点软，但是想想毕竟不是911，所以只能说能接受吧。。
空间：在弯道上过弯基本没有侧倾，感觉是非常的稳当。在SUV当中应该是名列前茅的了。
配置：比较高，没办法，自重、尺寸、3.0双增压发动机。选它就要接受它。
动力：舒适性还不错，不能跟轿车比，但是日常使用觉得还可以。
越野：
外观选的赤褐色 比较闷骚啊 日行灯吸引眼球啊
油耗：非常的好
舒适：比较的一般，据说综合性能比途锐还弱，价格高的不是一点半点。买了就买了，不比了，比比更伤心。
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购买时间2013年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格92.20万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：内饰太棒了 同等级别的suv中卡宴无敌
缺点：保养比较贵，4S店的维修价格简直不能忍啊。
外观：前排空间非常宽敞，后排只能呵呵呵。满足一般家庭的用车需求
内饰：城里开车，不需要太猛的动力，够用；爬山之类的比起那些城市越野好得多。
空间：卡宴的操控大家完全不要担心，大家都说操控没有宝马的好～我也开过宝马X5～X6，卡宴的操控不比宝马差，高速过弯也非常精准。跑高速的时候感触最深。
配置：在市区基本是12~15。
动力：很好，舒适性很满意，座位坐着真的很舒服，不管是开还是坐，真的很舒服，这个没有话说。
越野：
令人心醉欲罢不能，甚至让人寝食难忘，是多少人想拥有它的理由，从新卡宴的发布一直关注着这款极具时代感的设计，新的设计富有艺术气质，是越野车又像跑车，大灯采用保时捷帕纳莫纳的设计风格，车身圆润而感觉不到宽大，可以说是到目前为止最漂亮的SUV。
油耗：内饰估计都不用我来说了，这是大家公认的最让卡宴骄傲的东西。
舒适：当时买的时候觉得性价比挺高啊，虽然BBA优惠力度都挺大。但是只有它配备空气悬挂的，不然觉得没用。等要用的时候，你就觉得麻烦了。
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格101.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：内饰舒适
缺点：后排整体拉低了档次。
外观：比较满意,如果能像Q7有7座设计那就更好了.
内饰：333马力绝对可以了，要知道奔驰刚刚改款的ML400也才333马力。而且路上，只要你舍得给油，动力对于这么大的车来说，绝对让你满意。高速超车也是轻轻松松的。在市区用SPORT模式，绝对让你超车无压力。虽然我没改过排气，但是当你大脚踩油门的时候，声音还是可以的。但是对于我来说吧，动力还是弱了点，当然是相对而言的，我本来是想买M3，但是爸不同意。所以这么大车跟M3比，显然不是同一个定位。反正自己现在也挣了点钱，以后自己买。
空间：刹车偏软
配置：在市区基本是12~15。
动力：偏向运动性能，舒适性一般
越野：
又是一项满分的突出优点，霸气而不失优雅的车头，婀娜多姿的车身尾部线条，所有的一切都符合我的胃口。
油耗：飞机驾驶舱的内饰，一会是保时捷的标志，当时选装了很多东西，真皮，罗盘，全景天窗行李架什么的，还不错
舒适：非常值得。
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购买时间2013年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格111.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1180公里
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优点：内饰漂亮
缺点：太娇贵，每次加油都要快乐跑
外观：在SUV里面卡宴的车内空间很大，特别是后排坐三个成人都妥妥的。后排放倒后，载物空间更是巨大。
内饰：在城市足够，在中国道路足够，用上运动模式也很不错
空间：操控方面应该没有BMW那样精准，但是对于其他品牌车比要强很多很多了！
配置：配备了8速变速箱的新一代卡宴，首保之前百公里平均油耗15升左右还是可以接受的。另外目前高速油耗9.6左右，市区雨天堵车曾到21多...
动力：多种模式可选，升高一级后舒适度相当满意。
越野：
是我喜欢的。和一只青蛙一样。益虫，亦是良驹。
油耗：内饰确实漂亮，估计装上美国买回来的碳纤维组件和其他东西以后更漂亮
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购买时间2012年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格100.00万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程40000公里
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