广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格33.38万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2000公里
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优点：我最满意的地方在于车辆的空间。要说车的尺度特别大吧，也不至于。毕竟车身的长度摆在这。车长还不够5m。但是在车内的空间利用率上，汉兰达做的是非常优秀。前两排的座椅都可以前后调节。也可以调节靠背的倾斜角度。第三排靠背的倾斜角度也可以调节。空间利用起来非常灵活。1-2排座椅调到合适的位置。车上坐七个壮实的大汉都不成问题。
缺点：汉兰达的缺点在我看来一个是动力方面另一个在性价比方面，先说动力上的表现如果说它弱吧，其实太贬低了，如果说很强吧又感觉有点抬举。就是中规中矩该有的动力规格吧，整体的动力反正是能够用的，而且日常生活中所要用到之处也是基本能满足的。性价比方面给我的优惠力度一般，而且最后赠的礼品没有其他车主说的那么多！
外观：这辆车的外观绝对是我喜欢的类型，这辆车的前面的造型和线条的设计都非常的有层次感，而且汉兰达的整体带来的感觉还是挺有气场的，就是属于那种耐看类型的吧。
内饰：内饰相对来说就显得平淡了一些，车子的造型很普通，做工也没有德系车那么精细，而且内饰有异味，闻起来不舒服。
空间：空间满意，7座的，适合我们这样的二胎家庭，我媳妇家外地的，回她们家一趟需要带的东西太多了，就需要一个大大的后备箱，之前一个宝宝的时候感觉我们家之前的那辆车空间还挺够用的，没想过在买一辆，自从二班出生，明显感觉空间不够用，去一趟丈母娘家还有出去玩儿的时候需要带的东西太多，果断入手了一辆，这回也不用担心了！
配置：性价比方面我觉得还行，价格方面虽然比较符合我的预算，但是优惠力度方便没有预期的那么好优惠区间比较小。
动力：车子的动力感觉不好，加速的时候反应很慢，车子的马力不强，上坡的时候也有点乏力。
越野：
电子助力。方向盘的操控还是挺棒的。比较轻。因为汉兰达比较大。所以坐在驾驶位，视野很好。通过性比较棒。
油耗：油耗还是很不错的，现在跑了一千多公里，综合油耗是7.5L，这个油耗我觉得还是非常有优势的。感觉跟我之前的福克斯的油耗差不多。不得不说日系车的油耗确实是很低。
舒适：行驶起来车内安静，加速时也没有多大的噪音，独立悬架也保证了舒适性很不错。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格33.28万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1300公里
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优点：空间比较大，我们一家人出去玩的时候就会觉得这个车的空间非常的充裕，然后也是比较方便的。
缺点：不太满意的是它的动力方面，我觉得稍微还是有那么一点的不足，起步的时候深踩油门动力的响应不是那么很及时，所以起步的表现还是稍微有点肉的感觉。不过，它的发动机后劲的爆发还是比较足的，提速和超车方面日常都可以满足。
外观：外观时尚，外观造型比较大气，新款的车头造型虽然保守了一些，但是也有不错的颜值。
内饰：内饰看起来样式很平庸，作为换代车型我觉得还是没有给我惊喜，缺少了科技感，而且做工和用料都不行，细节做的不好，内饰异味也很明显。
空间：从外面看的话它的车身本来也就比较宽大，轴距在同级车中也是排在前面的，所以内部的空间也会比较充足，空间的发挥利用很到位，我坐在前排上操控起来空间很足，所以开着也舒服。后排家人满载情况下不是很拥挤，后备箱的空间也很大，车内还有很多人性化的设计，小储物空间也非常多。
配置：线上直接厂家订车。线下店里提车。没有加价，就是等的时间稍微长了点。
动力：我觉得这辆车的动力还是非常强劲的，从最近几个月的用车表现来看，2.5l双擎的动力系统动力非常的充足，油门稍微有点变化，发动机立刻就会有响应。
越野：
操控比较简单，车上的功能也蛮多的，停车很方便啊，地下车库也能轻松找到车位。
油耗：油耗就不用说了，这样的车油耗当然可以说是很高的吧。
舒适：舒适性一般，车子的隔音效果不好，车速快的时候开起来感觉就很吵。
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购买时间2021年09月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格32.58万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点：时间是一样很残忍的东西，总是在不经意之间消失在身边，消失在指尖，消失在方向盘的转动中，消失在里程表上面，油箱一开一关可能就是几百公里，人到中年，对于生活的心态完全不一样了。汉兰达是一辆很均衡的车，各个方面表现都很好，但要说最满意的还是动力和舒适性，虽然我这种年岁对动力没有太高的需求，但是当时买车还是提了2.5L双擎的车型，本身没差多少钱而且以后可能不会再买车了，当然是要选个最满意的，2.5L的自然吸气发动机匹配E-cvt变速箱在动力输出上很有爆发力，特别跑高速的时候让我自信满满；舒适性方面的表现更是这辆车的优势，前排和后排都是独立型的悬挂，皮革的座椅既舒适又豪华，座椅方面的相关配置全面，不光是电动调节和加热的功能，还有腰部支撑的功能，经常开车的司机会用得上，一键调节，直达最舒适位置。
缺点：内饰气味大，加速的时候有延迟，车子的操控感也不是很好。
外观：外观并没有别人说的那么吸引人，但是我觉得这种外观恰恰是比较经典的，就是看时间长了也不会觉得难看，比较耐看吧。
内饰：内饰方面上的造型设计比较漂亮年轻一些，层次分明也很丰富，车内的中控屏幕尺寸刚好合适，不大不小。车机比较灵敏使用起来很聪明实用，车内的配置也比较丰富人性化！做工上看着也很精细，材质采用的比较高档一些的软皮材质。
空间：我认为这辆车的空间还是非常宽敞的，这个车的车内储物空间设计的也是非常合理又实用，第2排和第3排都有各自的小杯座，不管用来装杯子还是放其他的小东西都非常的方便。
配置：我觉得是要有一说一有二说二，这个车的性价比我一直都是觉得挺高的。
动力：这款车各方面表现都那么好，动力肯定也不会差，2.5的发动机搭载E-CVT变速箱，怎么说也不会太差，而且这个车加速不仅稳，还很快，高速上行驶的时候那个驾驶感受真的非常不错，据官方公布这个车的最高车速可达180kmh，这个速度已经很快了。我开了一两个月的车了，虽然从来没有达到过那么快的速度，但是通过平时的日常使用就能感受出来，这个车的驾驶感受真的非常不错。当然如果你觉得常规驾驶不够刺激，你也可以切换到运动驾驶模式，这个车提供了三种驾驶模式，可以让你感受三种不同的驾驶状态和驾驶体验。
越野：
汉兰达，虽然车身尺寸较大但是操控起来还是比较属于乖巧的一种。开车的感受就是比较省力一些，发动机和变速箱匹配度很高，换档很平顺，没有顿挫感。
油耗：油耗水平还不错，买这个车也正是因为这个车的油耗很低，确实没什么压力。
舒适：重心比较低，转弯的时候比较稳，座椅非常的柔软舒适，开时间长了也不会感觉到累，还是蛮舒服的！
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 淮南
裸车价格33.43万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1275公里
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优点：最满意的就是新汉兰达的油耗很低，我是真没有想到他居然能这么省油，平均油耗只有7.4升，真的是让我非常满意。
缺点：价格还是蛮高的，而且我很早就订车了，10月才提到车，买车的体验真的差。期间打电话问了几次，销售也不会主动联系我车辆状况。
外观：前脸看起来是很大气的，侧面的线条显得很一般，尾部造型也感觉平淡了一些。还有就是车漆很薄，现在开的时间不久，已经有很多地方有伤痕了。
内饰：中控很高级，这个造型很不错，屏幕清晰度也可以，但是车内的异响比较大，关门的时候很明显。
空间：这个车的空间感觉还可以，应该算得上同级别的标杆了，人坐在里面，头部空间和腿部空间都还行，没有拥挤感，坐着第二排还可以跷二郎腿。
配置：这个车的性价比不高，我感觉现在丰田的车子价格都是有点高的，比同级别的价格明显要高一点，而且配置也不丰富。
动力：动力还可以，因为是油电混合的，起步没什么声音，我也不太懂这些，对这个要求也不高，毕竟也不飙车，就正常开，上下班啥得，也不经常跑高速，够用就行，哈哈
越野：
操控比之前的福克斯差一些，开起来没什么感觉，总觉得车身太长了，开起来不是很灵活。
油耗：城区油耗7升是正常情况，这车混动还是非常省油的哦。
舒适：舒适性上面表显的还是可以的，座椅的包裹性还可以，坐在车上感觉还是挺舒服的。车子的减震很软，坐在车内走烂路的时候基本感觉不到外面的颠簸，舒适度算是可以的。
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购买时间2021年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格32.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程563公里
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优点：这款车的空间真的是很大，而且车的颜值也是很高的，而且车子的油耗也很低，这两点是很让我满意的。
缺点：这个车的提速不是很快，加速反应很迟钝，车子尺寸有点大，车身有点长，开起来转向虚位很明显，隔音效果也不太好，内饰档次不够。
外观：外观看起来还是可以的，前脸看起来是很大气的。侧面的线条显得很一般，尾部造型也感觉平淡了一些。
内饰：豪华型的内饰，我个人感觉是比老款的内饰好看，科技感更强，符合年轻人的口味！
空间：坐着很舒服，储物空间的设计也合理，空间对我来说是没问题的，我感觉后排空间也是没有问题的。
配置：整车的性价比不高，要等车的时间太长了，让人急的不行了。车子拿到手之后感觉开起来也很一般。
动力：车子的动力表现一般，发动机爆发力不是很强，平常开车柔和一点感觉还是可以的。
越野：
方向盘比较小，然后我觉得方向盘上面的一些按钮看起来还是布局的不合理，我一直都不喜欢这种操控。反正开起来些压力，而且还会觉得没有安全感。
油耗：油耗还是很低的，不管是走城区还是跑国道都不用担心。
舒适：车子的隔音效果不好，车子速度起来之后感觉噪音就很大。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 枣庄
裸车价格33.43万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：这个汉兰达看起来还是很大气的，而且车子的空间也很大，坐在车内不会感觉到丝毫的拥挤，车子的燃油经济性也很好，混动的车子开起来完全不会为油耗而烦恼。
缺点：不满意的车子的驾驶感受不是很好，作为三十多万的车子，开起来真的没什么感觉。
外观：外形还是很大气的，这一代的汉兰达比之前的汉兰达车身尺寸是要大一些的，所以说丰田还是很懂中国人的，车子造的很大气。
内饰：这辆车的内饰是很豪华的，从材料到做工都很好，七英寸的液晶仪表盘，有很好的动态效果，12.3英寸的LED大屏支持触摸操作，支持手机互联。就是这个异味太突出，不能不减分。
空间：要说空间那必须得满意啦，我选择的是四驱的尊贵版，七座的大空间，非常宽敞，而且后面两排都是可以放倒的，第三排完全放下来之后就和后备箱完全齐平了，平时也坐不了那么多人，所以我一般都是放下来当成后备箱来使用的。当然这个车的车内储物空间设计得也是非常合理又实用的，第二排第三排都有各自的小杯座，不管用来放杯子还是放其他的什么小东西都是非常方便的。
配置：性价比一般吧，价格不低，配置一般，而且车子的各方面性能也都很普通，所以我觉得性价比并不高，唯一值得欣慰的就是汉兰达的保值率很高，开几年也不会怎么掉价。
动力：加速的时候车子速度起来的很慢，缺少了爆发力，想要超车还是算了，就老老实实的代步把。
越野：
要说操控感，那绝对是我非常满意的一个方面，这个车看起来挺大挺笨重的，但是操控起来完全感觉不到它大大的车身会给你带来沉重感，而是非常的轻盈。而且这个车的方向盘手感非常好，还能多方位进行调节，换挡杆也是全真皮包裹的，全车还配得有语音控制系统，可以语音控制多媒体、导航、电话、天窗以及空调，别提有多方便了，座椅也同样是可以多方位调节的，而且主副驾都是电动调节，省时又省力。
油耗：油耗的表现，我个人是非常满意的。这么大个车，20寸的轮毂。还是个七座的suv。能做到七个多的油耗。确实不容易。虽然他是油电混合的，但是他不需要再充电。开起来跟燃油车一样，没有过多的操作。电池也不用担心，买车的时候承诺终身质保。
舒适：这个车的减震效果并不好，车子的底盘开起来很松散，车子的噪音也很大。
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购买时间2021年10月
购买地点河北 保定
裸车价格32.43万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1100公里
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优点：超高的颜值，大大的空间，二胎的政策开放了，我们家也迎来了二胎宝宝，对于车空间的需求也有要求了，家里面已经有台丰田的车了，但是是轿车，空间有限，也去看了其他品牌的车，像奥德赛，GL8，这样的车，但是媳妇都没相中，她感觉太商务了，不太适合家用，而且外观也不喜欢，有次去给车做保养，在等的时候看到大厅里面有新款的汉兰达，第一眼就被 它吸引了，我能感觉出来，我媳妇的眼镜也放光了，哈哈～，以我对她多年的了解！这辆车不管是外观还是内饰我感觉跟老款都不太一样，销售工作人员耐心的给我们讲解车的性能等方面，还带我们去试驾了，驾驶感受很不错，开着很舒服，我媳妇在后排坐着也说座椅很柔软，后排空间比较大，在她的言语和表情上我可以看出她还是比较满意的，保养完之后我们就回家了，回到家之后，吃完饭，孩子们都睡了，我跟媳妇就开始讨论，商量怎么选择，我们两个不约而同的说就这个吧，非常的有默契，不管是价格，还是外观，空间，还是油都是比较满意的，而且价格也在我们的预算之内，第二天我跟媳妇就果断的交了订金，之后就是漫长的等车时间了，内心充满了期待！
缺点：最不满意的相信新车车主和试驾过的准车主都有共鸣，就是发动机急加速的噪音，之前还不相信网上的键盘侠，等实际驾驶过一段时间后，确实感觉到急加速和高速时的噪音确实不小，尤其是急加速，那个呼咙呼咙的声音实在让人心烦，你要声音好听也是种享受，能提高驾驶激情，但是这个噪声确实能让驾驶员放弃冲动驾驶的欲望，平淡从容的踩油门，恰恰提现了居家好男人的本质，这个解释丰田应该给我满分。
外观：为了这套图2个小时洗白白，白胖子洗起来还是比较费力的，但是结果是满意的，以最完美的姿态展现出来，这才是新汉该有的样子。车灯设计:单眼皮的小眼，但是炯炯有神，自适应大灯使用非常方便，就是有点太敏感了，光线稍不足，就自动点亮。
内饰：我觉得这辆车的内饰方面还是非常不错的，车内的用料非常的高级，很多地方用手摸起来就可以感觉到软软的，非常的舒服，而且车上也没有特别难闻的气味。
空间：车子的空间还是可以的，乘坐空间还是可以的，车子的储物格还是很不错的，用起来还是很方便的。
配置：这辆车的性价比让我也满意，虽然暂时没有什么优惠幅度，但是各方面表现让我最满意
动力：动力我感觉不是很强，特别是起步阶段速度来的很快，车子深踩油门的时候反应也很迟钝。
越野：
方向盘不仅摸上去的手感很舒服而且转向性也挺精准的，各部件配合也密切，对于新手也是非常友好的，安全感挺足的。
油耗：这么大的一台车子，让我很惊讶的是，我觉得这辆车子的油耗要比其他的家用车低多了，能够稳定的维持下去就好了。
舒适：它的舒适性还是很不错的，座椅的柔软度合适，座椅的靠背也是可以调节的，所以比较贴合和人的实际需求，底盘的质感很好，滤震很好，坑洼路面滤震处理得非常的细腻。还有就是在隔音上我觉得做得也还不错哦，车内的环境挺安静的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格33.58万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1130公里
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优点：对我来说的话我个人觉得最满意的点我觉得基本都很优秀，最突出的方面我就说说它的空间吧，汉兰达的空间上的规划设计都是非常合理，整个的空间的利用率很高，前面的整个中控仪表台附近的空间都是很宽敞，后排空间也确实非常宽裕，自己平时带着家人出行完全可以满足。
缺点：非要说有什么不满意的地方的话，那就是这个车空间真的太大了，平时根本用不完啊，当然这只是开个玩笑啦，对于我来说大空间开着那才叫舒服呢，而且空间大方便装东西，也方便平时有事没事的时候约上三五个好友来一场说走就走的旅行，想想这日子就觉得舒坦。不过说真的，这个车我用到现在真的没有发现什么问题，自然也就不存在不满意了。
外观：外观还是很大气的，车子的造型真的很好看，车子的前脸和侧面看起来都很帅气。
内饰：内饰看起来很普通，没有什么特别之处，档次还是低了一些。
空间：我觉得汉兰达的空间方面有一定的地位，一般的同级车随随便便撼动不了，前排空间很宽敞，而且扶手箱也比较大，完全能放得了一个女性小皮包。而且后排空间也比较宽裕，虽然对我来说空间不是刚需，但是有总比没有强。
配置：经过这段时间的驾驶动力和操控方面没让我失望，我觉得买了不亏物美价廉绝对实至名归了。
动力：动力很充足，当时还在犹豫选老款2.0T的车型，还是选最新款2.5L双擎的车型，孩子说反正也没差多少钱，选就选最好的，我想也是这样，岁数大了就开不了几年车了，还是选一辆更满意的，从最近几个月的用车表现来看，2.5L双擎的动力系统动力很充足，油门稍微有点变化，发动机立刻就有响应了，速度上见真知。
越野：
车子的操控我觉得还是可以的，方向盘太轻了，开起来没什么手感。
油耗：油耗稍微显得有点高，但是导致油耗高的因素树比较多。平时的路况，基本都是市区道路车流量比较大，我自己的车速也开不到快，这就可能，导致油耗高一点，还有就是还处于新车磨合期等过了磨合期，应该还能降一点比较期待降下来的油耗油耗。
舒适：坐在车里面经常能听到轮胎的声音，就是有些胎噪的声音吧。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 许昌
裸车价格33.78万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3150公里
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优点：外观颜值是很好的看的，汉兰达的长宽高尺寸都很大，所以外观看着很霸气，又不是像那种大车的笨重感，车身设计的也很有个性，特别是这个侧面的线条，真的很流畅，很修长，车头的部分也是很有气势的，整体来说，外观是最满意的。
缺点：汉兰达从前两个月买回来到现在开了几个月的时间，不知不觉就从夏天到秋天，从秋天到冬天，过去了三个季节，行驶了两千多公里，要说这辆车特别完美，那不太可能，或多或少还是有些小问题的，第一发动机的噪音比较大，其实早上刚刚启动车子，可能是零部件都比较凉而且润滑不到位而导致的噪音偏大，过一小会发动机的转速下来了，声音就正常了；第二属于同病，不光汉兰达，其他车都有相同问题也就是内饰异味，新车开回来比较明显，开车的时候经常开窗户或者空调外循环，半个月左右的时间味道就会淡很多，一个月左右的时间基本上就没什么味道了。
外观：外观看起来很大气，我还是很喜欢这个车的外观的，而且现在开这个车出去回头率也很高，很多人都问我这个车，非常有面子。
内饰：内饰的话二、三排没有什么特别的，比较特别的一点就是第二排有单独的空调调节按键，这对于后排的乘客来说还是比较方便的。还有就是前排的中控大屏和仪表显示屏，看起来还是比较有特色的，其他也就没什么了。
空间：空间的表现非常给力。第三排如果坐1m75以上的，可能头部空间会感觉非常压抑。但如果车辆真是满载的情况下，无非是一家人出去玩。小孩儿坐后面，空间绝对够充足。或者说是跟朋友，同事一块儿出去玩。拉7个人。有的坐就不错了。他还能挑空间？
配置：性价比那自然是不会差的，不然我也不会选择它，无论是从保值率还是车的质量又或者是说品牌的口碑评价来看，这个车都是非常值得购买的，这也间接说明了这个车的性价比那绝对是不错的，不然又怎么会有那么多人选择呢。
动力：动力上面稍显薄弱，反正只能说是一般，并没有预期自己想象的那么强劲，起步阶段有点缓和，动力来的有缓慢迹象，提速的时候也还行，日常生活中这个动力挺够用的。
越野：
新汉的操控还是有亮点的，TNGA架构下的车身刚性很足，过弯之撑有力，特别是底盘悬架，底盘很整，悬架有点豪华车的味道，舒适中不牺牲操控，二者达到了一个平衡点，这就是新汉的魅力所在。☆ 感应后备厢:掌握技巧便可以百分之百成功，分享个小技巧，锁车的状态下，携带钥匙站在距离后尾箱中间0.5M米处抬脚即可，感应非常灵敏，百试不爽。方向盘操控感:方向盘的手感不错，皮质细腻，大小适中，转向力度较轻，驾驶起来很容易，高速时考虑到安全，转向变重，盘山公路劈过弯，转向精准，有点性能车的味道。
油耗：我觉得这辆车的油耗还是偏高的，我现在才跑了1260公里，油耗就已经是10.2左右了，我就感觉是经常开空调的原因，对我来说还是有点高的。
舒适：坐车比开车舒服很多，特别是第二排的座椅，真的很享受。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格34.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：为什么会说钟情？那自然是因为对于汉兰达已经热爱了很久了，你要是问我对这个车最满意的地方是什么，那我的回答就是它的一切我都满意。首先来说说它的外观，第四代汉兰达相比第三代来说改变确实挺大，不过第三代我没有用过，只是看着那个外观感觉还挺霸气的，这一代就更不用说了，肯定是一代更比一代强的，光是这个外观就感觉在设计上提升了不少，总之我个人是比较喜欢这一代的外观造型的。
缺点：最不满意的就是这辆车的油耗问题，现在才跑了1260公里，这样油耗在10.2左右，我感觉就是经常开空调的原因，所以油耗有点高。
外观：这个车的尾部设计看起来没有那么吸引人，对于这点我是有些小介意的。
内饰：内饰方面的整体设计布局，看起来都比较时尚。材质用料也比较扎实，我手摸上去的地方，基本上都是用软材质包裹起来的触感比较好。
空间：车子看着不小，家用还是非常给力的，车内储物格很多，后备箱也很大。
配置：整个购车过程一气呵成，汽车之家做好功课，进店交定金，签合同，不需要多余的语言，因为产品力放在那里，没优惠，没赠送，只希望尽快提车，提车过程也非常顺利，车辆完好无损，隆重的交车仪式，交钱，上保险，打临牌，开走。整个过程也就3个小时左右。购车:良好的购车体验，给我后期车辆使用带来极大的信心。
动力：动力表现不行，提速的时候很迟钝，动力输出很平顺，但是来的很慢，人坐满了之后车子更加显得没劲。
越野：
车子很大，操控难度较高，新车开这车开的慌，而且A柱的遮挡很严重，视线不好。
油耗：这款车的油耗还可以的，这段时间开的感受还可以的，综合油耗显示为7.4L，这个油耗感觉完全没压力。
舒适：舒适性上面表显的还是可以的，座椅的包裹性还可以，坐在车上感觉还是挺舒服的。车子的减震很软，坐在车内走烂路的时候基本感觉不到外面的颠簸，舒适度算是可以的。
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