广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格32.33万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1590公里
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优点：最满意的就是新汉兰达的油耗很低，我是真没有想到他居然能这么省油，平均油耗只有7.4升，真的是让我非常满意。
缺点：每次上车的时候还是能闻到车内的异味，新车的那个异味，一直在
外观：外观很大气，我同级别的车内外观就喜欢两个一个是汉兰达，一个是锐界。我觉得这两款的外观设计都很霸气。
内饰：内饰设计的还是很不错的，就是在材质用料上不是很好，应该不是环保材质，异味很大，尤其是刚买车的时候，不开窗子憋着有点难受。
空间：整体的内部空间还是很宽敞的，我买的七座车，五座对我来说还是小了一点，我觉得七座就够用了，一家六口人出行必须匹配个七坐车，前后坐着一点也不觉得挤，后备箱的空间也大，装点行李之类的大件非常简单。
配置：性价比比较不错，价格没有优惠，重在保值率高，丰田品牌来说质量上很不错。
动力：我觉得动力还是小了一点，对这个级别的车2.5L的起步还是肉了一点，就是加速上前段表现不是很好，只有中后段爆发力才明显感受强烈一点。
越野：
车子的操控我觉得还是可以的，方向盘太轻了，开起来没什么手感。
油耗：目前油耗7个油左右，希望可以达到官方油耗,我努力!
舒适：舒适性有保障，主要就是空间大，座椅设计也是软硬适度的，就算长时间开车也不是觉得很累。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 眉山
裸车价格34.38万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1020公里
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优点：现在刚好车子用了1个月左右点，因为汉兰达的空间才选择了他，都说三十而立，四十不惑，马上就要奔4啦，买车不能只为自己打算，现在刚好生了二胎，在加上家里老人算上我刚好7个，没买车之前出行也不方便，小车不够坐，坐地铁公交小孩老人又受不了。所以空间是我的首选，之前就对汉兰达这个车影响很深，年轻时候钱不够，奋斗20几年，终于拿下他，第一二排的空间很宽，把二三排放下来，几乎是全平的，过年走亲戚放礼品也是能放好多，而且在村里回头率也是相当之高。我开车的时候比较多因为开车习惯不一样喜欢躺着开，做第二排的人也不会被挤到，亲测过哦，而且家里也有老人，都说车子坐起来很舒服。提车到现在1个月，还有一点就是油耗，这么大个车我过年开回老家就在11个多点。
缺点：不满意就是它的隔音方面比较明显如果不开任何音乐的情况，开车还是挺难受，还有就是新车异味比较重，所以前段时间特意买一些除味儿的东西能早点散味儿。
外观：外观我很喜欢，长在我的审美上，所以拿下他!
内饰：内饰方面确实不太好，特别中控的塑料感非常强，材质感觉比较一般，还有做工方面不得行，中控台的设计感觉不太上档次了。
空间：空间很宽大，就算是一米八高个微胖身材的人乘坐也很舒适，就是七座的最后排的座位会略显拥挤。后备箱的话足够大，放东西非常方便。要是把后排放倒就是个简易睡铺了。
配置：这个车一分钱优惠都没有，所以说单从性价比来讲的话不高，但是你好像又说30多万的里面吧，他好像什么都还将，好像保值率也就他最高，毛病好像也还是比较少吧！还将就
动力：动力很好，双电机加上2.5的自吸发动机，起步更快，平顺性更好，加速的时候也有推背感。
越野：
我对操控目前来说不是很满意哦，我觉得转向虚位有一点大。
油耗：别看我们这里是小县城，但是每次节假日出行或者周六日的时候，总是会堵车，有接送孩子的，有带家人逛逛的，所以在这种走走停停的情况下，还能保持这个油耗水平算是挺不错的了，我们还是能接受的。
舒适：冬天多冷啊，汉兰达的前排座椅有加热功能，这样就比较暖和舒适了。座椅包裹性好，也感觉不到开车时有颠簸感。空调也是分开控制的。
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购买时间2021年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格33.28万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程238公里
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优点：最满意的就是油耗了，没想到这么大一辆中型SUV，百公里平均油耗只有7个左右，而且还是市区的表现，主要就是双擎动力，有发动机，还有电动机，共同作用的结果。
缺点：提车到现在也大致有两个月的时间了，目前的话也跑了1000多公里左右，所以说现在还处于磨合内，还有很强的新鲜感，所以说没有什么不喜欢，如果说要讲一点的话，就是觉得价格贵
外观：汉兰达给人的标签一直是成熟稳重，这个新的前脸的蜂窝格看起来就是比较运动了，肯定会有很多90后也喜欢，侧身的线条感也不错，屁股就比较中庸了
内饰：内饰很豪华，对得起这样的价格，还有配置全面，科技感十足，坐在车里面就是很享受的。
空间：过年回老家的时候7个人刚好坐满，也不会觉得挤，空间不仅大，而且利用的很好，像扶手箱哪里小孩子的奶瓶可以放好几个，而且还深。一二排的活动空间也很大就算坐了人也不会感觉到压抑。第二排座椅的地板还是全平的。
配置：新汉这次升级感觉还是不错，外观上更加大气优雅，一眼看上去就给人一种刚劲有力的感觉；在功能上有远程启动、自动驻车、抬头显示、车道偏离、自动巡航等等这些，我个人觉得还是比较实用的。大屏幕上的导航信息也是反映在HUD上，不需要低头，玻璃屏幕上就可以看到提示。车道偏离辅助用起来也不错，偏离的时候会有提示声，方向盘也会稍微被带动，都是带有提示作用。开发了很多方便人们使用的功能。
动力：起步快，每次等红灯起步时都是大脚油门，提速非常快，这样也会比较费油，不过提速的感觉确实非常爽，有时候和朋友去农家乐，走的山路在上坡时这动力也能轻松应对，没费多大的劲。
越野：
刚开始怕车子太大方向盘会不会太重，但是开完以后发现方向盘其实比我之前的那台车还轻
油耗：油耗可以说是偏高，高速和市区都开，现在平均油耗11.8L。
舒适：SUV的舒适性会比轿车差一点，但是汉兰达坐在第二排第三排，其实都觉得舒适性还挺高的价，平时都坐在驾驶座，体验其他座位的时间也比较少。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 徐州
裸车价格33.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2853公里
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优点：汉兰达的操控感挺好，丰富的配置也让驾驶更加简单
缺点：要说不满意的，提车时间有点长，我应该算是第1批订车的，等了一个多月，才提到车，确实挺不容易的。
外观：我个人是很喜欢像汉兰达这样比较大气的车子的，而且它的外观设计也属于霸气外泄的类型，整体造型也算时尚潮流，样子越来越年轻了，反正这么高大威猛的车子，停在哪里气场都很足。
内饰：内饰感觉会有一点塑料感，新车目前还是有一点味道。
空间：第三排的空间是小了点，但是第二排的空间就很大，第三排真正会坐人的几率还是比较小的，而且第三排还可以放倒，然后就可以放行李箱七七八八的东西了，汉兰达就是看上它的灵活大空间
配置：性价比还行吧，要是能优惠多一点，性价比就绝对的高了。
动力：动力很不错。起步的时候非常的快，而且上坡的时候有几个给力，另外就是并线超车的时候也没有难度，踏板轻重也可以。
越野：
操控很智能，能够想到的功能，经常用到的功能，基本上都有的，还有底盘很扎实，上个马路牙子很轻松。
油耗：油耗确实不高，在能承受的范围内，现在基本维持在7.5个油，虽然没达到官方的油耗，不过那么大台车能维持在7升油我觉得已经做的不错了。
舒适：汉兰达的座椅软硬适中，包裹性也是比较符合人体构造，可以减轻长时间驾驶的疲劳感。减震效果也不错，行驶在颠簸路段的时候，只有一些轻微的震感。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格34.13万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2500公里
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优点：最满意的就是这个车的外观很大气，车子又大，而且很威武，开着回头率很高很有面子。
缺点：除了贵没毛病，但是贵又不是人家的错，是我们自己口袋的错。现在疫情影响，经济这么萧条，什么车子没优惠啊，大力万都有，就偏偏喔看上的汉兰达没有，那时候销售顾问还一直拍我马屁说我眼光好看上汉兰达……其实没有优惠我能理解，但是没有优惠就算了，还要等车，而且一等就是快要大半年了，还好我自己有一辆代步车开着，不然我肯定会放弃汉兰达的
外观：车子外观很好看，霸气又时尚，个人感觉很年轻，车身线条流畅，前脸设计很喜欢看起来格外的硬朗回头率也特别高。
内饰：内饰还是比较精致的也没什么塑料感细节处理的很到位豪华感还是非常十足，中控布局很喜欢功能都很方便不会找半天才知道在哪里。
空间：汉兰达的空间感挺好的，乘坐这款车，储物空间的地方也充足
配置：新款汉兰达还是挺值得，配置和舒适度都挺好，空间大，实用性强。
动力：平时除了上下班代步，主要就是一家人出游，基本上动力挺足的，还没跑过山路。
越野：
操控一般，车比较大，转弯的时候侧倾感很明显，尤其是后排的感受要强烈一点。
油耗：买的是油电混合版的，肯定会比纯汽油版的油耗低，而且汉兰达双擎启动发动机声音很小。
舒适：主驾驶和副驾都有那个电动调节，这个据说是豪车的标配，主驾驶的椅子坐着很舒服，包裹性很好，你一坐上去，就是整个人都靠在它怀里感觉，开长途不会累
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格34.38万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1900公里
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优点：对丰田的品质一直都很信赖，汉兰达也是丰田的神车，选择应该会没有错，还有空间比较大，对于两个孩子的家庭，全家出游一点也不拥挤。
缺点：其实比起外观我更看中实用性，汉兰达的外观不算我喜欢的类型，觉得前脸有点长，不那么霸气。内饰也比较一般化。
外观：外观非常的霸气，个人非常喜欢这款车的前脸设计，车身线条也比较硬朗。
内饰：整个内饰给人的视觉效果比较普通吧，不过车内的做工还算可以，能接触到的地方基本都用上了软包材质，手感也OK，车内的储物格也很给力，尤其是手扶箱，不仅大隐私性也好。
空间：空间非常大，这也是我选择这款车的原因之一，家人喜欢刚刚上面也有说到真的非常大，大道我老婆喜欢坐后排，翘个二郎腿，看电视都没问题，最主要的是他第二排座位和第三排座位可以放平这种设计，这样的话，我出去旅游就不用再单独给幺儿搭帐篷
配置：性价比一般，车的功能有点少了，而且内饰做工不是很好。
动力：现在生活节奏比较快，所以我觉得动力充足些还是挺不错的，这辆车就表现挺好的，平时在县城开的时候换档挺顺畅的，如果实在高速上驾驶的话动力的爆发力也是很强的，所以这车平时开的时候感觉动力还是挺强劲的。
越野：
突然换成大车开刚开始的时候还是有点不适应，比较体积大了，开起来还是有点挑战性的，不过好在它的方向盘还是比较轻的，开着也不费劲，开多几天也慢慢熟悉了，不过主要的难题还是停车还需要再练习一下。
油耗：走油也可以走电也可以的车子油耗肯定就比较省了，不然多花那几万是干么用的，像这么大的车子评论一公里的油耗差不多在6毛吧，慢慢和它磨合吧
舒适：座椅的乘坐舒适性挺好，坐上去软硬合适，坐着挺舒服
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购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格33.43万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最喜欢汉兰达霸气的外观，简约时尚有味道，属于耐看型，我越看越喜欢，辨识度也很高。
缺点：不满意的就是感觉内饰很普通，坐在车里感觉没什么档次，而且很多地方也用的是硬塑料。
外观：外形很大气，尤其是前脸很有视觉冲击力的，灯光方面全部都是LED的，超大的铝合金轮毂，漂亮的车身线条，所有细节加在一起就是完美的呈现。
内饰：第二排虽然说也有空调出风口也有那个充电器插口，但是那个插口还要转接线来，真是麻烦，就不能直接弄个sub的接头嘛
空间：我身高176CM，体重130算是偏瘦的身材，所以坐在前排头部也还有两个拳头左右空间，这空间还挺舒服的，坐着也不会感觉到压抑感，后排座椅宽度和高度也很大，而且地板也很平整，坐在中间也不好太憋屈，平时第三排都是放下来放小孩子的手推车，空间也很大。
配置：总体来讲，这辆车的性价比是很高的，因为这段时间开着它也没啥毛病，另外也是觉得自从买了车之后自己从工作的地方回老家也很方便了，我觉得这车买下来是挺值得保值率蛮高的，空间大出门又方便坐车又舒服，动力也充足，平时开的时候一点也不肉，操控也是挺容易上手的，虽然需要一段时间熟悉熟悉，但慢慢时间久了开着就更轻松了。
动力：动力表现挺好，开起来有劲，加速感强，比较舒服。
越野：
操控手感相当不错也非常喜欢，而且操作起来非常顺手，方向盘的材质是真皮手感是超级喜爱，刹车和油门的手感非常好，特别是油门的脚感一脚下去那种舒服感特别好。
油耗：油耗还是比较符合预期的，目前为止是八个油，已经跑了有600多公里了，个人对于这款车的油耗还是比较开心的，毕竟这款车没有我想象中那么耗油。
舒适：舒适性上面表显的还是可以的，座椅的包裹性还可以，坐在车上感觉还是挺舒服的。车子的减震很软，坐在车内走烂路的时候基本感觉不到外面的颠簸，舒适度算是可以的。
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 黔南
裸车价格33.28万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1600公里
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优点：一直都很喜欢汉兰达，选择2022新款的原因主要看中的是它空间大，油耗低。总觉得空间大坐着不会压抑，能装东西才够实用。再加上这款是双擎混动，油耗降低不少，养车成本就低了。比较实惠。
缺点：老爷子对这个车好像也没有什么不满意的地方，毕竟是他的挚爱嘛，只是老是念叨这个车怎么还没到货的，还要等多久，哈哈哈哈。
外观：汉兰达的外观造型挺好看的，看着十分的大气，造型漂亮，很耐看
内饰：我觉得内饰的设计还能接受，本来寻思是自己装饰一番，但我太懒了，一直就这么开着了，里面的功能也还是比较齐全的，尤其中控液晶屏的设计使用起来也很方便，做工没啥大毛病，就是新车提车的时候难免会有些味道。
空间：空间非常的大，无论是乘坐空间还是储物空间都满足了我的需要，而且车内的小储物格儿也比较多，能放不少东西。
配置：这个车的性价比我觉得一般，本来丰田车的价格就偏高，所以相对来说性价比就没那么高了。
动力：车子差不多要2吨，回家过年的时候开回去，高速路、山路、上坡，基本路况好的差的都走过。加速时反应很灵敏，回家时是满载而归的，而且汉兰达车子本身就有点大，刚开始心里才想会不会跑不起来，后面跑了一半路，丝毫没有影响。动力源源不断的。
越野：
其实这个车开起来的话，不会像想象中那么不好开，以前感觉汉兰达外观很大很胖。但是这个车开起来操控感还是很好的，至少方向的话很轻便，我不喜欢开通老式的那种车，方向很重，这个车可以
油耗：这款车的油耗还可以的，这段时间开的感受还可以的，综合油耗显示为7.4L，这个油耗感觉完全没压力。
舒适：乘坐舒适度还可以，因为座椅很柔软，减震效果也很好。但是隔音效果不好，车速稍微快一点就感觉风噪和胎噪很明显。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 中山
裸车价格34.33万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1600公里
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优点：最满意就是他的空间超级大家人一起出去游玩，带上行李一点不拥挤，第一排和第二排超级宽敞。第三排相对小一点但也不会拥挤不做人的时候放平空间更是宽敞还有就是开起来很稳当走烂路不颠簸，总地来说还是挺满意。
缺点：缺点是这款车子的内饰比较一般，而且中控的显示屏设计不上档次。
外观：其实个人还是比较喜欢这一代的很能打外观感觉会比上一代的外观更大气一点。?
内饰：内饰这一块有很一些进步，置物的凹槽也更加的人性化，黑色的内饰会比较耐脏些，虽然看起来没那么明亮。
空间：车子看着不小，家用还是非常给力的，车内储物格很多，后备箱也很大。
配置：当时买车的时候预算也就在个35W左右，因为家里有二胎，我买汉兰达也是看准了他的空间，买之前上网看很多人对这个车还是褒贬不一，现在用下来我认为性价比很高，空间比一般7坐我觉得要大，第三排座椅上下车很方便，也能坐人，也没有像网上那种不能坐人只能放东西，都说开不烂的丰田车，不仅我包括家人也比较信赖 ，细节做的也到位，座位折叠放平也很合理，也不麻烦。当然买车也不可能只一时喜欢，我下定决心买车，就把后面的所有花销都大概在脑子里过了一道。除了小刮小蹭，就日常保养啦，买之前还特地问了下，基本保养就600左右，因为我也不跑长途，就算一万公里才保养一次，那算下来我一年才保养两次。是不是太省钱啦，而且汉兰达的保值率也高，就算后面自己想换车，自己也省点心。
动力：这个车的动力只能说是勉强够用，想要飙车的话，那这款车就不合适了，只适合平常的城区代步用一下。
越野：
这车的操控也是我很喜欢的一方面，因为它的智能辅助和安全配置都是很齐全的，所以开这它出门还是挺轻松的，尤其方向盘的设计也很到位，我算是新手，虽然拿到驾驶证很长时间了，但奈何没啥机会开车，再加上当时自己的积蓄也不多，好在打拼了这些年车子还是买下来了。我感觉这车的方向盘是不存在虚位的，开着它出行还是很放心的。
油耗：油电混动的比纯汽油省油，平时市区开比较多上下班高峰堵车都不会很费油，百公里7.1L左右对于这个大块头来说很不错。
舒适：这车的舒适性有设计比较不错的地方，就比如它的座椅还是很舒服的，对腰部的支撑性和包裹性也是有的，而且车内的空间也不小，所以坐进去的时候很舒服。但不如意的地方就是它的隔音效果没那么好了，速度快了之后胎噪声和风噪音还是有些烦人的。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格32.23万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的就是这个车的油耗很低，开起来一点压力也没有，对比同级别的车子来说还是非常有优势的。
缺点：隔音效果真的不是很好，噪音很大，特别是在高速上面的时候胎噪是非常的明显。感觉就像个十来万的车子的隔音水平，真的不是很好，还有就是这个车门太薄了，一点厚重感也没有。
外观：外观很霸气，对车身材质以及做工上还是很下力的，自己开着也觉得挺安全的。
内饰：内饰设计很简单，车内软材质居多一点包裹性很好，异味上也比较小。
空间：空间是非常满意的，有大大的后备箱，可以满足日常的短途自驾游!
配置：油耗低，空间也够大，而且外观也够大气，用来做家用车也不会差，重要的是丰田车故障率低。
动力：车子的动力表现一般，发动机爆发力不是很强，平常开车柔和一点感觉还是可以的。
越野：
方向盘非常好把控，轻巧的同时也拥有了质感，转向不吃力。
油耗：第四代汉兰达全都是双擎版本而且是自吸发动机，个人觉得混动的车开起来很不错。一方面是在于省油，另一方面是带来的驾驶乐趣。新汉动力个人觉得还可以的，想提速的时候，只要肯踩油门，动力随时都会有。
舒适：空间大，隔音效果也不错，座椅很软，舒适度是很好的，汉兰达的重心偏高，在转弯时离心力还是有点强，不过视野是相当的开阔，所以驾驶起来也很舒服。
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