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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格34.08万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程600公里
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优点:整个车子的加速比较的线性,而且车子整体驾驶的感受也非常的好,是整体对我来说非常好开的一个车子,然后在好开的同时油耗这一个地方他保持的也不错,然后他整体的数值也不高,非常能满足日常的一个家用的需求。所以这一点也是非常好的一个地方。
缺点:目前来说,因为也刚提车没几天,所以也没有说特别不满意的点吧,就内饰风格的话,简简单单比较普通!
外观:外观的风格还可以颜色非常的好看,然后整个车子的轮廓设计也非常的有设计感,所以整体看起来给人感觉还是比较舒服的,非常有设计感的一个车子。
内饰:内饰方面我不是很满意,我觉得它的内饰风格看起来有点普普通通,挺常规的一种设计风格,看起来完全没有档次科研,给人一种非常廉价的感觉,它的设计风格真的是太拉呱了,不过它的做工还是挺细致的,整体来说还是可以接受的,不过好在还有一点非常不错的,就是在刚买车的时候,它的异味没有,我觉得这点是做的挺不错的,因为我一开始在想新车的话,心里都做好准备,有一股很臭的异味的,但是他这辆车倒是给了我一个很大的惊喜
空间:我身高175,坐在第一排驾驶位置把座椅调整好之后,空间还是挺富裕的,第二排也是一样,差的是第三排,估计我也该减减肥了,坐着实在局促。
配置:性价比很不错呢,不然也不会最后选择它,买回来也没有失望呢,据说丰田车都很保值。
动力:个人觉得动力方面足够用,油门响应也很快,之前我问过他们车间师傅,说大概1800转速时涡轮就能介入了,我开车的时候也感觉不到涡轮介入带来的顿挫感。变道超车很顺畅,对了,我还发现个这车有个秘密,变道前轻轻碰一下转向灯拨杆,转向灯就会自己闪烁几下,变道后也不用再去拨回来了,挺实用的。
越野:
汉兰达我感觉还挺好操控的,别看这辆车的体型大,但是操控起来手感真心挺舒适的,而且它的辅助驾驶系统蛮全面的,可以帮助驾驶员分担一部分驾驶压力。受到体型的影响,汉兰达转弯的时候稍微有些费劲,但也不怎么影响日常操作。
油耗:油电混合的车,本来就是省油的,我和老公的开车习惯也都挺好的,提车回家也就加了两次油
舒适:可能因为是双擎,静谧性很好,启动的时候用的电机,车内特别安静,我已经有好几次下车的时候忘了熄火了。这车的悬架调教的还不错,在坑洼路面行驶,颠簸感被弱化了很多,感觉十分平稳。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格34.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1694公里
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优点:满意的地方很多,比如空间、外观、动力、特别是油耗真的很省油
缺点:最不满意的地方,应该说这款车稍微超出了我的预算,不过喜欢还是买下了
外观:整体造型算不上前卫时尚,但是看着很顺眼,我比较喜欢车头设计,给人的感觉很时尚。
内饰:内饰也是我喜欢的类型,不那么张扬,大气上档次。
空间:空间真的非常大,布局分布设计比较合理,将空间利用最大化。主副驾驶空间就不用说了,第二排放上宝宝座椅再坐两个成年人一点也不拥挤。腿到前排座椅还有几拳距离。第三排就是上去没有第二排方便,空间也还行,就是高个子不建议坐后排有点小拥挤,女性和小朋友就比较OK。后备箱还剩挺大空间可以装不少行李物品。
配置:有一说一,这个价位可以买一辆BBA入门级的SUV了,可是耐不住他搭载的双擎系统十分吸引我。现在的用车成本实在是太高了,买车位要钱、保养要钱、油费又在日益上涨,之前都有考虑想买辆电车了,无奈物业不允许装充电桩,现在汉兰达出了混动,油费上面就能省很多,而且丰田的保养费用也比BBA车便宜很多,再加上丰田的在二手车市场上的保值是有口皆碑,看看上一代,各种加价一直加价就知道,所以总的来说,虽然买车的时候觉得花这么多钱只是买了辆丰田很不值,但是就长期用车的经济性来看,性价比还是很高的。
动力:这款车的动力也是相当给力,在加速的时候 ,加速特别快,动力十足。
越野:
方向盘很轻、灵敏度高,很容易做到人车合一,底盘调教也很好,过滤很到位
油耗:我感觉这款车的油耗还是相当合理的,一般我就是上下班儿 ,堵车严重,也就是十个油的左右。
舒适:整辆车舒适性特别棒,汉兰达不管是座椅还是空间以及视野、平稳性都挺好的,车的舒适性绝对没有问题。我开了两个月汉兰达之后再去开普通家用轿车,会觉得普通家轿特别不舒适。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格32.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
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优点:这车的外观特别吸引我,没有别人说的中年油腻男的既视感,车的前脸看起来年轻大气,识别率很高,整体线条很有科技感,开着出去特有面儿,还有车门边和仪表台上的木纹饰条,特有高级感,总之我对这车第一印象就很好。另外,这车空间超大,我在宜家买的那些家具都是用这车拉回来的,其次真皮座椅还有透气孔,坐着不软不硬特舒服。
缺点:这个车子整体给我感觉都还可以,就是这个车子减震这一方面稍微的不舒服。还是稍微的硬一点的,所以走一些烂路的时候,或者说过减速带的时候需要稍微的注意一下这个地方。
外观:这车外观特别大气,识别率很高,整体看挺有气势的,线条很有科技感,透镜式LED前大灯霸气又帅气,我觉得颜值挺高的,开出去还特有面儿。
内饰:内饰设计的还不错,简约风,看起来很大气,只是新车会有些味道儿,需要处理下。
空间:空间的话自然是不用说了,我看到这么多车,我觉得汉兰达的空间算是非常大的,然后也满足我日常所需。
配置:首先车子的一个实用性非常大,空间感十足,价格方面对于家用还是外用都能接受,丰田车子本就以保值省油出名,这么大的品牌影响力在,相信作为投资来讲也不会亏损。买个车子不是买了就完事的,还要考虑后期保养问题,丰田车子保养也不是很贵,加上车子又省油。最关键的是现在都是线上直接下定了,不像以前还被4S店加价卖,总算良心了!
动力:这辆车的动力也比较好,轻踩油门的时候就能感觉到车子有反应,爬坡的时候也很有劲,就算是上高速的时候,整个车加速超车也没有什么特别大的问题,换挡的时候没有什么顿挫感,开起来算是比较顺畅的。在车子开起来的话还是比较顺手的,整车动力爆发感很强悍,可以说是给油就走的,整体给我的动力感觉也是比较满意的。
越野:
方向盘很大也有点重,我单手操控的话会比较笨重一点,据说这个车子有什么功能。就是你偏离那个线,它就会把你拐回来啊,然后还有定速巡航,就是开高速设置一下,你就不用踩油门的,这些配置真的高新奇!刹车非常的灵敏,而且这个车只要挂到p到就可以,不用在拉手刹什么的,特别适合健忘的我
油耗:车子因为刚提不久,新车还没过磨合期,油耗也跟个人开车习惯有关,整个油耗下来差不多跟一般小车子差不多,总的来说还是很满意的,毕竟这么个大车比较下来还是挺省油的,过了磨合期应该会更低。果然当初选择混动没有选错。
舒适:特别要提出这款车的真皮方向盘它的触感真的太好了。当你打方向盘的时候,你感觉你是一种享受。还有他的真皮仿皮混搭座椅,坐在上面真的感觉相当的舒适,很享受。还有这是这款车的空调。他是自动空调,用起来比以前方便多了,车内也很舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 德阳
裸车价格32.08万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程124公里
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优点:我能说,这车让我最最最最满意的是,不加价嘛!加价这么多年的车,轮到我买的时候,居然变成网上下单,不用加价了,太香了!
缺点:说实在的,因为我也是刚买这辆车,没多久,目前来说,我基本上没有特别不满意的地方,就是我觉得它的内饰感觉不是很好,希望他以后能够提升这方面吧!我觉得它的内饰风格有点不上档次,还有一个就是我在当时提车的时候,要等很久。这点我不是很满意,感觉他的速度太慢了,等等我都有点不耐烦。
外观:我这辆车的外观是黑色的。整体的流线型感还是比较强。这种SUV我看着就很爽。驾驶起来给我的感觉我很激动,真的爆赞。
内饰:造型就不是那么好看。而且车内的震动感很强烈,乘坐起来不够舒适。
空间:这款车的空间还是可以的,我1米8的个子,稍有点胖,坐上去也不拘束,挺宽敞的,没有压抑感,我家是一共一家五口人,买七座的原因主要是有亲戚或朋友乘坐的时候备用
配置:我觉得性价比很高,虽然优惠力度比较小,但跟同级别的车相比无论是车的质量或是以后的维修保养,对我都很有吸引力。而且汉兰达的保值率非常高,开几年再换也不会太掉价。
动力:动力提速这块比我想象的要快,本身车子比较大相对而言也比较重,但是丝毫不影响动力提速,上坡一脚油门踩上去感觉真棒。在高架路段上开的时候速度力量满满一点也不肉。相当平稳顺畅。
越野:
车上的功能很多,所以对操控方面有很大的帮助。虽然车子很大,但是开着没啥难度。
油耗:对于这款新车,我还处于磨合期。我经常驾驶着它到处遛完,我现在驾驶着它去看了一下我奶奶和爷爷,他们非常的高兴,还放了鞭炮。从我在市区回到老家开的两个小时。也没有用很多油,还可以接受
舒适:坐在主驾驶开车,那个电动座椅可以调节,开车的视线非常的号,副驾的感觉也很好,所以一般和老公出门,我都是坐在副驾驶翘二郎腿的那个,suv的避震性比轿车的好太多了,去学校接孩子经过那些减速带都明显的没有什么感觉
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购买时间2021年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格34.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3025公里
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优点:我个人是很喜欢汉兰达的外观颜值,霸气十足,而且空间很足够,比我之前的轿车大,后备箱空间充裕。
缺点:不满意的地方就是车子内饰不是很好闻,有一股异味。
外观:外观是我买车的一个理由嘛,毕竟人靠衣装车肯定是靠外观了,只有自己中意的才是适合自己的,我个人感觉是一点问题都没有的。
内饰:内饰方面呢,不像别的车那样的花里胡哨,也比不上很多车的功能丰富。内饰质感OK,中规中矩,还算过得去,但没有外观那么给人眼前一亮的感觉。无论是科技感和设计感都稍有待提升。怎么说呢,外观设计的很不错,但是内饰看起来还是较为传统了。不过虽然内饰没有让人眼前一亮的感觉,不过整体的做工和一些细节还是不错的。
空间:空间我刚刚也说了,确实特别大,横向、纵向的空间都比较大,就算全坐满了,头部和腿部也还有一定空间,不会感觉拥挤。车前排的储物空间我也很满意,放置一些小物品,钱包钥匙之类的,相当方便。
配置:性价比很高,首先是车价现在都是线上订车也不存在强制加装饰的情况(我在店里买的全车膜、侧踏板、行车记录仪、还有几次保养一共5000元),在一个就是后期用车成本真的很低,加92的油,百公里6.5L同级里面真的找不到其他车型了。
动力:动力也不是很好啊,提速感不强,而且如果想急加速的时候,变速箱也不够平顺,有很明显的顿挫感。满载的时候动力也下降明显。
越野:
这款车方向盘的操控也方非常的随性,宜操控。轻点油门就能加上油,超控很给力,刹车非常灵敏 ,车身的平稳度也是非常好的。
油耗:这么大的一台车,2.5的发动机,它的油耗也才七点几的油,简直难以置信。双擎就是牛,而且响应了国家的环保号召,一举两得,不易淘汰。
舒适:底盘倒是挺软的,能够过滤掉很多颠簸,但是车上的座椅却比较硬,坐上去不是很舒服,没有什么包裹感。降噪能力一般般吧,坐在车里面既不会特别嘈杂,但也没有很安静。
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格34.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1130公里
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优点:汉兰达外观颜值挺高的,我自己和身边的人都觉得这台车子的外观比较好看。动力还可以,只要舍得给油就能够带来推背感。后排空间比较大,媳妇可以轻松翘二郎腿。
缺点:不满意的就是全车的座椅都偏硬了一些,包裹感不是很好。
外观:黑色车身配上黑色进气格珊,十分霸气,而且新款汉兰达整体比老款的大一些,而且精致度依旧。配备电动尾门,是不是高级感更上一层楼。
内饰:内饰这一块儿我感觉还可以,虽然说没有什么特别惊艳的地方,但是在这个同级别的车里面,它整体的做工还要整体的细节都还是非常到位的一个车子。
空间:这个车的空间我觉得还是挺不错的,乘坐起来不会觉得拥挤,2-3-2的布局很好,灵活多变的空间使用很方便,日常使用不会到第三排,就可以放倒,后备箱很大。
配置:说实在的,这款车在同级别的车型中,性价比还是很高的,它的表现比较突出,新车优惠幅度也相对较大,车开起来该稳的稳,该快的也快,是个不可多得的选择。现在它的优惠幅度来说还是比较不错的,配置也是相当的丰富,用到的用不到的都有,想要的不想要的都带着。也送了很多东西,买回来以后朋友们都觉得买的很值,最重要的是开起来舒服。
动力:动力这一块还算得上是我比较满意的一个地方,因为动力给人的感觉还是非常平顺的,油门也是一踩就有的,所以我觉得我还是非常喜欢这个地方。
越野:
手感也很不错,很灵活,而且很精准,没什么虚位。。
油耗:目前跑下来个油耗在7个左右,还是挺满意的,比较省钱。
舒适:舒适性上还是很好的,真皮座椅有透气孔,坐时间长不会流汗,而且座椅软硬适中,时间长也不会感觉累,走坑洼路段时还能起一定减震效果。然后就是底盘沉,开起来很稳,很舒服。
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购买时间2021年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格33.13万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程2300公里
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优点:要说最满意的点应该就是汉兰达的动力表现了吧,在一些等灯或者堵车的时候起步一点压力都没有,稍微点到油门就能很轻松的动起来,要是上个高速的话,稍微不注意就会上个100多迈,要是想体验推背感了,点脚油门就能感受的到,要知道本身这车子的体重也不小呢,能做到这么优秀的动力输出,还可以时刻感受到源源不断的充沛劲,很难得了。
缺点:不满意的还是价格问题,有加价啊,没有优惠呀,送个东西的话也是没有,相比别的车的话一分钱不优惠。
外观:个人比较喜欢这一代汉兰达的设计,有城市风也不缺乏彪悍。
内饰:内饰就还行吧,一般般不能说好,差,搞好在那个度上,不过储物空间的设计倒蛮新颖的,非常宽敞的一个弧线,
空间:汉兰达是TNGA架构首款豪华大型SUV,车子的容量是足够大的,基本上日常需要是绝对足够的。作为家用车,无”人”能比,非常适合二胎家庭。
配置:总体来说这双擎版的汉兰达还是值得购买的,在同等价位的车子里面配置是比较优秀的,保值率很好就有性价比了,颜值和操控以及舒适度上都挺适合日常出行的,店里的售后很专业,有什么疑问致电就可以。
动力:2.5的发动机,采用了双喷射供油系统和激光熔覆气门座等大量的新技术,整个动力得到了一个新的提升,完全超越了老款汉兰达。平时在市区开车也是一种享受,完全轻松超越其他车子。
越野:
操控很不错,对于我这样的女司机来讲操控起来也是行云流水,没有太多繁杂的操控配置,开起来很顺手。
油耗:这辆车采用的是第四代丰田混合动力系统,混合动力带来的是更少的油耗,新款汉兰达百公里两驱油耗低至5.3升,四驱版本低至5.8升,油箱满的情况下,可续航一千多公里,这个油耗以及续航对于年轻人来说日常生活和旅游是足够的
舒适:车内空间大老婆孩子乘坐起来可以自由活动,座椅材质又软,既可以坐又可以躺,乘坐起来舒服
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 徐州
裸车价格34.03万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1088公里
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优点:比较满意的是外观设计,造型稳重大气,对称的腰线凹凸有致,不管是前脸还是尾部的大灯都神采奕奕,挺时尚精致的
缺点:不太满意的是中控台的设计吧,中控台的尺寸是升级更大了,但是液晶显示屏的屏幕小了一点,而且下面的按键和旋钮太多了,用起来感觉很乱
外观:外边大气,虽然说不是那么太运动,但是整体的线感不错,当时选择了这款就是感觉它的稳重,而且它的格珊自我感觉非常喜欢,有一种憨厚的感觉,不像其他车型,还有的从外观看漏出了里面的水箱,还有它的龙骨也是非常大气,其次就是它的电尾门,还有防夹功能
内饰:中控台的尺寸是升级更大了,但是液晶显示屏的屏幕小了一点,而且下面的按键和旋钮太多了,用起来感觉很乱
空间:其实当时我就是看上了这款车的空间,他的空间方面确实没的说,给的是很充足的,让我感觉厂家一点都不吝啬,我是挺喜欢这种比较宽大的空间让我感觉坐进去开车就是一种享受,倒还是挺舒服了,后备箱留的地方也是挺多的,像平时短途旅行的话,放一些东西就很方便,我想到时候如果年底过年回家的话,到时候就算妈妈让我带太多的东西,也不会嫌后备箱小了。
配置:性价比还不错的,这辆车的整体用车感受是非常不错的,而且价格也还很合适,后面的保值率也高,车的质量,很好,而且底盘发动机三大件都非常好
动力:动力也是超级的抢镜,开起来很平稳,相当平顺,换挡降挡,没有顿挫起步很,强劲
越野:
方向盘是真皮的材质,转动起来是很轻盈的,控制方向准确,还有语音识别控制功能也是很有用的。
油耗:第一箱油开了833公里,油表显示还剩80多公里,油耗6.5L100km
舒适:买了这个车以后,其实我爸爸妈妈还经常爱坐,因为对于他们老年人来说,SUV坐着算是比较舒服的,而且威兰达这款车它的靠背设计的也是比较合理,坐着也是比较舒服,主要是整个车内的空气流通是比较好的,就算到时候冬天开着暖气,车内也不会感觉闷,空气斗还是比较清新的,坐久了反正是越做越舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格34.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
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优点:油耗低,是丰田汉兰达令我最满意的,之前开过一段时间的哈弗H6,百公里平均油耗都要8~9个油之间,我现在在双擎汉兰达还处于磨合期间,百公里油耗只有7~7.5个油,想要省油省心,那么就选丰田汉兰达。
缺点:内饰设计不够豪华,小30w的车了,缺了点精致感,整个设计都是很平庸的感觉。
外观:外观这边,从前脸就可以看出比较时尚,线条这些啊,整体看起来就比较有活力,
内饰:就是车子里面的塑料稍微多了点吧,感觉有点对不起这个车子的价格,塑料的方向盘还有档把,太有损车子的颜值了,怎么说也得搞的稍微精致一些嘛,好在中控的布局我还算满意,基本没有什么挑剔的地方,空调的制冷制热挺快的,就算到了冬天也不需要多等热车的时间了,座椅的颜色搭配,耐脏好打理,以及音响的质感也不错的。
空间:车内的储物格的数量很多,中控台下方长条形的储物格拿取东西很方便,扶手箱的空间也很大,深度也很深,自驾出游很方便、
配置:性价比方面还是可以的,提前预定了价格方面稍微便宜了一点,最主要是保养额外送的比较多
动力:对于2.0T的动力来说那是很够用了,感应速度快,拉着货也会感觉动力十足,四驱真的不是白给的跑高速:跑高速超车是飞一般的感觉,嗖嗖超快,从来不会担心超车的烦恼
越野:
操控的感受比较不错,驾驶感觉非常的舒服,然后视野非常的高,很宽阔
油耗:油耗目前九个油差不多吧,我个人还是挺满意的,油耗不是特别高,还能过得去
舒适:舒适度非常舒服,隔音也还不错,然后她整体的座椅是非常的符合人体的支撑性,包裹性都非常好
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购买时间2021年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格33.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点:新款汉兰达让我最满意的是新款的汉兰达外形相当时尚,而且大气,宽敞,稳重且不失活力,新款刚出来就吸引了我,还等了2个月才到手的,提车到现在开了十几天,驾驶感非常不错哈,车辆开起来特别稳,加速是真心没有问题哦,相当给力,我开车一般不喜欢前面有车晃来晃去的,就是超。对于爱超车的我来说,汉兰达绝对是我对的选择。空间也相当宽敞,坐在里面就感觉心情特别好 视野开阔,心情也开阔了,每天好心情
缺点:最不满意的就是内饰的塑料感还是有一点的,丰田其实可以在内饰上再下点功夫,毕竟新汉的价格也不便宜了,内饰可以更精致一点,这样也能配得上它整体的高调格局。期望丰田厂家可以改进一下哦。
外观:虽然在体积上比老款汉兰达更大一点,但是精致度上丝毫不逊色。不管是大灯还车身的设计,感觉更加紧致,更加有型。车身线条设计感非常有力,精致而不失力量感。超大的20寸铝合金轮毂更显得车子威武霸气。更值得一提的就是车身自带感应式只能防夹电动尾门,在你手上东西拿满,不方便开车门的时候,电动尾门的好处就来啦,只需要脚在车下面轻轻一晃,后备箱车门就会自动打开,真的是很方便很科技呢。
内饰:内饰很豪华,中控大屏和液晶仪表盘有所互动,整个按键的背光灯也都是天蓝色的,晚上开车的时候也很有感觉。
空间:汉兰达车内空间属于比较宽敞的了,我是女生1.63身高,太宽敞了,驾驶座位非常舒适,真皮的座椅,靠背贴合,符合人性化设计,有腰线设计。后排坐位中间有个扶手,如果扶手不放下来的话,空间更大了,我爸说坐在后排有种当老板的感觉哦,后备箱也是相当宽敞了,全家旅游出行不再发愁,朋友二家人一起出去也不用开二台车了,后备箱二家人的行李也超容易就装上了,一路上可以好好聊天了呢
配置:性价比没得说,不然这个价格的配置和内饰可以选更好品牌的车,但为什么卖得好呢?肯定是有原因的,保值率高,故障率小,但这两个就能让你用车过程中省心省事不少
动力:40km小时以下提速比第三代汉达兰轻快一些,平常用Nomal模式电池低于三格,高于40km小时,发动机就会介入,城市里行驶走走停停很轻快,快速路没超过80km小时,高速表现不太了解。
越野:
方向盘我摸着还是相当舒服的。车子的底盘也够扎实,油门的脚感也是很强的。
油耗:开了这些天观察到这台车的油耗大概在8.9个油左右 ,现在这个季节没有开空调,我开车应该费油,踩油门狠,爱超车,我一般都是城市开车,在市场送点货什么的,还没有上过高速,现在是磨合期,不知道过了磨合期会不会降低一些,期待吧,再来和你们分享
舒适:舒适性我感觉是非常不错的,家人也是感觉很好,座椅舒服,真皮座椅不会感觉非常硬,座椅空间非常大,远远的考虑了后排人的舒适度,而且车辆过颠簸的路段不会太颠簸,当时介绍是什么悬架好,但是是真好
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