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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程80公里
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优点:今天是个好日子!心心念念的混动全新汉兰达,终于提车了,等久了我的大汉,比老款更帅气,更充满了力量感!车子感觉挺大。这代是诞生TNGA架构的新车,外观都变得更加时尚,甚至是带有点激进的设计,新车更显成熟稳重,整车感觉从粗狂变得更秀气些了。之前也去过店里看过汉兰达汽油版的,也试驾过,也想过就定汽油版的,但是都说汉兰达要出双擎了,就想着再等等。看中汉兰达主要是因为想要一辆空间比较大的车,它本身也是一款比较经典的车型,它本身也是一款比较经典的车型,觉得操控起来挺顺手的,而且价格相对来说也比较合理,综合对比了这辆车的各方面表现能力,我觉得还蛮适合我的。
缺点:对于这个车,不满意的点还真没啥。有点缺憾的就是
外观:外观虽然说没有第三代看起来那么霸气,但是它温文尔雅的气质我还是很喜欢的,跟第三代是完全不一样的一种风格。
内饰:内饰造型简洁大方,重要的是还有很多储物格方便存放日常用品,还有中控屏尺寸非常大,分辨率高,而且里面的功能也挺多的,在现在我也还没完全摸透里面的功能。
空间:空间没话说吧,网友吐槽说什么第三排空间不怎么样,其实第三排我用的也不多,其实各方面还不错,空间没有很大的缺点。
配置:这款车刚出来不久,没啥优惠,还难得等车。
动力:混合动力发动机的动力还是没有问题的,加速感受也是非常不错的。
越野:
主要是觉得这个车比较大,然后刚开始开的时候,会觉得不习惯,但是真正的坐上去之后,你会发现这个车的事也是比较开阔的,开起来安全感还是挺足的。
油耗:油耗更是低,表现在7左右,这还是在市内跑的油耗,要是跑高速应该会更低。
舒适:车辆的驾驶感和乘坐感都很棒。家里人也很喜欢。特别是车里一些小的细节设计做的很到位。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格32.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1619公里
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优点:首先第一眼看上的还是它的硬朗帅气的外观,而且它采用了丰田的看家技术,TNGA架构下超强的混动技术,起步加速顺滑,动力十足,最重要的是作为一款中大型SUV它的油耗也不是特别的高,综合油耗的话才6个多点,平常上下班,接送孩子上学,偶尔出差,旅游,汉兰达都是一款首选,买车也有一个月了,公里数才刚刚到,1000公里,现在的生活压力都比较大,买了汉兰达,平时都能多抽两包烟了,嘻嘻?,所以省油车首选汉兰达。
缺点:最大的缺点是这款车的块头太大,整个车宽将近两米了,这也是这个车一个大的缺点,停车实在是不好停。
外观:黑色外观大气威武,大灯磅礴霸气,车身高,给人的感觉很霸气。
内饰:木饰板营造出了一些豪华车的质感吧,坐进去很舒服,视线好,手感好,车比较好开。
空间:因为自从晋升成奶爸之后就愈发感觉小轿的空间不够用了,5座车平时一家人刚刚够用,一旦多一两人就毕竟尴尬,所以才考虑买个7座车型,感觉汉兰达的空间在同级别车型里面应该算是拔尖的,它的车内乘坐空间非常大,我坐第二排膝部空间距离前排座椅差不多两拳左右距离,翘二郎腿都没问题,而且后备箱的空间也很大,像我们这种半个月逛一次超市一买买一大堆东西的时候,汉兰达的装载能力就凸显出来了。
配置:这个价钱选择大7座SUV竞品不多,能比过汉兰达的也不多,作为广汽丰田他们最贵的车型,用料用心还是能看出来的,期待以后车辆带给我的更多感受吧,性价比总体来说是偏高的。
动力:2.5双擎的动力真的超出了自己的想象,买车之前根本没试过驾,所以对于他的动力也没有太大的概念,提车那天是我第一次开这款车,因为上一代车型是2.0T汽油的,所以没有什么可参考的。当我开它上路的那一刻,就感觉,这车开起来真的很舒服。动力比上一代强不少,起步灵活迅猛,急加速也是有明显的推背感的。超个车的话也很轻松,速度上来了车也没有轻飘飘的感觉,还是很稳的。
越野:
方向盘手感完美,且轻盈。取消了脚刹,换上了电子手刹,自动驻车、驾驶模式这些也都有。操控上就是一句话,开起来感觉很爽。动力够强劲、方向灵敏没有虚位,这还不是指哪打哪!另外配备了各种辅助功能,用起来都很方便呢
油耗:只开了80公里左右,现在显示是10个油,应该会越来越低,这里也不能多做评价,只能后续再跟踪了
舒适:舒适性综合来讲还是可以的,只是第三排座椅,谈不上舒适性就是有需要的时候能用得上。前面驾驶座的空调和后面的空调,可以分区控制,这点是非常好的。空调的效果也不错,就是新车的意外还是比较大开了一个月还是能闻到味道。在通过坑洼路段的时候,整体的减震效果还是挺好的,不是很颠簸。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 衢州
裸车价格34.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程688公里
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优点:最满意当然就是汉兰达的大空间和油耗。终于盼到汉兰达出双擎的版本。这么大的一个SUV在保证动力的情况下油耗还可以这么低,对我来说真的是一个非常满意的地方。还有就是他的空间也非常的大,而且布局非常的灵活。后面的二个座位虽然平时用不上,但是关键时刻还能够派上用场。不用七座的时候,变成五座后备箱的空间也是相当的够用。
缺点:缺点嘛就是汉兰达的倒车屏幕,虽然中控屏挺大的不过倒车影像确不怎么清晰,看着挺模糊的,还有新车异味浓烈,甚至有点刺鼻,在太阳底下晒过后味道更佳。
外观:外观首先是设计造型上就非常的霸气,开出去也是很有气势的,车身线条有张力,很显年轻耐看,在停车场里也是非常的有气势,比很多车都大一圈,气场十足。
内饰:内饰相对于汽油版,真的是有大大的提升啊,那是非常的算是典雅吧,
空间:车内空间非常不错,后备箱很大,实用性感觉特别好。
配置:光从丰田车的保值率这一点来说,这个车的性价比就绝对不会差,想想我都是第三代的老车主了,汉兰达这个车我都用了好多年了,它的性价比我自然是信得过才会再次选择它的。
动力:新款的汉兰达是混合动力的,整体的动力可能没有上一代汽油的动力那么好,推背感那么强,但是,整体的感觉开起来还是非常的平顺的,一般都是在上下班的路上开也不需要太强的动力,基本上都是可以接受的,高速也完全没有问题。
越野:
对于这款新款汉兰达最让我惊喜的就是他的操控。在试驾的时候就感觉一只手打方向盘都非常轻松,对我这样的女司机是非常的有用的。方向盘的转向也是非常的精准的,甚至比我之前开的轿车,感觉还要轻松。而且增加了许多安全的系统,比如说车道,保持辅助系统主动刹车,还有后备箱感应,等等。都是非常有用的功能不是华而不实的。大车的平稳性也相当的好。
油耗:车子提来小半个月,油耗的话保持在8个油左右,毕竟是2.1吨重的大车子,这个油耗我还是非常满意的。毕竟是大七座的SUV,油耗表现让我非常满意,新车还没有过磨合期,过了磨合期之后希望油耗有所下降吧。
舒适:走石路或土路震动少,隔音做的也不错,座椅可调节范围很大,贴合度也比较高。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格34.63万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程800公里
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优点:最满意的地方当然是空间方面了,以前一辆车只能坐的下三代人,现在都可以坐下四代人了,以后要是出去自驾游,可以把第三排放倒躺着休息,想想都很开心。
缺点:提车的时候开车门有明显感觉到车内有点异味,不知道为什么,可能是是新车的原因吧
外观:外形的设计我很喜欢,这个车的造型相当的大气。
内饰:内饰比较有质感,车内软包皮质的地方比较多,中控大屏的清晰度不错,按键手感也比较顺手,整体的风格谈不上豪华,不过多功能方向盘和仪表台搭配的非常有科技感。
空间:买汉兰达大多数人看重的还是空间大吧,车里空间利用率合理,后备箱最后一排座椅放下去能拉人能拉货。
配置:全新汉兰达的性价比非常奈斯,它颜值漂亮,油耗很经济,而且丰田的品质值得信赖,这么一款实力颜值兼并的车型,性价比怎么会低呢?
动力:目前已经开了700多公里,感觉车子提速还是挺快的,因为是混合动力车型,起步用的电机启动,减震也做的不错,路面不平过坊的时候,车内也不会觉得很颠簸。2.5L的混合动力,我觉得比上一代2.0T的动力要强上不少的,主要是体现在低速起步和堵车时跟车没有了涡轮那种踩一点不起,踩深点会窜的感觉,混合动力就是一切轻盈不顿挫,还是比老款的轻盈不少,现在就是女孩子开起来单手也是能打得动的,。优秀!
越野:
虽然以前很少开过这么大台的车,不过上手还是没什么压力的,方向盘比较轻盈好控制,虽然车子大,但看起来也不觉得笨重,油门和刹车这些都很轻,而且还有很多辅助功能开车轻松许多。
油耗:百公里平均油耗大约七升多一些,混动车节油效果相当给力。
舒适:真皮方向盘,做工按键,整体布局,都比之前汉兰达强了,手感也是相当不错,打方向盘感觉很轻,感觉好多了。内饰基本能摸到的地方,用软质材料包裹着,这一点很优秀,必须点赞。空间宽敞、座椅柔软适中,无论是开起来是坐起来都是非常舒服的。
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购买时间2021年09月
购买地点云南 曲靖
裸车价格32.38万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
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优点:最满意的地方是外观、空间和保值率。外观大气上档次,符合大众审美,当然也符合我的审美。空间就更加无需多讲了,后排装上安全椅后还能坐两个大人方便照看。还有保值率也是出了名的高。
缺点:喜欢都还来不及,找不到不满意的地方,要非要说的话就是没优惠提车还要等。
外观:新款汉兰达相较于老款来说,它的外观改动还是非常大的,整个前脸造型更加年轻运动化,蜂窝状的进气格栅让整个车头更加的有立体感,车子辨识度更高,也更加符合当下年轻人的审美需求。晚上它的LED大灯看上去非常的犀利,很有战斗感,非常的霸气。
内饰:内饰的质感还是不错的,小的细节感觉也特别精致。
空间:储物的空间非常大,然后这个车载人的空间也是自己比较满意的。
配置:性价比方面我觉得没有,什么好说的,因为这个车本身来讲就是没有什么优惠的,所以也谈不上什么性价比。就简单地说一下,我选择这款车,主要是看重他的综合实力。从保值率,安全性,用车成本,口碑还有就是他的品牌效应来讲都是不错的。
动力:不管是前期提速还是后期提速,都能够感受的到推背感。
越野:
提车的时候还有点担心车身这么大不好操控,实际上手之后发现确实是想多了,只要不是第一次开车,都会觉得汉兰达的操控很方便,自动挡车其实都是大同小异,适应几天就好,新汉兰达方向盘非常灵敏,指向也很准,而且刹车油门灵敏度都很高。
油耗:油耗必须是满分,当时买车就是冲着双擎买的,虽然说汉兰达是第一次出双擎的车,但是丰田的双擎是非常的值得信赖的。也不需要额外的给他充电,整体的技术是非常的成熟的。在市内开油耗大概是6.5左右,对于这么大的车,油耗是相当可以的了。
舒适:舒适性就更不用说了,那绝对是顶顶舒适的,座椅的包裹性很强,材质也很舒服,就算是长途驾驶坐久了也不会觉得腰酸背痛,反正大家可以自行感受一下就知道了。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 荆州
裸车价格34.33万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程890公里
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优点:这辆车我最满意的就是它的空间跟内饰了,真的非常棒。
缺点:我觉得最不满意,应该是汉兰达提车的通病,就是新车等待的时间太长,经历了盼过了整整一个夏天,金秋时节才把我的大汉盼来,真是等得花儿都谢了。而且众所周知,汉兰达也没有什么优惠,更没有装饰的赠送,全部都要自己单独去买,我以前的小车基本什么都带齐了,但是由于我对他的喜爱,我还是选择了贴全车车衣。价格不菲啊,心疼。
外观:前脸霸气不失运动,比较时尚,侧面线条犀利!
内饰:汉兰达内饰方面跟丰田海外版本基本保持一致,搭载12.3英寸的悬浮立式中控屏,10英寸HUD抬头显示。中控屏下面的一体式储物槽更改为两个独立的储物槽,相对比于老款来说更加符合当前车型的一个潮流趋势。挡把这一块也做了改动,由老款蛇形挡把更改为直式挡把。档位下方还增加了个驾驶模式调节区域,功能按钮由原来的储物槽下方更改为扶手箱前端,更加方便使用。
空间:无论是前排的空间还是后排的空间都是挺大的,能够满足自己日常的用车需求。
配置:作为一款中型SUV,油耗低,必须首选它一汉兰达
动力:动力还不错,想要超车给油就可以了,加速时也有明显的推背感,不过这么大台车子在市区还是不敢开快。暂时没跑过高速,找个时间跑下高速再来评论一下。
越野:
底盘比较扎实,过减速带也没有过很大的摇晃感,平时刹车也比较好控制,很少出现急刹的情况,虽然没上过高速,不过在市区里的快速路上试了下自适应巡航系统,感觉还不错,也会根据前方的车辆情况进行加减速,操作也比较简单。
油耗:油耗的话因为这辆车比较大的原因吧,平时上下班在城市里面开油耗会比较高一点
舒适:汉兰达采用了全真皮座椅,主驾驶还有电动座椅,给车主,极大的享受?
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购买时间2021年08月
购买地点河南 新乡
裸车价格32.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程800公里
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优点:空间够大,虽然家里是4个人,但是如果过年回老家开长途的话,可以把第二排还有第三排都给放倒,然后让孩子们躺着。出去玩的话,也可以多带东西出门。配置也是很丰富,等红绿灯你打开那个hold,你就不用一直踩着刹车,然后停车挂到p挡就可以,不用拉手刹,感觉这些都很适合女司机
缺点:等车时间太长了,五一定的,8月底才提到车快4个月了,
外观:当第一眼见到这个车就已经沉淀了,外观颜值这块没得挑,车身整体造型沉稳大气英气十足。开出去回头率超高,感觉这个车子什么年龄段都可以开,没有过多的花哨设计,满满的力量感像个勇士一样的神秘霸气。
内饰:我挺喜欢汉兰达的内饰,汉兰达的内饰设计的比较简单,看起来让人有特别舒心的感觉,而且内饰的质感也是非常不错的,个人感觉这辆车的内饰配得上它的价格。
空间:汉兰达的空间绝对是非常大的那种,正常坐满员空间是绝对没有问题的,而且在车内腿脚也是可以自由舒展的那种,比一般的SUV车要大多了。汉兰达是那种载人空间和载物空间都很大的车型,偶尔用这辆车拉货也是挺给力,感觉这样的空间表现力度是其他车辆没法相比的。
配置:性价比我觉得还是挺好的,因为在这个价别价格里面有这个样的配置,还有这样的一个操作的感受,我个人认为是还是非常值得的。
动力:汉兰达的动力个人感觉还算可以,毕竟车的体型摆在这,动力方面肯定是会受到影响的。汉兰达的动力在我看来是完全足够日常使用的类型,而且跑起来还蛮顺畅的,虽然起步时也会有一些肉肉的感觉,但起步过后就比较顺畅了,对于这样的动力最起码我个人是满意的。
越野:
路感挺清晰,导向精准,指哪打哪,开起来很不费力。
油耗:油耗这个问题他保持的还可以,整体来说它数值都维持的还不错。我倒也不在乎油耗到底有多少,因为我个人感觉他只要在这个预期数值之内就可以的,因为必定路况不同,然后行驶的速度不同,油耗也会有不同的变化。他只要整体表现的还行,不费油就可以了。
舒适:我觉得这个车的舒适性还是不错的,主要是因为车内的空间很大,坐在车里面就感觉很开阔,而且这辆车的减震效果是比较好,走坑坑洼洼的路还有减速带的时候可以把一些颠簸都过滤掉,所以说坐在车内舒适度感觉很高,而且车子的隔音效果也很好,经过比较吵的地方的时候,只要把车窗关上,基本上听不到外面吵吵闹闹的声音了。停在那里怠速的时候,基本上也听不到发动机的声音,这是我感觉比较满意的地方。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格34.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程963公里
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优点:车内空间宽敞,前后排的空间都比较大,一家五口人坐不是问题,也不会局促。而且车内的储物空间也比较丰富,杂物可以整齐放好,不乱丢,设计的很人性化。后备箱可以用的空间也很大。而且后备箱的东西可以直接可以从车里拿就行,空间上我觉得在日常使用方面这个车子做的还是比较到位的,使用方面它肯定也是够用的,尤其是在出门的时候一些情况下它的表现还是非常好的,所以我觉得空间上是非常满意的
缺点:车内的气味非常明显,刚买的时候必须要通风,不然车内气味闻着很难受,而且提速比较慢。急加速的时候,变速箱也不够平顺,有很明显的顿挫感。
外观:车身外观特别大气,线条很流畅,整车越看越喜欢,大灯设计也亮眼。
内饰:其实内饰已经相比老款有很大的提升了,但是丰田车全有的那种塑料感,还是有些存在的。
空间:这台车的空间我是非常满意的,不仅满足日常家用是绰绰有余的,平时家用带家人出去走走,偶尔工作需求接下客户,都能获得很不错的评价。而且车内的储物空间也比较多,一些重要的文件、发票也不用愁没地方放,隐秘空间做的也非常人性化。后备箱很大很平整,可以放一些备用的衣物、鞋子还有羽毛球类的娱乐设施,都是很不错的。
配置:性价比不错,毕竟汉兰达是口碑出众的车型,一般也是一车难求。大家都选的肯定不差。
动力:本以为2.5自然吸气会拖不动这辆大车,但没想到双擎的动力是真的很足,一点不会觉得油门会很难踩。起步的时候用的是电,特别轻快,一点就来。不管是行驶在市内还是高架上,超车也是毫不逊色。深踩油门,加速感很快就来了。
越野:
汉兰达虽然不是很懂操控,但我感觉这台车的底盘挺厚实的,能够过滤掉路面的很多小颠簸。方向盘的调教水平也和大部分小汽车一样,属于偏轻的那种,打方向的时候很轻松,一点都不累。
油耗:油耗上我觉得还好,算不上很省油,目前开了1000多公里,综合下来10个左右,毕意我在市里开的时间最多,走走停停,再加上等红灯,这个油耗跟我预期比差不多。
舒适:舒适性目前很满意,座椅也很柔软,空间宽敞,整个人心情都好了。
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购买时间2021年09月
购买地点江西 赣州
裸车价格32.43万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程500公里
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优点:汉兰达+丰田双擎,简直是至尊组合啊!而且汉兰达新款的外型也改进了不少,显得更加的刚硬,更加的霸气!
缺点:提车目前没多久,没有什么不满意的地方,接下来好好体验下汉兰达
外观:外边更不用说,沉稳大气,看起来很敦实的赶脚,不管从侧面看还是正面看都很帅气,一次完美的提车!
内饰:内饰也就是普通家用车的内饰,没有什么豪华感,但好在不会很廉价,有一定的设计感。
空间:后排空间比较宽敞,我自己坐进去的话腿部还有两拳多空间,媳妇坐进去甚至可以翘二郎腿。
配置:汉兰达这车整体对我来说性价比还是挺高的,后期使用保养成本还是比较低的,丰田车的品质不错。
动力:动力方面的话倒是还不错,一脚踩下去有那种明显的推背感,平时爬坡稍微给点油就上去了,就是起步的时候要注意一下油门有点敏感,别冲太快。
越野:
操控方面,我觉得还是挺不错的,他的操控很容易上手,即使是刚拿车牌,没多久的,我也觉得他操控起来也很方便,它的方向盘很灵敏,打起方向来很轻轻松松,而且在方向上面他也是很精确的,完全没有说,有虚位什么的,能够做到指哪打哪,还有一个就是我觉得它的减震效果也非常的不错,过坑坑洼洼,完全是没有问题的,基本上感受不到,还有一个就是它的油门刹车,感觉还是挺好的,脚感特别的舒服
油耗:油耗基本上已经很稳定了,像我平时在高速用车的机会比较多,相对来说也就更能省油一点。开了几个月下来综合油耗在七八个之间,每天上下班堵车比较少,这个油耗还算是不错了。平日里都在市区行驶,碰上高峰期油耗会高一点,堵车,都走不了就只能耗着了高速路行驶:高速上自然不必多说,快速前行,稳定行驶,油耗自然就低,开空调时会更消耗油耗,
舒适:座椅是真舒服,皮质的材质坐上去包裹性非常好很柔软。家人乘坐感也都说不错,没有什么颠簸感比较平稳,后排的空调出风口制冷效果很凉快,天气热的时候不用担心后排家人吹不到空调。后排还配备了杯架小朋友喝水啥的都挺方便的,布局设计比较人性化。唯一不足的就是有点轻微噪音,希望可以改善一下。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格33.23万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程800公里
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优点:买这辆车的目的就是坐着舒服,家里人出行方便。我买的这个型号它的空间就够大,够宽松,可以有一个好的驾乘感受。
缺点:没有现车,需要要订车。交完定金以后,等待的日子总是让人感觉很漫长,不过老话说的好:好饭不怕晚。原车没有后后备箱遮物帘,打算自己再买一个。
外观:外观沉稳大气,而且时尚得很耐看,车型大小适中,整体比例设计,看上去恰到好处,而且车的做工很出众,外观接缝紧密。这个颜值真的很少有车能比得过,总体来说长得有种低调的奢华,车体整体保持着很好的流畅感,柔和硬朗并存,都市风格凸显。
内饰:整个内饰设计的就相对简单,中控大屏还是非常吸引人的,视觉上看着非常舒服,科技感十足也比较符合年轻人的审美。做工的细节方面都比较细致,选材都比较好没有什么塑料感。
空间:空间这方面肯定是没有一点点问题的,满足平时日常购物或者是捎点东西管够,平时和老婆出去从来没有担心过东西放不下。
配置:可能因为我先看的二手车原因,保值率高这一点已经先入为主了,所以打心眼里觉得这车性价比优秀。另外该有的功能也都够用。
动力:整体动力很满意,车子的排量也很大,动力充沛。。。
越野:
操控这一块的手感也非常的不错,指向性也非常的精准,基本上是没有什么虚位的,而且车子又非常的稳,所以不管是低速还是高速开起来,给人感觉都是非常好开的一个车子。
油耗:油耗挺好的的,混动的车还是比较省油的吧。
舒适:舒适性没有任何挑剔,整车都是皮质座椅软硬正好,三区独立空调很好的照顾到老婆孩子的需求
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