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哈弗H8
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年12月
购买地点新疆 喀什
裸车价格17.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：用料厚道
缺点：路面反馈强导致方向盘会打手。车太高，虽然有踏板还是上车不方便。
外观：威猛 高大 很MAN
内饰：很好，代表国产最高水平。
空间：哈八真是大，后排坐四个大人没压力，后备箱就更大了。
配置：20万的钱，40万的享受，值！人无完人，车无完车，有缺点，但是完全可以忍受，但是他的优点，的确让人欲罢不能。大爱轰八！
动力：2.0T动力很好，但是低速度有点肉。
越野：
这么大的车，有这样的操控性能，真的不容易，就是方向盘略重点，女士可能不习惯吧
油耗：高速7.5左右，城市10左右，综合8.5左右。非铺装路待检验。合理
舒适：隔音相当棒，减震也特别舒服。
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购买时间2016年07月
购买地点湖北 恩施
裸车价格20.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
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优点：对于H8最满意的是车身比较宽大，配置也比较高，价位也能让我接受，有是国产车,对于我1米8多点的个头相当适合。 对于前面所说国产车来说我是一名退伍军人，谈不上爱国份子吗，也要算一名支持国货的人嘛！所以选中了长城汽车。开着也很错。 再说对于国产车的SUV来说哈弗在做工和配置方面都做得很好，价位对于我来说还是可以接受，如果能降点那更好。
缺点：车已经跑了1988公里有时前面车门有异响，不知道从那里传出来地。前面车标有待更换。
外观：外观帅气，回头率不低哦
内饰：h8真的是诚心之作，座椅方向盘，中控，车内包裹软性材料，整体很大气沉稳～
空间：前排不用细说，两米的车宽，怎么都不会小。后排做三个成年人，就是200斤哥们也可以。腿部空间就更轻松了，二郎腿小菜一碟。后背箱就更大了，放平可以躺俩人没问题。双人床轻松塞进去。
配置：还是那句话，20万买60万的享受
动力：就是起步有点肉，起来速动力还是源源不断的。
越野：
低速转向稍显模糊，速度起来后就好了，力度合适，路感清晰，支撑软硬适中
油耗：目前就跑了600公里，13.3个油，希望还能再降一降
舒适：一般
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购买时间2016年09月
购买地点吉林 白山
裸车价格18.18万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：扎实的底盘，宽敞的乘坐空间，舒适的驾乘；同价位中配置最高的，同配置中价格最低的。
缺点：刹车偏软，需要适应。。在市区跟车，油门需要适应。。方向偏重，女的开比较费劲。。不能打开的天窗是几个意思。。其他的还没发现。。
外观：呵呵就是喜欢霸气外观才买的好吗，公路坦克。
内饰：用料很厚道，不输合资车
空间：乘坐空间宽敞，后排能翘二郎腿！中控台储物能力基本等于零，手机没地方放，水杯也不能放在槽里，会影响挂挡！
配置：总体来说性价比高，物超所值
动力：2.0T的发动机足够用，动力平顺，高速超车轻松加速表现：红绿灯起步我比较温柔，舍不得大油，城市越野已经是最棒的了动力平顺性：没有顿挫感，加速换挡都非常平顺，哈佛良心车啊跑高速：高速超车给力，驾驶平稳，跑600公里一点都没有感觉到累横向对比：朋友的X1高速太累人，红绿灯不敢说，如果舍得给有相信也不会弱到哪里去
越野：
方向盘略微偏重，对于男的来说可以接受慢慢习惯就好，对于女士的话可能就有些吃力了！方向盘的指向性还是不错的，不有像人说的跑偏
油耗：刚买的新年，没有可量性
舒适：坐椅舒适行很好，我那么瘦的人，坐上感觉包裹腰部支撑都到位！车身底盘都很扎实，没什么异响！
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购买时间2015年12月
购买地点陕西 榆林
裸车价格20.35万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：外观,车头设计很到位,大又不臃肿,硬派又不太霸气
缺点：不知道是不是轮胎气压过高，烂路稍快有点跳，市区开车油耗高，但是毕竟是中型SVU。
外观：大气，细节处理不错，但整体象缺点什么。
空间：空间很大，乘坐舒适，后排和后备箱空间都够大
配置：值二十多个。不值的车也都卖的不错，国人也嗷嗷开，不多说了，，，，，不好，，。
动力：不激烈驾驶绝对够用,发动机涡轮不介入情况下声音很轻
越野：
指向性还不错，方向也没有论坛说的那么沉，总体来说还不错
油耗：购车前已经有心理准备但是还是觉得偏高,也许是新车磨合关系,快速路段12多一点,城市道路15,现在平均油耗在13.5左右,以后相对城市道路会开的多一点估计油耗数值还得增加,不知道是发动机导致的油耗高还是车身重量导致的高油耗
舒适：谈到舒适性很多人都会觉得是满分或者是4星，但是我的四驱舒适型接到车的当天就出现了共振，50-60出现，早上冷车开是个不舒服的过程，过了这个共振区间往上踩80开始会有嗡嗡的共鸣，很不舒服，还有时会有别的声音，不好判断是什么传来的，买了四驱就是为了冬天能用上，冬天这种状态的话四驱是不是个技术问题，这个事情我会追评
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购买时间2015年12月
购买地点湖北 神农架
裸车价格23.48万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：舒适度很好，乘坐舒适度和隔音效果都不错，不比合资和进口的车辆差。
缺点：动力调教，要是在不增加油耗的情况下，将功率和扭矩匹配的更合理就好了。
外观：黄金比例车身设计，无可挑剔
内饰：用料和做工代表了长城的最高水准。
空间：空间巨大
配置：长城哈弗H8总体性能稳定可靠，性价比非常高，是国人值得入手的自主S U V。当然也有部份金秀人物，他们都是不会看好H8的，因为他们的观点是用钞票来衡量某些产品的价值观念。只要性格越高的他们都会认为这些东西都是神车，加上他们的金身拥有那些常人始终无法正常接受的产品使他们的身份永远和常人们拉开距离，在他们的心里，啊我们多厉害，多伟大。但在我们的视角里对那些骄傲自满和无知的人来说，你什么东西，你什么人物
动力：起步很慢，磨合期不能猛踩油门，所以很慢很慢，起步之后就还不错，跑了一次高速，车速稳定在80-100之间，感觉很省油，如果要地板油，也可以给你意想不到结果，目前在磨合，没敢使劲踩。
越野：
操控性很不错，悬架对车身支撑很到位
油耗：油耗没有担心的那么高，在北京开这么大的车15个以下的油耗完全可以接受。
舒适：乘坐舒适，座椅宽大且功能多，很适合长途。
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购买时间2016年04月
购买地点广西 桂林
裸车价格19.63万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程850公里
综合评分
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优点：空间和操控性，空间大，操控性好，市区开着很舒服，越野性能也不错。
缺点：不知道是不是轮胎气压过高，烂路稍快有点跳，市区开车油耗高，但是毕竟是中型SVU。
外观：外观设计时尚大气，线条感强
内饰：国产车工艺水平上来了,能触摸的地方基本都是软的,音响也给力但不觉得高档,除去座椅使用了仿皮其他都不错
空间：很大了，够用了，还嫌小的买个公交车吧，没毛病。
配置：就我个人的车辆来说，并没有达到我的预期，而且比预期差的很多，舒适性就没有达到宣传的程度，每次冷车都会共振还有嗡嗡声，要开个10公里开外才会减轻，这个怎么谈性价比？当然底盘还是好的，不托不黑的说，如果把共振和嗡嗡的共鸣解决了，性价比我会给4星，那一颗星就是油耗拉的分数了
动力：动力只能算一般，表现很平顺，但加速冲劲不大，为嘛不上H7的高功率发动机？
越野：
操控性挺好的，底盘悬架很满意
油耗：看大家油耗基本都在13个左右我开了这500公里目前油耗10.7非常满意
舒适：悬挂不错 后桥避震筒能看到是ZF的，长城还是很实在的，在配件方面，电瓶，前双叉臂，天窗，斥水玻璃，不是德国的，就是德国的，很不错，也是因为这点将大8纳入手中，吸能车恶灵退散。
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购买时间2016年10月
购买地点广西 钦州
裸车价格18.88万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：外观霸气配置高，舒适性很好。让平头老百姓感受到了中大型SUV的乐趣，高速巡航利器。
缺点：外观接缝偏大,动力稍弱
外观：外观还可以吧，比较沉稳，大气，不过相比较现在的六运动版，看了去差不多，就是放大版了。缺少自己独有的气质。也有可能是现在的六运动版仿照八来做了。
内饰：新车都没味！手感舒适！厚道，做工也挺棒！
空间：非常不错的空间
配置：非常高
动力：起步稍微肉点，但是整体真心够用。
越野：
转向精准度很清晰，唯一不爽的是过减速带有点点不满意
油耗：油耗在预料之中，甚至我觉得和我以前的H6差不多的。目前跑了2210公里，一半高速、一半城区 山区小道，综合油耗12.3。对于2点几吨重的中大型SUV，你能要求他和日系车一样的油耗？不现实！况且如果日系车是在满载（也就是加重其车身重量）的情况下，也不见得有多省油。
舒适：感觉很好
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购买时间2016年10月
购买地点海南 万宁
裸车价格18.30万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：最满意的就是轰八的隔音和底盘表现 ，以及充沛的动力，没有一丁点小马拉大车的感觉。那些说轰八起步肉的人群，我认为大致可以分成四类：1、新手；2、键盘侠，没有实际开过轰八；3、黑子；4、长期开性能车或跑车的主。
缺点：车比较宽，停车不方便。
外观：虽然是几年前的设计，外观还是很喜欢。。跟我选的几款比的话，感觉还是8要霸气点。。
内饰：网上的图片不好看，实车看起来还是很不错的。用料也是很扎实
空间：很宽敞。无论前排还是后座，感觉都很舒服。
动力：还行，没有想像这么肉。
越野：
转向重，但底盘稳。巡航很舒服
油耗：稍微超过，我预计12个的，结果现在14.4
舒适：五星，空间够大，座椅舒适
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购买时间2016年12月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格19.40万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1360公里
综合评分
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优点：内饰很好，舒适性很好，底盘很扎实
缺点：4S服务尚欠。尾门关闭需大劲。
外观：外观很霸气，我很喜欢。要是大灯能再优化一下，整合好日间行车灯就更完美了。
内饰：内饰比较好，用料厚道。
空间：很大，巨能装，新车就为我搬家做出了巨大贡献，茶几办公桌什么的都不是事儿，放倒后排，空间让你无可挑剔。乘坐空间：我身高170，空间非常满意，头顶脚下都非常舒服，虽然不怎么坐后排，但偶尔坐后面翘个二郎腿还是轻轻松松的。储物空间：后备箱很能装，随便塞东西。就是希望能更多些放小东西的储物空间。全家出游时：后排空间非常宽敞，坐4个成年人绰绰有余，安装上儿童安全座椅还能轻松坐2个大人，一米九的宽度可不是盖的。
配置：哈弗车系中H8性价比最高。
动力：动力够用，虽然这个够用很含糊，我试驾之前也觉得够用太模糊，但是试驾之后我的感觉也是够用，起步0-50比较没劲，跑起来后后劲还是有的
越野：
转向比较精准，地盘小震动过滤不错，大的颠簸完成能够应对
油耗：车重2吨2，能开到11一12个油不算太高吧。
舒适：座椅稍微有点硬，头枕略有不舒服，开久了脖子痛，隔音中等，算不上非常好，静止时能听到外面很明显的噪音，要是将车门的隔音加强一点应该会好很多。
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购买时间2016年05月
购买地点新疆 喀什
裸车价格17.18万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1983公里
综合评分
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优点：空间大，外观比较霸气
缺点：高速行车方向盘抖动剧烈
外观：外形大气，就是和中档车放在一起也不输！
内饰：买的棕内饰，感觉挺高档的，座椅的真皮摸着也很舒服，中控台看着也挺顺眼的，不足就是储物空间有点少了，自己零零碎碎的东西都没地方放
空间：空间够大够用
配置：性价比非常高，换个合资标加价20万估计也正常
动力：大8本来就重，再加上可怜的2.0T，起步明显感觉发闷，不过切换运动模式再舍得踩油门的话动力还是可以滴??。。。行车中超车涡轮介入后有推背感??，本人作为经济守法的好车主，不飙车，不拿车当飞机开表示动力完全够用～动力平顺性：标准模式下2000转换挡，换挡时有明显的顿挫感，还有行车档切换空档时如果车不是百分百的挺稳会有咯噔一下的反应！还得调教改进下呀！跑高速：高速超车毫无压力，最高跑过180，还能往上跑，因为路况不允许没测出顶峰值，后续再发。
越野：
操控一般，
舒适：在一次长途旅行中，我们四人，身高最低169cm，最高178cm，一路分别换驾，大家的一致感受，主驾位置过高，腿位置操控较累，后排座椅角度设计严重有问题，腰部得不到支撑，连续乘坐1小时就感到很累，后排空间感觉很大，但是乘坐者感觉很不舒服，舒适性差，谁坐谁知道。
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