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吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年08月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格10.59万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程30995公里
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优点：整车线条流畅，外观动感时尚、霸气。
缺点：天窗遮阳板打开时，颠簸路面遮阳板会发出碰车顶的声音
外观：符合中国人的审美观，我比较喜欢
内饰：仪表盘上面用料很渣，一个车连个时间显示都没有看时间还必须开多媒体机子，总体来讲内饰中控加仪表盘差，差，差，很差。，
空间：空间宽敞，后排坐4个都很松
配置：我认为性价比还可以了，这个价位对得起这个车了。
动力：稍有不足
越野：
操控性能不错，基本上很明确，但是有轻微跑偏现象。
油耗：已经说过了，本人小七是1.8L的，虽动力shortcoming（还是“欠缺“的意思，呵呵），但油耗还是很满意的——百公里耗油约为8.5L，总的说，比较省油！
舒适：舒适度适中，开过一次超级长途，这个舒适度较适合开长途，不过听说13款的座椅就有点软了，最近座椅加热坏了。听别人说换的新的不是很好，没敢去换，座椅加热可以不要，座椅不舒服了就比较闹心了。总体开到现在，朋友座过的都说车子很好。
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购买时间2012年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：整体性价比相当高。
缺点：A柱挡视线挡的厉害
外观：漂亮、大气。
内饰：值这个价格
空间：空间大，后排可放平，搭成卧铺，出行时可以给小孩睡觉。
配置：性价比方面还是可以十来万能买到自己喜欢的车子。值！
动力：1.8在城区里是足够用了,我倒觉得2.0的有点浪费,呵呵,
越野：
三个字 很好开
油耗：：很满意，这么大的车，体重也1.5T了。1100公里现在算下来油耗在8.3左右。
舒适：比别的车来比,车座调节功能多,坐着非常舒服,我今年4月份一人开车从佳木斯到沈阳市行程900多公里,连续开9个小时都不觉得累,你们说舒适性怎么样啊,
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购买时间2012年10月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格9.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程7500公里
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优点：综合使用感觉满意,安全系数高，车内隔音相当的好，适合一般家庭拥有
缺点：发动机低转速扭矩低，起步慢，加速慢，无USB接口
外观：我很喜欢这款车的外形，不张扬。
内饰：一般般
空间：宽敞，前后排座椅和靠背都可以调节。
动力：城市及高速足够用。山区掌握挂档技巧也可。
越野：
方向指向好，转向力度刚好，有手感，刹车力度行程适中，不软不硬，非常有脚感。高速110－140很稳，一点也不飘，再高没试过，怕罚钱。前后左右都有雷达探头，车内有显示，转弯磨角时很有用。刚开始不适应离合，现在习惯就好了。
油耗：油耗还算可以，没得说。目前本人的市郊油耗为9.3L/100KM，最理想的油耗控制在8.1L/100KM左右。有的车主更是将油耗控制的更低。
舒适：驾驶极其舒适，车体高，视野开阔，避震效果很好！
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购买时间2012年12月
购买地点河南 驻马店
裸车价格10.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程950公里
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优点：最满意的跟绝大多数车主一样，感同身受，就是超大空间，后排乘坐可以翘起二郎腿，这是一般轿车无法做到的，前排空间也很大，前后可调节距离宽，顶部空间高，不会有压抑感。后排座椅放倒后可与后备箱平行，出去自驾睡两人一点问题没有。
缺点：最不满意的也是有的，大毛病没有，小毛病还是有的。期待厂家改进的以下几点。例如：1：开侧窗和天窗时有异响。2：离合确实比较高，害我这‘新手’老熄火。3：档位不好挂，刚提车时很好挂，现在越来越难挂了，中间档位还行，特别 是挂1档和2档，挂2档是有异响，有生涩感。退1档也不好退（听说是这样的，要等到速度退到10公里以下，才好退1档，真的假的？）4：前盖和后盖处合缝真心太大，忘改进。5：原厂导航真心不好用（个人觉得要是能用凯立德就完美），还有就是仪表盘要是有独立时钟就更好了。6：速度超80以上，隔音不太好。还有就是轮胎过沙石路时，沙石打到铁上的声音，伤不起。7：减震。减震如网友所说确实一般（我们这边减震带比较多，每次过减震带，震得屁股都痛。）8：方向盘打死时有异响，倒车打死方向更明显的响。
外观：很满意，漆水钣金工艺都不错，外观不输十多万的车.
内饰：有点落后，要是能有帝豪的内饰就完美了。
空间：空间够大，拉人拉货都能满足。驾驶位置也很宽裕，和一朋友的圣达菲比较简直就是一个天上一个地下，我172cm身高坐圣达菲腰都立不直 碰头、
动力：个人觉得1.8的动力还行，起步油门离合控制好，还是很有力的。开了空调之后稍微无力。
越野：
得意于良好的底盘及欧洲顶级调教公司的手笔，良好的操控性得到淋漓尽致的体现。本人并非赛车手，也不是飙车王，只需要精准的指向，安全到达便是最好的追求。方向盘随着速度的提升增加转向的重力，特别是在高速公路上提高了安全性，不会由于一时的疏忽或者其他方面的影响而造成打方向过度。
油耗：还是比较满意的，简单算了一下百公里8升左右，从提车时到现在目前跑了4400多公里，这个油耗还是满意的。因为我一般跑的是山区，坡高、湾多、车多~~。
舒适：特意测试了一下搓板路四档通过性不错，减震效果一般。
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格10.39万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8100公里
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优点：最满意的就是空间和性价比。
缺点：因为我的是1.8的 所以吗动力差一点！
外观：车屁股不怎么好看 不喜欢
内饰：内饰可能是GX7的一处硬伤了。全车基本都是硬塑料，但是做工比较细腻，不会给人带来非常廉价的感觉。
空间：车内空间很大，坐在里面很舒服。
配置：从各个角度来说，对于米米不多又喜欢SUV的人来说，性价比是相当高的，
动力：够我用。
越野：
方向盘不重，指向性也不错，平时路面不平过滤得不错，高速过弯时有一定侧倾，但是回复比较快。离合行程比较长，弹簧力很大，长时间踩离合比较辛苦。档位还是比较好挂。
油耗：比较满意，相对于H6的11个油很欣慰哦！
舒适：行政版的坐椅是真皮的还不错，不过只有驾驶座是电动的，要是副驾也是电动的就好了。
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购买时间2012年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格10.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程13000公里
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优点：最满意的就是空间和性价比。
缺点：经常被人问这车多少钱，什么牌子。USB口没给接出来。
外观：自己装饰了好多
内饰：内饰差劲，同级别的车的内饰都在不断的改进，所以希望吉利在这点上也注意一下，毕竟内饰也是很重要的一点，而且非常重要。
空间：空间没得说，谁见谁说大，更重要是的空间不但大，而且很规整。
动力：比较一般，开起来没有激情可言。
越野：
三个字 很好开
油耗：反正车就在那，重量也在那，百公里8个油的表现确实让人满意。观望中的朋友你觉得呢？
舒适：偏硬，如果偏软一点会得到很多人的接受。或许是车子的特性-SUV，所以才偏硬。不过满座的时候，舒适性就不一样了，软硬合适，挺舒服的。
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购买时间2012年10月
购买地点山东 莱芜
裸车价格10.40万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程908公里
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缺点：动力有些弱，满载时熄火还是会出现，谁让咱是老本新手新车呢
外观：个人比较喜欢，见仁见智了
内饰：还有待提高，塑料感太强，且不厚实，换成软塑料，成本能增加多少啊，还有就是做工不够精细，为什么帝豪能做到的，小七却做不到了。还好我们十月份的车，比之前的有点提高，比如出风口翘边问题，后雨刮不能放平等问题都已经解决。
空间：空间绝对给力，后排座椅放倒，完全就是一张大床。一次拉5人，不费劲。
动力：１．８的车，别指望激情了吧！
越野：
gx7的离地间隙不算大，两驱也没有很强的越野能力, 指向也有些虚位。
油耗：说它是同级别车中最省油的发动机一点都不过分，采用CVVT全铝的发动机。油耗经济，令人十分满意。首次加400.00元，54.50升，7.34元/升，行驶522公里，10.95升/100公里，市区经常开空调。第二次加油388.07元，56.16升，6.91元/升，行驶656公里，7.62升/100公里，市区经常开空调。二次加油平均油耗9.38升,平均时速30公里。
舒适：还可以，就是感觉座椅包裹偏硬
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购买时间2012年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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缺点：内饰不好，没有配备ESP
外观：大气漂亮
内饰：内饰说真的差点,吉利在加点劲会更好的,
空间：这价位，这空间，这款车，对于家用，空间足够大了。一家子五口人不觉得拥挤，5档一样可以跑到上120时速。后备箱能放得下很多东西，外出旅游，购物，不愁东西放不下，偶尔还可以拉拉货。大就是实用，这点值得推荐。
配置：对于10万的车，性价比还是不错的，买的时候就指着7个气囊和车身实实在在的防撞结构去的，很多人说小7的电子辅助系统有点薄弱，其实说一句实话，再智能的电子系统也会出故障，再智能的电脑也没人脑好使，安全文明驾驶才是王道。
动力：第一辆车，感觉加速很好！
越野：
较好，
油耗：能接受
舒适：还可以
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购买时间2012年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
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缺点：在水泥路面行驶时可能是前减震（具体不知什么位置）有较大的什么声音，让人很不舒服。
外观：车身整体比较大气，前脸相对霸气
内饰：很一般
空间：非常不错
动力：起步肉
越野：
操控也还可以，不能说是算多好！是还有进步的空间！希望吉利越做越好！
油耗：表显油耗7.6，上图了的。感觉天气冷的时候，热车时间长要7毛多一公里了，高速跑了一次测油耗是在5毛左右。如果控制在5档100以内的速度应该是油耗比较低的。上100后油耗反而上升。个人理解。
舒适：2012款的座椅开车开久了两腿有点太酸,后排座椅还算给力,就是有点太短了.
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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.30万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程23280公里
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优点：外观稳重大方，空间宽敞明亮，驾驶安全放心。前几天沿黄河大堤（东明-范县段）S弯巨多巨陡跑一次，80-90km/h不带减速的，后边伙计直呼这家伙够猛！
缺点：刹车时有时会响(类似质量较差的电动车，也有好处，可以省了按喇叭了)；发动机仓隔音不充分、路噪稍大点(个人感觉，但可以接受，并未跟其他品牌车仔细比较过)(其实也说了两点)
外观：非常不错 好多人都说是 23十万的车
空间：我的后备箱装了个气罐，还有不少空间，感觉很满意。
配置：作为在10-13万区间价位的车，无论功能和配置方面，自主品牌还有很大的优势，在车辆的安全性、功能性、质量等各方面已不次于合资品牌，国货当自强，呼吁国人摈弃固有思维中对自主品牌的认识，多选择自主品牌的，才能有更大的发展
动力：1.8升排气量的发动机，略显不足。起步和爬坡的情况下，动力表现令人咋舌
越野：
指向清晰，方便灵活
油耗：还行，1.8的排量配1.8吨的重量，合适就行
舒适：风躁和路噪大了点 ，自己也做了防火墙和U型槽隔音，感觉和没做一样只不过心里舒坦些，+_+下次在做下4门隔音，我想就好一点了，隔音要做全面的才行，舒适性比面包强多了，和中级轿车比差点，座椅时间久了腰受不了。
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